-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#84800
Topiccsendőr
addikt
Pocee
#84797
Topiccsendőr
addikt
Dunlop is volt fenn, de rettento regi volt. Az uj sava amig uj, egyszeruen jo. illetve jelenleg is dunlop kr mittomen mi van rajta, kr 108 asszem. hatul meg megint mas. Hat ez eleg jo. Lenne. Ha nem 8 eves lenne.
Meg nem taroltam volna legalabb ket telet -10 ben. Amitol semmilyen lathato baja nem lett.
Szoval tul keves a tapasztalatom, nagymotorra ezt a keveset sem ultetnem at. -
imibogyo
veterán
Igen is, meg nem is...
Egyrészt a házvásárlás (ami ha minden jól megy 4 hónap múlva fog bekövetkezni) természetesen a büdzsé egy jelentős részét leköti. Ettől függetlenül, ha valakit érdekel a motor, akkor ő teljesen összeszerelt és megjavított állapotban fogja megkapni azt (alkatrésznek, vagy pályamotornak). De most az ingatlanozás miatt inkább kivennénk belőle a pénzt, mert logikusan az most a hasznosabb (200k-ra gondoltam felújítva, összeszerelve ami a netes árakat tekintve szerintem reális, PH-soknak akció is van
).Másrészt a feleségemtől kaptam a közelmúltban (újra) egy ígéretet, hogy ha eladom ezt a gépet amit már nem éri meg papíroztatni (ezért ő semmi értéket nem lát benne, még a régi forgalmit sem kértük el a tulajtól) és az új ház megvételén/felújításán is túl vagyunk, akkor vehetek egy sokkal fiatalabb és egy hozzám sokkal jobban illő ((túra)endúró, vagy SM) gépet egy komolyabb összegért, ami célért megéri beáldoznom ezt a vasat, amit eredetileg is csak pályára szántam és csak átmenetinek...
Szóval röviden ennyi... De ha a ház megvételéig nem megy el, akkor meg marad nekem, mert onnantól felszabadul havonta egy akkora összeg, amiből bőven jut rá és akkor már nem fog érdekelni, hogy mit magyaráz a feleségem (
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
). Talán még forgalomba is helyeztetem. -
Teasüti
nagyúr
válasz
Geresics
#84795
üzenetére
Igazi mérnöki hozzáállás. Semmiben sem lehetsz biztos, amit nem magadnak mérsz ki. De még az is relatív.
Amúgy ez így is van jól. Minden relatív, semmit nem lehet kijelenteni biztosra. Ami ott, akkor, abban a setup-ban egy biztos IGEN volt, az egy másik setup-ban, más eszközökkel simán lehet NEM is.
-
#84797
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#84794
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#84794
üzenetére
Hasonló tartalomra számítottam
Persze bíztam benne ,hogy esetleg túl vagy már mondjuk Dunlop Metzeler Pirelli márkákon és tudsz valamit mondani,hogy mivel voltál a legelégedetebb,tudom,hogy az is pálya szempontjából lenne nézve nem közutas,de akkor is.Azért kösz!
Persze mást is szívesen meghallgatok ha van ilyen infója
-
#84795
Geresics
addikt
Topiccsendőr
#84794
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#84794
üzenetére
"tehat igazabol ez annyira sok osszetevos dolog, hogy en nem mernek semmit kijelenteni"
Volt már olyan, amire nem ezt írtad? -
#84794
Topiccsendőr
addikt
Pocee
#84790
Topiccsendőr
addikt
tobb okbol nem mennek bele osszehasonlitasba, vagyis nem sokat ersz azzal, ha a tapasztalataimat leirom.
ez egy 125 oson volt, vadonat uj volt, neked nagy motorod van, es a tobbi, amivel osszehasonlithatnam, azok mind regi gumik voltak.
talan a sava mc 50, ami friss volt, a tobbi, heidenai, michelin pilot sporty, mind regiek, es rettentoen csusztak. a michelinnel a powerslide nem volt nehez, meg ebben a 125 os kategoriaban sem.
utcara a bridge tokeletes volt, esoben is, a sava t csak palyan probaltam, eleg jo koridoket lehetett vele menni, szerintem jobb volt, mint a bridge, de a bridge palyan szenvedett, valoszinuleg a mas gumimerete miatt a geometriaval volt baj, nem a gumival, tehat nem irnam le, egesz egyszeruen nem volt idom ennyit foglalkozni vele.
tehat igazabol ez annyira sok osszetevos dolog, hogy en nem mernek semmit kijelenteni. -
-
#84790
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#84783
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#84783
üzenetére
Bevált Neked ez a típus? Esetleg ebben a kategóriában tudnál más márkákkal egy rövid összehasonlítást rögtönözni?
-
imibogyo
veterán
válasz
demars
#84786
üzenetére
Áhhh, én nem.... Csak hallottam valakitől, aki már látott olyat, aki beszélt egy valakivel aki ismeri ezt az oldalt. Csak onnan jutott eszembe....
Amúgy viccet félretéve, csak úgy görgettem át a topikot, mert nem volt kedvem átolvasni az egészet és megakadt a szemem ezen a "csak a pulton csinálták" mondatrészen.
-
#84785
Lomha 8V
addikt
Topiccsendőr
#84783
Lomha 8V
addikt
válasz
Topiccsendőr
#84783
üzenetére
Neee...
-
#84781
Laca1212
őstag
runner 125
#84756
Laca1212
őstag
válasz
runner 125
#84756
üzenetére
Barátok nélkül...
-
#84780
Lomha 8V
addikt
Topiccsendőr
#84770
Lomha 8V
addikt
válasz
Topiccsendőr
#84770
üzenetére
Valaki szólított? Nagymester P személyesen?
Nem az a gond, amikor valakit ba**tatnak, hanem amikor felveszi. Nagyon sokfélék vagyunk itt, még a motorozás témáján belül is, hát még emberként. Ez mindig súrlódásokhoz fog vezetni. Nem kell ebből akkora ügyet csinálni. Geresics: szombat, Interspar?
-
#84779
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#84777
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#84777
üzenetére
Nem voltam, de anno a neten láttam az egész anyagot - onnan jutott eszembe most is.
-
#84778
yodamastah
őstag
wttfw
#84771
yodamastah
őstag
Pontosan nem tudom milyen papírjaid kell legyenek a blokkhoz. Nem kell forgalomban legyen. A lényeg hogy legyen a származásáról hiteles okiratod. pl: [link]
Lehet érdemes lenne felkeresni egy okmányirodát, ahol részletesen elmondják mi ennek a menete. És/vagy egy kompetens szervízt.
Az én esetemben a szervíz intézett nagyjából mindent. Én csak a papírokat irkáltam alá amikor kellett.
-
-
#84773
Bogyó bá'
nagyúr
Topiccsendőr
#84770
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#84770
üzenetére
Parancsolj:
-
Doki16
addikt
válasz
Geresics
#84768
üzenetére
Mondhat bármit egy tesztíró nekem ez akkor is túra enduró
Elég ránézni kívülről. Szép nagy offroad lámpa van a bukócsövön. De nekem maga a forma a kinézet ami nagyon tetszik. Gyönyörű egy motor ez számomra.Mondjuk nekem ez a gép az álmom, de az is marad, ha csak nem nyerek a lottón
-
#84771
wttfw
tag
yodamastah
#84769
wttfw
tag
válasz
yodamastah
#84769
üzenetére
És ez mit takar? Ha egybem veszek egy donor motort akkor annak forgalomban kell lennie, atkell iratnom magamra, kikell vonatnom, es ugy rakhatom at? Ha csak egy kulon bontott blokkot veszek ott milyen papir kell?
-
#84770
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Azt csodalom hogy a szartopic indikator alias lomha 8v meg nem irta be hogy szar az egesz.
-
Geresics
addikt
válasz
Doki16
#84766
üzenetére
Onroados tesztelőre ráírtam, hogy ugyanmár miért nem túraenduro ez szerinte, de konkrétumokkal nem igazán szolgált. Szerinte még rendes földes utas csapatásra sem való
Furcsállom, mert az előző DL650-nel pl. többen voltak Touratech Travel Eventen is, és némelyik elég frankón meg volt csinálva! 
Mindenesetre mivel nem mondott semmi konkrétumot (pl. hivatkozott a hasmagasságra, de nem mondta, hogy mekkora, stb.), ezért fenntartásokkal kezelem a véleményét...
-
wttfw
tag
Blokk cserének mi a menete? Megragadt a blokkom, két hengernél elment a kompresszió, olcsóbb és gyorsabb lenne egyben cserélni. Papírok nélküli motort megveszek alkatrésznek, azt letudom utána papírozni, hogy az új blokk számmal átmenjen műszakin, eredetiség vizsgán? Mik a lehetőségek ha legálisan szeretném megoldani?
-
-
#84765
StoneBridge
senior tag
StoneBridge
senior tag
Pont a napokban volt arról szó, hogy egy kezdő pályamotoros hogy induljon neki hobbi szinten űzni.
Tegyük fel lesz egy 600rr (a héten egyeztetek a tulajjal). Miért 600rr? Tetszik és sportmotort szeretnék az MT mellé.
Alapvetően nem hétköznap rohangálós motornak tartanám, de nem zárnám ki a használatát közúton is, illetve kezdő pályázósként rendszámos, "lábon" kijutós lenne a történet. Utána meglátom. Nyilván az is megeshet hogy nem válik be a sportmotor/pályázás és tovább adok rajta, de már az MT-vel is azt tapasztaltam, hogy nekem fekszik (a túrázás meg egyre kevésbé). Legutóbbi kakucs erősített meg, hogy ez az irány amerre tovább akarom folytatni a hobbi szintű motorozást.
Yoda leírta egy korábbi bejegyzésben a pályázás költségeit/rizikókat, persuader meg valamikor írt a lehetséges költségekről a gép kapcsán, mivel sokat áll(t) a gép. Mindkettő hasznos volt. Ha összejön a gép, akkor majd írok róla. Fingers crossed. -
#84764
horvathkrisz
addikt
runner 125
#84760
horvathkrisz
addikt
válasz
runner 125
#84760
üzenetére
Wtf? 😱
-
Geresics
addikt
Amúgy nem tudom mi a f@sz bajotok van mostanában...
Ez egy istenverte fórum, ahol bárki elmondhatja a véleményét! Pláne, ha valaki kérdez! Nekem az a véleményem, hogy mindenki vegyen túraendúrót, mert szerintem az a jó, más szerint a sportmotor a faja. Aki kérdez, majd eldönti, hogy a sok vélemény közül neki mi tetszik!Pl.: (#84762) Micsurin vegyél TKC 80 gumit, mert az jó. Ugyan nem arra, amire neked kell, de jó!
-
Micsurin
nagyúr
Ti mit tennétek fel?
GT250 ugye, túrázgatás meg néha kanyargás ha kijutok valami kanyargósabb részre. Meg majd szeretnék kinézni Kakucsra is nyáron.
De nem szeretném évente cserélni a gumit... évi 10-12.000-ret megyek el. Igen tudom... mindent akarok....Amiken agyalok:
Pirelli Sport Demon
Bridgestone BT45Metzeller Lasertec
Esetleg valami teljesen más? (110/70 17", 150/70 17")
-
#84761
CyberPunk666
senior tag
runner 125
#84760
CyberPunk666
senior tag
válasz
runner 125
#84760
üzenetére
Belémkötsz majd te szólsz, hogy vegyek vissza?
Az agyadra ment a sok tapasztalat. -
#84760
runner 125
nagyúr
CyberPunk666
#84757
runner 125
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#84757
üzenetére
Vegyél vissza az arcból, h konkrétabban fogalmazzak.
-
-
#84758
Geresics
addikt
CyberPunk666
#84757
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#84757
üzenetére
Ez addig igaz, amíg nem fórumozásról beszélünk! Itt csak az számít! Esetleg, hogy van-e ABS-ed...
-
#84757
CyberPunk666
senior tag
runner 125
#84756
CyberPunk666
senior tag
válasz
runner 125
#84756
üzenetére
Ez csak ilyen gyökér kötözködés. A pinlock szigetelésének egész pontosan nulla köze van a motorozási időhöz/tudáshoz.
-
#84756
runner 125
nagyúr
-Mosquito-
#84755
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#84755
üzenetére
"Te is kezdesz mindenhez értő lenni.."
Most mé' baj az? Már legalább 2 hónapja motorozik.
-
#84755
-Mosquito-
őstag
CyberPunk666
#84747
-Mosquito-
őstag
válasz
CyberPunk666
#84747
üzenetére
Ötleteket = ötleteken
Garis akkor vissza üzletbe majd ott elválik, hogy jogos-e,ha nem akkor új pinlock. Ettől függetlenül nem kéne badarságot írni..
Te is kezdesz mindenhez értő lenni.. Tudod ha az excenteres állítóval nem tudod feszesen/passzentosan rögzíteni a pinlockot, hogy felfeküdjön a plexire akkor ott fog lötyögni ellőted. Azon sem a Jóisten vagy az ima, szilikon azon csak a csere segít.Teasüti:
Olajozod?
Nem kéne rá egy kis bors, bazsalikom, rozmaring? -
Teasüti
nagyúr
válasz
tboldi
#84745
üzenetére
Annak kell lennie, mert tökéletesen passzolnak a sisakokba. Mármint a rostélyon megvan a helye, amibe beül. Egy zseb van a rostélyába préselve, jobb kifejezés híján.
Hát. Tavalyi vételek a sisakok, így már nem igazán van pofám csak úgy visszavinni. Bár elvileg 5 éves gari van rá.
Mindegy. Előtte még próbálkozhatok, mielőtt gariba küldöm. Ez csak olaj. Nem válik be, letörlöm róla. Ennyi.Excenteres plexi csavar. Na, érdemes volt ma felkelni.
-
#84750
Xaels
félisten
CyberPunk666
#84749
Xaels
félisten
válasz
CyberPunk666
#84749
üzenetére
Írta, hogy Shark Skwal.
-
#84748
Xaels
félisten
CyberPunk666
#84747
Xaels
félisten
válasz
CyberPunk666
#84747
üzenetére
Egy 80 rongyos bukónál ahol minden alkatrészre 5év garit ad a gyártó gányolni felesleges. Nekem is szó nélkül küldtek új peremgumit, csak a garijegyet kellett lefotóznom és e-mailben elküldeni. Ritka jól álltak hozzá mind a gyártó, mind a forgalmazó(Fokt) oldaláról és ez csak 30k-s bukó volt akkor...
-
#84747
CyberPunk666
senior tag
-Mosquito-
#84746
CyberPunk666
senior tag
válasz
-Mosquito-
#84746
üzenetére
Csapkodd a térded az ötleteket...
Ő kezdett javítási lehetőség után kutatni, én erre válaszoltam. Normális minőségű szilikonnal, lehet szépen, igényesen dolgozni, nem csak pacsmagolni. Csapkodd csak a térded az ötleteket.
-
canniball
nagyúr
válasz
Geresics
#84740
üzenetére
A csajokon máshol nincs ennyi ruha.
Jót enni meg lehet ekkora tömeg nélkül is. Én elhiszem hogy valaki látja ennek is a "szépségét" (és jól láthatóan nem kevesen), de nekem a motorozás a dinamikus haladásról (is) szól és ez itt ki van csukva.
Ráadásul Bogyó bához hasonlóan nekem is tömegiszonyom lett már a videót nézve is; ez nagyon nem nekem való.
-
#84741
Teasüti
nagyúr
CyberPunk666
#84735
Teasüti
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#84735
üzenetére
Igen, szilikon csík van rajta gyárilag. Ha vastagabb lenne, nem lenne ilyen gond... A másik sisakomon aftermarket pinlock van, azon masszív csík van. Szigetel is rendesen...
Vajon ha szilikon olajjal körbekenem a csíkot, ahogy az olajszűrőt szokás?
Igen, fordítottam is a pöckön, hogy jobban feszítse. Jobban feszül... a két pöcök közti képzeletbeli vonalon aztán jó nagy feszültség van benne. A pöcök melletti, alatti sarokban ez az erőhatás nem érvényesül. A sarkot nem feszíti le.
Cimbinek ugyanilyan bukója van, ugyanezzel a problémával. Ma majdnem el is dobta a motort, mert alig látott ki rajta.
Együtt vettük a bukókat, mindkettőt a boltban rakták fel. -
Geresics
addikt
válasz
canniball
#84739
üzenetére
...sem a csajok, sem a kaja?
(A sok szép motor megnézéséről nem is beszélve...)Szerk.:
Amúgy ha egy adott típusra keresel valamit (pl. kipufogó), akkor ilyen helyen jó eséllyel látsz egyet, és azért élőben meghallgatni egy kipufogót még vásárlás előtt egy ugyan olyan motoron, mint amire vennéd - nos ez sokat megér szerintem... -
Geresics
addikt
pár napja téma volt, hogy mi a jó egy ilyen szezonnyitó gurulásban
Nos, azt hiszem a videó első fele nekik szól!
Amúgy innen volt még valaki rajtam kívül a pécsi szezonnyitón?
-
#84735
CyberPunk666
senior tag
Teasüti
#84733
CyberPunk666
senior tag
válasz
Teasüti
#84733
üzenetére
Szerintem a szilikon erre a legmegfelelőbb anyag.
Nem oldja a plexit és így nyom nélkül eltávolítható, légmentesen zár, lehet vele finoman-vékonyan igényesen dolgozni. Elvileg a pinlockon eleve szilikoncsík van körbe szerintem (nekem úgy tűnt, hogy az).Btw nem hiszem, hogy ezt mondjuk mindketten elnéznétek, de az enyémnél pl nem egyforma a rögzítő két oldala és nem mindegy, hogy merre van forgatva, amikor bepattintom. Ha rossz irányban áll a berögzítős pöcök, akkor nem feszül rá rendesen a sarokban.
-
Teasüti
nagyúr
Nekem csak a pulton csinálták. De mindegy; a lényeg, hogy se a boltos, se én nem tudom úgy berakni, hogy felfeküdjön a két szélén. Így meg meg lehet b.szni: két oldalról bejön a pára.
Arra is gondoltam beragasztom... Egy kis Locktite tuti megtartaná.
Vagy vmi fasza víztiszta anyaggal körbenyomni. Esetleg kifugázom. -
#84728
dugynok
senior tag
Topiccsendőr
#84693
dugynok
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#84693
üzenetére
Mekkora formák!!
A legszebb, hogy van egy ismim, akit Kapa Pepe-nek (Péter) hívnak... -
#84727
tboldi
nagyúr
CyberPunk666
#84723
tboldi
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#84723
üzenetére
Valószínűleg igen, az olcsóbb mivoltuk miatt, de ez nem egyenlő azzal, hogy rosszabbak is lennének.
És az autóikkal sincs semmi baj.Példa - új literes sportmotorok:
- Suzuki GSX-R1000: 4.799.000
- Yamaha R1: 6.548.000
- Kawasaki ZX10R: 5.590.000
- Honda CBR1000RR: 5.949.000
- BMW S1000RR: 5.668.000
- Ducati 959 Panigale: 5.790.000Most az is kiderült, hogy a burzsujbömbi nem is olyan drága. Legalábbis ezek között.
-
Teasüti
nagyúr
Hali!
Pinlock-ot mivel lehetne szigetelni, ha magától nem akar ráfeszülni a rostélyra?
Shark skwal sisak, nagylátószögű pinlock, két végén sarkokkal meg ujjnyi lekerekítéssel. Nos itt ezen a két alsó sarokban, a kis pöckök alatt nincs tartása. Próbáltam jobban összenyomni a pöckök befordításával, de a sarkokat egyszerűen nem feszíti sehogy se.Ma monszun eső volt és úgy tekertem le 100 mérföldet, hogy alig láttam vmit.
-
Xaels
félisten
válasz
gabor128
#84721
üzenetére
A motorozás az érzelmekről szól, mindenkiből más érzelmeket vált ki. Ettől függően mindenkinek mások az igényei. Van aki 40lóval is nagyon boldog tud lenni, van akinek a 200 is kevés. Van akit lerobbantani sem lehet az év 365 napjában időjárástól függetlenül és van aki csak adott körülmények között indul útnak. A saját vágyaidra hallgass, a saját elképzeléseid kövesd és csak magadnak akarj megfelelni. Lehet az egyik motor kényelmesebb vagy erősebb vagy... de ha nem tudod szeretni, élvezni igazán akkor értelme sincs igazán.
-
gabor128
aktív tag
válasz
Lomha 8V
#84683
üzenetére
Kösz mindenkinek a válaszokat!
Lomha 8V!
Igen, valahol azt olvastam, hogy a GSX-R - el max olyan 100, legfelejebb 200km-t lehet levezetni és utána meg kell állni, mert szétüljük a seggünket rajta. A túra változatnak sokkal kényelmesebb az ülése.ok. akkor ezek szerint a 75Le is elég mindenre.
A márkát illetően csak annyi, hogy Suzukiból van a legtöbb eladó motor ha jól láttam. Ennyi.
Illetve nagyon dícsérik a Honákat is.A bubi plexi az mennyire hasznos? Gondolom a bogarak, menetszél ellen hasznos lehet, vagy inkább zavaró?
Gondolom szakadó esőben nem javallott motorozni. -
vendingo
veterán
válasz
Bogyó bá'
#84718
üzenetére
KLE most nagyon tetszik, olvastam pár tesztet, 1 hengerestől kicsit félek, mert gyakran nyomok 600 -1000 kilométereket egyben. A V2 is kikészítette a hosszabb utakon a csuklóm, ez 1 hengeresnél még durvább lenne.
Még a transalp is bekerült a képzeletbeli kalapba, igaz ebből a fiatalabb példányoknak elég magas áruk van, de legalább V2.Lehet ezen a ponton kéne abbahagynom a további álmodozást
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
vendingo
#84717
üzenetére
A fogyasztáson sem kell parázni, ugyan a kis Csótányomhoz képest (2,7-2,8 l/100 km) jóval több most, de a kis Varához képest meg alig, pedig átlagban kb. 20-szal gyorsabban járok ezzel: 100-120 közötti szokásos túratempóm mellett a GS stabilan tartja a 4,0-ás totál átlagot nagy plexivel is, ami alig-alig több, mint a kis Vara kér 85-90-95 körül. Szóval keress egy takarékos 500-ast: Honda CB, GS500, ER-5 vagy - mivel magas vagy a mások által említett KLE-t, az legalább a rossz utakat is fogja bírni.
szerk: ha bírod az egy hengereseket, akkor mindenképpen kipróbálnék egy régi F650-es BMW-t is. Az is tud igen takarékos lenni, és - állítólag - magas pilótáknak is kényelmes!
-
vendingo
veterán
válasz
Grillo
#84715
üzenetére
Bot mehet bottáskába, amúgy azért se árt a terepes motor.
A kajak project csúsztatásra kerül, mert most akciós (máj. 21-ig) amit kinéztem, de mire megtudnám venni, eltudnám hozni, addigra bő 60-70 ezerrel több lesz annyit meg nem ér nekem a dolog.
Amúgy a motor vétel sincs kőbe vésve, csak most kicsit bepörögtem a témára, hogy előkerültek a régi képeim, bevillantak a nagy kalandokról az emlékek.Ha vennék mocit, akkor többnyire a garázsban porosodna, alig venném elő, ez tart csak vissza a dologtól, na meg kevesebb idő lenne pecázni.
Bogyó bá': Tudom, hogy neked a csótány volt, még aktív voltam a topicban, amikor megvetted és kezdtél barangolni vele.
Nem volt para országúton, hogy gyakorlatilag előzni nem lehet ezekkel a kis gépekkel illetve mindenki elhúz melletted?
Látom, közben kiegészítetted az engem leginkább érdekelt résszel, erre voltam kíváncsi. -
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
vendingo
#84714
üzenetére
Az enyém a kis Honda csopper volt, nem a Vara. Az a Laci barátomé, vele kétszer körbe barangoltuk Székelyföldet, illetve itthon is szoktunk pár száz km-es karikákat együtt tenni (még most is, hogy nekem már a GS500-am van - ő most csinálja a nagyobb jogsit, és fog váltani egy NC700X-re).
Soha nem ültem a kis Varán (az én rossz derekamhoz az már elviselhetetlenül magas - magamra borítanám), viszont tudom mennyire képes menni, illetve mennyit is fogyaszt. Ennyi, nincs több infóm, itt a vége...Ez már ON: én is két év után jöttem rá, hogy bár az erdőben, a hegyek között nagyon szórakoztató 70-80-nal bóklászni egész napokon át (sokkal többet látsz mindenből), de a főutakon megölnek a teherautók. Egyszerűen reménytelenül sz*r érzés, hogy nem magad elé nézel, hanem folyamatosan a visszapillantóba, hogy ki, mikor, mivel ér utol, és fog türelmetlenül az árokba tolni. Nekem így lett elegem a 125-ösözésből, bár igazából a kis csopper szerettette meg velem a
motorozástmotorral való kirándulást. A GS-sel sem száguldozom (általában), de nincs stressz, bárhol, bármikor gond nélkül felveszem és tartom a forgalom ritmusát, sőt! Az országúti csoportosulásokból pár perc alatt meg lehet vele szabadulni és megint felvehetem a saját kellemes, papás tempómat. -
vendingo
veterán
Bogyó!
Mesélnél nekem egy kicsit a 125-ös varáról? Neked mi a meglátásod vele kapcsolatban? Ha jól tudom túrázgattál a kis gépeddel is. Mennyire alkalmas túrázásra egy ekkora gép? Nagyon elvetemült ötlet lenne egy kis varával világot látni?
Egyre jobban tetszik, kisebb fogyasztású gépet meg nem nagyon találtam ami elviekben alkalmas az én céljaimnak filléres kiadásokból. Na meg elég nagy fun lehet 125ccm-el eljutni pl. albániába, vagy csak a szokásos balkánjáró körútjaimra. Igaz nehezebb lenne társat találni hozzá, de nem tartom lehetetlennek.
Youtubeon láttam pár elvetemültet, akik 125-ös géppel mentek pl. Ausztriából Mongóliába és hasonlók.
Nekem tetszene a koncepció, főleg, hogy országon belül is használnám, oda meg "full felesleges" nagyobb gép.Kezd mozogni az a bizonyos gépszíj, de remélem csak pillanatnyi fellángolás.
-
#84712
BoB
veterán
Topiccsendőr
#84708
BoB
veterán
válasz
Topiccsendőr
#84708
üzenetére
Első bekezdés: [link]
-
#84710
Topiccsendőr
addikt
Pocee
#84709
Topiccsendőr
addikt
Ha az en velemenyemre vagytok kivancsiak...
- leszarom, akkor is el fogom mondani -
Szoval az nem baj, ha a kerites egy kicsit magasabbra van teve, es mondjuk nem kell 10-15 embernek elmondania, hogy mi egy eppen kerdezo velemenye.
Meg forumon motort probalgatni. Erre egyszeruen en nem vagyok hajlando valaszolni. Neki kell kitapasztalnia, mi egyaltalan az elvarasa egy motortol. Az elso motornal azt sem tudja mivan.
Tapasztalatokrol beszelhetunk, de nehogymar valaki forumhoz forduljon milyen motort vegyek kerdessel. Adsigra haromszor kellett volna atnyalaznia, milyen modellek johetnek szamitasba, az osszes tesztet el kellett olvasnia, mire valaki a jogsihoz kerul. Addigra ha semmi kep nincs elotte, azt engedjuk el.Meg egy 75 loeros motor felmegy dombon?
Es kapaszkoggya, most leszek az igazi fereg:
Ha nem lottek at az agyam soretessel. Felsejlik benne magyarorszag egyik legnepszerubb hasznaltauto slagere, a kek gastra. Tekeros ablakkal, nyaron megrohadsz benne, fapad extra. 1.2, 75 loero. Egy tonna felett. Ha az a szar felmegy a hegyre. Akkor hogy az anyamba nem megy fel egy motor?Egyebkent udvozlunk a topicban kedves kerdezo, miben segithetunk?
-
#84708
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
A szartopic indikator megint jelez.
Ez azt jelenti, hogy a topicban a megengedett szar a hatarertek felett van.Gyerekek szedjetek mar ossze magatojat, az isten szerelmere.
En nemreg azt hittem, hogy minden rendben van -
#84707
Lomha 8V
addikt
-Mosquito-
#84705
Lomha 8V
addikt
válasz
-Mosquito-
#84705
üzenetére
Lehet, hogy megjött.
Na mindegy, amit az előbb írtál, azzal már lehet kezdeni valamit. Úgy kell belőletek kihúzni. -
Lomha 8V
addikt
Nyilván ha vesz egyet kipróbálás nélkül, akkor az sokkal jobb lesz. Sokkal nagyobb biztonságban lesz egy sajáton, mint egy kölcsönzöttön. Egy halom srácot ismerek, aki sportmotort vett, aztán pár hónap után győzött szabadulni tőle. Én csak meg akarom ettől kímélni, de felőlem hallgathat rád is. Vagy várjál... ja, Te sem mondtál neki semmit.
-
Pocee
senior tag
válasz
Lomha 8V
#84702
üzenetére
Mennyire látod reálisnak,hogy kezdőként megkapja?
Felelősségteljesen végiggondolva jó ötlet e egy kezdőt egyáltalán erre rábeszélni? Ha meg éri valami nyugtázod,hogy biztos hülye volt.Egyébként nem is értem amúgy ha neki az kell akkor vegyen azt csak úgy és majd ha beszopta beszopta...érdekes módon én mindig tudtam mit akarok,nem volt versenymotortól elvárásom hogy kényelmes legyen 500 km-t,nakeden hogy ne fújjon a szél,a kislányok babázzanak...
-
#84702
Lomha 8V
addikt
yodamastah
#84697
Lomha 8V
addikt
válasz
yodamastah
#84697
üzenetére
Jah várjál, közben rájöttem, hogy melyik topikban vagyok. Kár volt megszólalnom. Szegény gyerek segítséget kér, hozzá nem szólsz egy büdös szót se, de velem leállsz vitatkozni azon, amivel én gondoltam, hogy hozzájárulok ahhoz, hogy ne szopjon be. Ez tökéletesen tükrözi a topik szellemiségét.
).![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
). Talán még forgalomba is helyeztetem.
Furcsállom, mert az előző DL650-nel pl. többen voltak Touratech Travel Eventen is, és némelyik elég frankón meg volt csinálva! 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Nintendo Switch 2
- Telekom mobilszolgáltatások
- GL.iNet OFF topik
- Androidos tablet topic
- Samsung Galaxy Watch (Tizen és Wear OS) ingyenes számlapok, kupon kódok
- Borderlands 4
- Válságmódban a Samsung mobildivíziója
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- Linux Mint
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
- Honor 200 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Hp 830 G7 Core i7 10610U 16Gb 512Gb NVMe FullHD IPS Boltból Számlával Garanciával
- AKCIJÓÓÓ!! Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 8GB 512GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- BESZÁMÍTÁS! MSI MAG B365M i5 9600KF 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 6GB Kolink Stronghold Seasonic 550W
- Dell XPS 13 9300 i7-1065G7 8GB 512GB FHD+ 500nit! 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest