Új hozzászólás Aktív témák
-
#28992
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28991
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28991
üzenetére
Szerencse, hogy nem mas baja lett, amikor az autokat akarod leelozni a lampanal, lett volna jo nagy dugo a Lovasar utcanal. Ebbol nekem az a tanulsag, hogy Trabantbol nem lehet Ferrarit csinalni hazilag, erdemes azt megvenni amire szuksegunk van es nem hazilag bacogatni, mert a gyartok sem hulyek, azert annyi az az annyi, mert annyit tud. Ezert gyartanak kulonbozo modelleket kulonbozo aron. Es hidd el, nekik olcsobban kijon, mint hazilag buheralni . Amugy sok sikert!
-
#28990
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28988
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28988
üzenetére
Ez az a 12V rendszer, ami pár hónapja készült? Mi mehetett félre rajta?
-
#28987
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28986
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28986
üzenetére
De oda belülre meg nem kell vízálló sztem.
De amúgy botrány mennyi hely van (vagyis nincs), szinte össze gép ilyen.
Legjobb megoldás ha vezérlő kimegy a kormány oszlopra és akkor dobozban marad hely. Wolf king gt is így van... Egyel jobb ott a helyzet, de itt meg tele tömték akkuval a taposót![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#28985
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28984
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28984
üzenetére
Julet csatlakozó elég kéne legyen. Hacsak nem tengeralattjáró a cél
-
#28933
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28927
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28927
üzenetére
Utolso off, de nem tudom kihagyni, bocs mindenkinek!:-) Ez volt az eddigi legnagyobb baromsagod:-)) A Nemzeti lovarda soha nem volt az ugeto, az ugeto helyen most az arena bevasarlokozpont van, a nemzeti lovarda pedig ott ahol eddig is volt:-) Egyebkent a magyar lovasszovetseg is a Nemzeti lovardaban van es evente sok nemzetkozi versenyt is rendeznek, 8 eve ujitottak fel kb, szemelyesen Orban adta at:-)))) Ugeto mi???
-
#28929
h1mpi
félisten
alphamooncam
#28927
h1mpi
félisten
válasz
alphamooncam
#28927
üzenetére
Nem akarok senkit bántani, de ez már az OFF OFF-ja....
-
#28923
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28901
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28901
üzenetére
Ez mar nagyon off, de megint nagy butasagot sikerult leiirnod . A Lovasar utca vegen van a Nemzeti lovarda hatso bejarata, szemben vele meg a rendorsegi lovasezred bejarata, naponta nagyon sok loszallito jon es megy ott
-
#28905
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28903
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28903
üzenetére
de akkor miert nem a magad kamuit filterezed?? Tudod.. amikor olyanokat irsz, hogy mi azt mondtuk, hogy....stb, aztan pedig nem
-
#28900
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28897
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28897
üzenetére
Meg egy javaslat, de ez mar tenyleg aprosag. Senki nem hulye itt, ha a valasz gombra boksz, nem kell bemasolnod mindig az elozo hsz-eket, mert nagyon hosszu es ertelmetlen.
-
#28899
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28897
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28897
üzenetére
,, soha nem is volt semmi közöd semmilyen gépjárműhöz, nem ez a szakmád" . Hat ez a nagy bajod, kb 100 ezer km-t lenyomtam kamionnal is amiken lovakat szallitottunk, nagyon bosszantott volna egy uleses rolleres banya, aki miatt fekezni kellett volna
Most rollerezek is , mert praktikus arra, amire valo! -
#28893
PociAti
őstag
alphamooncam
#28886
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28886
üzenetére
"Nincs értelme azon vitatkozni, hogy kinek jó nem jó a Kukirin."
Ez egy szakmai fórum. Illene azért tisztázni, kinek lenne ildomos ajánlani, és milyen feltételekkel, milyen kiegészítésekkel. Ehhez az egyezséghez viták révén jutunk el. És remélem eljutunk!
Lehet ajánlani ezeket a Kugoo, KuKirin gépeket, - írtam már többször is - megvan ennek a piaca. Aki szeret szerelni, érti is mit csinál, vagy van egy jó szerelő ismerőse és első útja hozzá vezet. Be kell árazni ezt is.
Utána is ésszel használja, mert egyes konstrukciós hibák jószerivel javíthatatlanok.
És nem szabad pusztán a "látvány" és a marketingesek által kreált hamis gyári paraméterek alapján dönteni, a valóság néha mást mond.
És persze ott van a tartósság, melyben a konkurenciához képest fele vagy negyed annyit vállal.
https://www.kugooscooterusa.com/pages/warranty
https://www.kugooescooters.com/pages/warranty-policy
Akkumulátor 6 hónap garancia, Motor 6 hónap garancia, Vezérlő 6 hónap garancia, Töltő 3 hónap garancia, Kijelző 3 hónap garancia.Nem csak a vásárlás pillanatában kifizetett összeget kell nézni, hanem hogy 1 év múlva mit fog érni.
Az ilyen és ehhez hasonló üzletpolitikával rendelkező cégek (pl. akik gyenge klónokat értékesítenek) piactorzító hatásuk van. Telítik a piacot olcsó, megbízhatatlan működésű, balesetveszélyes szarokkal, amit végül a rolleres társadalom egésze fogja megszívni.
-
#28892
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28886
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28886
üzenetére
Mivel ugy erzem, hogy ram celoztal, helyesbitenek par csusztatasodat. Soha nem mondtam( mondtuk) , hogy nem lehet. Azt mondtuk, hogy nem arra lettek kitalalva. En peldaul lovagolok, de 2024 ben a lovasok sem a loval jarjak a vilagot, hanem erre alkalmasabb eszkozokkel, a lovakkal sportolunk. Arrol mar ne is beszeljunk, hogy te nem olyan helyekrol beszeltel, ahol nincs tomegkozlekedes, hanem az izzadt tomegkozlekedok szagarol, mikozben te egy atalakitott tolokocsival akarsz az autok kozott baleseteket provokalni. A szerszamgyujtogetesedrol csak annyit, hogy van aki annyi ido alatt, amig te egy rollerbol egy autok kozotti kozlekedesre teljesen alkalmatlan cuccot osszetakol, azalatt 10x annyi penzt keres a munkajaval es nem vesztegeti az idejet ilyenre, inkabb vesz egy robogot, vagy esetleg egy autot. A csaladodat pedig oszinten sajnalom, ha a ferfiak olyan allapotban vannak, hogy meg egy villanykortet sem tudnak kicserelni
-
#28873
PociAti
őstag
alphamooncam
#28872
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28872
üzenetére
Igazad van. Zöngés és zöngétlen hasonulás magyar nyelvnél jellemzően csak szóban használatos, írásban nem. (Vannak nyelvek, pl. a török, ahol írásban is hasonul.) Késő van már, néha becsúszik az ilyen baki.
-
#28817
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28797
válasz
alphamooncam
#28797
üzenetére
Látod mondtam én neked, hogy nem kell az agyonra túlárazott Shimano fékbetét.
Nagyon jó ez az 1000.Ft os betét is, nálam bringán 200.as tárcsákkal úgy fog mint a satu!
-
#28800
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28799
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28799
üzenetére
Nyakát már megvarrtad? Az gyári állapotban is hajlamos kiszakadni.
A többi miatt nem igazán aggódom a felépítését tekintve.
Ha összecsuklik az eleje, elég, a többi miatt nem is kell már aggódni... -
#28798
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28797
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28797
üzenetére
Ilyenkor azért elkezdenék azon gondolkodni, hogy egész biztos erre
az igénybevételre van-e méretezve a váz? Tudniillik stoppie-zás egy
sima megállásnál 2 ujjas fékkel: oké, hogy kibírta, de még hányszor?Természetesen nem vagyok a fék tuning ellen, kellhet, ám ha ezután
még tovább nő a tempó, és még digitálisabb a vezetés, az necces.
Ui: vicces márkanév. Risk = kockázat. Majdnem mint az LSL bukó...
(Bár utóbbi csak egy magyar szóvicc, globálisan nem értelmezhető.) -
#28712
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28711
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28711
üzenetére
Külföldi rolleres forumokban is az a téma, hogy "csak ne lg legyen" a pakk
Közösség is kezdi megérezni ezek szerint.
Nekem volt épített pakk lg és Samsung is, szinte azonos paraméterekkel. Nem láttam difit pedig okos bms volt rajtuk -
#28704
h1mpi
félisten
alphamooncam
#28702
h1mpi
félisten
válasz
alphamooncam
#28702
üzenetére
Első körben nincs mit tennem, mert van egy 1 millás rollerem rossz akkuval.
A 28Ah-t nem sokkal olcsóbban lehetett volna megépíteni, ezért döntöttem a 40Ah mellett és az okos bms is nagy előrelépés lesz. Így tudni fogja a kb. 100 km-t akkor is, ha nem 25 km/h-val megyek.DigitXT: az 1000 EUR nagyon jó ár, a Naminál 2000 EUR ugyanez az akku, nem okos bms-el és nem ilyen cellákkal. Aki építi az az egyik legnagyobb név a szakmában, bízok benne, nagyon sok akkut épített már.
-
#28703
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28702
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28702
üzenetére
Nagyjából közismert, hogy ezek az akku építők gyilkos áron dolgoznak.
Cserébe ha minőséget, garanciát, számlát adnak, nincs ezzel baj! Néha
persze lemarad ez-az, olyankor kezdődik a pingvinezés. A nagy akku jó.Ha van rá pénzed, még jobb. Ha kitanultad a csínját-binját + van hozzá
felszerelésed, hogy harmadáron megépítsd az a legjobb: abban az lesz,
amit szeretnél. Garantáltan, úgy épül fel, ahogy szeretnéd, és ha javítás
merül fel (jó cellák, jó kötések, jó BMS esetén nem jellemző), megoldod.Csináltam már pár komolyabb pakkot én is, nem volt rájuk panasz.
Ilyen durvább rollerekben már az sem mindegy, mivel hegeszted össze.
(Rézzel pl. rengeteget lehet faragni a belső ellenálláson, de közvetlenül
nem hegeszthető. Ilyenkor jön a szendvics... De láttam, aki forrasztotta.
Utóbbiról úgy tudom nemigen tesz jót a celláknak. Szóval érdekes ez...)Ui: egy jó akkuval nem csak a hatótávolság nő meg, hanem a feszültség
is magasabb marad mindenkoron (nagyobb végsebesség), mivel kisebb
a veszteség, nem melegszik annyira, ezáltal biztonságosabb. (Nyilván az
is kockázat, hogy a gyári akku minőségét el kell érni. Néha nem kihívás.)Nekem az szokta baszni a csőröm, hogy "a nagy akku jó" elvén totálisan
kitöltik a rendelkezésre álló teret, távtartó nélkül dolgoznak, egymáshoz
ragasztják a cellákat stb. Néha gyáriban is. Sajnos... Márpedig ilyenkor a
különböző sorok közt a rövidzárlat egy zsugorfólián múlik. Ijesztő, na!
(Amikor ilyen megkeresést kaptam, elutasítottam. Csinálja így más.) -
#28659
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28653
válasz
alphamooncam
#28653
üzenetére
NUTT Y5.nek ilyen a kompressziós(roppantó) tüskéje olyan mint a MAGURA-nak, vagy az SRAM-nak, viszont a roppantó gyűrűje az meg olyan mint a Shimano BH59.é
De ahogy nézem a képed a ZOOM-nak is (majdnem)olyan a gyárija.
De nem ez a tüske végzi a légmentes tömítést(az esetek nagy részében) igaz a TEKTRO-nál van a tüskén egy O gyűrű de ott sem az tömít, hanem a roppantó gyűrű az zár légmentesen!
-
#28654
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#28653
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#28653
üzenetére
Bakker, megtaláltam a roppantógyűrűt, csavarokkal, egy zacskóban...
Oááá!P.s.: Nem baj jó lesz tartaléknak, meg megérkezett a tartalék (ajánlott) Risk fékbetét is.
-
#28650
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28645
válasz
alphamooncam
#28645
üzenetére
azt a lila izét roppantó gyűrűnek hívják
amúgy Alin egy 10.es garnitúra egy 1000.res.
Látod jobban jártál volna a NUTT Y5.el, mert ahoz adnak mindent is! És fékolaj sem kell hozzá, előre fel van töltve a féknyereg, a cső is és légtelenítve is van, és a fékkarok is, csak letekered a végéről az alu kupakot, ráhúzod a porvédő gumit majd a zárócsavart és a roppantó gyűrűt és mehet is össze ennyi!
-
#28647
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28645
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28645
üzenetére
Azert a szorgalmadert es batorsagodert nagyon tisztellek
De remelem olyan helyen probalgatod, ahol nem kozlekednek masok! -
#28543
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28530
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28530
üzenetére
Pont itt tevedsz, a rolleresek a mellekutakon szeretnek rollerezni, nem a buszsavban szivni a fustot:-)) Ezert rollereznek, kulonben felulnenek a buszra.
-
#28525
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28523
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28523
üzenetére
Eu torvenyek lesznek, szerintem mindenkit erdekel, amugy eleg sok atment eddig a gorog javaslatokbol Brusszelben
-
#28517
Rowon
nagyúr
alphamooncam
#28515
válasz
alphamooncam
#28515
üzenetére
Ez csak a hazai statisztika és nem tartalmaz olyan érdekes adatokat, mint hogy összesen mennyi ilyen jármű fut az utakon és azokhoz képest arányaiban mennyi a baleset! Ebben a formában az általad közölt számok elég félrevezetőek!
Nyugaton nyilván többen használnak ilyeneket, mert ott az anyagi körülmények is mások. [link] Idézem egy 2021-es (!) cikkből:
a motorkerékpárhoz képest az elektromos roller esetében 44-szer nagyobb a balesetveszély (az autókhoz viszonyítva ez a szorzó 22)
Hozzá kapcsolt hivatkozás: [link]
-
#28514
mwin
kezdő
alphamooncam
#28510
mwin
kezdő
válasz
alphamooncam
#28510
üzenetére
Hozzá kell tennem, hogy egy ismerősömet a traumatológiára kellett vinni (más okból) és mondta az őt ellátó orvos, hogy a top 2 baleset az elektromosroller és a kutyaharapás.
Tehát rengeteg baleset van naponta rollerekkel, leszakadt állkapocs stb. Nagyon rémísztő volt a történeteket hallani. Valamit szabályozni kellene asap az biztos. -
#28493
PociAti
őstag
alphamooncam
#28490
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28490
üzenetére
Melyik nem kattintásvadász szennylap?
Ebből élnek. Mindegyik. A kattintásokból. A tartalom melletti hirdetések jövedelmezése is néha kattintás alapúak."Amiről tudom, hogy szemét, arra nem pazarolok erőforrást, ..."
Mármint mi szemét? A lap?
Legyen igazad!
De attól az újságíró még lehet normális ember. És ami ennél is fontosabb, az általa megírt cikk az lehet magas színvonalú.
Zách Dani 3 évvel ezelőtt még az index kötelékéhez tartozott (pontosabban a Totalcarhoz). Ez az írás gyenge lett. Gyengébb, mint a többieké. Ettől még nem lehet általánosítani, hogy a Telex az szar, vagy fordítva, ami a Telexen megjelenik, az biztosan jó. Ha ez a cikk változatlan formában egy másik lapban jelent volna meg, akkor is ugyanolyan gyenge lenne. (És nem a szerző gyenge, őt amúgy kifejezetten kedvelem. Talán csak túl kevés időt szánt rá, és a főszerkesztő is, aki engedte ebben az állapotban publikálni.)Számomra teljesen mindegy, mely politikus vagy mely szakmai szervezet embere tanácsolt egy jó ötletet, ami majd bekerül az új KRESZ-be. Nem az alapján fogom betartani a szabályokat, hogy aki javaslatként beadta, az milyen politikai ideológia megszállottja.
-
#28488
PociAti
őstag
alphamooncam
#28485
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28485
üzenetére
Az ilyen hozzászólások bemutatkozásnak is elmennének. Ezekből kiderül ki milyen szűk látókörű, ki milyen buborékban él, így tájékozottsága is mennyire korlátozott.
"... a média csak arra való, hogy összezavarja az embereket, ..."
Pont erről beszéltem. Az ilyen elvakult hozzáállásról.Hiába mondod, hogy "Van ezen kívül egyéb forrás is, ..." ha közben ez a véleményed róla.
"... a jogszabályok a mérvadók, ahhoz kell/kéne igazodni."
De hát nem ez az egész lényege, hogy nincs megfelelő jogszabály?? Különböző gumiszabályokat alkalmaznak, és még csak nem is egységesen. Erről van szó, hogy most végre valahára létrehozzák a megfelelő jogszabályi hátteret. -
#28484
PociAti
őstag
alphamooncam
#28467
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28467
üzenetére
"Kormány szócsövét nem vagyok hajlandó olvasni, mint ahogy a faszbúkot sem nézem semmibe."
Facebookot nevű kanálisba nem merítkezel meg, az úgy rendben is van.
Viszont pártpolitikai, vallási és egyéb ideológiai irányzattól független társadalmi témában, mint amilyen a KRESZ módosítás célszerű lenne kitekinteni a saját buborékodból.Az ilyen semleges témák ideálisak a online lapok összevetésére. Például a Vezess.hu után az index amelyik legösszeszedettebben (és legpontosabban) foglalta össze azt annak a háttérbeszélgetésnek az anyagát, amit a minisztérium hívott össze.
Szeretheted mondjuk a Telexet, vagy az amúgy nagyra becsül Zách Dánielt is, de ez az írása elég gyenge lett. Nem csak a hiányosságok, hanem a pontatlanságok miatt. Legyen az bármelyik média, de makacsságból egy rossz anyagból tájékozódni az előttünk heverő jobbnál jobb lehetőségek helyett nehezen védhető magatartás.
-
#28481
Rowon
nagyúr
alphamooncam
#28480
válasz
alphamooncam
#28480
üzenetére
Te mit tudsz felmutatni?
Nem megyek be közútra e-rollerrel a normálisan közlekedni akaró autósok közé feltartani a forgalmat. Majd, ha eddig eljutottál te is, akkor gyere vissza és folytatjuk!
-
#28479
Rowon
nagyúr
alphamooncam
#28478
válasz
alphamooncam
#28478
üzenetére
Te már csak tudod, süt a válaszaidból a hozzáértés és a sok éves vezetési rutin.
-
#28464
PociAti
őstag
alphamooncam
#28462
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28462
üzenetére
Mert lehet, hogy szerinte is legalább háromra lenne szükség, nem kettőre.
- Az elsőre vonatkozzanak a kerékpáros szabályok,
- a másodikra a segédmotoros szabályok,
- harmadik bár ne is léteznek! Azok elektromos meghajtású (nagy)motorok, csak azoknál sokkal veszélyesebbek.És persze a lista alatt vannak még a gyerek rollerek erősen limitált sebességgel (ami meg már a negyedik kategória, ami a gyalogosokkal egyenértékűek).
Valamint lehetnek olyan rollerek, melyek mozgáskorlátozottak szállításában segédkeznek. -
#28463
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28462
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28462
üzenetére
Miközben belátható, hogy te már egy harmadik szinten nyomod.
Ha és amennyiben olyan lesz a szabályozás, nem kell leszel szabályos. -
#28461
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28451
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28451
üzenetére
28454 ben mar megeloztek, teljesen pontosan megfogalmazta a lenyeget.
-
#28454
ridiculous
aktív tag
alphamooncam
#28451
ridiculous
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28451
üzenetére
Te viszont tagadod azt, hogy olyan e-rollerre is van igény ahogyan én használom az enyémet, közúti forgalomban, ponttól-pontig egyéb közlekedési eszköz igénybevétel nélkül.
Nem azt tagadja hogy nincs ilyenre igény hanem hogy nem erre találták ki.
A tiedet is bőven át kellett alakítani hogy alkalmasabb (így se alkalmas, majd idővel rájössz) legyen közútra viszont így már rollernak nem igazán nevezném, inkább hasonlít egy pimpelt mozgássérült járműre. no offense
Szóval te nem úgy használod a rollert ahogy a nagy többség szokta: állva
..és nem is ott használod ahol legtöbben használják és ahova szánva lett: járda, kerékpárút..de igazából ahogy te használod azt már nem lehet rollerezésnek nevezni.
Te egy kompakt elektromos robógóra hajazó járművé alakítottad a rollered, de attól még nem lett közútra való mivel nem erre lett tervezve.
Ahogy te használod az veszélyes rád és másokra is, nem okés 70 - el rongyolni egy ilyen eszközzel a kocsik között.
Az ilyeneket szabályoznám és büntetném nem azt aki 25 - el megy a kerékpárúton egy nagyobb teljesítményű rollerrel a kényelem érdekében.Én vitázni nem fogok leállni veled mint páran itt mert látszik hogy felesleges, nem bírod felfogni hogy kb. itt senki nem használja így a rollert ahogy te (vagyis még nem olvastam hogy valaki más 70 - el kocsik között csapatná egy ráheggesztett üléssel) szóval én már válaszolni nem igazán fogok ha reagálsz se, csak megosztottam a véleményem hátha megvilágosodsz.
-
#28449
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28447
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28447
üzenetére
Nem vagy abnormalis, csak nem erted, hogy masok sokkal nagyobb tavolsagokra haszanaljak segito eszkoznek a rollert, mint amekkorakat te vegighuppogsz naponta:-))
-
#28445
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28442
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28442
üzenetére
,,A tied az egyik, az hogy a roller csak és kizárólag kiegészítője lehet a tömegközlekedésnek, és önállóan nem képes közlekedési igényt teljesíteni" Ezt en soha nem mondtam, csak a normalis helyzetre gondolok, amire a rollereket kitalaltak es hasznaljak. Termeszetesen veszhelyzetben lehet masra is hasznalni
En naponta jarok uszni , de soha nem mondanek akkora hulyeseget, hogy azert jarok uszni, mert ha egyszer lezuhan velem a repulo, vagy elsullyed a hajo, akkor tovabb eletben maradok a tobbieknel. Probald meg nem szelsosegesen (nem tudom a sajat helyzetedet) kezelni a rollert, hanem mint egy normalis rollert is hasznalo ember. -
#28444
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28442
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28442
üzenetére
Így van. Nekem is tömeg és autós közlekedés helyett lett /volt. És ugye volt az, hogy akkor miért nem robogót veszek. Mert sok szempontból valid. Még valszeg az sem terül meg sosem, hogy roller drágább és fogyasztásban hiába jobb, sosem terül meg. De könnyebb (méret már nem mindig egyértelmű tán melyik előnyösebb) , nem büdös és jobban karbantartás mentes. Szerettem mindig szerelni, de nem volna már hangulatom olajat cserélni, tankolni, mit tudom én
-
#28441
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28435
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28435
üzenetére
Szerintem pont forditva lesz es azok szivnak, akik auto vagy motor helyett akarnak rollerezni. Az uj szabalyozasok pont azert jonnek letre, hogy a ,,zoldules" jegyeben minel tobben hasznaljanak e-rollereket azokra a tavolsagokra, ahol kivalthato az auto. Pont erre lettek kitalalva az e-rollerek, hogy egy mozdulattal osszecsukhato legyen es szallithato valodi kozlekedesi eszkozokon, vagy az auto csomagtartojaban. A promo videoikon is ezt mutatjak a cegek , nem azt, hogy valaki az autokkal akar a kiskerekuvel versenyezni:-)))
-
#28438
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28418
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28418
üzenetére
Nincsenek ,,nagyfiuk" a kozlekedesben:-))) Vannak hulyek es kevesbe hulyek es normalisak. Aki attol erzi magat ,,nagyfiu" nak, mert egy rollerrel tudja bosszantani a tobbi kozlekedot, az inkabb szanalmas, nem nagyfiu, sok komplexussal. Nekem van vadaszpilota baratom, aki betartja az 50-et a varosban es megsem kisfiu:-))
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#28430
üzenetére
A Telex cikket máshogy értelmeztem. Te azt írod, hogy mindhárom releváns paraméternek nagyobbnak kell lenni, mint a tervezetben. Én úgy értelmeztem, hogy vagy-vagy, tehát hiába kisebb teljesítményű, mint 1000W,ha papíron 30-at tud menni, akkor nagy teljesítményű, és közút. És szerintem itt a lényeg. Egy könnyű, 350W körüli, papíron 30-ra képes rollert autók közé kényszeríteni sztem veszélyes a rollerosokra is és az előbb írtak miatt az autósokra is.
-
kabalababa
tag
válasz
alphamooncam
#28430
üzenetére
Akkor a Ninebot MAX G2 kicsi vagy nagy lenne?
"Kicsi: max 25 km/h, max 1000W, max 35 kg. Nagy: minden értéke nagyobb"
Ezek szerint kicsi nem lehet, mert a max. sebessége 35km/h
De akkor nagy se lehet, mert csak 450W ill. 24.3kg. -
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#28409
üzenetére
Na, ő egyenrangúnak érezte magát: Suzuki topikból idézek:
Szombaton Balatonkenese és Akarattya között dombnak felfelé a 71-es úton mentünk egy rolleres mögött. 55Km/h sebességgel vágtázott, nem lehetett megelőzni, mert a sáv közepén ment és folyamatosan jöttek szembe. De mondom, dombon felfelé. Bele se merek gondolni mit mennek ezek a kis szarok egyenes úton. Mondjuk az is rohadjon meg, aki engedi hogy közúton közlekedjenek
-
#28420
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28419
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28419
üzenetére
En nem emlitettem markakat, valamit beneztel, de ha a Boeing, vagy Airbus dobna ki elektromos rollereket, azok sem az utakra valok, nem tudod megerteni a kulonbseget, a kis es nagy kerekek kozott. A rollereket azert talaltak ki es akkora a kerekuk amekkora, hogy betoltsenek egy ,,hianyt" a gyalogosok es kozlekedesi eszkozok kozott, hogy konnyen gyorsan el lehessen jutni a lakohelyed korul barhova, vagy a legkozelebbi tomegkozlekedesi eszkozig.
-
#28417
d@vee
őstag
alphamooncam
#28409
d@vee
őstag
válasz
alphamooncam
#28409
üzenetére
Egy roller sosem lesz egyenrangú nem hogy egy autóval, egy normál motorral sem.
Én határozottan közlekedem, mégis egy nagyobb kátyú fejre tudna állítani rollerrel, be a busz/kamion/gyökér 70-el száguldó autó alá, míg egy autó vagy pl. a saját motorom átdurrog rajta kis szitkozódás mellett.
Néhány hete láttam egy xiaomist szaltózni a Móricz körtérnél, első kereke egy kisebb kátyúba huppant az utcán. Nem biztos hogy én nem jártam volna ugyanúgy, ha belemegyek.
Egy 40 kilós fémdarab vs másfél tonnás szörnyek, hát azért nem kösz.
Illetve ott van még a max. 40km/h-s korlát, a kocsik meg 50-es táblánál 60-al mennek. Mindenképp előzni fognak, meg letolni.Sisakhoz jogos, ott gondoltam a bukó nem gond dolgot ahol gyorsabban guruló járműved van 25km/h-nál.
-
#28411
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28409
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28409
üzenetére
Ez vicces:-)) ,,egyenrangu felkent" Az eger is buszke a viccben, amikor az elefant mellett atszalad a hidon es mondja, halljatok hogy duborog alattam a hid? Attol, hogy egy elektromos roller kap egy erosebb motort, akkor is csak egy jatekszer az autok, buszok, motorok, teherautok kozott. Nem a sebessegen mulik, hanem peldaul ha van egy katyu, amin az autos qrva anyazik egyet es megy tovabb( valljuk be sok ilyen van) , ott a ,,gyors" rolleres beesik a mellette kozlekedo busz ala mondjuk, amivel lehet, hogy az eleten kivul a forgalmat is megbenitja hosszu idore. Ezek a cuccok nem erre lettek kitalalva.
-
#28383
PociAti
őstag
alphamooncam
#28382
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28382
üzenetére
"Valaminek utána kellett néznie, hiszen nem hordott össze alapvető hülyeségeket, mint amire itt is volt példa."
Ebben teljesen egyet értünk. Nagyon sokan publikálnak mindenféle rolleres tartalmat, messze őt tartom a legnormálisabbnak. Nem csak "hülyeségtől mentes", hanem az ő elképzelései, víziói sokkal átgondoltabbak*.A nemzetközi kitekintést rendre azért hozom be, hogy lássuk milyen spektrumon mozognak a már bevezetett szabályok. A minta ott van előttük, valószínűleg a hazai jogalkotók is abból fognak csemegézni.
-
#28376
PociAti
őstag
alphamooncam
#28373
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28373
üzenetére
Mégis milyen jogszabályi háttérnek nézett ő utána?
Legfeljebb a felszínt vakargatta.A videó bevallottan az egy héttel ezelőtti cikk alapján készült, amiről itt a topikban már volt szó.
https://logout.hu/tema/kis_roller_topic/hsz_28218-28218.htmlAminek utána járt, az nem igazán pontosan tette. Vagy a költői túlzás eszközével élt.
https://www.youtube.com/watch?v=qUHhKRyArhs&t=618s
Videóban 10:18-tól: "az EU-ban egy csomó országban van ... a mikromobilitási eszközökhöz adaptált jogszabály. A legtöbb helyen amúgy 250 Wattban van meghúzva a teljesítmény, mind rollerekre, mind e-bike-okra."Ezzel szemben, úgy tűnik az EU-ban csak 4 országban él a 250 W-os határ:
CZE 10,7 millió fő, LUX 0,7 millió, SVN 2,1 millió, SWE 10,6 millió az worldometers 2024-es adatai alapján.
Amikor a 450 milliós EU-ból 24 milliót érint csak egy korlátozás (1/19-ed részt), az eléggé kisebbségnek mondanám. És akkor csak az Uniót állítottam szembe, nem a teljes kontinenst ukránokkal oroszokkal törökökkel, angolokkal, svájciakkal, stb.---
A videó mondanivalójával többnyire egyet is értek, és apróságoktól eltekintve jó az anyag, sokan egyet tudnak érteni vele.
-
#28375
alphamooncam
őstag
alphamooncam
#28318
alphamooncam
őstag
válasz
alphamooncam
#28318
üzenetére
[link] Elkészült az első videóm a poliuretán öntésről. 2 nap a száradás, utána tudom csak beszerelni az elvileg 80-as keménységű elasztomer kockámat a Dualtron City-m futóművébe.
-
#28351
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28349
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28349
üzenetére
Nyilván kitérek, ha látom, hogy nem reagál...
De reagált?xekta: én leírtam a dudára a véleményem, tapasztalatomat. Feleslegesnek
tartom rolleren, sokkal jobb volt, amikor a gyári csengő volt rajta. Az való rá.
A gyári dudákat nem azért említettem, hogy cserélj rollert, csak példának...
Amin olyan van, azon is felesleges, ám te is megveheted, és felszerelheted.Ha van 12V rendszered, bármilyen motoros dudát felrakhatsz, légkürtöt is...
Ha nincs 12V rendszered, szűkebbek a lehetőségek. Arra érdemes figyelni,
hogy a különböző rollerek különböző feszültségen üzemelnek 36V/48V/60V
a jellemző értékek, és amelyik duda egyiken "jó", másikon problémás lehet.Nekem pl. az FLJ gyári lámpában volt duda, elég hangos, sose használtam.
Konkrétan ha kipróbáltam a garázsban, felébredt a kutya a szomszédban...
Viszont mivel cserélgettem az akkukat, mindig másképp szólt, de kibírta.Amúgy a 12V rendszer kialakítása sem nagy kunszt, DC-DC konverter kell.
A linkelt példány 20-72V között működik, eléggé univerzális, 60W meg egy
combosabb lámpát is elvisz, akár fénykürtnek, nemhogy egy sima dudát. -
#28346
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28337
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28337
üzenetére
Ilyenben gondolkodtam én is, de tesztekben azt láttam, hogy szegecsvágó (vagyis nem tudom mi a neve pontosan) kis kézi cuccal patentoknál szét lehet szedni elég hamar. Így maradt egy kryptonite u lakat, azt erővágóval sem nagyon sikerült tesztekben. Persze egy akkus flexel 1p,de az legalább hangos
-
#28335
xekta
csendes tag
alphamooncam
#28334
xekta
csendes tag
válasz
alphamooncam
#28334
üzenetére
Igen, ezért akartam a dudat, mert a csengőt nem hallja. Ha beáll keresztbe a bicikli útra vagy valami akkor tudjam jelezni anélkül, hogy megállok és kirangatom
-
#28320
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28316
válasz
alphamooncam
#28316
üzenetére
-
#28309
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28305
válasz
alphamooncam
#28305
üzenetére
Hát ahogy nézem ugyan annyiba kerül mint a NUTT Y-5, így biztos a Y5.öt választottam volna egyrészt mert a gyári fékpofák is elég jó minőségűek, és maga az egész konstrukció is.
Na majd várjuk a beszámolót
-
#28303
Tiger.
nagyúr
alphamooncam
#28298
Tiger.
nagyúr
válasz
alphamooncam
#28298
üzenetére
Nekem g2 pro van abban van belső, felnit nem bántja.
-
#28302
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28301
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28301
üzenetére
Ismerem a sztorit, nem is a vezetői tudás hiánya aggasztó, hanem az,
hogy amivel a Hungaroringen voltál, meg az Alpokban, nem egy szar,
alumínium öntvény volt, 40 kg körül, hanem rendes motorkerékpár.A hozzászólásom lényege, hogy a felhasználásod egyedi, magyarán a
70 km/h állandó sebesség nem jellemző a rolleres közösségben...
Nem az lesz a legnagyobb baj egy defektmentesítő folyadékkal, hogy
elrontja a centrírozást. (A legtöbb rolleres sose ragasztgatott súlyokat.
Azt nem mondom, hogy nem tudja, mi fán terem, mivel lehet mororos,
autós tapasztalat, ahol alap, hogy megcsinálja a gumis. Habár robogó
esetén van szerviz, amik elmismásolná, mondván "kicsi a sebesség".
Nekem pl. robogóm van. 150 a vége. Természetesen centríroztattam...
Sose merült fel, hogy folyadék kell bele: egy defektem volt 10 év alatt.
Rolleren meg már az első úton sikerült beszopni valami szúrt sérülést.) -
#28296
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28295
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28295
üzenetére
Ezeket teszik nagymotorba is. Ha annyira gáz lenne kétlem, hogy közkedvelt lenne (mert az)
-
#28275
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28273
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28273
üzenetére
,,Pescaraval is az volt a gond, hogy azért vitatkozott velem, mert azt hitte hogy én hozom a szabályokat, pedig nem ! Sőt mégcsak a rendőrök sem." Nem velem volt a gond, hanem veled:-) Azt nem akarod megerteni, hogy a roller meg nincs kategorizalva . Az, hogy szerinted smkp nek minosul, az meg csak a te velemenyed.
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#28270
üzenetére
Azért sok kérdés marad még. Például, ha a roller segédmotorkerékpár, akkor jármű. Ha jármű, akkor a KRESZ szerint az irányjelzést irányjelző készülékkel, ilyen készülékkel fel nem szerelt jármű esetében pedig karral vagy jelzőtárcsával kell adni. Kíváncsi leszek ennek az anomáliának a feloldására.
-
#28264
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28262
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28262
üzenetére
Azt inkabb ne, engedd el!
-
#28261
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28259
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28259
üzenetére
Tolem meg is tarthatod!!
Csak szokjal le arrol a ,,mindent is csak en tudok" stilusodrol, mert sokszor hulyesegeket mondasz. Sokszor meg nem. -
#28256
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28254
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28254
üzenetére
:-)) A gorog rendor az jobban kepben van, mint mi itt a forumon, mert neki kell alkalmazni a jogszabalyokat, ahogy a magyar, vagy nemet rendoroknek is. Amiket te ,,szamtalanszor levezettel" , azt szamtalanszor cafolta mindenki.
-
#28253
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28249
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28249
üzenetére
,, minden elektromos roller, 4.000 wattig. SMKP-nak tekintendő."
Miert terjesztesz ilyen hulyesegeket?? 1000 cikket hoztak mar neked, hogy egyelore nincs ilyen jogszabaly es valoszinuleg meg sokaig nem is lesz. -
#28241
PociAti
őstag
alphamooncam
#28231
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28231
üzenetére
"Többször körbejártuk a témát. Rendőröknek van jobb dolga is, mint a rollereseket hajkurászni. Kevesen vannak, és alulfizetettek."
Ez nem az
- alulfizetettségen múlik,
- és nem azon, mert kevesen vannak,
- vagy mert van jobb dolguk.
Ezek is szempontok, de eltörpülnek a fő probléma mellett, ami a szabályozatlanságából ered, és ezzel a rendőrségi vezetők is tisztában vannak.Bőven lett volna idejük kiállni egy forgalmas kerékpárútra és egyenként kiterelhették volna az összes rollerest az autók közé. Nem igaz, hogy ez az elmúlt pár év során azért nem tették meg, mert betöltetlen álláshelyek vannak, vagy mert alacsony a fizetésük, vagy mert mindig akadt valami fontosabb.
Nemzetközi gyakorlat, hogy a bérrollerekhez hasonló elektromos rollereket a kerékpárúton kell (szabad) használni. Ez a minta, ez a cél. Sajnálatos, hogy a jelen jogszabály elavult, de abból levezethető abszurd viselkedést nem kérik számon az e-rolleresektől. Ez társadalmi elégedetlenséghez vezetne. Olyanhoz, ami egy elavul szabályon alapul. Szerintem ezért nem foglalkoznak a rolleresekkel.
Viszont amikor jogorvoslat miatt fordulnak hozzájuk, akkor erősen meg van kötve a kezük, abból az eszköztárból dolgozhatnak, ami a rendelkezésükre áll.
-
#28237
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28234
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28234
üzenetére
félrenéztek, mondván szegény embert még az ág is húzza
Ebben lehet valami. Tekintettel arra, hogy majdnem belehaltam az
esetbe, és kijelentettem, hogy ezek után nem fogok rollerezni. Az
sem tántorított volna jobban el a "szabálysértés" megismétlésétől,
ha kiszabnak egy pénzbírságot, márpedig ez a bírságolás célja.
-
#28232
DigitXT
félisten
alphamooncam
#28231
DigitXT
félisten
válasz
alphamooncam
#28231
üzenetére
nem lehet kitérni az intézkedés elől
Nem lehet: elindul a szabálysértési eljárás, ebben az esetben önmagát
is feljelentette a rolleres, elmismásolták volna az autóssal, ha fizet...Konkrét esetben a rolleres azt sem tudta, hogy szabályt sértett
Talán mert véleményes. Az én konkrét esetemben tán a Szabálysértési
Hatóság sem tudta (?), hiszen én is kerékpársávon közlekedtem éppen.
Írtam is, hogy ha SMKP, akkor azért is megbaszhatnak, végül elmaradt.
(Mondjuk ennek örülök. De jó lenne azért ezt tisztázni a jogszabályban,
mert nem feladata az egyszeri állampolgárnak a jogértelmezés, mi több
az sem normális, hogy megy az adok-kapok, melyik hatóság a hülye...) -
#28227
GoodSpeed
addikt
alphamooncam
#28223
válasz
alphamooncam
#28223
üzenetére
Szoboszlón engedik a kerékpársávot használni, Pintér SMKP Sándor még nem egyenlő a KRESZ-szel ami csak a lábbal hajtott gyermek rollert mint játékot ismeri.
-
#28198
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28191
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28191
üzenetére
Irtam, hogy nem Budapestrol beszeltem, de mindegy is. :-))
-
#28197
PociAti
őstag
alphamooncam
#28195
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28195
üzenetére
Miért az érdekel, hogy Kínában milyen retorzió van a szabályok megsértése esetén?
Azt írod:
".. hogy tiltja az elektromos kerékpárok használatát a liftekben vagy a lépcsőházakban ..."Nem a használata van tiltva a liftekben. Elég hülyén hangzik. Kb. 4 négyzetméteren ott körözne körbe?
Eredeti angol szöveg így hangzik:
"forbidding e-bikes inside elevators or stairwells"
Szó nincs használatról (angolul: use lenne). A jelenlétük van tiltva.Illetve honnan vetted ezt a következtetést, hogy "társasház szintű szabály"-ról van szó?
(Bár szerintem ennek nincs is jelentősége.)
Egyedek önző magatartása áll szemben a közösség érdekével, közösség védelmével.
Magánszemély a saját házába simán beviheti, lakáson belül is rollerezhet. Nincs értelme szabályozni. Legfeljebb saját (vagy családja) biztonságát kockáztatja. A kockázat minimális. Viszont többszintes lakóépület, ahol már lift is van, ott a lakosok (potenciális áldozatok) száma 1-2 nagyságrenddel nagyobb.PS: A forrást beletettem. Szokásom a forrás feltüntetése. Ha a cikk nem foglalkozik a retorzió mértékével, attól önszorgalomból nem fogok annak utána járni, mivel a történet szempontjából az marginális. Elfogadom, hogy ezt valaki fontosnak tartja: járjon utána. Valaki meg azt fogja fontosnak tartani milyen típusú akkumulátor okozta a problémát. Járjon utána.
-
#28193
PociAti
őstag
alphamooncam
#28192
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28192
üzenetére
"Tényleg erről akarunk beszélni?!"
Mármint arról beszélni, van akik már meglépték, hogy kitiltották az elektromos járműveket a liftekből és lépcsőházakból?
Newsweek 2021: "it has a policy of forbidding e-bikes inside elevators or stairwells"Mégis milyen előzményei voltak ennek, mi vezetett a tiltáshoz?
A kockázat mértéke szerintük átlépte azt a küszöböt, ami miatt bevezették a tiltást.Korábban itt a fórumon az volt téma, milyen tűzoltókészülék lenne megfelelő?
Szerintem egyik racionális árfekvésű lakossági készülék sem tudna megbirkózni ez elektromos járművek akkutüzével. Oltás helyett talán célszerű egyből arra koncentrálni, miként lehet az akkut kijuttatni az épületből. Mármint ha erre reális lehetőség van. Liftben mondjuk nincs. -
#28189
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28188
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28188
üzenetére
Nem tokeletes, eleve az elso teteledben csalsz 10 percet, mert ahol en felszallok a metrora, odaig neked is kell 10 perc eljutni:-) Es a metro azert nyilegyenesen megy , megallokkal egyutt is 50km/h atlagban. (nem Budapesten elek). A te atlagod a forgalomban a lampakkal orulhetsz, ha megvan 15 km/h . A szagodrol nem is beszelve, amikor a 40 fokban megerkezel fel oraval kesobb oda, ahol en mar reg leszalltam a legkondis metrobol 25 km-el tavolabb. Es meg az akksim is tele lesz, amikor te mar konnektort keresel, ha meg haza is akarsz menni.
-
#28181
PociAti
őstag
alphamooncam
#28180
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28180
üzenetére
Liftben szállítani elektromos járművet vagy nagyobb akkucsomagot nem teljesen veszélytelen.
18+ videó, aki nem bírja ne nézze meg.
https://www.mirror.co.uk/news/world-news/horror-moment-battery-blows-up-33328678
Azt látni, egy kínai fickó (Chris P. Chen) beszáll a liftbe egy olyan akku csomaggal, mint amihez hasonló a Tier rollereken van, nem sokkal később elkezd füstölni, majd lángra kap. Következő kép, egy szétéget testet a karjánál fogva húznak ki a liftből. A pasas 28 nappal később belehalt a sérülésekbe. Az eset 2021-ben történt, Guangzhou (Kanton) városában, de csak mostanában publikálták a videót, hogy felhívják az emberek figyelmét a lítium akkuk potenciális veszélyére. Úgy fogalmaztak: "jelentős kockázatot rejtenek magukban".
Persze el lehet viccelni, hogy a telefonnak is ilyen akkuja van, meg az ecigiknek. Viszont a kisebb méret miatt az általuk generált tűz és füst még túlélhető egy liftút során. Kínában azóta tiltások vannak érvényben, mint pl. liftben nem szabad elektromos járművet és azok akku csomagját szállítani.Ennek a videónak volt egy virális változata, mert pár barom azt terjesztette, hogy "mágneses tér" miatt robban fel az akku a liftben. Ezt cáfolták.
-
#28176
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28174
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28174
üzenetére
Jaaa, igy mar mas. Mondjuk en el sem tudnam kepzelni, hogy egy rollert ulve hasznaljak, akkor tuti motort vennek, vagy bringa.
-
#28169
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28164
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28164
üzenetére
Milyen kijelzo az, amit nem latni??:-))))))))))))))) Amugy a sebesseget pedig nem art latni, de normalis rollereken, sot minden jarmuvon , repulogeptol a traktorokig arra vannak a kijelzok, hogy pontosan vezetes kozben is kaphasd az infokat, sebessegtol kezdve a hibajelzesekig. El sem tudnek kepzelni olyan rollert, ahol nem latni menet kozben a kijelzot.
-
#28165
Aaron14
őstag
alphamooncam
#28141
Aaron14
őstag
válasz
alphamooncam
#28141
üzenetére
Kiderült nem azzal volt a gond, hanem maga a kerék nem elég szorosan volt rögzítve a vázhoz. Így gázadásnál és fékezésnél picit megcsúszott a rögzítésnél. A rázkódás is ebből adódott.
Más, hogy a kormány recsegését az istennek sem tudom megoldani. Ez már a Xiaomi-nál is nagy gondot okozott. Erre valakinek, valami tuti tippje? Többször megtisztítottam, lithiummal is megfújtam, mégis recseg.
-
#28151
xkoti
senior tag
alphamooncam
#28150
xkoti
senior tag
válasz
alphamooncam
#28150
üzenetére
Jogos ezért is kérdeztem.
Fenntartás nem hiszem hogy olyan nagy probléma persze azért ilyen árban nézem mert jelenleg ennyi az amit meg tudok engedni. Agyon használva nem lenne de ha már több évet kibír akkor már jó vagyok. Ezért lenne jó talán a xiaomi mert lehet nem tömör gumis de így belegondolva szerintem hamarabb találok hozzá pl gumit. -
#28138
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28120
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28120
üzenetére
Szerintem mar kaptal valaszokat mindenkitol es felek, hogy lassan unalmas lett a tema, ne farasszunk vele masokat
-
#28118
pescara
aktív tag
alphamooncam
#28092
pescara
aktív tag
válasz
alphamooncam
#28092
üzenetére
Hatalmas tevedesben vagy, a kresz szerint egyelore meg mindig nem gepjarmu. Egyelore egy jatekszer kategoria. Ha gepjarmu lenne, nem lehetnenek szanaszet dobalva az egesz varosban es buntetnenek is erte. Kerekpar kategoria, nem veletlen, hogy meg azonosito jelzes sincs rajtuk.
-
#28112
GoodSpeed
addikt
alphamooncam
#28111
válasz
alphamooncam
#28111
üzenetére
-
#28104
GoodSpeed
addikt
alphamooncam
#28103
válasz
alphamooncam
#28103
üzenetére
Az önegyensúlyozóknál a jogalkotónak nem nagyon van dolga, mert három dolog is gátolja az elterjedésüket:
1. Az áruk (a legolcsóbból árából is kapsz minőségi, márkás, elektromos rollert)
2. A használatuknak a körülményességük (maguk a vásárlók is félve használják őket, és maguk jönnek rá, hogy milyen mértékben korlátozottabban használhatóak mint pl egy roller)
3. Az elterjedtségül hiánya.A Segway-ről ami nekem elsőnek mindig beugrik ez:
A jogalkotónak ezzel sem volt sok dolga, mert több millióba került, és ez akkora összeg, hogy nemhogy a magyar társadalomban nem terjed el, de még Ausztriában vagy Svájcban sem. Persze próbálkoztak vele csúcsgazdagék Budán, illetve bérelhető is volt, de lecsengett, mielőtt berobbant volna Az olcsóbb Hoverboardok az áruk miatt elterjedhettek volna, de leszámítva pár kis taknyost, itt Hajdúszoboszlón a fürdőnegyedben is, csak párat láttam, pedig a Mátyás Király sétányon nem a csóróság a jellemző. Egyébként önegyensulyozóból is csak 5-nél kevesebbet láttam.
Viszont, ami meglepett a Harley Davidson koppintás (Auchan-ban is kapható volt)
Harley elektromos roller 1000W, Lithium-Ion, fekete - eMAG.hu
Eleve offroadnak van hirdetve a webáruházak által, mivel semmilyen forgalomba helyezési típusengedéllyel nem bír, mégis láttam itt Szoboszlón többet úgy, hogy itt olyan erős a rendőri jelenlét, hogy néha azt gondolná az ember a megye összes falvából ide vannak rendelve! Ráadásul büntetnek is keményen... korra, nemre, társadalmi pozícióra, állampolgárságra (külföldieket is) tekintet nélkül mindenkit! Volt itt egy muki, akinek narancssárga ilyen cucca volt, ugye erről terjesztették, hogy roller, miközben annak pont nem illet be, inkább lett volna SMKP-nak... az rendszeresen járt vele, de már vagy 2-3 éve eltűnt az utakról, vagy azért mert rommá büntették, vagy azért, mert elkopott alatta!
-
#28099
PociAti
őstag
alphamooncam
#28096
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28096
üzenetére
Itt a 3-as, 4-es és 5-ös pontban hivatkoztak arra, hogy nem jármű.
A legújabb felvetés, hogy mégsem annyira egyértelmű a járműnek való besorolás nem tudom honnan ered. És innentől kezdve minden csak feltételezés, konkrétumot valószínűleg az sem mondhatna, aki éppen rajta dolgozik.
Szerintem nem ezeket a régi, egyszer már megtámadott értelmezéseket melegítették fel. De volt idő, amikor ezt találták elfogadottnak. Azért mondtam a te értelmezésedre, hogy ugyanannak a szabályozatlan időszaknak egy új értelmezési pillanatképe. Az is lehet, hogy a meglévő indokolásban találtak technikai hibát, vagy találtak egy új szempontot, amit még nem cáfoltak meg, így a jelen elméket instabil lábakon áll. -
#28098
PociAti
őstag
alphamooncam
#28094
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28094
üzenetére
"Nincs több értelmezési lehetőség, csak egy a helyes, a többi helytelen."
Én is ebben a hitben éltem, amíg újra elő nem került ez a téma.Akkor lenne rend, ha létezne téma specifikus szabály. Széles halmazt magába foglaló általános szabályok néha technikai hibát, vagy kiskaput rejtenek magukban.
-
#28093
PociAti
őstag
alphamooncam
#28092
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#28092
üzenetére
Csak egy pillanatfelvételt mutatsz abból a gyurmázásból, hogy adott pillanatban éppen mit gondoltak. Kiválasztottál egyet a több értelmezés közül.
"Az hogy Te mit szeretnél igaznak hinni, igazolni, meg mik a jogszabályok az két különböző dolog."
Laikusként az elektromos roller jármű lenne-e? Nyilvánvaló, mi más lehetne!
Azt, hogy (állítólag) a Kúria mostanában miért kérdőjelezte meg ismét ezt a megállapítást, azt nem tudom.Rollerezési szokásaimra nincs hatással ki mit gondol a rollerről. Az újságírónak vetettem a szemére, ha már hivatkozik egy megállításra, akkor linkelje már be azt.
-
#28026
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#28017
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#28017
üzenetére
Nézd meg a bekötéseket. Fékcső cserét nem úszod meg. Mondjuk az általában pont jön a nyereggel
-
#28019
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#28017
válasz
alphamooncam
#28017
üzenetére
38.e a komplett első-hátsó szett hidd el megéri az árát!
-
#28009
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#27999
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#27999
üzenetére
Gyári zoom állítólag mindenhol folyik. Nekem mondjuk sehol, de sokan sírtak hogy fékkarnál sem.
Ha nekem ez meghal rajta (már ha egyszer lesz még talpon a gép) akkor nutt megy rá. Amúgy 160 as tárcsa és jó vastag, nem a szokásos roller tárcsa. h1pmi
Akkor az nem adagolható és az sehogy sem jó
-
#28000
DroiDMester
nagyúr
alphamooncam
#27999
válasz
alphamooncam
#27999
üzenetére
NUTT Y-5 nézzél, ezeket teszik a 1,5-2.milliós gépekre! Nálam 4.hónapja üzemel a kuki G2Max-on, 1ujjal fejre tudsz állni vele ha akarsz, úgy fog! Nem kell félni hogy a fékcső meg dagad mivel nem kell szinte semmi erőt kifejteni, kis ujjal tudod blokkoni a kereket vele.
-
#27998
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#27994
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#27994
üzenetére
Ugyan az, mint ami neked van rajta, a sima 2-es.
Szivárgás ha neked is jön majd akkor simán a szarabb minőségű tömítésektől. Már ha igaz a riogatás.h1mpi
Az volt nekem mantison. Őszintén semmi különbséget nem éreztem a zero n lévő szinten 3 forintos nutt fékez képest, csak annyit, hogy kar ügyesen előre tudta kapcsolni az eféket. De nagyon szép az tény, meg ha sosem fog folyni az nagy királyság, de így hogy volt, biztos vagyok benne, hogy nem költök majd ilyenek 80-100 ezret ha egyszer féket kell cserélnem -
#27992
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#27991
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#27991
üzenetére
Kapásból fékcső csere is befigyel.
Amúgy zoom fék van a wolf king gt n is. Fejre állok vele ha kell amiért cserélni szokták (egyik a hype az 50+ csoportban) hogy állítólag szivárog hamar. Nekem eddig egyik sem tett ilyet igaz bazi sokat nem mentem km ben rolikkal -
#27949
h1mpi
félisten
alphamooncam
#27945
h1mpi
félisten
válasz
alphamooncam
#27945
üzenetére
Hát ez kemény így, akkor nekem szerencsém van, mert betolom a Nami-t és még marad elöl-hátul 20 cm.
-
#27943
Tangerine
senior tag
alphamooncam
#27941
Tangerine
senior tag
válasz
alphamooncam
#27941
üzenetére
Nekem úgy tűnik, hogy robogót akarsz csinálni a rollerből. Akkor már egyszerűbb venni egy robogót, ami már alapból tudja ezeket.
-
#27855
GoodSpeed
addikt
alphamooncam
#27846
válasz
alphamooncam
#27846
üzenetére
Mondjuk eltulajdonítás ellen is védelmet nyújtana. Na és akkor, jön képbe, hogy az M365-nek eszmei értéke van a másik kettőnél meg E2 PRO akcióban volt 157K, a PRO 2 meg annyit érhet kb, mint az E2 PRO.
-
#27839
PociAti
őstag
alphamooncam
#27828
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#27828
üzenetére
"... Kúria valószínűleg tudja milyen döntést kellett volna hozni. Azt azért nem szívesen írja le szakmabeliről hogy hülye ahhoz amit csinál, mert ezzel lejárat olyanokat is akiket nem kéne."
A magas szinten álló hatóságok, szervezetek, stb. szerepét sokan sokszor rosszul értelmezik.
Vegyük példának a járművezetési vizsgák vizsgabiztosát. A feladata eldönteni megfelelt-e az illető a vizsgán, vagy sem. Ami nem feladata: elmagyarázni mit és miért kellett volna csinálni, vagy megtanítani az illetőt vezetni.Mindenféle felügyeleti szervnél, ellenőrző hatóságnál, stb. rendszeresen felmerül igényként, hogy ha szerintük nem jó, akkor hogyan kellene jól csinálni? Magyarázzák már el, adjanak tájékoztatást. Viszont nem ez a feladatuk. Arra ott vannak a képzést végző szakemberek, a tanácsadó cégek, stb.
Ahogy egy közlekedési rendőr is megbírságol, és jegyzőkönyvbe rögzíti a tényeket amit tapasztalt. Ha nem tetszik valami, majd jogászok megvizsgálják. De nem a rendőrtől kell elvárni a KRESZ oktatását, vagy annak jogi értelmezését.
Az én látáspontom szerint a Kúriának nem is kellene tudnia mi lenne a tökéletes döntés. Hanem ami az asztalára került, az úgy helyes, vagy sem. Elbírálja és megindokolja. De nem feladata válaszokat adni olyan kérdésekre, amiket fel se tettek, még ha az lenne a helyes irány, akkor sem. Vagy minősítsen másokat.
-
#27824
PociAti
őstag
alphamooncam
#27821
PociAti
őstag
válasz
alphamooncam
#27821
üzenetére
Miért, szerinted teljesen egyszerű és tisztázott a roller jogi helyzete?
Én nem értek hozzá, de azt látom, hogy a Kúria 40 ponton át ping-pongozott azon, hogy jármű, nem nem jármű, de jármű, mégsem jármű, mindegy mi, de ittasan használni szabálytalan.
És végül mire jutottak?
Idézem az utolsó pontot:
"[40] Az eljárást a tárgyalási szaktól kell megismételni a Be. LXXVIII. Fejezet előírásai szerint."
Örülök, hogy te már biztos vagy a dolgodban!
Úgy hallottam a Kúria még mindig nem az. Vagy ismét nem az. Lényeget tekintve mindegy. -
#27798
Peaceliker
addikt
alphamooncam
#27797
Peaceliker
addikt
válasz
alphamooncam
#27797
üzenetére
Úgy nevezik az ilyet, hogy troll
-
#27761
Miikee
csendes tag
alphamooncam
#27760
Miikee
csendes tag
válasz
alphamooncam
#27760
üzenetére
Sziasztok!
FYI, nekem egy ninebot g30p rollerem van, és bár nem tudom, hogy jól csináltam-e, de én a segway app-ban talaható serial numbert írtam be a kgfb szerődésbe, mert nem akartam leszedni a fényvisszaverő matricát a roller oldaláról. -
#27757
Dr. Szilikát
őstag
alphamooncam
#27745
Dr. Szilikát
őstag
válasz
alphamooncam
#27745
üzenetére
Nekem eddig úgy jött le, egyedi azonosító nem szükséges, gyártmány és típusszám elegendő.
A tulajdonosa és használója közül legalább egyiknek legyen biztosítása. Ha mindkettőnek van, károkozás esetén választhatnak, hogy kinek a terhére / nevére megy az ügyintézés.
Ha van biztosítás, a rendőr nyilván nem von felelősségre, hogy ez egy kisebb, gyengébb roller tehát felesleges volt ügyködni. Ha viszont nincs biztosítás, előállhat egy vitás helyzet, amennyiben a rendőr gyanúsnak talál valamit. Mert mondjuk kiképezték nagyjából, vagy ő sem hülye, megnézte a neten stb.
Ha a rendőr úgy gondolja, hogy nagy eséllyel neki van igaza, de a polgár köti az ebet (rollert) a karóhoz, elvileg elrendelheti a jármű lefoglalását és műszaki vizsgálatát és akkor a vitatkozó polgár húzhatja a rövidebbet, ami igen sokba fog kerülni.
Ha bűnbánóan elismeri a helyszínen az igazságot, megúszhatja egy méltányosabb büntetéssel. Főleg eleinte lehetséges türelmi időszak.
-
donbig
tag
válasz
alphamooncam
#27745
üzenetére
Ez elég életszerűtlen sztem. Igaz csak kalkuláltam, de elég volt típust megadni, nem kellett egyedi azonosító. Már beszéltük, hogy nincs különbség árban a pöcsköszörűk és az erősebb gépek között, nem értem miért kéne egyedi azonosító, rollertípus és kész. Neked kérte a kalkulátor a folyamat során és a kötvényeden is szerepel?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tehát rengeteg baleset van naponta rollerekkel, leszakadt állkapocs stb. Nagyon rémísztő volt a történeteket hallani. Valamit szabályozni kellene asap az biztos.
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Gyúrósok ide!
- Sorozatok
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- PlayStation 5
- Energiaital topic
- Renault, Dacia topik
- Az Intel szerint mindenkit érint, illetve érinteni fog a CPU-hiány
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- További aktív témák...
- Venusaur, Charizard és Blastoise 72153 , 40892 Kanto régiói jelvény gyűjtemény
- DJI FPV Fly More Combo + extrák + hátizsák makulátlan állapot
- Eladó férfi nike airforce cipő 45.5 fekete/fehér
- DJI Mavic Air 2 Fly More Combo drón szett kofferben
- Eladó bontatlan LEGO készletek (40290, 42160, 42122, 42138, stb)
- BESZÁMÍTÁS! Apple MacBook Air 13 M1 8GB RAM 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- Részletfizetés. BankMentes. Kamatmentes. Új noblechairs EPIC műbőr FEKETE - FEKETE. 3 év garancia!
- iPhone 12 64GB 100% (1év Garancia) Több színben is elérhető! - ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- Apple iPhone 16 Pro 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B150M i5 7500 8GB DDR4 256GB SSD GTX 1050Ti 4GB Nbase Black Midi DeepCool 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest