-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#82699
-Mosquito-
őstag
demars
#82693
-Mosquito-
őstag
válasz
demars
#82693
üzenetére
Pl megoldások. [link]
Alsó kép, [link] onnan hogy fújja le a szél vagy hogy/an ér bele a lánc?
Komolyan érdekelne. A neves olajozó szettek hülyebiztosak,le van írva mit/hova tegyél mennyit csavarj rajta az mennyi csepp/ms. Ami lejön az a láncról fog,úgy ahogy a gagyibb sprayel.A fém kefe a láncon tud akár 100-200-250Km/h sebességen olajozni?
Ő gyűrű van rajta? -
#82698
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#82667
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#82667
üzenetére
Miféle "automata" láncolajzó az, amivel menet közben folyamatosan sz*rakodni kell?
Rendes motoron van középállvány,egy jó láncspray-t meg elég 500 km-enként fújkálni.... -
demars
addikt
válasz
canniball
#82696
üzenetére
Fenét!
Nálam is egy komplett délelőt a motor mosás. Lánc az kb egy óra, jól mondják ( ha le is mosom)
Múlt héten így tettem, kipróbáltam az új Kínai lánctisztító kefét, rohadt jó!
Erős a sörtéje és levisz minden dzsuvát! Petróleummal nyomtam, azt adtam a lánckerekeknek és a felninek is. Utána bő mosószeres vízzel megyek át mindenhol. Száradás, szárazra törlés, majd zsírzás (lánc). Összes fényezett elemet waxolom, fekete műanyagokat arra való cuccal kezelem.
Egyedül ott ku.tam el, hogy nem tettem papírt a lánc mögé fújáskor és a szél az apró zsír cseppeket elfújta, emiatt került a tankra meg az ülésre is. Azt takaríthattam ismét -
#82696
canniball
nagyúr
-Mosquito-
#82691
canniball
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#82691
üzenetére
Ilyet szerintem rajtad kívül csak runner és Kolondrum csinál.
-
-
#82693
demars
addikt
-Mosquito-
#82675
demars
addikt
válasz
-Mosquito-
#82675
üzenetére
Pont erre akartam utalni
Nincs gyári, egy komolyabb túra gépen sem, hanem felszerelnek utólag egyet ( amihez ugye nincsenek gyárilag furatok, rögzítési pontok) aztán lehet nézegetni a gyorskötözőket 
Félre ne érts! Nem tervezek ilyet venni és felszerelni, de érdekel a DIY része, a megbízhatóságuk, stb.Persu: Ez a másik dolog. Nem kell "porlasztani" csepeg az olaj, de hova? Erősebb szél, vagy menetszél félre is viheti a cseppeket. Ha túl közel kerül az olajzó vége akkor a lánc bele érhet. Szóval át kell ezt gondolni.
Anno írtam, nálunk a legtöbb gépen automata zsírzó és olajzó kütyük vannak. A láncoknál ilyen fém kis kefék hozzáérnek a lánchoz azokon csorog az olaj. A láncok tiszták és szép fényesek, kellően olajosak. Eloszlatja az olajat ez a kefe. ( persze ilyet se tervezek felszerelni a motorra
) -
#82692
V.Stryker
nagyúr
CyberPunk666
#82690
V.Stryker
nagyúr
válasz
CyberPunk666
#82690
üzenetére
Haver a Hayabusát ráfordítja az oldalsztenderre és megkér valakit, hogy fújja be.
-
#82691
-Mosquito-
őstag
Gaboman
#82676
-Mosquito-
őstag
válasz
Gaboman
#82676
üzenetére
Nálam az kb 1 órás meló. Felni,kuplung dekni le/belülről majd zsírzás a tengelyt,láncvédő le fogaskerekek ezeket is puceva. Te is?
Hányszor szoktad 1 évben?zgospel:
Akkor fújód amikor már fényes (illetve azt már nem várod meg, mondjuk szürkés) a láncszem ez függ milyen sprayt használsz és milyen az időjárás. Tisztítani meg akkor kell amikor te úgy érzed, hogy dzsuvás már a szemednek. Ez lehet 3-6ekm között is,passz egyén függő.
-
#82690
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Én tologatom a motort a fújáshoz ^^
Miért kell emelő, meg középállvány? Max kényelmesebb picit... -
#82686
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82685
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82685
üzenetére
Nem tudom.
Sosem foglalkoztam ennyit ilyenekkel, csak raultem es mentem.
-
#82685
CyberPunk666
senior tag
Topiccsendőr
#82684
CyberPunk666
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#82684
üzenetére
Miért, nincsen igazam?
-
#82684
Topiccsendőr
addikt
CyberPunk666
#82682
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#82682
üzenetére
Hanyszor fujtad?
-
#82682
CyberPunk666
senior tag
zgospel
#82681
CyberPunk666
senior tag
válasz
zgospel
#82681
üzenetére
Függ a spraytől, az időjárástól (nem csak az esőtől), az egyéb környezeti dolgoktól (por).
Megnézed, hogy mikor kezd kifényesedni, akkor fújod.
Ennyi.
Mindenkinek más fog kijönni és ezek együttes hatása akár többszörös különbséget is okozhat, de még két fújás között is lehet nagyon más az idő, ha mások a körülmények (pl a hőmérséklet, szálló por). -
zgospel
őstag
válasz
Gaboman
#82676
üzenetére
Én eddig a legmagasabb szám amit hallottam az a 800 km-es fújkálás volt, de inkább 5-600-ról regéltek emberek. Esőben való használat esetén pedig egyből.
Most akkor kinek higyjek?Ha van középsztendered akkor viszonylag egyszerű a fújkálás, ha csak oldalsztendered van akkor azért macerásabb jóval.
-
#82675
-Mosquito-
őstag
demars
#82673
-Mosquito-
őstag
válasz
demars
#82673
üzenetére
Biztos megoldható van az a pénz. Gyári láncolajozó nincs,olyan van amilyet linkeltem + még több féle/fajta. Kiválasztod melyik tetszik, megrendelik felszerelik. Vagy szeretnél egy Garmin gpst 180-250eft kiválasztod megrendelik, felszerelik. Mondjuk ha kp-val fizetve viszed a mocit akkor valamelyik extra árat elengedik vagy olcsóbban kapod meg.
-
#82673
demars
addikt
-Mosquito-
#82671
demars
addikt
válasz
-Mosquito-
#82671
üzenetére
Nem ingyen! De lehet kérni (felár ellenében persze) új moci vásárlásakor extraként gyári automata láncolajzást?
-
HSM
félisten
-
#82671
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#82654
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#82654
üzenetére
Mert 5eft lehet, hogy jobbat ki lehet hozni. Ez a csavard el fejét 30-35eft képesek elkérni, vicc. Már leirtam, most ezt használom. [link]
Láncolajzó:
El kell találni a csepegtetési időt/mennyiséget. Kb 30-50ms. Jól eltalálja az ember akkor minimálisan piszkol. Nálam a hátsó lánckerékre van vezetve. Tegnapi eső nyomai is láthatóak a felni sem dzsuvás. Majd el felejtem kb 600km van benne már.
Demars:
Kiskutya fa.. nem kéne még ingyen?
Én rohadtul örülnék ha bmw lézer fényszóró lenne sok gépben. Jahh' 1M. Vagy egy vacak túra plexi 30eft dobozok 3-500eft széria tartozék lenne.. Bmw 1600 gt-re hátsó /topcase doboz szín, lámpával stb felszerelve közel 500eft.. -
imibogyo
veterán
Ezért régi szívfájdalmam, hogy eltűntek a motorokról az MZ-n, Simsonon stb..-n látható láncburkolatok...
Lehet csak az idő szépíti meg az emlékeket, de azokkal soha sem volt gond ilyen téren. Tiszta sor, hogy más erőkkel is kellett azoknak a láncoknak megküzdeni, de szerintem a zárt burkolatnak is köszönhető volt, hogy még faterom 250-es MZ-jén sem nagyon emlékszem lánccserére (na jó elég "kicsi" is voltam ekkor még), pedig beletett rengeteg Km-t...
-
#82668
zgospel
őstag
horvathkrisz
#82665
zgospel
őstag
válasz
horvathkrisz
#82665
üzenetére
Ezesetben akkor még mindig ugyanazt nem értem: a frissen rácsöpögtetett olajat hogy nem veri szét a lánc mindenfelé?
-
#82666
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#82659
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#82659
üzenetére
Én nem akarok senkit megsérteni, de ekkora hülyeséget rég láttam már.
-
#82665
horvathkrisz
addikt
zgospel
#82663
-
HSM
félisten
válasz
zgospel
#82663
üzenetére
Nem rád céloztam, ne vedd magadra.
Ahogy írod, az egy teljesen jogos kérdés volt, mindenféle hőbörgés nélkül. 
Főleg sportmotoron volt rengeteg hőbörgés a témában indított fórumban, és mindig olyanoktól, akik nem próbálták... Az vicces volt...A videóban lévő rögzítés pl. jó lenne nekem, pontosabban egy hasonló, csak emelőszem alá rögzítve, asszem ahoz elemet készen is kapni az SV-re. Viszont amiatt aggódom, hogy így vajon kellő mennyiségű olaj eljut a lánc másik oldalára? Lehetett olvasni erről negatív véleményeket, volt aki emiatt barkácsolt mindenfélét, hogy a görgők mindkét felére jusson olaj.... Nekem sajnos erről nincs tapasztalatom.
És amúgy menet közben is működnie kellene. Nekem a "szett" (automata, pumpás) amúgy már kvázi kész van, csak a csöpögtetést kellene kitalálnom, és utána csak összerakni és használni....
-
zgospel
őstag
Senki sem hőbörög, normális társalgás folyik, kérdésekkel és többnyire válaszokkal. Ha ez felétek hőbörgésnek számít akkor nem akarok felétek menni.
Amin te vakarod a fejed az egyértelműen mind meg van oldva a linkelt szettben.
(#82659) horvathkrisz, szóval akkor ha jól értem a gyakorlatias használat úgy néz ki, hogy amikor hazaértem akkor feldobom középsztenderre, és akkor nyomatom neki a csöpögtetést. És soha nem menet közben, mert akkor csak szétcsapkodja az olajat mindenfelé. Jól értem?
-
HSM
félisten
válasz
demars
#82661
üzenetére
Amúgy akik használják, szinte mindenki nagyon elégedett ezekkel a rendszerekkel.
Feltűnően mindig azok hőbörögnek, akik nem próbálták.Igazából nekem is az egyetlen fejvakarós rész, amire nem találtam még ideális megoldást, hogy hogyan oldjam meg a csepegtetést, hogy:
-ne menjen semennyi a gumira
-teljes szélességében kenje a láncot
-ne kelljen nagyon szétbarkácsolni (fúrni/faragni) a motort hozzá -
#82661
demars
addikt
Topiccsendőr
#82657
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#82657
üzenetére
Igen, sejtettem. Ezért se tetszik egyik sem. Ha nagyon kellene meg jó lenne gondolom az új túra gépekre tennének gyárilag. Árba beleférne
-
#82658
HSM
félisten
horvathkrisz
#82649
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#82649
üzenetére
Te jó ég, 100 euró?!
-
demars
addikt
válasz
zgospel
#82655
üzenetére
Mindegyiknek kell száradási idő. Ami nem tetszik ezekben a cseppentős kütyükben az, hogy sima olajat tolnak a láncra. Én inkább néznék olyat ami pumpás, leszűkített végű és porlaszt picit. Persze ja létezik ilyen.
Amúgy most kezdtem el használni a mol sprayt, k.va jó! Ragad, nem folyik el, sokáig rajta marad. -
#82655
zgospel
őstag
horvathkrisz
#82649
zgospel
őstag
válasz
horvathkrisz
#82649
üzenetére
Egy laikus kérdés: nem veri szét a frissen rápöttyintett olajat menet közben a lánc? Pl épp nyelezem neki amikor működésbe lép a láncolajozó.
Csak azért kérdem mert pl a Motul láncsprét ráfújás után ajánlott 15-20 percig száradni hagyni, különben jól összebassza a hátsókereket és környékét. -
#82654
horvathkrisz
addikt
-Mosquito-
#82651
horvathkrisz
addikt
válasz
-Mosquito-
#82651
üzenetére
Végül miért nem vetted meg? Használsz most valamilyet?
-
#82651
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#82649
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#82649
üzenetére
-
imibogyo
veterán
válasz
tboldi
#82647
üzenetére
Hát igen. A plusz munka az plusz munka, de azért az újabb programokkal nagyjából 3 kattintás és úgy 30 másodperc. Erre akartam célozni, hogy az azért nem kibírhatatlan, még ha egy kis plusz macera is...
Én csak olyan gagyi videókat szoktam csinálni, amik nem igényelnek plusz munkát. A legutolsó "munkám" egy egyedi damilos szegélyvágó fej volt (videók között ott van, hogy hogyan muzsikál), mert baromira utáltam már az állandóan letekeredő gyári vackokat... NA ezekhez a mesterművekhez biztosan nem kell utómunka...
(#82648) -Mike-: persze van még sokkal több is...
Láttam én már mosdószivacsba beleapplikált mikrofont is a kormánykiflik közé nyomva és annak is tök jó hangja volt. Schaaf videóját is ismertem. A lehetőségek tárháza végtelen. Én csak a nekem legszimpatikusabbat említettem meg.Ha nekem most úgy lenne pénzem, ahogy nincs, én a Sonynak venném meg valamelyik PCM-D kütyüjét. Valami hihetetlen minőségben képesek rögzíteni (még ha ez a minta fájl nem is legjobb a rengeteg visszaverődés miatt, de most melóban nincs időm keresgetni).
-
#82649
horvathkrisz
addikt
horvathkrisz
addikt
Reggelt Srácok,
én ilyen láncolajzót vettem, valamelyik nap majd felszerelem, utána megírom nektek hogy milyen.
Itt egy blog róla, de még ő sem tesztelte rendesen. Idézet a sráctól:
"A spriccelők mellett persze vannak a ronggyal áttörlők, az ecsettel felhordók, a fogkefével felsikálók, a meleg láncra fújók, a hideg láncra fújók, az előtte fekete kakast áldozók, az utána meditálók, a közben dúdolók, igazából nincs szabály, mindenki kitalálja vagy kigyakorolja, hogy esik jól."Egyébként a német Amazonon nagyon jó értékeléseket kapott, ami nagy szó, mert ezek az átlagos, elnézhető hibájú cuccokat iszonyat módon lefikázzák. Úgy értem, ami egy magyar embernél még az "elmegy" kategória, a német kb. kivéreztetné a családját az eladónak.
Jó utat!
szerk.:
Aki tud németül: [link] -
tboldi
nagyúr
-
imibogyo
veterán
válasz
-Mike-
#82629
üzenetére
Csak szélvédett helyen lesz normális hangod, például ülés alatt...
Példa 1
Példa 2 (jobb)(#82635) tboldi: Csak macerás utólag összeszinkronizálni a videóval.
2-3 gyorsat kell az elején duddantani, tapsolni, kiáltani stb... úgy, hogy mind a két mikrofon hallja és a jobb programok (Premiere Pro például ilyen program) automatikusan elvégzik ezt (itt talán jobban el van magyarázva) és hangminta alapján összeszinkronizálják a két fájlt (video és audio + külön audio). Megy duda és egyebek nélkül is, mert a teljes hangsávot elemzi a program, de egy ilyen kis egyedi hangmintával közel 100%-os lesz az automatizmus, ha pedig esetleg mégis tévedne a program, akkor emberi szemmel is jobban elemezhető/értelmezhető és korrigálható a dolog, ha van valami "kiugró" minta a grafikus megjelenítésben (egyébként szemre is nagyon gyorsan meg lehet ezt tenni a hangminta alapján). -
#82644
-Mosquito-
őstag
V.Stryker
#82628
-Mosquito-
őstag
válasz
V.Stryker
#82628
üzenetére
Ugye rendelt a haver egy ilyen láncolajozót ami ~300ml [link] az istennek sem tudtam elhelyezni a csöppnyi Varán úgy, hogy esztétikus/praktikus legyen. (Bezzeg a haver az ülés alá tette,neki 10LITERES űr van. Ott még elfér 2db esőruha, szerszámkészlet,defekt javító)
Szóval én meg matekoztam,így eljutottam:
Lada fékfolyadék tartály: 650ft
Homasita : 2m szilikon cső :150Ft
Akvarisztika bolt műanyag csapok, 90°-os könyök kb: 700Ft - (ezt majd lehet cserélem fémre)
Ex csajom hozott infúziós cuccot,különböző méretű injekciós tűt :ingyen. Majd ledolgozom😂
Tartály 80w-90 hajtóműolajjal lett feltöltőltve az idom mögött van semmit nem látni. Kb 3-5ekm-re elég. Még fejlesztés alatt van de ígéretesnek tűnik .
Láncolajozó akkor éri meg ha sokat megy az ember, esőben hidegben/melegben is a motoron van. Másik meg öntisztuló a lánc jóval kevesebb szutyok marad rajta. Esetleg meg nem jó nem válik be akkor 5perc alatt leszerelhető az egész nálam.
Ötletek :[link]
Egyébként horror egy automatikus több funkciós jobb fajta olajozó 350 euró.Amúgy életképes amit linkeltél az elektronika hasznos.
-
#82643
-Mike-
addikt
runner 125
#82641
-Mike-
addikt
válasz
runner 125
#82641
üzenetére
Köszi, ez jó lesz.
-
#82642
Topiccsendőr
addikt
V.Stryker
#82639
-
#82641
runner 125
nagyúr
-Mike-
#82629
runner 125
nagyúr
válasz
-Mike-
#82629
üzenetére
Jó cucc, német forumokon találtam, sokan használják, én is most rendeltem.
A lényeg, h célszerű zárt, szélvédett helyre rakni, nyilván bekábelezve. Ezt egy egyszerűbb mikrofonnal annó Jack toldóval oldottam meg, amit behúztam a kabátomba. Így ha felülsz, csak rá kell csatlakozni a telepített mikrofon kábelre és kész a kapcsolat.
Az ülés alatti kipufogók miatt ilyen szempontból nekem szerencsés, mert szélmentes övezet, mégis ott van a dob mellett. -
HSM
félisten
Hehe, nekem is egy ilyen figyel a polcon, (mondjuk picit többért vettem) hogy egyszer hátha lesz időm és kedvem összeépíteni.
Viszont legjobb tudomásom szerint ennek megfelelő jel kell, hogy pumpáljon, erre nem elég csak rákötni a 12V-ot, megfelelő négyszögjellel kell elvileg etetni.(#82639) V.Stryker: Mert szivattyú pontosan annyit pumpál, amennyire vezérled.
Van amúgy egy komplett német DIY-rendszer is erre... [link]
Szerintem ez a legtutibb, bár némileg drágább, mint az itthon divatos rendszerek, de sokkal kultúráltabb is. -
V.Stryker
nagyúr
Miért jobb a szivattyú? Értem én hogy szíjja, de mennyire fogja színni meg tolni? Nem fog spriccelni?
Győzz már meg, hogy nekem is az kell-e. Bogyó bá': Na az ilyen népi bölcsességekért (is) kedveljük az idősebb korosztályt.
Persu: Te hogy viszonyulsz a láncolajozáshoz túramotor tekintetében?
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Kolondrum
#82620
üzenetére
Egyszer "cihopatáztam" tavaly egy fél délutánt, és akkor tényleg 4,8-ra jött ki (szűk 200km-ert mentem, előtte/utána tankolás, mindig csurig). Amúgy továbbra is kijövök 4,0-4,1-ből, pedig a nagy plexi óta gyorsabban járok.
(#82624) V.Stryker: nőt, motort, bakelit lemezt nem kérünk, és nem adunk kölcsön. Soha!
-
tboldi
nagyúr
válasz
-Mike-
#82629
üzenetére
Szerintem a legelegánsabb megoldás egy külön diktafont rakni valahova, ahol szélvédett (ülés alatt, topcase, táska...). Csak macerás utólag összeszinkronizálni a videóval.
Szoktak még kamerába dugható mikrofont is használni, szintén szél elől elzárva, de ez meg a kábel miatt nem a legjobb, plusz nyitott tok kell a kamerához.
Vagy esetleg még a döglött macska, ami szóba jöhet. -
V.Stryker
nagyúr
Nekem is első gondolatom ez az időzített relépanel volt. De aztán az én forrásomat is megnéztem, azzal 3500 körül jött volna ki, ez meg direkt ehhez van, tud még pár okosságot, pl az üresben nem kenést, az esőben duplázást.... nem éri meg kisérletezgetni, saját megoldással azért az 1500 forintért. Így rendeltem én is egyet.
-
V.Stryker
nagyúr
Én egyetlen egy dolognál vagyok megakadva, ami miatt még nem álltam neki. Hogy nem látom a viszkozitás problémájának megoldását. Ugye hidegben a hideg olaj nehezebben folyik, akkor tuti nem annyi lesz a csepp, melegben meg pont több.
Mondjuk akinek van, azt most épp azt írja,hogy a blokk mellett van a tartály, így az mindig felmelegíti az olajat, soha nem lesz hideg, majd az elején, így a meleg körülményekre kell belőni.
-
emre
veterán
válasz
V.Stryker
#82628
üzenetére
Én egy ilyent vettem erre a célra, meg egy aprilia olajpumpát 2.5k-ért. Lassan neki is kellene állnom összerakni.
(#82631) V.Stryker
Ezért szokták a a motorfűrész lánckenő olajat ajánlani hozzá. De szerintem elhanyagolható probléma. Mert mi történhet? Vagy keveset kap, szóval mintha ha nem is lenne fenn, vagy 50 km-en elfolyik az 500-ra szánt mennyiség, és takaríthatsz utána egy kicsit.
-
V.Stryker
nagyúr
Láncolajozás ügyben kaptam a következő infót, ha valakit érdekelne. Én erősen gondolkodom.... Mosquito?
Remélem nem minősül hirdetésnek. Beszer áron van mindenkinek, nem keresek rajta, csak kontaktot adok, ha valakit érdekel.
ELŐRE IS KÉRNÉK MINDEN láncolajzó ellenzéki embert, hogy NE!..... most nem vitát akarok ebből, mert engem - mint használót nem érdekel ki-mit mond.... Én 8 éve használom, és dupla annyit ment el a lánc....Lichtblau Erik-nek meg 100.000-ret, miközben a gyári láncát Ő is 25.000nél dobta le.
Túrásoknak meg számít ugye hogy mennyit bír a lánc:-)
Srácok-jányok!
Mivel a bandába ismét igény támadt láncolajzóra - így "gyüjtést" rendezünk, mert 10db-nak össze kell jönnie ahhoz, hogy a nyáklapokat legyártsák.
Ha jó az infó akkor kb 5000ft lenne/db. (ha megvan a 10 ember akkor derül ki egész pontosan. 2 éve 3800ft volt....nem tudni mennyit változtak az árak
Amit tud!
- Simán adsz neki egy kapcsolt 12V-ot
- Értelemszerűen becsövezed egy akármilyen tartálytól - a mágnesszelepen át - a láncig a rendszert.
- Ezt az elektronikát rákötöd a mágnesszelepre
A nyáklapon van egy 3as kapcsoló. Azokkal tudsz variálni olyan témában, hogy
1., hány másodpercenként nyisson a mágnesszelep
2., hány másodpercig legyen nyitva
Az elektronika tartalmaz egy
- LED visszajelzést - így látod hogy mikor kapcsol be - és meddig van kapcsolt állapotba
- egy esőkapcsolót, ami ON állásba bármilyen állásban van az elektronika FELEZI az időt
- egy külső pótmétert, amivel kézzel is tudod szabályozni bizonyos mértékben.
- bekötési lehetőség üres álláshoz.... vagyis üresbe nem kapcsol...
Nekem most úgy van beállítva hogy kézzel majdnem 25 és 73 másodperc közt tudom állítani. A maximális lehetőség 80 és 128 másodperc közti lehetőség.
A vezélés nekem kint van a fejidomba, de ugye bárhol-bárhogy elhelyezhető, hiszen nem sok helyet foglal, szóval akr egy kis dobozt is gyárthatsz a kormányra. Az elekronika szintén nem foglal sok helyet. (Az nekem bent van a fejidomban a lámpa mellett)
Lichtblau Erik (Szintén banditás) 100.000km -ert ment el vele eddig, ha az Én szavam kevés lenne.... de az AKMT berkeiben van még vagy 5-10 ember akinek van (DL-es csürhe:-) - szóval tudjuk milyen.
A lényeg hogy sajna kellene még pár ember, mert 1-2db nyáklapot nem akarnak legyártani.
Nekem ilyen és így van elhelyezve.....de már volt fent párszor.
Amit neked kell beszerezni hozzá:
- tartály pl. 590ft http://www.zsombishop.hu/product_info.php…
- mágnesszelep pl.7500ft http://metroman.unas.hu/…/Uzemanyag-szelep-benzinszelep-BEN…
Persze az ebayen, alin olcsóbb.......
http://www.ebay.com/sch/i.html…
összességében ha "gyors" megoldás kell vagyis idehaza veszel mindent, akkor is ~ 13000ft-ból megvagy és ennyi.... utána már csak olajat kell venned néha....nagyritkán.
Én 2009 óta használom....
Nincs gond hogy milyen, mekkora a cső.....nem felejted el nem elzárni...... és a csöveknél sincs gond hogy bekeményedik az olajtól.
NEKEM EBBEN SEMMI ÜZLET NINCS! MÁSNAK SE.....csupán megkértek hogy jelezzem itt is, mert az a 1-2-3 jelentkező addig vár amíg nincs meg a 10. is. -
válasz
V.Stryker
#82624
üzenetére
Sejtettem, amikor az addig óvott vasat bekrjk 1-be, 8000rpm és hagy szóljon.
Hölgy ismim már tanul, azonnal meg is szerették.
azért kikérdeztem a tanító bácsit h h megy ez náluk. Azt tudtátok, hogy a kresz gyak progi netes és 30 nap/12 órás meg valami más csomag van és valami 7 rongy h használd? Agyfsz. Cb600f-el gyakorol majd. Egyedüli nő motorra és A korlátlanra. -
#82623
HSM
félisten
-Mosquito-
#82587
HSM
félisten
válasz
-Mosquito-
#82587
üzenetére
Az utóbbi évben bő 7000km-t mentem...
De teljesen tőlem függetlenül nem sok 10 000km.
A gyári gumit meg majd lecserélem, ha elfogyott.
(#82592) persuader:
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
torzo
őstag
Üdv. mindenkinek!
Honda Varaderot hajtok nyolcadik éve, nem sok bajom volt vele, de egy ideje állandó a gond a töltéssel. Még új volt, amikor fesz szabályzót cseréltek garisan, utána minden OK volt, de később lassan-lassan jöttek a bajok. Nem tudja rendesen felfűteni a markolatot, gyakran lemerül az akksi stb. Takibá (XVII ker jóhírű szerelő) aszonta, szerinte a generátor zárlatos, újra kell tekercseltetni. Időközben Takibá lelépett, a gond maradt.
Tudnátok ajánlani valakit, aki ért ehhez? Hogy tényleg generátor bibi van? Meg esetleg nem horroráron javítani is tudna?kösz
-
Lipton
őstag
CB1000R-nél nem néztem mennyit fogyaszt, 8-9 volt kb. Nem napi használtban volt, nem ezzel jártam fixen így ha ráültem nem érdekelt a fogyasztás. A motor és kiegészítők árához képest lényegében teljesen mindegy, hogy 6, 7 vagy 8 liter megy le neki ilyen használat mellett. Ja, és húztam azért neki, forgattam mert tetszett ahogy megy, ahogy forog, amilyen hangja van.
-
#82601
SirKero
őstag
Topiccsendőr
#82591
SirKero
őstag
válasz
Topiccsendőr
#82591
üzenetére
43 250km volt benne ( óra szerint ) amikor megvettem most 50 285km van benne de egy darabig jártam vele úgy hogy nem ment az óra az említett km.óra meghajtó fogaskerék kopás miatt. 99% országúti használatban van egy személlyel ( ritkán jön az asszony is velem de akkor többet is eszik ) városba ritkán megyek vele. Amikor megvettem azonnal elvittem Érdre Tóth Lacihoz átnézetni. Elmondása szerint nagyjából annyi lehet a motorban amit az óra mutat nem talált után gyártott alkatrészt csak eredetit volt valószínűleg gazdája.
Nem értek a motorokhoz ezért amikor a vásárlás aktuális lett olyan gépet próbáltam keresni ami a lehető leg üzembiztosabb "legigénytelenebb" mivel javítani nem tudom házilag.Év elején elviszem Érdre átnézetni hogy nekem csak menni kelljen vele. Kihagytam vagy 25 évet így szinte újra kellett kezdenem a motorozást. Így kötöttem ki a Transalp mellett és nem bántam meg ezért merem ajánlani másnak is.
Ha lenne felesleges pénzem újra Transalpot vennék csak a 700-t
Komolyan érdekelne. A neves olajozó szettek hülyebiztosak,le van írva mit/hova tegyél mennyit csavarj rajta az mennyi csepp/ms. Ami lejön az a láncról fog,úgy ahogy a gagyibb sprayel.
Rendes motoron van középállvány,egy jó láncspray-t meg elég 500 km-enként fújkálni....
Erős a sörtéje és levisz minden dzsuvát! Petróleummal nyomtam, azt adtam a lánckerekeknek és a felninek is. Utána bő mosószeres vízzel megyek át mindenhol. Száradás, szárazra törlés, majd zsírzás (lánc). Összes fényezett elemet waxolom, fekete műanyagokat arra való cuccal kezelem.
nem szokta díjazni 
)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Főleg sportmotoron volt rengeteg hőbörgés a témában indított fórumban, és mindig olyanoktól, akik nem próbálták... Az vicces volt...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Formula-1
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Óra topik
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- Parkside szerszám kibeszélő
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- Milyen légkondit a lakásba?
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Futás, futópályák
- Milyen monitort vegyek?
- További aktív témák...
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Dell Latitude 5490 14",HD,i5-7300U,8GB,256GB SSD,WIN11
- Apple iPhone 15 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 86%
- Xiaomi 14T / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Prémium iPhone 15 Pro Max 256 GB tárhellyel, 100%-os akkumulátorral (5 ciklus) és 6 hónap garival
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest