-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
NY_A
őstag
válasz
MPowerPH
#58590
üzenetére
Nekem 6 éves az Insigniám, egyszer volt cserélve a szélvédő. Az repedés miatt. Rakattam bele Pilkingtont, arra már bekaptam 3 kavicsot amit javíttattam, de eddig még bírja. Igaz nem is igazán nagy hibák. A 4 szélvédő az tényleg durva szám. Bár autópályán komolyabb tempónál bekapni egy kavicsot biztosan megviseli a szélvédőt.
-
#58609
Luck Dragon
támogató
MPowerPH
#58607
-
haddent
addikt
válasz
MPowerPH
#47131
üzenetére
Nagyon tetszik a felnije
Ilyet még nem is láttam, ez valami Vauxhall / UK sajátosság lenne?Findzs talán az a legkevésbé problémás, igen. Viszont hacsak nincs valami ismerős, gyanítom, hogy brutálisan töredékáron tudod csak. Nyilván Te tudod a valós értékét, ez alatt tudod eladni. Na a kereskedő meg még ez alá fog menni jó eséllyel
-
-
Calogero
addikt
válasz
MPowerPH
#31706
üzenetére
Műszerfalon csavarkulcsos kijelző indítás után elalszik?
Ha van tárolt hibakód így ki tudjátok olvastatni:
1) váltó üresbe, motor leáll
2) féket benyomod, gázt padlóig benyomod és mindkettőt így tartod
3) gyújtást ráadod (de ne indíts)
4) ha hibakód van a rendszerben, a műszerfalon a kilométer-kijelzőn megjelenik az ECN XXXXXX üzenet, ahol XXXXXX a tárolt hiba kódja. Ha több hibakód is van, akkor azokat egymás után sorban kiírja.
5) ha nincs hibakód, akkor az ECN 000000 üzenet jelenik meg -
válasz
MPowerPH
#16720
üzenetére
Melyik központi adatbázisból? Műszaki előtt az Opel oda állítja, ahová akarja. Kötelező szerviznél is. Ettől még lehet benne annyi km, de valahogy abszurd.
Az autómban 220e km van, és alig látszik az ülésen. De volt egy Peugeotom, ami taxis autó volt. Volt benne vagy 400e, és ép volt az ülése. Az öcsém Citroenje 500 felett szakadt ki. Tényleg annyira kemény volt az a rehab?Nekem az se lesz szebb, ha neki lehet szabályellenes fóliája, mert ő rendőr...
-
TasiA
senior tag
válasz
MPowerPH
#16720
üzenetére
Én ezért kérdeztem, hogy csak szakadt, vagy kopott is. Tárcsám történetét, meg leírtam. Ha nem az első, akkor max a második van rajta, de azt is leírtam, hogy nálam már belekerült majd 120 ezer , de még nem cseréltem. (nem hanyagságból, egyszerűen, nincs rá még szükség)
[Ha sok nem is látszik, de legalább annyi, hogy használva van ] -
válasz
MPowerPH
#16709
üzenetére
Abban az autóban jóval 200e feletti km van, de inkább 300e felett. Ha valakinek hosszú rehabja volt, az én vagyok. 40 csavar volt bennem, mindkét láb törve, térdek, stb., de semmi baja az ülésemnek. Egyszerűen annyi benne a km, hogy kiszakadt.
Amit még ki kell cserélni: ajtózsanérok közül van amelyik kattog, filléres buli; hátsó tárcsák elég kopottak, szerintem bőven cserélhetőek(ez mi pénz, nem tudja valaki? Betétekkel együtt persze), váltógombon lötyög a gumi, cserélni kell.(nem kopott, csak elvált, egyszerűen ilyen a minőség...kormány rendben van), váltó kulissza mintha kicsit kopott lenne, tehát van a karnak kis holtjátéka. De pontosan kapcsolható, tudni lehet hol jár a rúd. Ez normális, vagy annak teljesen merevnek kellene lennie?
Ez mind a futásteljesítmény jele. Szinte kizárt, hogy annyi lenne benne, amennyit állítanak.A "kommandós a haverom, átmegy neki a vizsgán a fólia" szövegtől meg ... Inkább ne reklámozd, hogyan intézik a dolgokat.
-
TasiA
senior tag
válasz
MPowerPH
#16709
üzenetére
Hali!
Nem vagyok Astra H szakértő, de az én autómban van 315 ezer és még hátul gyáriak a tárcsák, míg elöl a 3.garnitúra fogy. A váltó gomb sem szokott 120 ezernél szétmenni. Ja és 120 ezernél legyen teljesen merev az a kulissza. Ahhoz, hogy kiszakítsa a kárpitot, szerintem 1 pár 1000x ki meg be kell farolni és akit megműtöttek, az nem szokott reggeltől estig , napjában 50X ki be szállni. Szét is van kopva, vagy csak 1 helyen kiszakadva, nem mind1.
Bebaxna nem indulna pöccre!! Ez a minimum. Nekem fura a történet, de ez én vagyok. -
TasiA
senior tag
válasz
MPowerPH
#16709
üzenetére
Hali!
Nem vagyok Astra H szakértő, de az én autómban van 315 ezer és még hátul gyáriak a tárcsák, míg elöl a 3.garnitúra fogy. A váltó gomb sem szokott 120 ezernél szétmenni. Ja és 120 ezernél legyen teljesen merev az a kulissza. Ahhoz, hogy kiszakítsa a kárpitot, szerintem 1 pár 1000x ki meg be kell farolni és akit megműtöttek, az nem szokott reggeltől estig , napjában 50X ki be szállni. Szét is van kopva, vagy csak 1 helyen kiszakadva, nem mind1.
Bebaxna nem indulna pöccre!! Ez a minimum. Nekem fura a történet, de ez én vagyok. -
#16704
csaresz002
senior tag
MPowerPH
#16701
-
TasiA
senior tag
-
-
adorjant
őstag
válasz
MPowerPH
#14266
üzenetére
Szerintem az egy nagyon jó motor,csak sajnos ahogy a ti példátokból is kiderül,egyszerűen nem lehet "szerelni". Pedig nem is egy új BMW,vagy Merci,vagy akármilyen soktízmilliós luxusautó... Mindenféle szenzor,nyomásérzékelő,egy kicsit ide folyik,egy kicsit oda,ez kicsit szabályoz,az is egy kicsit... De senki sem tudja,hogy lehet javítani.
A Classic Astrával pedig csak az a baj,hogy kivették belőle azt,ami a G Astrát annyira sikeressé tette: a csendet és a komfortot. (De igazából bármelyik "olcsó" új autó ilyen tömegcucc,ez megy mostanság sajnos)
Nekünk volt új Classicunk,és egy 2001es igaz "német",szó szerint ég és föld.
Ja,a 2001es maradt,a Classicot eladtuk
-
Zewa
senior tag
válasz
MPowerPH
#14257
üzenetére
Heh, ez a sógór jelőlted egy kicsit beteg.
Van a rokonságban ugyan ilyen Astra és nekem végülis nincs vele bajom persze a kategoria társaidhoz képest.
Viszont egy nagyobb utazásnál egy elmebeteg aki egy -pöpec állapotú- E39 helyett egy G astrával megy.
Ültesd át bal egy -re és utána majd ő is egyetért hogy azzal megnjetek.
15k miatt?! 
Fiestának ugye vannak papírjai amivel esetleg lehet mókázni.
(OFF)Mit ér egy ilyen Fiesta használtan egyben? 3,5kk? Donor autó+lopott verda+mókolás 2kk körül meg van....(/OFF) -
k.
őstag
válasz
MPowerPH
#14259
üzenetére
Szerintem felesleges a 2 autót összehasonlítani.
Egy Daewoo Matiz is full gagyinak tűnik az Astra mellett. Nem csoda, hogy a lényegessen olcsobb-újkori árat számolva- Astra gyengébb. Nekünk Astra G van, német gyártmány, fapad, ültem szép bmw-ben, klasszisokkal jobb, ennek ellenére tudom ,hogy ezért az árért, amibe az astra került, a kocsi nem is vészes. Az pedig, hogy valaki egy BMW ellenében ezt választja hosszabb utakra, vagy igénytelenségre, vagy nagyfokú tudatlanságra vall. -
TasiA
senior tag
válasz
MPowerPH
#14257
üzenetére
Hali!
Mihez hasonlítod amúgy, mert ez erősen érdekelne? Szélzaj relatív, sajátom (A Vectra) sem a csendes fajtából való, de a G nekem nem tűnik hangosnak (benzinmotorral tető cs. nélkül!!! és nem classic, hanem német gyártmány) Viszont a G alap ülései szerintem is nagyon gagyi és kényelmetlen+kicsi is. A felszereltség viszont vásárló függő, az, hogy a tiédben van tempomat, a máséban meg nincs, az nem összehasonlítási alap. G is létezik temp.-al, és BMW is van fapados tekerős ablakos gagyi belsős verzióban.Az, hogy mennyire megy az 1.7 CDTI- az megen relatív. Ez a sógor aki szét van ájulva eddig 1200-es Ladát vezetett? Ahhoz képest tényleg bazira megy!
A 100-lovas verzió szerintem pl teljesen jól autózható. AZ, hogy mibe ülsz bele nyaraláskor, meg szerintem a te problémád, ne mi döntsük már el! 
-
dokar
addikt
válasz
MPowerPH
#6966
üzenetére
wikipédián volt:
DTM in 2005-2007:
The championship suffered a setback in 2004 when long-time also-ran Opel decided to pull out of the series at the end of the 2005 season, as part of a large cost-cutting operation in General Motors' European division.pedig nagyon bika dtm opel gépek voltak azok: wow
-
Ilyet még nem is láttam, ez valami Vauxhall / UK sajátosság lenne?
asszem
Maga az Opel még elvolt 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- 3D nyomtatás
- Telekom mobilszolgáltatások
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Milyen okostelefont vegyek?
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Haditechnika, harcászat
- AMD GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Mozilla Thunderbird
- ASUS routerek
- Mégis meglepi egy új GeForce-szal a rajongókat az NVIDIA?
- További aktív témák...
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series X 1TB SSD fekete játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Black Titanium-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4653
- HP EliteBook 640 G11 Core Ultra 5 125U 16GB 512GB FHD 1 év gar
- ÚJ Bontatlan Honor X7d 6/128GB fekete/ 12 hónap jótállással!
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 6700 / 16GB DDR4 / GTX 1650 Super / 500 SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest