Új hozzászólás Aktív témák

• #50973 SpydeR3412 aktív tag

  Új Válasz 2018-01-07 19:29:57 #50973

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SpydeR3412

  aktív tag

  Ma sikerült végre kijutnom repülni és kipróbáltam, hogy mit tud az e011 az e010-hez képest a szabadban.
  Azt kell mondjam, hogy sokkal jobb.
  Egyben törés tesztet is végeztem rajta. Kibírta.
  3 aksit repültem ki: a 150/45c-t (videó), gyári 260/30c-t (videó) és a Turnigy 260/35-70c-t (videó 1, videó 2).
  Szerintem az első volt a legjobb a kissebb súly miatt.
  Egész jó a hatótáv is, tuning nélkül (persze azt is meg fogja kapni). Felküldtem magasra, de nem vesztett jelet.
  Szélcsend volt és 10°. Szépen repült (volna, ha tudtam volna irányítani rendesen), de azért le-le rakta a seggét. Ezért megrendelem a BetaFPV, vagy a Spintech mocikat. Reményeim szerint rendbe hozza a teljesítményt. Ha már a nagyobb és a vágott proppok nem segítettek rajta.
  Aki e010/h36/f36-on gondolkodik, az szerintem felejtse el és ezt vegye, mert ég és föld a különbség, de talán ez a videókból is lejön (a bénázásaim ellenére is).
  Ami nagyon furcsa volt, emiatt zavart is kicsit a centizésben, hogy a kamera nem a gép tetején ül, hanem elől középen. Meg kell még szoknom, mint ahogyan az erősebb motort is.

Új hozzászólás Aktív témák