Új hozzászólás Aktív témák

• #86251 Bogyó bá' nagyúr Chrys_ #86246

  Új Válasz 2017-06-14 17:23:46 #86251

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bogyó bá'

  nagyúr

  válasz Chrys_ #86246 üzenetére

  Konkrétan a Hajas Gabi összes motorját végig ültem: 4 éve az A1-et csináltam nála a kis YBR-rel, 2 éve meg a korlátlant is nála. Első rutinóra GS500-zal (19 ezer km 125-ös túra-kilométerrel a hátam mögött), az összes többi meg a Gladiussal. A nyolcasozásnál ahol a GS-sel egy méterrel (!!!) a bójákon belül bírtam döntögetni, ott a Gladius tíz centivel a bójasoron belül volt csak hajlandó elfordulni, közben a kis fordulati rángatásával, lánccsapkodásával hozva rám a frászt. Hogy utáltam a szerencsétlent! Javára legyen mondva, fék viszont volt rajta rendesen, 50-ről az előírt 12 méteren belül röhögve meg lehetett állni vele. Rutinvizsga után, a forgalomban már semmi bajom nem volt vele, egészen össze barátkoztunk.

  (#86244) persuader: kösz, főnök! Legközelebbi telóolaj- vagy szimering cserénél megpróbálom a pogácsákat, természetesen a hátsót is utána keményítve, hogy ne menjen el a geometria.

Új hozzászólás Aktív témák