2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Skoda, VW, Audi, Seat topik
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2024-05-07 14:37

    Fototrend

    Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!

Új hozzászólás Aktív témák

  • #152185 havri1 félisten csoki46 #152176
    Új Válasz #152185
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    havri1

    félisten

    válasz csoki46 #152176 üzenetére

    8 évig nyúztam egy TT5 váltós 1.9PDTDI passatot.
    407e km-el vettem. Gondolatod, babszem végig a seggemben.
    Első kör a szerviz, és akkor mondta a szerelő (2009-ben), gyűjtsek, mert használattól függően, de meg fogja adni magát. Első jele: tolatásnál erőtlen. Akkor mondtak rá 335e Ft-ot. Gyakorlatilag csak a váltónak a háza maradt volna megz, teljes csere belül.
    Kb 100e-t tettem bele, most havernál van.
    60e-nél szigorúan olaj és szűrő csere. Emellett ismerni kell a váltót, mit mikor hogyan. Ha kiismeri az ember, egy álom. Komolyan, visszasírom.
    Mondjuk azt is el kell mondani, hogy minden javítását feljegyztem, és 830e Ft a lista vége úgy, hogy semmi extra nem volt benne, kötelező, és apróságok. Erre készülj, hiába régi autó, a szerviz drága.

    [ Szerkesztve ]

    havri

Új hozzászólás Aktív témák