-
Fototrend
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
rob210
#58460
üzenetére
5w40 mehet bele...
A kérdés, hová tűnik az olaj. Nagy betegsége ennek az olajkád tömítetlensége, ill. a főtengely szimering. Ha ezeken a helyeken olajos, akkor a 50w100-at is el fogja csurgatni a jófajta magyar aszfalton.
Ha kéken füstöl akkor, akkor marad a letapadt gyűrű, vagy törött gyűrű, esetleg szelep vezetők, tömítések. Egyszerű kideríteni. Kompressziót kell méretni üzemmeleg motornál, utánia pici olajat fecskendezni és megint megméretni. A többit már tudod te is, ha azolaj hatására nő a kompresszió, akkor gyűrűk, ha nem változik, akkor hengerfej.
Rendbe kell vágni azt a motort, nem nagy tétel, és utána még 200 000km-re is jó lesz. AMit olajban bele locsolna 2 év alatt, annyiból meg lehet javítani. Cserébe jobb teljesítmény, kisebb fogyasztás.
Favoritomba 370 000km után is 5w 40 megy és elcsipeget nem egész egy liter olajat 10 000km alatt.
[ Szerkesztve ]
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Alpha Laptopszerviz Kft.
Város: Pécs
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest