-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#92606
demars
addikt
horvathkrisz
#92599
demars
addikt
válasz
horvathkrisz
#92599
üzenetére
A dalt ismerem, de erre nem gondoltam volna.
-
#92600
Geresics
addikt
horvathkrisz
#92599
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#92599
üzenetére
Agy helyett mag ad mellet?
-
#92166
demars
addikt
horvathkrisz
#92164
demars
addikt
válasz
horvathkrisz
#92164
üzenetére
Szakaszosan megnyúlt a lánc. Azonnali cserét igényel.
-
#92165
Geresics
addikt
horvathkrisz
#92164
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#92164
üzenetére
Ilyen simán történhet. Nekem most az isztambuli túra utolsó reggelén még vállalható volt a láncsom, estére (750km után) pedig már kuka. Este értünk haza, csak leraktam a motort, és egy hét múlva néztem rá. Kuka.
Közel 25ekm van a láncban.
2 kép
-
#92131
imibogyo
veterán
horvathkrisz
#92126
imibogyo
veterán
válasz
horvathkrisz
#92126
üzenetére
Szerintem meg csak nagyon egyoldalúan nézitek. Ez nem földhöz ragadtság kérdése... Miért kellene azért mert az egyik oldal (technika/szolgáltatás) fejlődik a másik oldalnak (szórakozás/élmény motorozás) feltétlenül csorbát szenvednie? Ennek szinte kizártnak tartom, hogy ugyanaz lenne a célja, mint például az önvezető autóknak, hiszen annak nem lenne értelme magánemberként, ha te közben leszorulsz a járműről.
A VR-es dolgot pedig nem is értem, hogy jön ide. Ha tényleg ez lenne az irány és cél (mármint a VR), akkor pár év múlva az már olyan szinten lesz, hogy minek is kellene hozzá motor? Szimuláció lesz az egész. Minek vennék ehhez 80 millióért egy motort, amikor 1 millióból veszek majd egy olyan szettem van, amivel a világ összes motorját, autóját, hegymászási útvonalát, a legmenőbb "csajokat", vagy mit tudom én mit szimulálhatok magamnak. Sok értelme nem lenne. Épp ez a VR lényege szerintem, hogy "kis pénzből, de bármit" megtehet az ember, anélkül, hogy ehhez kellene egy fizikailag létező tárgy...
Azért vesz a motort a legtöbb egyszeri ember, hogy "élvezkedjen" (ebben 100%-osan egyetértek). Autóban még OK, hogy a napi 200 Km ingázásba besegítsen egy robotpilóta és mondjuk addig el lehet szürcsölgetni a kávét, vagy ilyesmi, az más téma. De annak nulla értelme lenne szerintem (és épp ezért tartom kizártnak amit te most itt vizionáltál), hogy egy olyan járműben amit alapvetően "szórakozásra" vesz az ember is ez legyen a cél és amiről emiatt lényegében az ember kiszorulna/leszorulna.
Sokkal valószínűbbnek tartom azt amit ath is írt. Tehát, hogy például egy baleset, vagy tűzvész, vagy bármi más esetben egy ilyen gép, mondjuk nem 50, hanem 1 másodperc alatt menetkész (nem kell beöltöznie, nem ül épp a WC-n, nem kell csöveken lecsúszkálnia, nincs "szar napja", nem lesz figyelmetlen, csak mert az asszony tegnap megcsalta, sokkal pontosabban/tökéletesebben vezet, mint az ember (majd), mert pldául éjjel is lát, vagy mondjuk hőkamerán keresztül is tudja szkennelni a környezetet stb. stb. stb...
Ezek miatt sokkal gyorsabban ki tud érni a helyszínre, tudja vinni az egy gombnyomásos újraélesztő egységet, kamerán meg "telefonon" keresztül pedig a központból tudják segíteni az illetőt, aki a "mentést" végzi addig, míg a "rendes" csapatok meg nem érkeznek, az ilyen megspórolt másodperceken életek múlhatnak. És ez csak egy felhasználási példa.
Az pedig szerintem a 196478. dolog lesz ami érdekli azt akinek éppen az életét mentik, hogy elektromos, benzines, macskaszar, vagy beépített hörcsög-kerék hajtású-e az adott jármű, ha mondjuk pont egy ilyen eszköz miatt maradhat életben.
Szóval igen jöjjenek csak az elektromos motorok, jöjjenek csak az önvezető elektromos motorok, ha ez nagy egészében véve jobbá teheti az életünket. Én pedig, meg te (meg az összes többi a motorozást a motorozásért szerető ember), majd jól vesz valami normális vasat mindennapi használatra. Nincs a kettő között (most még biztosan) egyértelmű összefüggés és reméljük, hogy nem is lesz. Bár ki tudja, a nagyon távoli jövőben el tudom képzelni még ezt is, hogy meglépik például a hagyományos belső égésű motorok betiltását. De ha így is alakul (épp a folyamatos fejlesztés miatt én reménykedem benne), akkora már elképzelhető, hogy olyan szinten fognak állni ezek a gépek (és az érzékszerveink becsapásának képessége), hogy nem lesz túl nagy érvágás, kvázi észre sem vesszük, úgy átverik az agyunkat...
Például simán el tudom képzelni, hogy 20 év múlva egy elektromos jármű hangban és érzésben (rezgés) 100%-osan tudja utánozni egy belső égésű motor minden egyes apró jellegzetességét (hanggenerátor, vibromotorok stb. stb.), miközben egy 9V-os elem méretű cuccról megy majd egész nap, amiből 4-5 darabot is be tudsz dobni a hátizsákba és lesz 5000 Km-es hatótávod. Evidens, hogy ez is csak fikció, de ki tudja, hogy ha a fejlődés megy tovább, márpedig menni fog, akkor milyen szintre jut el az elektromos, hibrid, fúziós, vagy mit tudom én milyen technológia...
Szóval én sem értem, hogy miért kell ez a pesszimista hozzáállás. Jöjjön csak a fejlődés, de azt a kritériumot én is hozzáteszem, hogy HA mellette meghagyják az élvezeti/élvezhető oldalt is, akár a "hagyományos" gépek meghagyásával, akár a tökéletes illúzióval (ami ma még nem lehetséges).
-
#90062
PoLizei
aktív tag
horvathkrisz
#90046
PoLizei
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#90046
üzenetére
Ha meglátom magam előtt az árnyékomat, mint a medve
, akkor alap, hogy megy föl a refi. De napsütésben eleve sokszor megyek úgy, és csak az árnyas, erdős részeken veszem le. -
#90052
Teasüti
nagyúr
horvathkrisz
#90046
Teasüti
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#90046
üzenetére
10 kmph és csonttörés, meg bordatörés? Az érdekes.
Igaz ha mondjuk nekifutok az oszlopnak úgy teljesen gyanútlanul, az biztos fájna.
-
#90022
HSM
félisten
horvathkrisz
#90020
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#90020
üzenetére
És éppen annyit is ér.
-
#90021
Ferdzsoo
addikt
horvathkrisz
#90020
Ferdzsoo
addikt
válasz
horvathkrisz
#90020
üzenetére
Igen eddig is ezt csinálam, csak eléggé rühellem nyitogatni, meg ugye amikor bepárásodik akkor az pont azért van mert hideg van és 7-8 fokban nem nagyon esik már jól a homlokomra ömlő 7 fokos levegő résnyire nyitott plexinél.
-
#89664
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#89662
válasz
horvathkrisz
#89662
üzenetére
Örülj neki, hogy van félelem érzeted.
Szerk: lenne ha zöldön oldalról jön az X5-ös, mint minap.
Be lehet fejezni, valakinek erre tellik.
Itt senki nem tud egy kiba hsz-t írni poén nélkül? -
#89661
runner 125
nagyúr
horvathkrisz
#89656
runner 125
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#89656
üzenetére
Jah nem baszogatásnak szántam, ismerem az érzést, amikor 40 lóról átültem erősebb gépre, én is így éreztem. (csak nem írtam le.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) -
#89658
demars
addikt
horvathkrisz
#89652
demars
addikt
válasz
horvathkrisz
#89652
üzenetére
pöpec
Azokat a konzolokat de irigylem. Ha esetleg nem kell öregednek szólj és elboltoljuk! -
#89657
tboldi
nagyúr
horvathkrisz
#89656
tboldi
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#89656
üzenetére
Sima ernájntit vegyél, ne a többi olcsósított izét (Pure, Racer, meg ilyenek).
Vagy egy Ducati Scramblert.
Abból meg Sixty2-t ne. -
#89653
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#89650
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#89650
üzenetére
Miért ilyen jó a sor4?
-
#89651
tboldi
nagyúr
horvathkrisz
#89650
tboldi
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#89650
üzenetére
A képbeszúrást még gyakorolni kell.
-
#88727
Moleman
addikt
horvathkrisz
#88715
Moleman
addikt
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Mindig felöltözök, robogóra, motorra egyformán. Sisak, kabát, csizma, kesztyű fix, városba térdvédőt veszek, hosszabb útra protektoros nadrágot.
Tegnap délután olyan meleg volt, hogy csukott plexivel mentem haza, mert melegebb szél jött be, mint ami a sisakban volt.Hálós protektoringen még gondolkodom, jövő nyárra lehet beruházok, vagy talán most is, munkába járni jobb lenne ilyenkor.
-
#88723
yodamastah
őstag
horvathkrisz
#88715
yodamastah
őstag
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Én ma is ebbe jöttem melóba: Zárt sisak, hálós protektoros dzseki benne perforált (szellős) gerincvédő. Nyári bőr kesztyű, endúrós térdvédő, perforált bőr motoros cipő. Ja és mindez 250es robogón. Meg is néznek néha hogy ki ez a barom aki így beöltözik robogóra
Szoktam persze csak sisakban motorozni. De csak ha olyan az útvonal. El szoktunk ugrani fagyizni a rakparton végig csorogva 40-50el, 1 kereszteződés nincsen oda vissza. Na ide én se veszek fel csak sisakot. De amikor keresztbe átmegyek a városon akkor felveszem a fent említett nyári cuccot még 38 fokban is.
-
#88722
ath
senior tag
horvathkrisz
#88715
ath
senior tag
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
ha megyek, én is több órára vagy sok km-re, de mindig. amióta gerincprotektor is van, azóta meg "nem merek" anélkül menni, mert mi van ha pont akkor, abban az egy esetben van valami.
-
#88721
Geresics
addikt
horvathkrisz
#88715
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Motorozni kizárólag 10km+ távokat szoktam, de a nyár miatt vettem egy Sixgear farmert, azóta nincs bajom a meleggel sem! Kabát mindig van rajtam, ha pedig terepezni megyek, akkor protektoring, krossz nadrág, térdvédő. Kesztyű akkor is, ha csak 50m-t gurulok, mert úgyis a kezed teszed le először...
-
#88720
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#88715
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Feltétlenül. 30-32 fok felett meg nem ülök motorra, nagyon rosszul bírom a hőséget: nekem ez csak szórakozás, kikapcsolódás, ha nem érezném jól magam a motoron, akkor minek motorozzak?
-
#88719
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#88715
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Igen.
-
#88718
veze
őstag
horvathkrisz
#88715
veze
őstag
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Én bizony, van úgy, hogy elugrok a boltba és csak kesztyűt húzok..
túl bátor vagyok , mert már sok évet meg km-t megúsztam baj nélkül
bár rövidnadrágban sosem motorozok, városban sem -
#88716
Tarill
őstag
horvathkrisz
#88715
Tarill
őstag
válasz
horvathkrisz
#88715
üzenetére
Rövidgatya alá tértvédőt felrakom de a kabátot kesztyűt mindíg felerőszakolom magamra
-
#86612
Polemius
senior tag
horvathkrisz
#86572
Polemius
senior tag
válasz
horvathkrisz
#86572
üzenetére
Jól látod.
Bizonyos esetekben meglepő, hogy elavultnak tűnő megoldásokat használnak, vagy szoktak meg.
Bár a képet erősen árnyalja, ha pl megnézel egy osztrák autópálya pihenőt és összeveted a magyar állapotokkal, vagy azt, mennyibe kerül az éves matrica motorra... -
#86062
sajtee
őstag
horvathkrisz
#86045
sajtee
őstag
válasz
horvathkrisz
#86045
üzenetére
Több, mint valószínű, hogy nyáron leszek a közelben, csak kérdés, hogy mikor.
Egyelőre pénz és haver kérdése az olasz túra
Kereslek mindenképp, ha úgy alakul. -
#84934
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#84933
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#84933
üzenetére
Vadiúj aranyszínű DID!
-
#84486
Topiccsendőr
addikt
horvathkrisz
#84478
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84478
üzenetére
Megemeled vagy leereszted a hatuljat elofeszites aranyaban.
-
#84481
Geresics
addikt
horvathkrisz
#84480
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#84480
üzenetére
Magas labda volt, bocsi!
Azért nem adok értelmes választ, mert én is hülye vagyok hozzá! -
#84479
Geresics
addikt
horvathkrisz
#84478
Geresics
addikt
válasz
horvathkrisz
#84478
üzenetére
Keményebb, vagy puhább lesz, attól függően milyen irányba állítod!
-
#84450
CyberPunk666
senior tag
horvathkrisz
#84449
CyberPunk666
senior tag
válasz
horvathkrisz
#84449
üzenetére
Ha kuruc alatt a kurucinfot érted, akkor az a gyülekezőhelyük.
-
#84254
Topiccsendőr
addikt
horvathkrisz
#84251
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84251
üzenetére
Eses utan csere, ha a fejeden volt, es ugy ert le.
Ha csak ugy leesett valahonnan, es egy kis karc van rajta, akkor en nem cserelnem le. -
#84236
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#84222
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#84222
üzenetére
Tavaly pár hónapos C3 pro fluo esett le a kormányról,pont tarkó részen csattant az aszfalton. Megreped kb 2-3cm-en gari erre az esetre nincs.
Schuberth töredék áron talán visszavásárolja ha írsz nekik (új ár ~220eft). Nálad ha csak a plexi sérült és fényezés ok akkor megúsztad.
-
#84226
Topiccsendőr
addikt
horvathkrisz
#84222
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84222
üzenetére
Biztos nem.
Az ilyen sisakokat szoktam aron alul venni, szoval ne add tovabb az infot pliz -
#84137
baboss
őstag
horvathkrisz
#84131
baboss
őstag
válasz
horvathkrisz
#84131
üzenetére
Jobb lett a rugózás a régihez képest.
(A régi olaj baromi koszos és fekete volt, és nem is volt benne annyi mint amit most raktam bele. Beszerelés előtt a telót fejtetőre állítottam és nyomkodtam vagy 2 percig, nem volt folyásnak nyoma.)
Most már nem koppan az eleje ha belemegyek egy nagyobb kátyúba. Vészfékezésnél se koppan. Próbáltam azt is, hogy 1 pillanatra csutkára behúztam a féket, a gumi nyikkant, az eleje nem koppant.
Viszont a hátsó telóm az kopog, már a legelejétől fogva mióta megvettem, ha belemegyek valami kátyúba, 2 személynél, vagy ha a dobozok megvannak pakolva akkor nagyon érzékeny az úthibákra, egyből koppan, pedig maximumra van állítva mind a 3 helyen.
1 Legfelül a kis fekete műanyag csavar 4 esen van.
2 A z alsó rugós tekerő a legfelső pozícióba állítva mint a képen is.
3 Az alján is van egy tekerhető tárcsa ami 4 esen van.
Mit lehet ezzel kezdeni ?
Ebben is van olaj, amit cserélni kell, vagy a gáz mehetett el a kis tartályból ami a rugó mellett van ?
-
#84133
Topiccsendőr
addikt
horvathkrisz
#84131
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84131
üzenetére
Le fog terdelni elol fekre.
-
#84061
Topiccsendőr
addikt
horvathkrisz
#84058
Topiccsendőr
addikt
válasz
horvathkrisz
#84058
üzenetére
Ez nagy segitseg volt fater.
Esetleg meg valami van a tarsolyodban, amivel kezdeni lehet valamit? -
#83829
BoB
veterán
horvathkrisz
#83828
BoB
veterán
válasz
horvathkrisz
#83828
üzenetére
Gondok vannak nálad ha az ujjazásról a körülmetélés jut az eszedbe
-
#83777
CyberPunk666
senior tag
horvathkrisz
#83773
CyberPunk666
senior tag
válasz
horvathkrisz
#83773
üzenetére
Voltam kawás tréningen (13k volt) és ott fel lehetett üldögélni rájuk, volt olyan is, aki több géppel ment egy-egy karikát a környéken úgy, hogy bevallottan még nem akar másik motort, mert éppen egy újon csücsült.
Ott bárki, bármikor viheti tesztmotorozásra, ami van tesztmotor. Napközben többen is jöttek, akik nem a tréningen vettek részt kipróbálni őket, meg volt amikor egy egész csoport jött és úgy mentek. -
#83693
FIREBLADE78
addikt
horvathkrisz
#83394
FIREBLADE78
addikt
válasz
horvathkrisz
#83394
üzenetére
Szegedin,ahogy a szerbszki mondja vagy román?!
-
#83594
Ferdzsoo
addikt
horvathkrisz
#83592
Ferdzsoo
addikt
válasz
horvathkrisz
#83592
üzenetére
Tirolban. De már nem sokáig...
-
#83585
Ferdzsoo
addikt
horvathkrisz
#83582
Ferdzsoo
addikt
válasz
horvathkrisz
#83582
üzenetére
Ma már 2x lapátoltam el a havat, és még mindig szakad.
-
#83524
imibogyo
veterán
horvathkrisz
#83521
imibogyo
veterán
válasz
horvathkrisz
#83521
üzenetére
Semmi komoly dolog, csak az önbíráskodásról jutott eszembe...
Épp ebédidőben gurultam haza, megálltam egy zebránál, hogy átengedjek egy 5 tagú családot amikor is nyikorgást hallottam, hátrapillantottam a tükörben és megláttam, hogy a közeli (50-80 méterre lévő) kanyarból ahonnan én is jöttem a zebra felé abban a pillanatban kivágódik egy barom autós és lakott területen belül úgy saccra legalább 100-140-al közeledik felénk. Már az autó mozgásából is látszott (sodródott át a másik sávba), hogy jön mint az állat. A család már lelépett elém, szóval csak arra volt időm, hogy beleálljak a dudába. A család persze megijedt és az "én" autóm bal elejénél tartó (gondolom) feleség még épphogy meg tudott dermedni a babakocsival, az apa pedig a két nagyobbat rántotta vissza a járdára és már ugrott is a feleséghez, amikor is a baromállatja a fenti saccolt sebességgel lényegében a babakocsi előtt, minket "kielőzve" elszáguldott.
Eldurrant az agyam, neki indultam, hogy utolérjem a barmot (aki nem ma barnult le, milyen meglepő, na ennyit a rasszista sztereotípiákról), de még jobban el kezdte nyomni neki. Volt még bőven tartalék az én járművemben is, tehát egyáltalán nem tudott volna meglógni (főnököm baromi régi, de vagy 400 LE-s A8-asával ugrottam haza, mert az enyémben munkahelyi dolgok voltak és még kellettek nekik a benne lévő cuccok a helyszínen ahova kivonultunk).
Ha utolérem és meg is tudom állítani nem biztos, hogy lett volna benne köszönet (nekem sem, mert annyit kapok érte, mint egy normális emberért), így csak végül annyira közelítettem meg, hogy leolvassam a rendszámot amit az első találkozásunkkor nem figyeltem meg, hogy be tudjam diktálni a rendőröknek, amit persze meg is tettem...
-
#83517
imibogyo
veterán
horvathkrisz
#83513
imibogyo
veterán
válasz
horvathkrisz
#83513
üzenetére
Sajnos igen. Pedig a napokban én is tudtam volna "intézkedni"....
-
#83493
Xaels
félisten
horvathkrisz
#83488
Xaels
félisten
válasz
horvathkrisz
#83488
üzenetére
Szétszedtem. A km óra be volt tuszkolva, a háza horpadva a begányolt csavar feje miatt. A csavar egy csík szigszalaggal volt berakva. A felesleges ragasztót levakartam, megcsiszoltam és most köt az új ragasztás. Remélem tartós lesz.
-
#82731
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#82726
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#82726
üzenetére
Esőben, esetleg nem csak aszfalton szoktál motorozni? Vagy több 1000km-es túrán voltál már? Automatán különböző fokozatok vannak +eső mód is. Nyomsz rajta egy kívánt programot és müxik magától. Ezeket a kütyüket a tényleg sokat és mondhatni bármilyen körülmények között is gurulok veszik meg.
-
#82728
HSM
félisten
horvathkrisz
#82726
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#82726
üzenetére
Mert a megtett távolságnak és útviszonyoknak megfelelően egyenletesen csepegtet.
-
#82698
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#82667
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#82667
üzenetére
Miféle "automata" láncolajzó az, amivel menet közben folyamatosan sz*rakodni kell?
Rendes motoron van középállvány,egy jó láncspray-t meg elég 500 km-enként fújkálni.... -
#82671
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#82654
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#82654
üzenetére
Mert 5eft lehet, hogy jobbat ki lehet hozni. Ez a csavard el fejét 30-35eft képesek elkérni, vicc. Már leirtam, most ezt használom. [link]
Láncolajzó:
El kell találni a csepegtetési időt/mennyiséget. Kb 30-50ms. Jól eltalálja az ember akkor minimálisan piszkol. Nálam a hátsó lánckerékre van vezetve. Tegnapi eső nyomai is láthatóak a felni sem dzsuvás. Majd el felejtem kb 600km van benne már.
Demars:
Kiskutya fa.. nem kéne még ingyen?
Én rohadtul örülnék ha bmw lézer fényszóró lenne sok gépben. Jahh' 1M. Vagy egy vacak túra plexi 30eft dobozok 3-500eft széria tartozék lenne.. Bmw 1600 gt-re hátsó /topcase doboz szín, lámpával stb felszerelve közel 500eft.. -
#82668
zgospel
őstag
horvathkrisz
#82665
zgospel
őstag
válasz
horvathkrisz
#82665
üzenetére
Ezesetben akkor még mindig ugyanazt nem értem: a frissen rácsöpögtetett olajat hogy nem veri szét a lánc mindenfelé?
-
#82666
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#82659
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#82659
üzenetére
Én nem akarok senkit megsérteni, de ekkora hülyeséget rég láttam már.
-
#82658
HSM
félisten
horvathkrisz
#82649
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#82649
üzenetére
Te jó ég, 100 euró?!
-
#82655
zgospel
őstag
horvathkrisz
#82649
zgospel
őstag
válasz
horvathkrisz
#82649
üzenetére
Egy laikus kérdés: nem veri szét a frissen rápöttyintett olajat menet közben a lánc? Pl épp nyelezem neki amikor működésbe lép a láncolajozó.
Csak azért kérdem mert pl a Motul láncsprét ráfújás után ajánlott 15-20 percig száradni hagyni, különben jól összebassza a hátsókereket és környékét. -
#82651
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#82649
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#82649
üzenetére
-
#82473
kisninja
őstag
horvathkrisz
#82472
kisninja
őstag
válasz
horvathkrisz
#82472
üzenetére
Ésszel és ha felfestésre vasútra vagy aknafedélre mész az nagyon csúszhat.
-
#82155
Warpig
aktív tag
horvathkrisz
#82136
Warpig
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#82136
üzenetére
A motorodtól függ. Egy chopper-en a hátsó fék hatásosabb, azon a van a súly nagyobb része. Míg a naked, gyorsasági, túra motorokon inkább első fékkel van értelme. Ott a hátsónak más a szerepe. Olvasd el a Motorozás felsőfokon c. könyvet. Jól leírja ezeket a különbségeket.
-
#82145
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#82140
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#82140
üzenetére
Nem tudom írták e már, de vezetéstechnikai tréning.
-
#82143
Horvi
őstag
horvathkrisz
#82140
Horvi
őstag
válasz
horvathkrisz
#82140
üzenetére
A vezetéstechnikai tréning is opció
-
#82142
tboldi
nagyúr
horvathkrisz
#82140
tboldi
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#82140
üzenetére
Vez.tech. tréning.
-
#82137
Horvi
őstag
horvathkrisz
#82136
Horvi
őstag
válasz
horvathkrisz
#82136
üzenetére
Viszont, hogy leszel profi? ha nem gyakorolod a hátsó fék használatát?
-
#82100
V.Stryker
nagyúr
horvathkrisz
#82097
V.Stryker
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#82097
üzenetére
Neeem. Az előző tulajok használták többet. Én alig használom bármelyiket.
Nem fékezgetek, csak húzom neki. -
#82099
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#82097
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#82097
üzenetére
A hátsóval sokkal jobban lehet kontrollálni a gépet kis tempónál. Így ha tényleg fékezni kell akkor mindkettőt használja az ember, lassú tempós haladásnál többnyire csak a hátsót, tehát utóbbi többet kap.
-
#81349
Gaboman
nagyúr
horvathkrisz
#81345
Gaboman
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#81345
üzenetére
Jajj ne..... inkább motorozz egyet!
Ha így folytatjuk végén még én is elhiszem amit leír. -
#81346
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#81345
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#81345
üzenetére
Na elmész te a 3,14-csába!
-
#81225
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#81224
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#81224
üzenetére
Ezzel nehéz vitatkozni.
-
#79921
Chrys_
addikt
horvathkrisz
#79898
Chrys_
addikt
válasz
horvathkrisz
#79898
üzenetére
IMOT-n voltál? Az nekem kimaradt. Viszont holnap átmotorozok Nürnbergbe: Franken-Bike Motorradmesse 2017. Ez valami relatív kis rendezvény lehet, de 15 fokot jeleznek előre és max. 30% csapadékvalószínűséget. Azaz szezonkezdet
Fel kellett tötelenem az új akkut, ma vagy holnap de. be is szerelem a motorba. -
#79920
HSM
félisten
horvathkrisz
#79898
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#79898
üzenetére
Szerintem jól döntöttél a Vulcan-al.
Szép is, jó is, az ereje is rendben van, nekem messze a legszimpatikusabb a felsoroltak közül. Szerintem nagyon eltalálta ezt a modellt a kawa. És a 4 év gari is baba. -
#79916
freelanced
addikt
horvathkrisz
#79914
freelanced
addikt
válasz
horvathkrisz
#79914
üzenetére
Kösz a tippet
Amúgy nézegettem a használt cuccokat is de abból meg annyi van hogy nehezen tudok kiigazodni rajtuk.
Meg vane gy csomó hirdetes amelyik új cuccokat árul. Vannak ezekből is hamisítottak?kell tartani az ilyen hirdetésektől? Vagy csak valószínűleg olcsobban jutott hozzá és ennyi?
-
#79900
kcsa
veterán
horvathkrisz
#79898
kcsa
veterán
válasz
horvathkrisz
#79898
üzenetére
"Nem sokkal került többe mint a Vespa"
Hát.. de
másrészt ennek részben az az oka, hogy a Vespa kurvadrága -
#79899
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#79898
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79898
üzenetére
-
#79733
Grillo
őstag
horvathkrisz
#79694
Grillo
őstag
válasz
horvathkrisz
#79694
üzenetére
Aztán kvántákosztá?
-
#79699
Chrys_
addikt
horvathkrisz
#79696
Chrys_
addikt
válasz
horvathkrisz
#79696
üzenetére
A korábbi hozzászólásokból nekem az jött le, hogy tele tankkal, és konzerváló anyagot érdemes az üzemanyaghoz adni. Én így raktam a motort a garázsba november elején. Így nem fog oxidálódni a tank belső fala.
-
#79695
pityaa23
senior tag
horvathkrisz
#79694
pityaa23
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79694
üzenetére
Fő a lustaság! Gondolom ahova ezzel eljutsz, oda el is lehetne sétálni.
De jópofa, meg jól néz ki. -
#79692
pityaa23
senior tag
horvathkrisz
#79686
pityaa23
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79686
üzenetére
Jól néz ki, de miez?
Látok rajta bevásárláshoz zacskó akasztót, tárcsaféket, bekapcsoló gombot.. Elektormos? -
#79690
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#79686
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79686
üzenetére
A világpolgár: Magyarországról először eljut Közel-Nyugatra, majd meg sem áll a Távol-Keletig.
-
#79567
HSM
félisten
horvathkrisz
#79564
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#79564
üzenetére
A lánc előnye, hogy hatékony erőátvitel, és cserélni is egyszerű. Hátránya, hogy karbantartás igényes, tisztogatni és fújogatni kell. Jó spray-vel tiszta időben mondjuk egyáltalán nem gáz, akár 700-1000km-t is el lehet menni fújás nélkül, és ugyan nem patyolat lánccal, de én nem szoktam takarítani csak 5-6000km-enként. Szerintem nem olyan vészes fújogatni, középtámaszos motoron 20 másodperc az egész, de oldaltámaszossal is hamar bele lehet jönni, és akkor az sem több 2-3 percnél.
A szíj előnye, hogy tartósabb, és halkabb, mint a lánchajtás, valamint gondozásmentes és hasonlóan hatékony. Hátránya, hogy védeni kell fizikailag (kis kavics is tönkretehetné, ha rossz helyre megy) valamint a cseréje is nehézkesebb, le kell bontani a motor felfüggesztését, mivel a szíjat csak egyben tudod feltenni, nem tudod felrakás után végteleníteni, mint a láncot.
A kardán pedig a leginkább tartós, teljesen gondozásmentes, de nem olyan hatékony erőátvitel, valamint ha mégis elromlik, annak elég kellemetlen költségei lehetnek.
Cipő téren vannak tök jó ajánlatok félig utcaira, én most egy Sidi Blade-et néztem ki kényelmes mindennapi cipőnek a motoros csizmám mellé.
-
polimorf
tag
válasz
horvathkrisz
#79564
üzenetére
Nekem kardános van. Mig a láncos motornál 3-500km után spray-ni kell, a lánc megnyúlik, lánc, fogaskerekek megkopnak, időszakonként cserélni kell ami nem olcsó. Ezzel szemben a kardános gondozás mentes, minden olajcserénél kicserélem a kardánban is azt a 2 dl olajat és ennyi. 100 000km fölött jár a gépem és még semmi baja. Persze ha egyszer tönkremegy az nem olcsó móka, de a gondozásmentes kényelem számomra megér ennyit. Én alapból kardános gépet kerestem mert nem vagyok hajlandó a túrákon sprayozgatni.
A szijhajtásról nem tudok nyilatkozni mert szijas gépem nem volt. -
#79510
V.Stryker
nagyúr
horvathkrisz
#79497
V.Stryker
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79497
üzenetére
Nekem van bőr is és kordura is. A bőr ezerszer jobb nekem pl., még melegem is kevésbé van benne. Mondjuk nekem a kordura vacak lehet, azért. A bőr viszont ad egy tartást, egy kényelmet.
Aláöltöző nélkül egyiket se veszem fel, 40 fokban sem. Valahogy szarabb a komfortérzetem.
-
#79509
PoLizei
aktív tag
horvathkrisz
#79497
PoLizei
aktív tag
válasz
horvathkrisz
#79497
üzenetére
Ha felülre bevállaltad a bőrt, alulra is simán vehetsz azt. Engem legalábbis a lábamon nem zavar az izzasztóbb ruha, a dzsekit szar inkább fölvenni 30+ fokban.
-
#79507
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#79497
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79497
üzenetére
Ez egyrészt megint csak egyén függő (mennyire vagy izzadós stb.), másrészt nyáron ha nincs tempó bármibe bele lehet rohadni. Szerintem ha belefér vegyél most egy bőrt, aztán ha a kánikulában nem bírod akkor (ahogy demars írja engedve a biztonságból) veszel egy motoros farmert. A cordura "kicsit" furán mutatna a bőrdzsekivel, én ezért azt nem vennék.
-
#79506
demars
addikt
horvathkrisz
#79497
demars
addikt
válasz
horvathkrisz
#79497
üzenetére
Szövet szellősebb az tény. Bőr viszont biztonságosabb és jobban véd a széltől nagyobb sebességnél. Nyáron ha tempósan mész nem lesz gond. Akkor fogsz leizzadni ha megállsz. Ez sajnos egy ilyen hobby
Egyébként még tavaly láttam shoxnál olyan bőr nacit amin voltak szellőzők. Árban húzósak (nekem), de jól néztek ki és állítólag jók is!
Én ősszel (szezon végén) vettem kétrészes probiker bőr ruhát, nagyon kényelmes, igaz jóval nehezebb mint a cordurám. Sokat nem mentem még benne (talán két kisebb karikát, aztán jött a zord tél) de hűvösebb időben kellemes volt.
Meghagyom a cordurát is egyenlőre, aztán meglátom mit hoz a sors. Lehet, hogy ha váltok mocit beruházok egy protektoros farmerre azok (is) tetszenek. -
#79504
-Mike-
addikt
horvathkrisz
#79502
-Mike-
addikt
válasz
horvathkrisz
#79502
üzenetére
100km-t nyílegyenesen? Akkor az oldaláról mikor fog lekopni? Nekünk egy Bükk oda vissza és már be van koptatva.
-
#79503
V.Stryker
nagyúr
horvathkrisz
#79502
V.Stryker
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79502
üzenetére
kurva jó érzés, olyan, mintha összetartoznánk. - Nem olyan. Az!
-
#79500
Polemius
senior tag
horvathkrisz
#79423
Polemius
senior tag
válasz
horvathkrisz
#79423
üzenetére
Azért óvatosan, ha süt is a nap, az aszfalt még hideg, nem fog úgy tapadni. Plusz, ha új motor, gondolom a gumi is az, előbb kopjon le a trutyi róla.
Na meg nem tudom, németeknél mi a szokás, de az osztrákok mindent meghintenek rengeteg sóval, meg zúzott kővel. Előbbi ugye a korrózió miatt nem annyira előnyös, utóbbi meg csúszik és a fényezés sem szereti. -
#79493
demars
addikt
horvathkrisz
#79470
demars
addikt
válasz
horvathkrisz
#79470
üzenetére
Állatul nézel majd ki a mocin bőrszerkóban!
K.va szép ez a vas!
Gratulálok!Más: Ráakadtam egy szinte új mivv dobra, összekötő csővel együtt, tök jó áron adják! "E" számos, db killeres!
Holnap le is zsírozom, aztán műszaki után felpattintom! -
#79487
Lomha 8V
addikt
horvathkrisz
#79470
Lomha 8V
addikt
válasz
horvathkrisz
#79470
üzenetére
Szép motor. Egyedül a láncért kár, valahogy nekem bántja a szemem, ezen a motoron. Kardán vagy szíj jobb lett volna.
-
#79474
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79470
válasz
horvathkrisz
#79470
üzenetére
Tehát fehér. Aztán mesélj mi a neve?
-
#79473
Tarill
őstag
horvathkrisz
#79470
Tarill
őstag
válasz
horvathkrisz
#79470
üzenetére
Szép
ez a szín jobb mint a zöld fekete. Sok sikert hozzá -
#79471
Bogyó bá'
nagyúr
horvathkrisz
#79470
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79470
üzenetére
"...Szerintem tipikus kawa hangja van..." - Úr isten, annyira csörömpöl?!
(Viccet félretéve, a primerláncos ER-5 hangja - egy évtized kopás után - valami rettenetes. Az ember azt várja, mikor könyököl ki valami a blokk oldalán. A tulajok szerint ez tök normális)
De a lényeg: széles utat, balesetmentes kilométereket!
-
#79454
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#79439
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79439
üzenetére
Menj be egy (vagy ha időd engedi akkor több) boltba ahol többféle van és próbálgass, csak úgy derül ki hogy számodra mi kényelmes.
-
#79451
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79443
válasz
horvathkrisz
#79443
üzenetére
Hangja milyen? Nem akarsz feltenni egy videót yt-re? Engem érdekelne. Papíron meddig bejáratós?
-
#79448
HSM
félisten
horvathkrisz
#79432
HSM
félisten
válasz
horvathkrisz
#79432
üzenetére
Én se egyből ültem fel rá, hanem majd 4 év SV650-ezés után.
Egyébként meglepően erőtlen pici fordulatszámokon, ott csak az egyujjas fék jelzi, hogy azért morcos gépen ülsz, mondjuk pörgetve meg elég durván fordul a kocka, ott az a gép már nem gyorsul, hanem dimenziót ugrik....A tisztelet maradjon meg, az a legfontosabb.
Illúzióid ne legyenek, a cicagatya csak a hidegtől fog megvédeni. Mondjuk attótl egész jól.
(#79446) runner 125: Én ezzel az üléspozícióval nem tudnék szerintem megbarátkozni.
-
#79447
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79443
válasz
horvathkrisz
#79443
üzenetére
Ezer?
-
#79445
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#79443
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#79443
üzenetére
Legalább be lenne járatva azaz erőmű.
-
#79441
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79439
válasz
horvathkrisz
#79439
üzenetére
Miért hány km van benne?
-
#79437
Lomha 8V
addikt
horvathkrisz
#79432
Lomha 8V
addikt
válasz
horvathkrisz
#79432
üzenetére
Ne higgy el minden hülyeséget.
-
#79434
-Mosquito-
őstag
horvathkrisz
#79432
-Mosquito-
őstag
válasz
horvathkrisz
#79432
üzenetére
Spuri ide.
-
#79433
canniball
nagyúr
horvathkrisz
#79432
canniball
nagyúr
válasz
horvathkrisz
#79432
üzenetére
Mert a "cicagatyának" mennyi idő kell az aszfalton hogy átszakadjon...?
Első utadon (vagy inkább előtte) vegyél valami normális felszerelést!
Ott kint ez nem feltétele a vizsgának? -
#79430
Khaosz55
addikt
horvathkrisz
#79415
Khaosz55
addikt
válasz
horvathkrisz
#79415
üzenetére
Gratulálok, én is a vulcan s-et néztem ki de végül nem az lett. Szép moci.
-
#79428
Kolondrum
félisten
horvathkrisz
#79423
válasz
horvathkrisz
#79423
üzenetére
Ne aggódj úgy van a te fejed is programozva, hogy hamar megszokod és többre vágysz. Olyan nagyot nem ugrik max üres tankkal és ha nem vagy nehéz.
pattintsd ki a kuplungot hátha elemeli az elejét, Ernő elemelte, de leesett. -
#79427
demars
addikt
horvathkrisz
#79423
demars
addikt
válasz
horvathkrisz
#79423
üzenetére
Képet kérünk!
, akkor alap, hogy megy föl a refi. De napsütésben eleve sokszor megyek úgy, és csak az árnyas, erdős részeken veszem le.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
pöpec
Rendes motoron van középállvány,egy jó láncspray-t meg elég 500 km-enként fújkálni....
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Spórolós topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Apple MacBook
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Arch Linux
- Okos Otthon / Smart Home
- További aktív témák...
- Eladó új, hibátlan állapotú, EGYSZER SEM HASZNÁLT ASUSINSEARCH OF INCREDIBLE EXTERNAL SLIMDVD-RW SDR
- Jura Ena 8 automata kávéfőző
- Nagyon szép, fehér Jura Impressa J5 automata kávéfőző profi cappuccino fejjel
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- Volkswagen Lupo 2002-es évjáratú eladó.
- Honor 90 Lite 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- HP EliteBook 850 G7 (15.6") i5-10310U - Garancia, Akció!
- LG 39GS95UE - 39" Ívelt OLED / QHD 2K / 240Hz & 0.03ms / 1300 Nits / NVIDIA G-Sync / AMD FreeSync
- BESZÁMÍTÁS! MSI B650 R7 7800X3D 32GB DDR5 2TB SSD RTX 5070Ti 16GB Asus ROG Strix Helios GX601 750W
- Keresünk iPhone 16/16e/16 Plus/16 Pro/16 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest