-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
bambano
titán
válasz
dragonfx
#14661
üzenetére
bmw helyett c corsa?

én elfértem benne és én magasabb vagyok.
az 1.2 16V az szerintem 80 lovas. közlekedni lehet vele, de ne számíts rá, hogy tisztelni fognak vele. persze, jobb az 1.4. valószínűleg kevesebbet is eszik.
ha pályán megállod, hogy csak 110-zel menj, 6 liter körül megvan. országúton kevesebb.astrában pont ugyanolyan.
-
TasiA
senior tag
válasz
dragonfx
#8290
üzenetére

Vezettél már automatát? Ha még nem, akkor a régebbiek, legalább is én újabbat még nem vezettem, ha erősebben nyomtam a gázt kissé magasabb fordulatszámmal ment, mint ha visszaváltott volna, de csak felet (tudom hülyén hangzik), ha meg lepadlóztam, mint ha 2-őt pakolt volna vissza és engedte szarrá húzatni a mocit. Az "S" az meg sport fokozat, alapból jól kihúzatja afokozatokat nem vált el hamarabb. A +50 ló az meg mese.
-
glutamin
őstag
válasz
dragonfx
#8290
üzenetére
A +50 ló biztos hogy csak valami városi legenda. Egyszerűen Sport program, ami jobban kihúzatja motort. A dupla gázpedálnyomás meg a kickdown lehet (padlógázra visszakapcsol a váltó).
izzó téma
lehet veszek magamnak egy olcsó multimétert és kimérem magam. Meg átnézegetem a vezetékezést amennyit látok belőle. -
TasiA
senior tag
válasz
dragonfx
#7262
üzenetére
Jól olvasgasd át. A 8 szelepes motor ősrégi, szinte semmi sem romlik el. A 16V .nek a hengerfej a gyengéje (főleg az első széria), de nem vészes. Amúgy a kasztni a gyenge pont, főleg a hátsó nyúlvány!!
-
Calogero
addikt
válasz
dragonfx
#7166
üzenetére
Ha betekintünk a meglehetősen rövid motorháztető alá, a szokványos 1.4 és 1.6 l-es Opel 16 szelepes Ecotecjét találjuk. Számszerűsítve ez 90, illetve 106 lovacskát jelent, ami a 980 kg önsúlyú autót 10mp körüli idő alatt juttatja el a 100km/h-ás tempóra. Ez a lájfsztájlhoz valószínűleg elég, de ha sportos autót szeretnénk, hamar eljön az a pillanat, amikor rá kell beszélni a házisárkányt, hogy kerüljön a családi kasszából néhány forint a gépjármű izmosítására is.
Vezethetőségét tekintve a nagyobb tempóban vett kanyarokban hajlamos vadabb dülöngéléseket bemutatni, de paraküszöbünk jóval a tényleges megcsúszás fölött helyezkedik el. Ki tudja miért, de hátulra csak a kisdobosok férkőzhettek be,így komolyabb fékezés esetén tetszőleges irányba tolja a farát.
-
glutamin
őstag
válasz
dragonfx
#7166
üzenetére
Anyáméknak van egy abból a generációból való Corsajuk 1.2-es 16 szelepes motorral. Arról tudok pár dolgot leírni. Légtömegmérő megadta magát, cserélni kellett (ez olyan 100e Ft-os nagyságrend). Az 1.2-es 65LE-s motorral egész használható a Corsa, de pörgetni kell a kis motort (kevés nyomaték). A Tigra viszont hasonló súlyú kasztnival már nagyon jól megy. (1.2-es motorral nincs is)
Fogyasztása óvatosan hajtva 6 liter küröl mégvan még városban is.
A Corsa felfüggesztése nagyon lágy, Tigráé gondolom feszesebb, de nem sportfutómű az sem. Ugyanaz, csak feszesebbre hangolva.
A fékek a Corsában nem túl erősek ,130-140 fölött már óvatosnak kell lennie vele, ez alatti tempónál megfelelő. Tigrában is dobfék van hátul, úgyhogy ott sem lehet sokkal többre számítani.
Az 1.6-os motor már így saccra túlméretezett a fékekhez és a felfüggesztéshez képest. De normális tempóhoz bizonyára nagyon élvezetes.
-
TasiA
senior tag
válasz
dragonfx
#4975
üzenetére
Nem szeretnélek elkeseríteni, de akár milyen chip tuningal sem lesz +15 lóerőd. Inkább költsd el valami optikára, vagy akármire. E36-ba legalább egy 2.0 moci kell, azzal már haladósabb, na meg gyönyörű hangja van.
Ha több lovat szeretnél komolyabban bele kell nyúlni. Legelőször a hengerfej mókolásával kezd. Chippet csak akkor érdemes, ha már legalább egy komolyabb vezérműtengelyt beleraktál. Ez esetben viszont érdemes elgondolkodni egy másik autó vételén. Hidd el sokkal több értelme van venni egy olyat, ami megfelel a te elvárásaidnak, mint beleölni egy valag pénzt a mostaniba. 
Amúgy meg kit érdekel mit megy egy Tigra, vezetési élményben, meg konfortérzetben sokkal komolyabb a bömbi. -
Calogero
addikt
válasz
dragonfx
#4969
üzenetére
Vajon az 1.4es 90lovas letúr engem? ..mert akkor kell néznem valami tuningucuccot ha megevszi majd
Nem kell félni, nem fog letúrni... (utol sem fogod tudni érni
)Nha most komolyan.
A tigra sportos autó, de nem sportautó, de könnyen vadállat lehet belőle [link]Ajánlom figyelmedbe: [link]
Igaz ez 1.6-os: [link]
Új hozzászólás Aktív témák
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- iKEA Trotten állítható magasságú asztal 120x70
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- GYÁRI TÖLTŐK: USB-C / DELL / LENOVO / HP / FUJITSU / TOSHIBA / Asus / Macbook /// Bp,/MPL/Foxpost
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i9 14900KF 64GB RAM RTX 5080 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 11 Pro 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! Asus H110M i5 7500 8GB DDR4 250GB SSD GTX 1050Ti 4GB ZALMAN T3 Plus Deepcool 400W
- Samsung 850 EVO 256GB SSD eladó
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
nem dízel, h 4-5l-eljárj 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha több lovat szeretnél komolyabban bele kell nyúlni. Legelőször a hengerfej mókolásával kezd. Chippet csak akkor érdemes, ha már legalább egy komolyabb vezérműtengelyt beleraktál. Ez esetben viszont érdemes elgondolkodni egy másik autó vételén. Hidd el sokkal több értelme van venni egy olyat, ami megfelel a te elvárásaidnak, mint beleölni egy valag pénzt a mostaniba.
