-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
baboss
őstag
válasz
-Mosquito-
#87193
üzenetére
Sátorozni lehet valahol, gondolom az olcsóbb, és több a szabad hely.

Nem fontos, hogy a strand közel legyen. -
vendingo
veterán
Tanács, infó kellene.
Korábban említettem, hogy egyesesből kettesbe váltáskor csattan a váltó.
Próbálgattam menet közben, hogy mégis mi a francért csinálja.
Amikor egyből felhúzom kettőbe akkor csattan, de ha előbb egyből üresbe, majd onnan kettőbe váltok, akkor minden frankó. Azt nem szereti, ha egyesből áthúzom az üresen rögtön kettesbe. Szerintetek?Remélem érthetően fogalmaztam.
-
polimorf
tag
Itt egy újabb videó a tegnapi Hendryx city motoros napi látogatásunkról [link]
-
Horvi
őstag
Szerviz jellegű kérdésem lenne, hogy mikor kell ellenőrizni/cserélni a vezérműláncot? Mert a manualban erre vonatkozó infót nem találtam. Vagy ha úgy is lesz hézag ellenőrzés akkor már a vezláncot is nézzék meg?
-
baboss
őstag
Agusztus 3-4 utaznánk Horvát tengerpartra. Hova érdemes menni strandolni, és hol van a legolcsóbb szállás 5-6 főre.
-
demars
addikt
Dilemma:
Banner 6 k -ért vagy Yuasa 16 k -ért??
Mit vegyek? -
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#87170
üzenetére
Beszagoltam a betolton: olyan motor szaga van
a szint nem valtozott szerintem, drasztikus valtozas biztosan nincs. A szinkron mindenesetre nagyon elmaszott. 
-
baboss
őstag
válasz
AllTheBest
#87174
üzenetére
Itt adhatod el.
-
vendingo
veterán
válasz
freelanced
#87177
üzenetére
Magyarországon ami nincs lebetonozva....
Én vidéken lakok nagyon jó környéken a város szélén, de itt se merem elöl hagyni éjszakára motort. Még nappal is leviszem a garázsba, ha huzamosabb időre elmegyek itthonról.
-
freelanced
addikt
Üdv !
Tudnátok ajánlani lehetőségeket a motor védelme érdekében?
Pesten lenne fenn, igaz, hogy a budai részen, de sajnos nincs garázs, úgy hogy az utcán lenne.
Ki hogy védekezik?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#87172
üzenetére
Megnéztem az összeset, azzal kezdtem. Köszi.
Meg van már mi okozta! Az a k.va csettenés félre vezetett! Akksi kuka, egy cella elszólta magát. Annyi kakaó volt benne, hogy az elején mikor kivettem rámértem, de se visszajelző, se lámpa, semmi nem ment róla.
Rákötöttünk egy autós akksit és minden OK!
1,5 éves banner volt.
Köszi a segítséget, azért kérdezgettem ennyit, mert nem értettem mi szólhatta el magát, ha minden jó és mégsem
Ekkor jött az ihlet, hátha az akku reccsent meg.
Hétfőn megyek veszek valamit bele. -
Polemius
senior tag
Közlekedési balesetekre szakosodott ügyvédet tud valaki ajánlani, elérhetőséggel? Nyilván elsősorban olyat, akivel pozitív tapasztalata van.
Jöhet privátban, vagy akár itt is, hátha később más is hasznát veszi.Nem, velem semmi nem történt, de egy ismerős családot elütöttek a zebrán(!).
-
AllTheBest
őstag
Lenne egy kérdésem... Majdnem 2 éve itt porosodik a polcon nálam egy ilyen dainese könyökvédő:[link]
Hol tudnám ezt eladni? Esetleg van valami olyan motorosbolt ahol az ilyet beveszik?
Egyrészt fogalmam sincs, hogy mennyit ér, másrészt motoros ruházat témában nem vagyok nagyon ott. Teljesen hibátlan a cucc, nagyjából négyszer volt rajtam, mert hamar vettem utána egy protekoringet, ami miatt ez már teljesen felesleges nekem... -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Topiccsendőr
#87172
üzenetére
Pl ignition switch 10A
Ott nezelodnek -
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#87169
üzenetére
Persze, biztosítékot mértem műszerrel, sípolt

Feszültséget nem mértem lábak között. Azt hogy érted?
Gépen nincs fent a service manual, 2007-es van itt, onnan kivágtam ezt, láthatod a 30A-es biztosítékot!
Az, hogy a négy "kivezetésnél" miért 3 vezetéket jelöl nem tudom, lehet, hogy annyi van ( stekker burkolt, lehet átkötés). A 10A-es biztit is megnéztem, az se szakadt ( sípolt a műszer)
-
Topiccsendőr
addikt
Nem. Ha igen, akkor inkabb a megnovekedett olajmennyisegre kellene felfigyelni, es nem a viszkozitasara. Melegen amugy is olyan, mint a viz. Masik tampont, most az egyszer, a szaga. Ezt nem kene mondanom, mert csak a hulyek szagolgatjak, mivel megintcsak akkor lehet benne a benzint erezni, ha belement egy liter, tehat kb az olajszint max felett van reg. Szoval akkor nem szagolgatas utan tudja meg az ember, hanem onnan, hogy miert lett ennyi olaj.

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
demars
#87167
üzenetére
Nem. Ha ez behal nem megy az onindito. Ezert onindito rele a neve.
Az egyik fele ad at... Mit?
Feszt mertel a biztositek ket laba kozott, es van, vagy nincs?
Mit bizosit ez a biztositek? A biztositekot kimerted szakadasra? Sipol a multimeter a ket labanal vagy nem? (Termeszetesen kiszerelt allapotban. Az hogy nem latsz szakadast, nem jelenti azt, hogy nincs baj vele. -
ath
senior tag
Olajszint ablakban a lotykolodo olaj gyorsasaga adhat tampontot ahhoz, hogy befolyt e a karbi?
-
demars
addikt
válasz
Topiccsendőr
#87166
üzenetére
Ha a biztosítékok rendben vannak mi lehet még? Kivettem ezt a relét, erre megy a + az akkuról, ha ez behal elmegy minden villany nem? Vagy rossz úton haladok?

Erről a zöld tetejű vacakról beszélek.
A biztosíték helyén mértem szakadást, csak az egyik fele ad át, a másik (ami erősen elszíneződött, barnás) az halott! -
demars
addikt
Önindító relét hol tudok venni? ( emberi áron). Motoralkatresz.eu-n néztem, 17 - 21 k között lenne ( kedvezmény nélkül a drágább majdnem 29 k
)
Ebay azonnal kidobott egy sort, UK-ból vagy nem postáznak, vagy drágán ( írtam egy eladónak), ami miatt jobb lenne onnan az az idő.
Kínából meg több hét mire ideérne.Délután faszán beöltöztem, összeszedtem a cuccaimat, felmálháztam a dögöt, erre indításkor egy csettenés ( akku felől jött a hang) és se kép se hang, még gyújtásom sincs.
Na mondom remek, tuti elszállt a 30A-os bizti. Szétkapom gyorsan, nézem semmi baja
Picit méricskéltem, neteztem aztán arra jutottam tuti ez a xar halt be. Gondoltam egy kis vacak nem kerülhet sokba rendelek itthonról, de más boltot nem találtam. -
Topiccsendőr
addikt
válasz
runner 125
#87163
üzenetére
Ezen sehova, ez olyan, hogy mindig fuj a szel

-
runner 125
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#87162
üzenetére
..és hova bújsz el? Nekem egy dejidom mocskosul hiányzik róla. Persze nem a gagyi ghostrider-es, kínai ebay-es, hanem valami igényes, a motorhoz illő.
-
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#87158
üzenetére
Persu! Nem érdekel egy ilyen?

-
zgospel
őstag
Royal Enfield hekkelés mesterfokon a dzsungel közepén, egyszerre zseniális és elrettentő

-
imibogyo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87158
üzenetére
Én meg most vasárnaptól szerdáig nyaralok (#szarazelet
), de köszi a felajánlást... Természetesen ha egyszer ebben az életben működőképes lesz a motorom, akkor ugyanez áll rád is... Tudom, hogy nem egy mai vas és lehet, hogy az a ~130 LE sem az már, ami egykoron volt, de én már nagyon várom... 
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
imibogyo
#87156
üzenetére
Persze, ha nem fekezel, akkor vagy a leggyorsabb

egyebkent az elso versenyzo felismerte a vaz esztetikai hianyossagait, es csinalt egy egyebkent aranyait tekintve jol kinezo... valamit. Eloszor azt hittem hogy buell
szerintem kicsit tultolta, de olyan nehez dolga van vele, mint egy gs 500 al, ha cafe racert szeretnel csinalni. Az a franya vaz beleszol az aranyokba, es nem lehet vele mit kezdeni.
Ha hozol bambit vendegem vagy egy rs 125 probanapra kakucson. Es akkor motorozhatsz. Hetkoznap arrafele leszek tobb napot, utana euroringet tervezek
Konkret idopontot csak jovo heten tudok -
imibogyo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87150
üzenetére
Fék nélkül???

Amúgy hidd el én is nagyon szeretnék már gurulni.

DE szerintem nem gondoltad te ezt végig igazából... Egy-egy hét kivételével lényegében évek óta nem motoroztam, csak kölcsön gépekkel és akkor is jóval gyengébbekkel. Persze ha minden vágyad a kezdeti balf@szkodásomat nézni/látni, akkor OK...

A pálya amúgy nagyságrendileg 2 Km-re van tőlem, szoktam hallani amikor csapatnak rajta, így nem gond eljutnom rá (még papírok nélkül sem)... És motortól függetlenül is szívesen látlak ha erre jársz és épp nem dolgozom (ez nagyjából vasárnapot és hétfőt jelenti általában). Egy bambira a vendégem vagy és még szerszámom is van pár darab, ha valamiért úgy alakulna / szükségeltetne. Ez természetesen mindenki másra is igaz, többször mondtam már...
De addig is mire végre motorozhatok, van még pár elintézni való / fekete folt hátra:
- Először is, hogy igaz-e, hogy "készen lesz"???
- Aztán ott az első fék kérdése. Remélem csak ki kell tisztítanom és "átmozgatnom" a féknyerget és a darabjait, valamint újratölteni/légteleníteni, mert ha nem, akkor gebasz van és nézhetek donor után...
- A gumik sok évig álltak. Szemre jók, de hát ugye ez olyan, mint a "hallom a hibát"
, vagy ráhibázik az ember, vagy sem. Ha nem akkor még az is egy 60-80.000 Ft kiadás.
- Az idomzat is sérült, szóval vagy ki tudom javítani, vagy muszáj leszek valami power-naked szerű valamit összehozni belőle (ez is 1000F-ből készült). Vagy ez is nagyon tetszik, csak a scrambler gumikat hagynám el (ami amúgy tetszik, csak nem pályára)...
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
freelanced
#87151
üzenetére
Már megint GS500-at vettél?!

-
tboldi
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#87149
üzenetére
De én nem is ezen csodálkozom igazából, hanem azon, hogy 6671 km-t futottan drágábban árulják most, mint amennyi újonnan volt 2 évvel ezelőtt.
-
freelanced
addikt
Üdv !
Lenne pár kérdésem:
Hogyan érdemes védekezni a lopás ellen ( baseball ütő, láncfűrész, vascső nem játszik
) ?GS 500-hoz milyen olajat ajánlanátok?
Ha cserés a hátsó fékbetét milyet érdemes venni bele, vagy hogy van ez?
Egyelőre ennyi aztán biztos akad még

-
imibogyo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87145
üzenetére
Úgy néz ki megoldódik a dolog... Jövő hétre kaptam ígéretet, hogy készen lesz a motor és haza is szállítja... És még csak morognom sem kellett. Szerintem a csak a mai 15-16 hívás elég jelzés értékű volt számára, hogy kezdek kiborulni...
Az első féket és a kuplung feltöltését még meg kell csinálni, de nem mertem rábízni, mert akkor az újabb 6 hónap. Inkább megoldom magamnak.

-
tboldi
nagyúr
válasz
runner 125
#87136
üzenetére
és persuader:
Nem hinném, azért is írtam ezt:
és nem ezt:
.(#87142) Mosquito34: De csak a '13-asokon volt ilyen X matrica. A '15-ös ilyen: [link].
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
imibogyo
#87144
üzenetére
Ebbol szemelyes atvetel lesz. Kosarban

Legutobb igy vettem a dt 200 t. 2 evig rohadt egy szerelonel, csupan fotengelyszimering baja volt vizpumpatomitetlenseggel. Ket evig nem tudta megcsinalni, a kuncsaft raunt, es eladta nekem, csak szabaduljon tole. Hogy a faszba tud ilyet csinalni egy szerelo?
Jah. Most lattam egy frissen felujitott TS200 at, az is a szerelotol jon, ugyanigy uzemkeptelen es az is olcso...
-
imibogyo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87135
üzenetére
Nem tudom... Legutoljára ennyit mondott. Azóta nem érem utol...

-
-Mike-
addikt
válasz
CyberPunk666
#87141
üzenetére
ikszdé
-
-Mosquito-
őstag
válasz
tboldi
#87129
üzenetére
Jól rémlik a tiéd 13-as ez meg 15-ös gép..
runner:
Persze, még így is jóval olcsóbban jössz ki mintha a szalonból kérned. 300 eft-ból én már alu dobozokat vennék, annyiért már igen jókat lehet kapni. Igaz ez a verzió nálad nem müxik. Szoktál sorok között is menni, akkor vigyázz ha fent lesz, egyszer felejted akkor megvan a baj.
-
CyberPunk666
senior tag
lol, megvette a Ducatit a HD ^^
-
runner 125
nagyúr
válasz
demars
#87126
üzenetére
Hja, mindegy, aug-ra legyen meg, akkor kell 2 hétre.
Mosquito34
De még mindig jobb, mint ha besétálok a Honda-ba és rendelek 3 kilóért, ami teli fehér, az-az nem olyan, ahogy én elképzeltem.
Ez is gyakorlatilag új szett volt, raktam is be fotókat annó, de talán priviben is küldtem róla.
Ennyiért jó vétel volt akkor is.
Az élét meg amennyire tudom ízlésesen úgy is le fogom fóliázni. Egy részből a bogarak miatt, más részből le / felszállásnál ne rúgjam folyton össze. -
runner 125
nagyúr
válasz
tboldi
#87134
üzenetére
Ez frankón tiéd volt?
Mert akkor cigány banda ez is. Mondjuk élből nem bírom őket, mert arcpirítóan drágán adnak mindig mindent, kamuszolgáltatásokkal.
Amúgy felhívtam a motorral kapcsolatban őket. Rákérdeztem általános dolgokra, illetve h volt-e sérülve, idézem:
"Sérült, javított, javítani való motorokat nem veszünk be, maximum csak olyat, ami eldőlt. Ezt a 100 pontos vizsgálati eredményünk is tükrözi"
-
imibogyo
veterán
válasz
Topiccsendőr
#87130
üzenetére
Most éppen azt mondja, hogy a karburátorban van a hiba (4 x 6.000 Ft-ból tudja helyretenni), mert folyamatosan "ázik" a karburátor. Be tudja most már indítani, ezzel nincs gond, de ha 2-3 napra úgy hagyja a gépet, akkor nem lehet indítani ismét...

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#87130
üzenetére
Én is hallgattam rád anno, mivel a motorom hibátlanul működik, így két év és bő 15 ezer km alatt sem vettem még le a karbikat takarítani. Mert minek... ...akkor meg éppen ultrahangos mosót akartam venni a művelethez az Aldiból.

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
imibogyo
#87128
üzenetére
A karbipucolas a maniauk.
Egyreszt nagyonjo sablonszoveg, olyan, mint a franciaautoszereloknel ha valamit nem tudnak megcsinalni, es visszajon a kuncsaft, ravagjak, hat ez francia, ez ilyen, es el van sikalva.
A karbipucolast barmikor le lehet nyomni a torkan barkinek. Nem nagy osszeg, barmilyen titokzatos baj van, ugyancsak hivatkozni lehet ra. Egy igazi jolly joker. Hacsak, a kuncsaft nem ert a motorokhoz, mert akkor tudja, hogy karbit csak akkor kell pucolni, ha valami nem mukodik, pl alapjaratirendszer tomodese miatt nincs alapjarat. Vagy akkor ha a rez fuvokakat feloldotta az etanol az alu hazban. Amugy teljesen szuksegtelen. -
tboldi
nagyúr
Talpra állították?

szerk.: Nem, nem én voltam az az egy lájk.

szerk. 2: Meg vannak ezek őrülve?

Matrica alapján ez 2013-as, mint az enyém volt, és az akkori új ára 1.870.000 volt. A mostani verzió igaz, hogy 2,2 millió, de akkor is durva. Főleg hogy most az F kerül 1,87 millióba újonnan, 0 km-esen. -
imibogyo
veterán
válasz
runner 125
#87125
üzenetére
Egy qrva súlyos hibát követtem el. Megkérdeztem h mennyi idő mire kész lesz. Azt mondja 2 hét, erre rávágtam, h oké, ráér, de 1-2 hónapon belül legyen meg, az-az szezonra.
Én ugyanígy jártam az 1000F-el, sőt sokkal-sokkal rosszabbul. Ugyanis azóta sincs kész a motor és mást sem kapok vissza, csak ígérgetést. Nem mondom az elmúlt időszakból 1-2 hónap az én saram anyagi reallokáció (házvásárlás) miatt, de az összes többi hónappal hogy a pics@ba akar elszámolni? Még az eladást is fel kellett függesztenem, ő miatta...
Hozzá soha többet nem megy a motor és szépen el is fogom terjeszteni itt a környéken, hogy milyen emberről van szó. Ha pedig valamiben (bármiben) keresztbe tenne nekem (vitás helyzet után esetleg szándékosan "elrontva" kerülne vissza a motor, vagy ilyesmi (mindenről van fotóm még a legutolsó csavarról is)), akkor még ennél is tovább megyek... Biztos megéri ez neki, hogy mindenhol úgy fogják majd ismerni, mint egy ígérgető, a saját szavához sem hű és fényképekkel bizonyíthatóan hazudozó szerelőt. Például: azt mondta, hogy ki kellett takarítania az egész karburátort, mert koszos volt, miközben lényegében fém-tisztán adtam neki át...

Volt már az életem során olyan, aki nekem "köszönheti", hogy le kellett húznia a rolót (bár ő nem motorszerelő volt, de elég komolyan megkárosított (amit vissza is szereztem)), tehát tőlem játszhatunk így is, csak arra nem tudok rájönni, hogy ez miért is éri meg egy embernek, aki elvileg mások bizalmából él...
Mondanom sem kell, hogy ebben a pillanatban sem érem utol telefonon (és soha sem hív vissza...), tehát még a motoromat sem tudom hazarendelni...
Ja és a legviccesebb, hogy a környék egy "jó hírű" motorszerelőjéről beszélünk... Többen is ajánlották... Lehet akkor bennem van a hiba és én vagyok túl türelmetlen így lassan 12 hónap után (Pfff...
), vagy én nem voltam elég erélyes eddig telefonban???De most már betelt a pohár. Még az én birka (nem is.... több birkányi...) türelmemnek is vége van egyszer. Szerintem senki nem foghatja rám, hogy türelmetlen voltam. Sajnos sok családi tragédia volt az elmúlt időszakban (ezért is adtam le a motort tavaly augusztusban), így a motor volt a legkisebb bajom a mindennapokban, de azért na....
De legalább ő baromi jókat motorozgat a KTM-jével, a napokban is láttam Örkényen... Az nem gáz, hogy nekem lassan lefut ez az idény is anélkül, hogy 5 métert tudtam volna motorozni...
Szóval ha valaki hall egy nagyon jó táborfalvai szerelőről, akkor csak óvatosan. Ha pedig valaki egy elhantolt táborfalvai szerelőről hall, akkor ahhoz nekem semmi közöm sincs...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-Mosquito-
őstag
válasz
runner 125
#87125
üzenetére
Az elég sajnálatos dolog.
Szóval ha matekolok 110eft lesz a doboz/tartod és kb 1 1/2 éve kérdezted először. 
Demars:
Felesleges színre fújni szerintem,eldőlsz/meghúzod akkor csúnya is lesz te meg ideges. Alkudj belőle.
-
demars
addikt
válasz
runner 125
#87125
üzenetére
Ne bassz, hogy még nincs kész?

Pedig már mikor dobtál fel fantázia képet róla. -
runner 125
nagyúr
válasz
-Mosquito-
#87124
üzenetére
Azzal beszoptam keményen.
Februárban elvittem a fényezőhöz, akivel dolgoztottam már előtte, nem is egyszer és mindig rendben volt minden, határidővel volt 1-1 hét csúszás, de az nekem belefért. Szóval, február elején elautóztam a 2 oldaldoboz ajtóval teljesen megpucolva, az oldalsó matricákat is eltávolítottam róla, magyarán előkészítve vittem oda.
Egy qrva súlyos hibát követtem el. Megkérdeztem h mennyi idő mire kész lesz. Azt mondja 2 hét, erre rávágtam, h oké, ráér, de 1-2 hónapon belül legyen meg, az-az szezonra.
Noh most ott tartott a dolog, h már elborította a héten az agyam a vér, bementem hozzájuk h mi a búbánatos bré van. Természetesen hozzá se nyúltak. Most azt ígérte h jövő hétre megcsinálja és így bocsánat, úgy bocsánat.
Elmagyaráztam neki újra mindent még egyszer, nehogy elkúrjon valamit. A tetejét fehérrre szeretném, az alját feketére, illetve vittem a szürke dekorcsíkot, amit a törésvonalra szeretnék felrakatni velük, persze úgy, h lakkozzák egybe az egészet.Akkor 40-et mondott a komplett mutatványra, a két szín és a matricázás nyilván drágítja a projektet, úgyhogy jelenleg így áll a dolog.
Remélem jövő hétvégére már kész lesz és össze tudom rakni. -
emre
veterán
válasz
demars
#87116
üzenetére
Az új árához képest elmegy, de ha rákattansz a keresésre valószínűleg olcsóbban is be tudod szerezni.
Nem a doboz a lényeg, hanem a gyári tartókonzol. Ezt nézd meg első körben hogy mi pénz a gépedhez.
Mondjuk nekem elég sokáig tartott mire a lassan 30 éves gépemhez táltam gyárit, de legalább olcsó volt. Ebay-en volt 25-ért postával, meg a két oldal dobozért is ennyit fizettem. -
demars
addikt
válasz
-Mosquito-
#87118
üzenetére
119 k a két doboz, konzolok nélkül.
-
ath
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#87117
üzenetére
javaslom a linkelt cikk még egyszeri, tüzetesebb megvizsgálását

-
Topiccsendőr
addikt
válasz
CyberPunk666
#87114
üzenetére
Semmi nem tortent veluk. Mint mar tobbszor emlitettem itt a topicban, az elso generacios motorok mindig problemasak. Ez mindenhol igy van, minden gyartonal. Ezert kell elso gen motoroknal olyan motort venni, ahol az osszes visszahivasi akcio megtortent. Erre ramutattam tobbszor is. Igy nem szakszervizben szervizelt 1genes motor nagy kockazatot hordoz.
-
demars
addikt
Ez jó vétel lenne?
Talán valamennyit engedne belőle (tavaly lecsúsztam egy szettről, az 70 k -ért volt fent) -
Lomha 8V
addikt
válasz
Topiccsendőr
#87104
üzenetére
Ez volt, valóban.

-
CyberPunk666
senior tag
Nem tudom mi történt a hondánál, de az utóbbi években elég sok dolog van, amire nem lehetnek büszkék.
http://channel23news.com/2017/06/honda-recalls-new-fireblades-over-gearbox-issues/
-
Topiccsendőr
addikt
válasz
TommyGun
#87107
üzenetére
Az a baj, hogy mindenki leegyszerusiti ezt az egeszet. nincs, olyan hogy a legjobb. Ha van is, az allandoan valtozo koolajminoseg miatt nem lehet ugyanolyan minosegu olajat gyartani mindig.
Tribologiai vizsgalatokon az api szinteket felulmulo motul 300 ep adalekolasa pl atlagon aluli, jellemzoen az eszterbazisu olajok korlatozott adalekoldasa miatt. Azaz lehet hogy nagy homersekletu alkatreszeknel nagyobb vedelme van, cserebe a valtod fog kopni. Habosodasgatlasa is atlagon aluli.
Holott egy olyan olajrol beszelunk, ami a jelenleg felulmulja a legjobb api szabvanyt. -
zoltanz
nagyúr
Lejárt a jogsim, elindítottam a cserét azt mondták 8 napon belül kész, küldenek SMS-t, letelt, de semmi.
Vagy nem 8 naptári nap, hanem munkanap? Be menjek érdeklődni?
-
TommyGun
őstag
válasz
Topiccsendőr
#86462
üzenetére
Kicsit levagyok maradva az olvasással, de erre reagálnék, hogy ezt én is tapasztaltam. Szerelőm mesélte hogy volt télen a MOLnál vmi olajos "kézműves" foglalkozáson ahol olajakat mutogattak neki, mármint labor eredményeket, szóval ilyen kis fejtágítós cucc szerelőknek vagy mi
Mesélte annak ellenére hogy a MOLnál volt nem a MOL olajakat hozták ki a legjobbra, persze ár/értékben azt mondta egész korrekt volt. Lényeg a lényeg hogy a Motul és Repsol olajak voltak a legjobbak de a számok alapján épphogy csak, tehát ár értékben nem a legjobbak de ahol nem számít az ár....mellesleg megyjegyzte hogy igen kis különbség van olaj és olaj között azonos viszkozitáson, elég sokáig Castrolt használt, most volt egy kis beszerzési gondja tavasz elején mert nagy mennyiségben nem tudott venni, aztán mikor már volt akkor meg felemelték annyira hogy napi használatban már szinte prémium árat kértek érte, gondolta a tanfolyamra alapozva kipróbál mást is, egyik napról a másikra csak nem mondhatja mindenkinek hogy 1,5x lesz az olajcsere...alternatíva meg volt.
ELF és MANNOL olajakkal dolgozik most alapból, persze ha vki extrát kér azis van. Mondta hogy nagyon sok gépbe rakott ELFet (főleg 10w40) meg ugye oda van figyelve hogy a minősítés stimmeljen, és azt kell mondjam most én úgy érzem jobb lett a váltom mint a castrollal, vhogy jobban jár a váltó üzemmelegen mint a castrollal. Szóval én egyelőre elégedett vagyok. -
Pocee
senior tag
-
Topiccsendőr
addikt
Megemlitettem, hogy a faszer dicsekszik azzal, hogy elmegy ket auto kozott haromszazzal, amikor az egyik sportmotoros videojaba belebotlottam, ahol majdnem kinyirta magat azzal a klasszik lama motoros modszerrel, hogy nem mered bevenni a kanyart es telekurod a szembejovo autot.

-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
Geresics
#87101
üzenetére
Lebuktam.....

(Ugyanannyi pénzből több kilométert. Miért akkora baj ez?)Egyébként mostanság cihopata módon hajtok, mert az eddigi full-totál 4,0-ás átlagfogyim kezd a múlté lenni.
Leginkább 4,2-ket tankolok az utóbbi időben (volt egy 4,5 is!), pedig a motor tökéletes állapotban van.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Arc Raiders
- sziku69: Szólánc.
- MIUI / HyperOS topik
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- TCL LCD és LED TV-k
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Robotporszívók
- Kerékpárosok, bringások ide!
- További aktív témák...
- Mi Vacuum Cleaner mini kézi porszippantó
- Vadonatúj, bontatlan iScooter i9Max elektromos roller, 1 év gari 35 km/h
- TP Link HS100 Távolról vezérelhető Wi-Fi-s dugalj (Smart Plug)
- Xiaomi Mijia Smart Socket Plug kínai WIFI-set keresek
- Xiaomi Electric Scooter 5 Max hosszú garancia + gyorstöltő, azonnal vihető
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest





a szint nem valtozott szerintem, drasztikus valtozas biztosan nincs. A szinkron mindenesetre nagyon elmaszott. 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

)


, vagy ráhibázik az ember, vagy sem. Ha nem akkor még az is egy 60-80.000 Ft kiadás.



Szóval ha matekolok 110eft lesz a doboz/tartod és kb 1 1/2 éve kérdezted először.

