Új hozzászólás Aktív témák

  • oliwire

    őstag

    Sziasztok!

    Régen voltam már itt, a napokban kezdtem újra visszaolvasni a topikot. Munkahelyváltás történt, az autó jól kiszolgált a költözésben, meg most is az ingázásban, de lenne pár dolog, amit meg akarnék benne csinálni.
    Először is már voltam gumisnál, hogy lecseréljem a gumikat, mert jobban megnézve csak az első 2 volt téli, a hátsó kettő nyári. Mind a 4 el van már annyira kopva, hogy még egy szezonig nem érdemes megtartani. A gumis szaki azt mondta, hogy ennek a télinek is mindegy már, ha óvatosan vezetek, erre a nyárra is elvisz, de engem nagyon zavar már kanyarban a nyikorgása. Most kiadni rá 80-100 ezret a nyárra, majd télen megint ennyit a télire kicsit sokallom, meg nem akarnám a kocsit 4-5 évig megtartani sem, így egyszeri, középkategóriás 4 évszakosat gondoltam, ami így csak 1x lesz egy 100k-s kiadás. Erről vélemények?
    Továbbá: Az alapjáratom még mindig nem tökéletes, de ezt aki régebben követte a topikot, emlékezhet rá. Jelenleg ez a helyzet: Hidegen tökéletes, ha hűvösebb árnyékos helyen parkoltam (nem viccelek). Ez után ha eléri az üzemi hőfokot a motor, akkor 1500 körül van. Itt jön a másik rész. Ha tűző napra állok mondjuk egy munkaidő erejéig, valami felmelegszik a motorháztető alatt úgy, hogy alapból lesz 1500 és meleg motornál 1900-2300.
    2000-2200-as fordulatszámnál meg egy olyan hang is hallatszik, mintha valami köszörű hangja lenne, kissé mintha csörgős is lenne. De csak ott, se alatta se felette nem. Pl ha a meleg miatt az alapjárat arra áll be, akkor lehet huzamosabb ideig hallgatni.
    Amit meg akarok javítattni rajta, és utána azt mondom, h utána egy jó kis kocsi lesz, az még az ablaktörlő szakaszos törlése, ne csak gyors legyen, a központi zár, EGR szelep, légkondi (remélem csak tölteni kell) Ehhez tudtok Nyíregyházán jó szakembereket?

Új hozzászólás Aktív témák