Új hozzászólás Aktív témák

• #12476 Geryson addikt czakof1946 #12475

  Új Válasz 2014-04-23 18:54:34 #12476

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geryson

  addikt

  válasz czakof1946 #12475 üzenetére

  Csak a pontosítás végett:

  Flight-ot csináltál (FLT), vagy útvonalat (PLN)? Az első ugye azt menti el, hogy hol áll a géped és ezt a Flights menü Load parancsával tudod előhozni, vagy még a nyitó képernyőn a Load gombbal.

  A másodikat tudtommal akkor tudod előhozni, amikor már a gépben ülsz és a Flight Planner gombot kiválasztod (hiszen a PLN, az útvonal géptípustól függetlenül lehet IFR, VFR, GPS, VOR-VOR, stb.). Abban igazad van, hogy mindkettőt a leírt könyvtárba menti el, de arra figyelj, hogy PLN-t nem tudsz a Load Flight képernyőn kiválasztani, merthogy ez kb. olyan, mint ha egy Word Dokumentumot akarnál Excelben kinyitni, azaz nem a megfelelő helyen. Nem tudom, hogy nem ilyen gond áll-e fent.

  sqpp: A tippek mire vonatkozzanak? Kapásból egy tipp: ha elszúrod a leszállást (vihar, forgalom, bármi egyéb miatt), akkor a pálya közepére, végére nem szállunk már le! Van a touchdown zone egy pályán, ez ugye géptípustól függően változik, de mindig a threshold mögött van egy adott távolságra és ide rakod le a géped. Ha ez nem sikerül, vagy látod, hogy nem fog sikerülni, akkor bizony marad a go-around, azaz a következő körben az újbóli megközelítés és leszállás.

Új hozzászólás Aktív témák