Új hozzászólás Aktív témák

• #102942 tordaitibi veterán cigam #102929

  Új Válasz 2025-04-22 13:32:19 #102942

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  válasz cigam #102929 üzenetére

  " Miért nem látványosabban hosszabb életű ezeknek a 80%-ra töltő gépeknek az akkumulátorai?"

  Nem tudom. Talán mert a felhasználók nagy része nem is tudja ezt a funkciót. Ez nem a töltő és egyéb részegységek automatikus működése! hanem ezt a usernek kell bekapcsolni.
  És az ezzel csökkenő üzemidőt nem mindenki tolerálja.
  Ez amúgy olyan szindróma mint a tipikus villanyautós-frász. jajj csutkára kell töltenem, pedig holnap csak a sarokig megyek, ez egy elvárás, pszichés momentum hogy ha el kell indulnom valahová, a kocsi meg a laptop meg a telefon 100%-on legyen. Mégha csak a szomszéd utcába is megyek akkor is.
  Érdekes módon ez a benyás és dízel társadalomban ismeretlen, akkor tankolnak ha negyed vagy alatta van a szint. Erről lehetne egy blogot nyitni, fosszilis vs elektromos szindróma címmel.

  Az előző hsz.-emből a reggeli sietségbe kifelejtettem egy nagyon-nagyon fontos, talán a legfontosabb környezeti paramétert.
  Ez pedig a HŐMÉRSÉKLET, így nagybetűvel kövérrel kiemelve.
  Ezzel az említett paraméterek negatív hatását akár 10-100szorosáre is meg lehet növelni, ha +5C fok alatt és +45C fok felett használjuk az akkut.
  Vagyis egy akármilyen eszközbe ami hetente 1-2 napra van bekapcsolva, az évi ciklusszáma nem éri el az 50-70-et, mindezt max 0,2C töltéssel-merítéssel, 20-25C fokon, ez örök élet.
  Egy akkus szerszámgépbe amit a tűző napon vagy a téli fagyban használnak minden nap, naponta 2-3 gyorstöltéssel és 10C merítéssel, ez meg nem fog kibírni 1évet sem.

  Nem vagyok nagy laptop szaki (mini pc bolond vagyok abban meg nincs akku) de nagyobb összegbe fogadnék hogy a rosszul teljesítő, hamar akkuhibás laposokban az akku mellett van közvetlenül valami
  durva hőforrás.
  Amikbe meg tovább tart az akku azoknak az akku átlaghőmérséklete 10-20C fokkal alacsonyabban van.

  Li-po cella.
  Részletekbe nem mennék ismét,
  ez egy liion cella.
  Eltérés a szeparátor és az elektrolit kivitele.
  Liion, folyékony elektrolit+szeparátor.
  Lipo, szilárd elektrolit+gel-szeparátor (a szeparátor választja el a + és - elektródákat)
  Ezzel a megoldással nagyon jó paramétereket lehet elérni. Nem egy pár mikron vastag szeparátoron zajlik az összes töltési-kisütési kémiai folyamat hanem sokkal nagyobb felületen, ez egy vagy tényleg szilárd, vagy gél állapotú elektrolit.

  A technológia túlszárnyalja a liiont,
  sokkal magasabb, akár 4,35V töltési végfeszültség, sokkal nagyobb felületen tudnak zajlani a kémiai folyamatok. A gél maga a szeparátor, sokkal nagyobb felülettel.
  Ezzel természetesen egyenes arányban nő a cella kapacitása, a maximális töltő-kisütő árama és némileg magasabb hőmérsékletet is elvisel.

  Apró hátrány a picit magasabb önkisülés.
  Egy ilyet nem tudsz eltenni 4-5 évre mert nullára merül.

  Jó akkuja van a gépednek.
  5-10 év múlva talizunk ugyanitt és várom az akku állapotjelentést

Új hozzászólás Aktív témák