Új hozzászólás Aktív témák

  • TomMusic

    őstag

    válasz PociAti #34429 üzenetére

    a következő alkalommal már 25.000 km-nél törjön el ez a csapszeg?
    Nem, hanem hogy soha. :U

    Hú hát nem igazán vezettem róla naplót (bringánál ha épp eszembe jut, írom a dolgokat :D ).
    Az elején elég sok defektet összeszedtem, ezt megelégeltem, és 2022-ben váltottam tömör gumikra. Azóta nem kellett a gumikhoz nyúlni.
    Hátsó sárvédőt kellett egyszer cserélni, fékbetétet egyszer. Gázkart viszont vagy 3-4x. Valószínűleg egyébként nem magával a gázkarral volt a gond, hanem a csatlakozóval, ami a kormányban van.
    A hátsó lámpa vezetékét kellett még cserélni. Vagyis hát én azt megkókányoltam, mert az eleve hibás konstrukció volt, azt tervezhették volna jobbra.
    Mást nem kellett cserélni/javítani (csak amiket írtam még előbb), semmi elektronikai probléma nem volt vele.
    Az akku nyilván már nem olyan combos mint újkorában, főleg hidegben.
    Most a reális hatótáv síkon kb. 15-20 km, jó időben.
    Szinte csak munkábajárásra használtam, 10 km oda, majd vissza. Nyáron szinte minden nap. Rossz időben és télen nem használtam. Csak száraz körülmények közt mentem vele. Talán 2-3x kapott el útközben az eső.
    Nagyrész a budai felső rakparton mentem, a bringaúton. De voltak kátyús, rossz szakaszok is, bár abból szerencsére kevés. Emelkedő az volt, szinte minden úttal, lefelé kb. 1 km 4-5%-os lejtőn (illetve visszafelé ugyanez felfelé).
    Most már máshol használom, ritkábban, kicsit rosszabb úton, végig síkon.
    Így hirtelen ennyi jutott eszembe.
    Szerk.: kocsik mellett keveset mentem, kb. 80%-ban bringaúton/járdán. De inkább bringaúton. Utóbbi hónapkban ez sajnos megfordult, lecsökkent kb. 20%-ra.

Új hozzászólás Aktív témák