-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
kcsa
veterán
Volt szerencsém ma egy motoros felvonulást látni autóból. Hármas Y kereszteződésben a csapat harmada rossz irányba ment, a lezárást intézők nem épp az ideális helyen álltak. Plusz utána egy járdasziget előtt előzött a terelő jóember. Tényleg nagy buli lehet egy ilyen felvonulás
-
#85697
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Akarok venni egyrészes bőrruhát, mert a mostani cuccom nagyon meleg és valami perforáltat akarok.
Nézegettem és a dainese cuccok valami miatt nagyon csinján bánnak a perforációval, bezzeg az alpinestars egyberuhák tésztát szűrni is jók lennének.
Laguna seca és gp plus között variálok, valakinek valami tapasztalata valamelyikről?
-
Moleman
addikt
válasz
Laca1212
#85687
üzenetére
A sima foncsoros lámpába xenon témakör szerintem sem túl közlekedésbarát. Tudom, hogy a rendőrök nagyjából leszarják, egy időben számolgattam, hogy mennyivel találkozom 1 nap (75 km oda-vissza ingázás 20-30 autó), de kegyetlenül vakít. Ha belefér a lámpatestbe egy projektor, akkor az az út járható lehet, csak a jól kell beállítani.
-
V.Stryker
nagyúr
Na, a kabát újját nem kapcsoltam be, se tépőzár, se cipzár és vaze, nem zsibbadtam.
Amúgy nem tudom mi van az autósokkal, sokan előzékenyek, de ma menet közben hármat is fenyegetnem kellett, hogy agyonvágom, mert kikanyarodtak elém. Szerencse,hogy tényleg mindig úgy készülök, hogy tuti ki fog jönni az elmebetegje.
-
-
Gaboman
nagyúr
válasz
vendingo
#85677
üzenetére
Yamaha XTZ750 Super Teneré, Pár darab belőle, igaz hogy hasonló korúak de, nem annyiért adják őket.
Én is gondolkodtam már ezen, a Pegaso után nekem sem lenne sok alternatíva, mert ritka az a motor amivel ha lemegyek a műútról akkor terepen is lehet normálisan közlekedni. -
Geresics
addikt
válasz
vendingo
#85681
üzenetére
Aprilia Pegaso-kat néztél már?
"BMW" blokk: 2000-ig karbisak, 2005-ig injektorosok. Valódi neve: Rotax blokk.
"Yamaha" blokk 2005-től (ugyan ez van az XT660-akban, Tenere-kben, stb. Teljes lista.) Valódi neve: Minarelli blokk.Értelemszerűen az alternatívák innentől adottak: BMW F650GS, Yamaha, stb.
Egy sráccal találkoztam, aki 211cm magas, neki mind közül kizárólag a BMW F650GS Dakar volt elég magas! -
Micsurin
nagyúr
Vettem kesztyűt végül, a csizmát halasztottam majd jövő hónapban egy rendes magasszárú....
Hát a Rainers is kellemes volt de azért ez a Mugen lepipálja nagyon!
A superzone meg merem ajánlani nagyon segítőkészek az eladok, a hülye gnóm kezemre vagy negyed órát variáltunk mi lenne jó....
-
vendingo
veterán
-
HSM
félisten
válasz
vendingo
#85681
üzenetére
"nem riad meg ha elfogy az út"
Ez azért elég sok mindent takarhat. Túraendúrókkal sajna nem vagyok annyira képben, de ha nem komolyabb terepképesség a cél, akkor én első nekifutásra egy DL650-re gondolnék. 1,2M körül abból kis szerencsével 2010 körüli is kifogható.
Amúgy a TDM is teljesen jó gép, és ahogy nézem, abból is esélyes egy jóval fiatalabb példány ebben az árban. -
teko99
tag
válasz
baboss
#85682
üzenetére
Üdv urak.
Hátha valaki tud nekem segíteni.
Kiskunfélegyházán van állítólag egy szaki aki suzuki szervízben dolgozott,és jelenleg suzuki motorokat szervizel otthon maszekba.Kicsi rá az esély,de valaki közületek hátha ismeri,sajna az illető aki mondta hogy oda vitte a gs500-át semmi elérhetőséget nem tudott adni az illetőhöz.
-
vendingo
veterán
Légyszi ajánljál a 2 méteres magasságomhoz egy normális túraendúrót, ami nem riad meg ha elfogy az út, 1 milla alatt van és 20 évvel fiatalabb.
Ha alacsonyabb lennék, akkor bőven találnék fele ennyiért is motort, de csak magas építésű jöhet szóba. V2 nem kitétel, de nagyon örülnék, ha az lenne.
Van transalp, meg versys mint alternatíva. Egyik se a szívem csücske, de akár vennék azt is, de ennyi pénzért normálisat nem nagyon találtam, az AT meg amúgy is egy régi álom. (Még TDM játszik, mint mentőöv)
Ha lenne zseton akkor új AT, 1200GS, XL700 lenne, de ennyi pénzért nem találtam más túraendúrót, csak a KLE500-at, de az nekem lehet harmatos lenne hegymenetbe, megpakolva.
-
vendingo
veterán
Szemezek ezzel a mocival, de kicsit gyanús nekem, hogy ez nem gyári fényezés rajta, mert ahhoz túl sérülésmentes. ~30 éves moci akkor néz így ki, ha múzeumban állt.
Nekem festett nem kellene, inkább legyen kicsit karcos, de gyári fényű.Szerintetek? (a képek nagyíthatóak)
-
-
#85668
baboss
őstag
Something_
#85666
baboss
őstag
válasz
Something_
#85666
üzenetére
Felrakom, de mindenki kifog röhögni, hogy milyen béna voltam.
20 év kihagyás után ültem vissza 2015.05.18 -án a vasra.
Akkoriban a legtöbb autós lassított, vagy lehúzódót, mert azt hitték rendőrmotor.
Videó
A túrák alatt nekem volt mindig a legkisebb motorom, ezért rendszerint le voltam maradva.
Belementem a kanyarba ami egy idő után átment kisebb ívbe, nem mertem jobban megdönteni, ezért fékeztem (első, hátsó) abban a pillanatban a motor elkezdet felállni és már mentem ki a bozótosba. szerencsém volt, hogy nem jött semmi és nem volt árok. A motor magától megállt a sűrű bokorban. -
#85665
-Mike-
addikt
CyberPunk666
#85663
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#85663
üzenetére
Mivel ez Webber (rossz a képalá) így Gary maradjon otthon ne induljon sehol.
-
#85664
imibogyo
veterán
CyberPunk666
#85663
imibogyo
veterán
válasz
CyberPunk666
#85663
üzenetére
Ez nagyon komoly...
-
#85663
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Ennek a Gary Thompsonnak szerintem érdemes lenne egy Mark Webber hasonmásversenyen indulnia.
http://totalbike.hu/magazin/sport/2017/06/02/elmarad_az_idei_tt/ -
#85661
baboss
őstag
CyberPunk666
#85660
baboss
őstag
válasz
CyberPunk666
#85660
üzenetére
Én se akarom megdönteni a pályacsúcsot, csak tisztában akarok lenni azzal, hogy meddig dönthetem le a gépet. A pályán biztonságosabbak a körülmények mint az utcán.
-
#85659
baboss
őstag
Something_
#85658
baboss
őstag
válasz
Something_
#85658
üzenetére
-
baboss
őstag
válasz
V.Stryker
#85654
üzenetére
Sokat gondolkodtam azon, hogy fent hagyjam e a dobozokat. Végül arra jutottam maradnak, mivel napi használat alatt is fent vannak állandóan. Ha lehet akkor mennék egy pár kört utassal is,(ha találok valakit aki felmer ülni) így legalább a feltételek ugyan azok lennének mint a napi használat, illetve a túráim alatt.
Az asztalos szerszámokat is berakjam 40kg -
#85655
dellfanboy
őstag
XFishboneHUN
#85652
dellfanboy
őstag
válasz
XFishboneHUN
#85652
üzenetére
Kawa Z800-at is, ami szintén bejövős, de arra azt írják, hogy hosszabb távon kényelmetlenné válik az ülés rajta ezt azért próbáld ki mert nem biztos hogy neked is kényelmetlen. sőt lehete ami a nagy átlagnak kényelmetlen neked kényelmes. ráadásul ezek a szagértő újságírók össze vissza írnak már mindent. menj el egy tesztnapra
-
Geresics
addikt
Ha már első futómű, akkor így csinálják a nagyok!
-
#85652
XFishboneHUN
senior tag
tboldi
#85634
XFishboneHUN
senior tag
válasz
tboldi
#85634
üzenetére
Alapesetben max 2 misi-ig nézelődöm. Nagyon minimálisan felette, ami már a szalon ár ebben a kategóriában.
Kritériumokat azért nem írtam, mert először a profikat akartam meghallgatni.
Vidékről a fővárosba ingázós motort szeretnék (napi 70 km oda-vissza), amit azért néha napján meg is lehet kínálni akár egy pályanapon, bár nem vagyok egy idegbeteg fajta, tartom a megengedett sebességeket mindig, illetve se baj, ha hosszabb útra is el lehet(ne) vele menni. Bár nem tudom, hogy a naked az mennyire alkalmas erre. Őszinte leszek formavilágban ez az, ami a szívemhez legközelebb áll.
Új motorok közül, ami nagyon tetszik az a GSX-S750, a Horvi által említett Honda 600F Hornet is jónak néz ki, illetve az általad leírt Kawa Z800-at is, ami szintén bejövős, de arra azt írják, hogy hosszabb távon kényelmetlenné válik az ülés rajta. vendingo által írt SV650 sem rossz, ahogy utánaolvastam.
Igazából jövőre tervezem ezt a projektet, egyelőre csak információt gyűjtők, mi milyen, lehet itt kényelem, fogyasztás, melyik modell mire érzékeny stbstb...
Köszönöm a választ mindenkitől, illetve ha van még valakinek ötlet saját tapasztalat, ne tartsa magában, : )
-
#85651
Topiccsendőr
addikt
baboss
#85645
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#85645
üzenetére
Szerintem nem jellemzo, euroringen ez a kis hulyegyerek probalt lopni, ugy, hogy tamogattak akkoriban, mint profi versenyzo. Erted. Hova az anyamba lop, annyi penzuk van, ha technikai sportot uz profi szinten... Nem tudtak volna egy szeket venni ennek az ehenkorasznak?
Kakucson nekem csak a szerszamaim tuntek el, mittom en 10 es villas. Soha, senkinek ne adj kolcson szerszamot. Olyanok, mint a kobor macskak, egyet megetetsz, odajon meg husz, es szetkapkodjak a szerszamosladad. Es egy fagolyot is elrontanak.
Pl visszajovok a palyarol, es azt latom, hogy oda van bszva a papagajfogo, de teljesen szettrancsirozva. Azt mondjuk maig nem tudom, vajon mire hasznalhattak az agysebeszek. -
#85645
baboss
őstag
Topiccsendőr
#85639
baboss
őstag
válasz
Topiccsendőr
#85639
üzenetére
Ha ott szedem le a dobozokat a mociról és lerakom valahova lehet, hogy eltűnik a tartalmával együtt amíg körözök a pályán ?
A pályán lehet menni utassal is, szerintem kiröhögnek ha meglátják. -
#85643
Teasüti
nagyúr
Topiccsendőr
#85624
Teasüti
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#85624
üzenetére
Szóval ha csak légyszarnyi rozsda foltokról is van szó, technikailag kuka a becsuszó?
Használt gépeknél ez nem ritka jelenség, eddig nemigen tulajdonítottam neki nagy jelentőséget.
Persze szempont volt, hogy ne smirgli legyen az egykori króm bevonat, de ha a két kezemen meg tudom számolni a pontokat, akkor gondoltam nem gáz. Rosszul gondolom?
Miért probléma ez? És mennyire súlyosak a lehetséges következmények?
Kezdjem el verni az asztalt a kereskedőnél, hogy cseréljen telót?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
6-8 év egy szimmering, ha hibátlan a teló? Hmm... -
-Mike-
addikt
Ennyi, híres lettem, kész ennyi.
Track Day Euroring by ZéMindenki íratkozzon fel, legjobb csatorna ever!
-
#85639
Topiccsendőr
addikt
baboss
#85638
Topiccsendőr
addikt
válasz
baboss
#85638
üzenetére
Igen. De lehetoleg mindig ulj rajta, kulonben ellopjak, mint az en tipusidegen sortartos ktm szekemet. Mar csukta ossze a nemmondommegmianeve fiatal verenyzosrac, amikor beertem a boxba. Lekurtam volna neki egyet legszivesebben, de olaszliszkat nem akartam az euroringen.
-
#85638
baboss
őstag
Something_
#85637
baboss
őstag
válasz
Something_
#85637
üzenetére
Akkor vigyek 1 nyugágyat amiben napozhatok, mire rám kerül a sör ?
-
#85636
vendingo
veterán
FIREBLADE78
#85633
vendingo
veterán
válasz
FIREBLADE78
#85633
üzenetére
Kell rá egy rendes dob, és jó morgós lesz, nem visongató sor4.
Nekem leoVince volt rajta, bejött. Akik mögöttem voltak túrázáskor azoknak nem tetszett.
-
#85634
tboldi
nagyúr
XFishboneHUN
#85629
tboldi
nagyúr
válasz
XFishboneHUN
#85629
üzenetére
A GSR már elég régi modell, ami még mindig kapható, a GSX-S zsír új, a Honda is csak pár éves, úgyhogy gondolom, új motorokat nézegetsz. Árat, meg más kritériumokat nem írtál, szóval itt vannak, amik most hirtelen eszembe jutnak:
Yamahák közül ott az MT-07, ami szóba jöhet. Az XJ6-ost az euro 4-es norma miatt kinyírták, de pár kereskedésben még talán maradt 1-2.
Suzukiból az előbb említett (új) SV650 sem rossz.
Honda NC750S esetleg.
Kawasakiból a Z650-es (tulajdonképpen ER-6N 2017-es köntösben) van a két hatérérték között, de létezik még Z800 is.
Triumph-ból a Street Triple S/R/RS modellek felelhetnek meg.
KTM 690 Duke vagy Duke R, ami még eszembe jutott.
Bár ezek már 800-asok, de ott van még a BMW F800R és a Ducati Monster 797 vagy 821.
-
#85632
yodamastah
őstag
Topiccsendőr
#85612
yodamastah
őstag
válasz
Topiccsendőr
#85612
üzenetére
Nem a porvédőt lehúztam előtte. De nem mondom hogy szuper bevált és gyakran sikeres művelet ez a papírdarabbal tisztogatás
-
#85631
Horvi
őstag
XFishboneHUN
#85629
Horvi
őstag
válasz
XFishboneHUN
#85629
üzenetére
Esetleg még a 600-s Hornet is jó lehet bár ahogy látom a 650-re indultál rá
-
#85630
vendingo
veterán
XFishboneHUN
#85629
vendingo
veterán
válasz
XFishboneHUN
#85629
üzenetére
Suzuki SV650 frankó V2 blokkal, brutál hanggal, jó nyomatékkal, erős motorfékkel. Olcsó, nagy a választék is.
Esetleg kawa z750. Hírtelen ezek jutottak eszembe. -
#85629
XFishboneHUN
senior tag
XFishboneHUN
senior tag
Srácok!
Naked kategóriában mit ajánlanátok legszívesebben 600 és 750 ccm között?
Nekem nagyon tetszik Suzukitól:
GSR750 és a GSX-S750A Hondától:
CB 650F -
-
zgospel
őstag
Szia, gondolom a könnyített B125 kategóriára gondolsz, igaz? Mert ha különálló A1-et szeretnél, akkor azt feleslegesnek tartom, minimum A2 de ha életkorod engedi akkor rendes A-t tennék a helyedben.
Ha a B125-ről van szó, akkor az iskoláknál nem is lesz probléma, az órákra hamar kapni időpontot, ellenben a vizsgaidőpontokra kell várni rengeteget. Én nekem A1-ről nagy A-ra csak különbözetit kellett tennem, amiben volt 3 óra elmélet és 11 óra gyakorlat (ha jól emlékszem). Ellenben például az elméleti vizsga időpontja legkorábban másfél hónappal későbbre volt. Rutinvizsgára 3 hetet vártam, a forgalmi vizsgára vártam a legkevesebbet, 1-2 hét rémlik. Az oktatók is panaszkodtak erről, hogy nem értik miért kell ennyit várni, pláne az elméletnél.
Ha megbuksz akkor az nagy szívás, mert rohadt soká kapsz csak időpontot.Iskola válogatja, hogy tudnak-e megfelelő felszerelést biztosítani számodra, az oktatóval telefonon mindenképp előre egyeztess ezügyben. Nem szoktak pénzt kérni érte.
Budapesten a sosjogsi.hu-t ajánlanám, nagyon rendesek és korrektek voltak, legalábbis velem.
De ahogy én láttam másokkal is.A másik amit személyesen ismerek az a jogsikozpont.hu. Az A1-et nála csináltam még 10 éve, meg haverom 3 éve a nagy A-t. Ő is teljesen korrekt volt, de ha bénázol akkor hamarabb emelkedik fel a hangsúly
-
whYz
őstag
válasz
Bogyó bá'
#85621
üzenetére
Hat lehet, hogy igazatok van, en nem igazan ertek hozza. Most eppen nem folyik az olaj, igy megprobalom atvinni a muszakin es ha sikerult akkor meg nezem, hogy mi lesz vele es cserelem ha kell.
Most ez a masodik probalkozas muszakin ingyenes (elozot fizettem) igy csak akkor kell fizetnem ha bukik megint.
Koszi mindenkinek
-
426os
őstag
Sziasztok!
Gondolkodom, hogy a nyár folyamán csinálok egy A1 tanfolyamot, mert most lenne rá időm. B jogsim van már jó pár éve, igaz ritkán vezetek. Motoros tapasztalat Simsonnal van, vidéki körülmények között. A tanfolyamot Budapesten csinálnám. Igazából az egésznek a célja az lenne, hogy később ha úgy alakul a motorral való munkába járás is opció legyen, nem feltétlenül akarok rögtön nekiállni motorozni, csak mint említettem, ideális lenne az alkalom. Ebből kifolyólag semmi felszerelésem nincs /talán bukósisak igen, bár az sem egy nagy eresztés/. Az iskolákban szokott lenni lehetőség arra, hogy a szükséges kellékeket is béreljem tőlük a tanfolyam idejére? Nem nagyon láttam erre utaló infókat. Továbbá érdekelne mi a tapasztalat azzal kapcsolatban, hogy mennyire van "csúcsidő" ilyenkor, nyáron? Értem ezalatt, hogy ilyenkor nagyon megugrik a tanfolyamra jelentkezők száma vagy az inkább tavasszal jellemző? És ha már itt tartunk, tudtok ajánlani korrekt iskolát?
Köszönöm előre is. -
Bogyó bá'
nagyúr
Írta hogy rozsdás volt: láttam már felületi rozsdás krómozott fémrudat máskor is. Ha le is polírozza róla az oxidot, pöttyökben kis lukacskák maradnak a felületben, ami kikezdi az új szimeringet is seperc alatt, még ha azonnal csere után jónak is tűnik. Ergo pár hét múlva úgyis telószárat fog cserélni. Gyanítom, hogy a szerelőjének is ez volt a véleménye....
szerk: de én nem láttam, csak gondolom a fent leírt folyamatból.
szerk2: [link]
-
#85617
whYz
őstag
Topiccsendőr
#85615
whYz
őstag
válasz
Topiccsendőr
#85615
üzenetére
Nem mondott semmit, mert azert fizetnem kellett volna. Itt ra se neznek a motorra ha nem fizetek. A muszakin megbukott az olaj szivargas miatt (ennyit elarult) es most viszem majd ujra, de azt mondja, hogy o a muszaki elott nem fog ranezni a telora, hanem ujra megbuktatja ha nem jo.
-
Chrys_
addikt
-
#85615
Topiccsendőr
addikt
whYz
#85614
Topiccsendőr
addikt
Az allasban nem megy bele a por.
Nem lehet, hogy puffos volt, es valamit eszrevett a szerelo?
Mit mondott, miert kell kicserelni. Ezt azert csak elmondta.Kicsit rozsdas volt??
A krom nem rozsdasodik. Ott mar azert vannak bajokEhhez a motorhoz nem sportmotor erteku az elso villa, szoval nem masfel milla, mivel elegge fapad.
Szamolnek gyorsan, mennyi osszerakni, mennyi az oradij, mert el tudom kepzelni, hogy tenyleg nem eri meg szarakodni vele, olyat latott, es nem sokkal dragabb egy uj, vagy kb jobban megeri.
Hacsak, ha nem magyar szakemberhez mentel kint angliaban. Mert ha magyar, akkor tuti atkur. -
#85614
whYz
őstag
Topiccsendőr
#85613
whYz
őstag
válasz
Topiccsendőr
#85613
üzenetére
Majdnem 1 evig allt a szabadban, szoval az gondolom nem tett jot neki, er6n-rol van szo. Kicsit rozsdas volt a szar de sikerult teljesen letakaritani. Jelenleg nem akarok tul sokat rakolteni, szoval ha seal mate utan most elmegy meg egy evig annak mar orulok.
-
#85613
Topiccsendőr
addikt
whYz
#85611
-
#85612
Topiccsendőr
addikt
yodamastah
#85603
Topiccsendőr
addikt
válasz
yodamastah
#85603
üzenetére
A porvedon keresztul?
-
#85611
whYz
őstag
yodamastah
#85608
whYz
őstag
válasz
yodamastah
#85608
üzenetére
Wow koszi, nekem azt mondta, hogy also hangon olyan £200 (70k Ft) lesz. A motorban kb 5000 kilometer van, szoval...
-
emre
veterán
Sajnos a porvédőt nem szokták cserélni, mert drágább mint a szimering.
Ha a króm szár van megkopva azt is lehet kapni, itthon olyan 30k körül van darabja.
Nem egy nagy zsibbadás a csere, némi műszaki érzék kell hozzá, meg némi ismeret hogy hogyan kell megbontani. (nem célzás: találat )Persze hogy azt mondja, mert azért lehet sok pénzt kérni, és nem kell vacakolni az apró alkatrészekkel ha csak a szárat akarod cseréltetni.
-
#85608
yodamastah
őstag
whYz
#85607
yodamastah
őstag
Jóhogynem az egész motort ki nem akarta cseréltetni veled
Szimmering gyári oem az mondjuk egy 10khuf max, olaj pár ezer ft. A többi meg munkadíj. Az egész megvan mondjuk 2-3 óra alatt. Teljesen rutin alap művelet az egész.
Gond akkor lehet ha megsérült a becsúszószár, mert mondjuk a sok mocsok szétkarcolja. Ekkor még sokat lehet rajta javítani, ki lehet csiszolni a mély karcokat. De ha ez sem segít, a becsúszó szár csere is opció. Igaz könnyebb és jobb biznisz azt mondani hogy vegyél új villát
-
#85606
Horvi
őstag
yodamastah
#85600
Horvi
őstag
válasz
yodamastah
#85600
üzenetére
Azt hiszem ez viszi a prímet
-
whYz
őstag
-
#85603
yodamastah
őstag
Something_
#85602
yodamastah
őstag
válasz
Something_
#85602
üzenetére
Bemegy a kosz a szimmering alá, ott megragad, az olaj meg kifolyik mellette. Ilyen papír darabokkal próbálkoztam már én is kipiszkálni a koszt is több-kevesebb sikerrel.
-
#85601
HSM
félisten
Something_
#85598
HSM
félisten
válasz
Something_
#85598
üzenetére
Hibrid...
Nyilván, ha szerelem van az más. 
Erről kérnék egy videót 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Samsung Galaxy Z Fold7 - ezt vártuk, de…
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen notebookot vegyek?
- EA Origin
- Linux kezdőknek
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- A cégvezetők látják az AI költségeit, csak azt nem hogyan lesz ebből haszon
- Battlefield 6
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Asus ROG Z790 i9 13900K 32GB DDR5 1TB SSD RX 7900 XTX 24GB Lian LI LANCOOL 207 ROG 750W
- Eladó ASUS TUF Gaming F15 (TUF507ZV4-LP121W) i7, 24gb ram RTX 4060, gamer laptop!
- Lenovo Legion 9 (16IRX9) - Intel Core i9-14900HX, RTX 4090
- iPhone 12 Pro Max 256GB Mobiltelefon
- Készpénzes / Utalásos Videokártya és Hardver felvásárlás! Személyesen vagy Postával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest