- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség!
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
Új hozzászólás Aktív témák
-
#9900
Timer
veterán
SeniorTilla
#9898
válasz
SeniorTilla
#9898
üzenetére
"Achtung!!! Az AVATA-t fentről kell megfogni!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
"Meg lehat azt fogni alulról is. Egyszer.
-
#9899
forceberg
veterán
SeniorTilla
#9894
válasz
SeniorTilla
#9894
üzenetére
Néztem, simán lehet szándékos butítás. Aki nem ért hozzá(vagy csak nem akar vele foglalkozni), egyből ugrik a nagyobb, drágább gép felé.
-
#9898
SeniorTilla
veterán
pumuklis1
#9897
-
pumuklis1
csendes tag
Sziasztok!
Ha mostanában vásárolok egy DJI Mini 3-at az korátozva van 120 méteres magasságra?
Beltéren használható mint pl. a Mini Se?
Még egy kérdés, hogy a Mini 3-nak mekkora a leszálló pontossága RTH-ban, ha egy 75 cm-es leszálló padról startolok? Mert a Mini Se nem igazán szokta eltalálni. -
#9896
SeniorTilla
veterán
Grillo
#9895
-
#9895
Grillo
őstag
SeniorTilla
#9894
Grillo
őstag
válasz
SeniorTilla
#9894
üzenetére
Sajnos a Mini 3 Pro is hasonló, pedig nagyon fasza kis gép, meg nekem az épületbelsők miatt nem is jó nagyobb sokszor, de amennyivel kényelmetlenebb cipelni a Phantomot, annyival jobb a képanyag vele. Csak nem fér be mindenhova, meg ezek a kontentgyáros extrák sokszor jól jönnek.
-
#9894
SeniorTilla
veterán
forceberg
#9893
-
#9893
forceberg
veterán
SeniorTilla
#9892
válasz
SeniorTilla
#9892
üzenetére
DNG-DNG összehasonlítás a lényeg (nekem), mert a jépeg motort lehet úgy lövik be, hogy az olcsóbb gépeken xarabb képet adjon?
-
#9892
SeniorTilla
veterán
forceberg
#9891
-
#9891
forceberg
veterán
SeniorTilla
#9887
válasz
SeniorTilla
#9887
üzenetére
A DNG fájlok megvannak? Engem az érdekelne, hogy azokból mi jön ki.
-
#9890
Pulsar
veterán
SeniorTilla
#9889
válasz
SeniorTilla
#9889
üzenetére
ja, fogyatékos vagyok, és nem tekertem lejjebb, ahol a teljes képek vannak
Én csak 26 colos monitoron nézem, de már így is látványos a különbség, és nekem sem tetszik, főleg így egymás mellett a kettő nagyon szembetűnő. -
#9889
SeniorTilla
veterán
Pulsar
#9888
-
#9888
Pulsar
veterán
SeniorTilla
#9887
válasz
SeniorTilla
#9887
üzenetére
Mini 4 pro képe olyan, mint a telefonos képek, ahol egy kis méretű szenzor jelét szoftveresen felpimpelik. Belenagyítás nélkül gondolom hasonlóan szép az eredmény, csak belenagyítva látja az ember, hogy nincsenek nagyon részletek.
-
#9887
SeniorTilla
veterán
Csak szeretném megosztani a tapasztalatomat. DJI Air 2s és Mini 4 pro drónok fényképminősége. Bele van nagyítva az eredeti képbe, így jobban kijön a különbség. A youtube-on istenítik a Mini 4 pro-t, ami a drónra igaz is (tényleg jó és sokat tud), de a kamerája érdekes képeket csinál. Tiszta paca az egész, mintha ecsettel lenne pöttyözve. Gondolom az AI utómunkája miatt, vagy ennyire sz*r lenne a szenzora? 48MP-es fiktív felbontásban van fényképezve. A 12 MP-es valódi felbontásban még rosszabb.
Az Air 2s körberöhögi képminőségben minden tekintetben, a maga valódi 20MP-es felbontásával, de nem is a felbontás a lényeg, hanem a minőség. 1"-os SONY szenzora van.
Air 2s:
Mini 4 pro:
A teljes méretű képek:
Air 2s:
Mini 4 pro:
-
#9886
Pulsar
veterán
SeniorTilla
#9885
válasz
SeniorTilla
#9885
üzenetére
á, értem, köszi, mindenképpen figyelek rá, hogy v2 legyen ezek után
-
#9885
SeniorTilla
veterán
Pulsar
#9884
-
#9884
Pulsar
veterán
SeniorTilla
#9883
válasz
SeniorTilla
#9883
üzenetére
Szia,
köszi. És ezeken nem lehet állítani a szemtávolságot? debéna.
De köszönöm, akkor valószínű olyat keresek, ami már v2. -
#9883
SeniorTilla
veterán
Pulsar
#9882
-
#9882
Pulsar
veterán
SeniorTilla
#9831
válasz
SeniorTilla
#9831
üzenetére
Szia,
Mit jelent az hogy nem látod a képet rendesen? Nem jó a szemtávolság?
Illetve mi a v2? Goggle 2 v2? -
#9881
Sztyepadzso
őstag
forceberg
#9832
-
#9880
forceberg
veterán
SeniorTilla
#9836
válasz
SeniorTilla
#9836
üzenetére
Nem prop lesz. Kézben fogva, vagy akár letéve most már ilyen nyöszörgő hangja van a gépnek, a gimballal lehet valami.
Bement apró kosz esetleg okozhat ilyet, vagy bekrepált? -
Grillo
őstag
[ITT] beregisztrálsz, ingyenesen eléred a tanfolyam oktatóanyagát, próbatesztekkel. Aztán ha akarod, elmehetsz vizsgázni pénzért, vagy megcsinálod az osztrák hatóságét online angolul vagy németül, meg talán valaki múltkor linkelt másik EU országot is, ahol szintén lehet angolul. És akkor az A1/A3 megvan.
-
Sosem tudhatod. Ott jön egy Airbus mélyrepülésben, Lőrinc a private jettel, vagy hasonló.
A munkások a lerohadt ajtajú transittal gond nélkül tolják minden reggel a közúton úgy, hogy gumipók fogja az egészet, de a 250 grammos kamerás tejfölösdobozra köthetsz biztosítást, meg papírozhatod a végletekig. De nincs baj, mert van aki szerint még ez is túl engedékeny, ugye. Amúgy a réten kábé pont repülhetsz, csak a második alkalom után k_rva unalmas lesz, hogy nincs semmi látnivaló a felvételeken.
-
WARZ
tag
A repulos tudas meg van
csak vissza kell szokjak. Regen kb 10-12 evve ezelott, volt rc vitorlazom, trex helim, volt epitett kis fpv dronom is fatshark szemuveggel!
Csak aztan kijottem nemetbe es minden ilyet abba hagytam es eladtam!
Most ujra szeretnem kezdeni ezt a hobbyt, ami mar most nagyon megfogott a szemuveg kepi vilaga miatt olyan eles kepe van mindenhol, mintha ott lennek es tenyleg latok mindent is. Mindenhol szepen adja a kepet, fak, bokrok fa tarolok mogott is es nem megy el a kep! Nagyon durva ez nekem
Tudnal nekem linket kuldeni arrol a tananyagrol? -
Grillo
őstag
Én nem akarlak felelősségre vonni, meg semmi ilyen, csak tényleg úgy gondolom, hogy érdemes egy alap tudás, és gyakorlat ahhoz, hogy az ember kimondhassa azt, hogy felelősséggel próbál repülni (még ha papírok nélkül is). A KTI honlapján elérhető tananyag nem nagy, de az A1/A3-ra felkészít, és képbe is kerülsz az alapokkal kapcsolatban. Ezután meg mindenkinek a saját felelőssége, hogy mit tart be, és hol repül.
-
-
WARZ
tag
En ertem ezt a reszet, hogy ilyen szabaly, olyan engedely de ez egy kicsit sok!
Feleloseg teljesen probalok repulni, nem megfigyelesre es kukkolasra vettem a dront!
Szeretnek vele az isten hata mogott egy erdobe vagy reten repulni ahol se auto se ember nem jar. Na jo neha egy ket turazo talan! Nem szeretnek hazak kozott vagy autopalya felett repkedni!
Idovel szeretnek mindent beszerezni hozza /engedely stb stb/! De az elso repulesemnel ez nem volt meg de remelem ezzel nem okoztam nagy kart. -
Grillo
őstag
Bár a drón nem jogszabályokkal megy, hanem akkuval, de ha repkedni akarsz, és nem csak a saját bekerített telkeden (ami szintén illegális engedélyek nélkül, de legalább kis eséllyel zavarsz másokat, meg veszik észre), akkor azért érdemes lenne legalább az alap jogszabályi környezettel képben lenni. Nem azért, mert mindenképpen meg fognak büntetni, hanem mert a szabályok egy része pont azért van, hogy a fogalmatlan kezdőknek legyen azért egy keretrendszer.
-
#9868
SeniorTilla
veterán
WARZ
#9867
ugye-ugye, én mondtam a 65 wattot, de nem hitted el...
Egyébként sokkal magyarabb lenne, ha nem tennél minden mondat végére felkiáltójelet, nem így kell... nem bántani akarlak, csak már szúrja a szemem.
Mindkettőbe tegyél sd kártyát, mindkettő rögzít. Ha leesik majd az avata, jól jön a szemüveg felvétele a kereséshez.
-
WARZ
tag
Sziasztok!
Sikerult egy avata 2ot beszereznem!
A dji storeban rakerdeztem, hogy ha full legalba szeretnek repulni akkor mi a teendo!
Hat annyi mindent mondott az elado, hogy durva! Kell biztositast kotni, kell jogsi ra A1-A3, kell valami verifikacio kodot kikerni amit ra kell ragasztani a gepre, meg beszelt valami legter ellenorzo applikaciorol is!
Az akkuk toltesere azt mondta, minimum ami kell az a 30w de ami mar megfelelo az a 65w! Lehet tobbel is tolteni de az akku eletciklusat roviditi!
Most lenne meg egy keredesem, mi a kulonbseg ha a memoria kartyat a gepbe vagy a szemuvegbe teszem?
-
Csak egy infó...
Most olvastam, hogy a Mini 3 Pro-ra nem fog jönni semmilyen minősítés, nem úgy mint a sima Mini 3-hoz.
-
-
#9861
SeniorTilla
veterán
forceberg
#9860
-
#9860
forceberg
veterán
SeniorTilla
#9859
válasz
SeniorTilla
#9859
üzenetére
Aki sokat repül ki alkalmanként, annál persze értehető, ha nem akar xarakodni.
Nekem egy aksi van a Mini3prohoz, így próbálom kímélni, de az alapból nem is tölt 2A-nél többel. 9-12V 2A a töltőnél, az kb. 1C töltőáram az aksinál.
A rerülés után ha nem lesz köv. kör, akkor csak 50%-ra töltöm, majd használat előtt tele. -
#9859
SeniorTilla
veterán
forceberg
#9858
-
Gyula84
veterán
Persze egy csupasz akkunál, de itt van benne elektronika ami szabályozza, amúgy ez van oda írva: Recommended Charger: DJI 65W Portable Charger, DJI 65W Car Charger, USB Power Delivery charger, de a gyors töltés biztos rövidít az élettartamon.
ilyet is ír még: It is recommended to use the DJI 65W USB-C Charger or other USB Power Delivery
chargers with a charging power equal to or greater than 30 -
WARZ
tag
Sziasztok!
Megprobalom elorol kezdeni!
Szeretnek venni egy avata 2ot! De latom a csomagban pl nincsen tolto! Itthon van az anker markatol egy hubom ami tud 100-140w tolteni! Ezt tudom hasznalni a dronhoz? Nem teszi tonkre az akkujat hogy gyorsabban toltene mint egy 65w-os?
Milyen jogositvany kene hozza ha mindent full legalisan szeretnek csinalni?
Az isten hata mogott szeretnek repkedni egy reten, ahol neha egy par kuytasetaltoval lehet talalkozni de csak nagyon ritkan!
Ja igen amit elfelejtettem meg sose volt dji gepem es full kezdo vagyok!
A valaszokat elore is koszonom! -
#9853
SeniorTilla
veterán
total90
#9852
-
#9852
total90
támogató
SeniorTilla
#9847
válasz
SeniorTilla
#9847
üzenetére
Köszönöm még egyszer az infókat, sokat segített.
WARZ:
Egy akármilyen USB-C töltő jó hozzá. Én a telefon töltőt használom. -
#9851
WARZ
tag
SeniorTilla
#9850
WARZ
tag
válasz
SeniorTilla
#9850
üzenetére
Nem! Csak ilyen teszteket, de abba egyik se mutatja be, hogy lenne erre lehetoseg!
Milyen toltot erdemes hozza venni? -
#9850
SeniorTilla
veterán
WARZ
#9848
-
#9848
WARZ
tag
SeniorTilla
#9846
WARZ
tag
válasz
SeniorTilla
#9846
üzenetére
Kell hozza valami extra kabel vagy, hogy? Mondjuk kabel nelkul kenyelmesebb lenne!
-
#9847
SeniorTilla
veterán
total90
#9843
-
#9846
SeniorTilla
veterán
WARZ
#9845
-
#9843
total90
támogató
SeniorTilla
#9838
válasz
SeniorTilla
#9838
üzenetére
Ezek a rates beállítások durván jók. 15 percet gyakoroltam most és tovább jutottam a szimulátorban, mint tegnap a másfél óra alatt
Találtam még pár videót, most már, hogy tudom mit kell keresni... ahol még alacsonyabb értékek vannak. Lehet még lejebb fogok menni kezdetben.
Hétvégén azért ha jó idő lesz kimegyek a MC3-al egyet repülni és talán jövő hétvégén az RC3-al. Addig szimulátorozok
-
#9842
total90
támogató
SeniorTilla
#9840
válasz
SeniorTilla
#9840
üzenetére
Sajnos a Goggles 3 és az RC 3 nem kompatibilis a DJI appal
Próbáltam PC-n és iPad-en is.
Megpróbálom a Liftoffban finomhangolni az RC 3-at. -
#9841
total90
támogató
SeniorTilla
#9840
válasz
SeniorTilla
#9840
üzenetére
Na ezt ki fogom akkor próbálni ha haza érek. Köszi a linket.
Közben megnéztem a videót a finomhangolásról. Szerintem nálam pont ez lesz a gond, hogy gyárilag ki van maxilva. -
#9840
SeniorTilla
veterán
total90
#9839
-
#9839
total90
támogató
SeniorTilla
#9838
válasz
SeniorTilla
#9838
üzenetére
Attól nem tartok, hogy le fogok esni vagy ütközni, a többi, nem FPV drónokkal is megesett
Melyik a DJI saját simulátora? Tudommal az már nem megy...
Köszi a videót, meg fogom nézni.
A szimulátorban tényleg nem jutok előre. Annyira brutálisan érzékeny, hogy ha rosszul nézek a controllerre, már felborulok
-
#9838
SeniorTilla
veterán
total90
#9837
válasz
total90
#9837
üzenetére
Á, annyi nem kell. Pár óra után már mennie kell a manualnak, ha nem akkor felejtős lesz úgyis
Rá kell érezni egyszer. Nyilván ha már a komolyabb manővereket gyakorlod, ott még jól jöhet a szimulátor. Én nem ott szereztem meg a gyakorlatot, csak az alapokat, a többit élőben az gépekkel. Az avata sokat kibírt, az fpvk nem (van is 3 összetörve itt egy dobozban). Ha azt nézzük, hogy egy FPV akksi nélkül 80-100 ezerért megvehető, akkor nem is olyan nagy tragédia. A Care és a csere díja többe kerül (ügyesen csinálja a DJI a marketinget). Az avatán van care-em, de nem használtam még, pedig egyszer még a medencébe is beesett az udvaron, fejjel lefelé. Szerencsére rajta volt a takarófólia. Ezt kiszakította és csurom vizes lett, de nem süllyedt el. Szétszed, kiszárít, összerak és azóta is működik. Készülj fel rá, hogy le fogsz esni, ütközni fogsz. Tudjuk ugye, hogy trees are dicks. Nem az a kérdés, meg fog-e történni, hanem hogy mikor. Ilyen szempontból az avata jó gép, mert a keret megvédi a komolyabb sérülésektől. Ha már megvetted, használd is ki, ne az legyen a cél, hogy 2 hónap múlva is karcmentes legyen
Használd a DJI saját szimulátorát és keress a neten RC beállításokat, mert a gyáriak nem jók az FPV és AVATA1 esetében sem. A finomhangolás után egészen más élmény volt repülni az FPV-vel, és az akku is észrevehetően tovább bírja így. Visszanézve a videókat, a mozgás is sokkal fluidabb, nincs annyi rángatás ide-oda, mint az alapbeállításokkal. A gép kezesebb lett tőle.
ITT egy jó videó ami elmagyarázza
-
#9837
total90
támogató
SeniorTilla
#9831
válasz
SeniorTilla
#9831
üzenetére
Én végül is megrendeltem és már meg is jött. Az első verzióm nem volt.
Fly more combo-t vettem és egy Remote Controller 3 is vettem hozzá, mert gondolom a Motion Controller valamilyen szinten korlátozni fog.
Sok sok videót megnéztem a neten és meggyőzött és az is, hogy mielőtt teljesen manuálisan repülök a Remote Controllellel, előtt kell egy pár óra szimulátorba. Vagy is a tegnapi próba után szerintem majd jó sok
A Motion Controllel viszont elég laza. Lefrissítettem mindent és repültem egy kicsit a lakásba. Nem mentem neki semminek és a virágok is túlélték ezúttal Visszatérve a manuális repülésre és a sima controllerre. Tegnap másfél órát szimulátoroztam (Liftoff) és kb. nem tudok egyenesen repülni 10 métert sem. Utána olvastam, hogy biztosan túl érzékenyre van állítva a szoftver. Ezen próbálok majd javítani ma... mert ha ez tényleg ennyire érzékeny lesz, akkor szerintem bajok lesznek.
Ahogy néztem a neten, 30-40 óra szimulátorozást javasolnak.
Ezzel valakinek tapasztalat? -
#9836
SeniorTilla
veterán
forceberg
#9835
-
#9835
forceberg
veterán
SeniorTilla
#9834
válasz
SeniorTilla
#9834
üzenetére
Lehet igazad lesz. Az egyik prop végénél a narancssárga betét kicsit el van válva. Az a vég bizony gumi, ami el tud válni a lapáttól. Bizony ez üzem közben akár be is rezonálhat, ez a rezonancia ugye terhelésre(RPM) is változik, ezért lehet nem folyamatos a "zavar".
Erről a végről van szó (ez a kép nem az enyémről készült) :
[link] -
#9834
SeniorTilla
veterán
forceberg
#9832
-
Mini 3 Pro, a legutóbbi két használat videóit nézegetve(1080p60), a videó képe remeg. Nem végig, de vannak időszakok. Gimbal hiba, szerviz? Könnyedén mozog, nem szorul vagy akármi. Esetleg egy FW frissítést azért kipróbáljak, eddig jó volt a meglévő FW-rel is...
-
#9831
SeniorTilla
veterán
total90
#9830
válasz
total90
#9830
üzenetére
Először ki kellene próbálni, hogy igazi véleményem lehessen
, addig csak a videók alapján...Az első AVATA-hoz képest kicsit játékszernek tűnik, de saját tapasztalat még nincs. Ha megoldották, hogy ne boruljon fel egy erősebb fordulóban, az jó lenne
Az Ocusync 4-en kívül más előnyét így videók alapján nem nagyon látok. A motion controlleres flipek és turn-ök nem tűnik nagy számnak, manuálban sokkal látványosabban meg lehet csinálni és kombinálni. Kíváncsi leszek, hogy sikerül élőben a manővereket váltani és közben irányítani is azoknak, akik nem manuáloznak...Van Action 3 és 4-es kamerám is, ugye az avata 1-ben action3-as hardver van, az avata 2-ben action 4. Nekem eleve a 3-as felvételei szebbnek tűnnek, jobban szeretem őket. A 4-es videói fakóbbak, tompábbak. Egy-egy élményrepülés után nem fogod fényelni a videókat, hogy szépek legyenek, csak visszanézed és kész. Lehet le is törlöd azonnal megnézés után. Szóval az számít ilyenkor, ami a kamerából nyersen kijön, abban pedig az Action 3 nyer nálam és azoknál akiknek mutattam.
A Goggles 3-ra kíváncsi vagyok, a 2-es kényelmetlen és nem látom rendesen a képet, a fiaim sem. A V2 hibátlanul fekszik és tökéletesen látható, inkább ezzel használom ha lehet. Nem értem miért csinálták ilyenre a Goggles 2-t, egyszerűen rossz a méretezése...
-
Vélemények az Avata 2-ről? Kiváncsi vagyok mit gondoltok róla.
-
Schaf
tag
Öröm nézni a sok okost, ahogy fogalma nincs arról mit csinál, mi hogy fog működni, de mivel az Interneten minden marhaságot össze olvas, ezért neki "kell"...
Tudod mire készülsz?
Egy C0 UAS kinyírására, amivel jelenleg A1 műveletben egyedüliként átrepülhetsz egyes be nem vont emberek felett, de nem mehetsz a törvényben megszabott 120m fölé.
Ezt akarod lecserélni egy olyan C1 firmware-re amely 120m fölé enged majd, de cserébe nem repülhetsz át egyes emberek felett sem, plusz aktív lesz a távoli azonosításod, ami a géped sorozatszáma és sok más mellett a távirányító, vagyis a pilóta PONTOS pozícióját is sugározni fogja.
Biztos, hogy egy ilyen cuccal akarsz törvényt szegni?? 🤣🤣🤣
Szóval te is és mindenki, aki a törvények és a technika ismerete nélkül a neten olvasott marhaságok alapján próbál ügyeskedni, gondolja át mire készül, mert "visszacsinálni" nem lehet majd.
-
Padam
aktív tag
Sziasztok!
Volt aki esetleg mostanában csinálta végig a "Request higher altitude limit" folyamatot DJI Mini 4 Pro-val? Mik a tapasztalatok, illetve van esetleg ezzel kapcsolatban valami buktató, ha megcsinálja az ember?
Köszi előre is! -
Grillo
őstag
Srácok, járt úgy más is, hogy Android 14-es tableten (Samsung Tab S7 FE) nem működik sem a DJI Fly, sem a GO? Letöltöttem mindkettőből a legfrissebbet többször is, töröltem a cache-t, az összes adatot, de a Fly befagy miután beadom a bejelentkezési adatokat, és feldobja, hogy milyen recomended zónákat akar megmutatni, háttrében látom a nyitóképet is halványan, de semmit nem lehet ezután tenni, a GO meg egyszerűen bezár, szintén a bejelentkezés utáni részen. Minden hozzáférést, engedélyt megadtam mindkettőnek.
-
#9825
SeniorTilla
veterán
total90
#9824
-
#9824
total90
támogató
SeniorTilla
#9820
válasz
SeniorTilla
#9820
üzenetére
Az egész túl van tolva. Az elkobzás meg tényleg csak ott van Európában, ha jól tudom.
#9821Schaf
Alapból mindent repülést be kell jelenteni, meg kell adni a kordinátákat. Aztán az appon keresztül jön az infó, hogy igen vagy nem. Nekem nem kellett plusz bejelentés, a természetvédelmi részeken sem. Mondjuk ott a legtöbb esetben nemleges választ kaptam alaból Sok esetben tényleg nem értem az ilyen döntéseket, de ez van. Amikor még Németországban éltem, volt pár vicces eset... de pl. az egyik konkrétan nevetséges szituáció az volt, hogy van egy gyakorló pálya FPV-seknek, meg modell repcsiseknek. A modell repülősökkel nem problémáztak a nézelődők, de ha drónt láttak, akkor "ez biztos illegális"
A drón az maga az ördög Én még az egész EU törvény előtt voltam ott. Volt nálam minden papír, de kb. tojtak az egészre. Senkit nem érdekelt, hogy hol és mikor repültem.
-
#9823
SeniorTilla
veterán
Görögöknél volt már valaki? Van tapasztalat, hogy érdekli-e őket, vagy csak annyira mint az olaszokat?
-
#9821
Schaf
tag
SeniorTilla
#9820
Schaf
tag
válasz
SeniorTilla
#9820
üzenetére
Tegyük hozzá, hogy a tengerparton történő repüléshez plusz bejelentés is kell a rendőrség/parti őrség felé, illetve az ország nem kis része környezetvédelmi légtér, ahol eleve nem lehet repülni engedély nélkül.
-
#9820
SeniorTilla
veterán
total90
#9819
-
Hali
Gondoltam megosztom a tapasztalatom Portugáliával kapcsolatban.
Van egy app, ami mutatja, hogy hol és milyen feltételek között tudsz repülni: Voa Na Boa. Nem hivatalos app, de az AAN (portugál légi szolgálat) ist ezt ajálja.
Az AAN oldalán tudod magad regisztrálni, ami kb. 2 percet vesz igénybe. Utána kapsz egy e-mailt, amiben lesz egy dokumentum, amit alá kell írni és a személyid vagy útleveled másolatával el kell küldeni postán. Lehet e-mailben is, de csak akkor ha van egy "certified digital signature"-od. Nekem van utúbbi és kb. 24 óra alatt meg is volt a visszaigazolás.
A mailben kapsz még egy jelszavat a profilodhoz meg egy linket, ahol kismillió adatot meg kell adnod magadról és a drónról.Ha ez is megvan, akkor ezt is kb. egy nap alatt visszaigazolják. Eddig minden szép és jó.
A probléma ott van, hogy minden egyes repülést be kell jelenteni, legalább 10 nappal a repülés előtt. Itt aztán mindent meg kell adni, mettől-meddig, GPS kordináták stb. Teljesen túl van tolva az egész.
A rendőrök eléggé rá vannak cuppanva a drónosokra, szóval jól meg kell gondolni, hogy mikor és hol akarsz repülni. Ha illegálisan repülsz, akkor a büntetés mellett a drónt is el vehetik. Ez benne van a szeződésbe, amit amikor a profilt készítésekor el kell fogadnod. -
#9818
M_AND_Ms
veterán
SeniorTilla
#9817
M_AND_Ms
veterán
válasz
SeniorTilla
#9817
üzenetére
Köszönöm!
-
#9817
SeniorTilla
veterán
M_AND_Ms
#9816
-
-
Grillo
őstag
Én szerintem a Sparkban sincs oldalt érzékelő, úgy rémlik épp emiatt tudtam szűk helyen is repülni vele (épületbelsők fotózása), mert oldalazva tudtam a bekapcsolt érzékelők mellett is közelmenni falakhoz, aztán utána befordulni irányban. Minim soha nem volt, azzal nincs tapasztalatom.
-
Atos23
senior tag
Sziasztok,
Volt korábban több DJI belépő drónom, Mavic Mini, illetve a játék szintű DJI Telloból több változat (Iron Man edition, sima fehér, stb). Ezek tökéletesen kiszolgáltak, csak akkor éppen meg kellett válnom tőlük.
Most újra szeretnék egy hasonló kategóriát, viszont a Tellonak (és főleg a Gamesir kontrollernek) eléggé durván elszállt a használt piaci ára, gyakorlatilag egy Tello FMC szett + Kontroller lassan Mavic Mini FMC szett árban van.
Nincs értelme vele foglalkozni.70-80k körül keresek valami DJI-t.
Mavic Mini és a Spark között vacillálok. Azért húztam elő a réges-régi Spark ötletet a fiókból, mert szinte csak a kertünkben használom, és sok a fa. A saját tapasztalatom az, hogy a Mavic Mini nem volt megízható fák közelében, mert nagyon lecsökkentették rajta az érzékelők számát, viszont a Spark még tele van ütközés érzékelőkkel, szinte minden oldalon van belőle.
Az egyetlen dolog, ami miatt félek a Sparktól, hogy idős technikáról van szó, simán benne van a pakliban, hogy ezek a 6-7+ éves akkuk repülés közben adják meg magukat, és akkor potty.Ti gondolkodnátok csak az érzékelők miatt a Sparkon (80k-s kategóriában), vagy sürgősen felejtsem el, és csak Mavic Miniben gondolkodjak?
-
Masterboy84
tag
válasz
SeniorTilla
#9810
üzenetére
De jó, hogy ezeket elmondtad, köszi az infót
És az Air 2S képeket is köszi, pont ebben gondolkodok, hogy lecserélném a sima Air-t, nagyon vágynék rá, de sajnos nem hiszem, hogy kihasználnám. Azért köszi a megerősítést, hogy jó választás lenne -
#9810
SeniorTilla
veterán
Masterboy84
#9809
válasz
Masterboy84
#9809
üzenetére
Ez engem is érdekelne
Más: Olaszországban voltunk síelni múlt héten. Vittük a Mini 4 pro-t, a Mavic 3-at és az Avata-t. Mindhárommal repkedtünk a házunk körül, a falu felett, kicsit messzebb is. Fotózgattunk, videózgattunk délután és esténként amikor lehetett. Az Avata-val az erdőben és a vízmosásokban mentünk, az ugyebár arra való
Egy alkalommal lézerezett rá a mini4re valaki a faluból egy zöld lézerrel, de nem találta el a kamerát. Fél óra pihenő után mentünk ki újra, akkor már nem volt ott a tag, vagy nem észlelte a drónt. Egyébként sem értettem miért csinálta (valszeg egy vicces kedvű gyerek lehetett, egyszer az enyémek is lézerezgettek régebben az erkélyről), magasan volt a gép, nem a privát szférát videóztuk, hanem a tájat és a hegyoldalt ahol a mi házunk volt. Ezen kívül teljesen nyugodtan lehetett repülni, nem zavartunk senkit és senki nem zavart minket.A pályán csak a mini4 repült, emberek mellől, a hütte teraszának szélén az asztalról szállt fel és le, vagy a 2000-es csúcsról, ahová külön fel kell mászni a pályáról, vagy onnan ahol nem volt rajtunk kívül 5-10 méterre más. Senkit nem zavartunk, senki nem szólt ránk. Inkább tetszett a gyerkőcöknek. Senki nem kért engedélyt, regisztrációt. Mondjuk nem is az emberek feje felett 2 méterrel repültünk. Nem bújtunk el, nem csináltunk titkot belőle, hogy nálunk van a távirányító. Megtartottuk a privát szférát, viszonylag magasan voltunk. A lényeg a táj felvétele és néhány síelős videó készítése volt.
Írtam korábban, hogy kíváncsi leszek hogyan kezelik az olaszok a drónozást, kellemesen csalódtam, mondjuk kb. erre számítottam. Nem foglalkoznak ők ilyen apróságokkal, ettől lazábbak.
A DJI Air 2s még mindig verhetetlen éjszakai fényképezésben (out-of-the-camera minőségben). Kifelejtettem a felhozatalból az elején, szerdán megérkezett az új Air 2s is. A régit eladtam, de megbántam, mert a Mavic 3 és a Mini 4 pro nem tud olyan éjszakai képeket csinálni, mint az Air2s Smart fotó módban. Kíváncsi vagyok, miért hagyták ki ezt a funkciót a legújabb gépekből. Köze lehet ahhoz, hogy az air2s -ben Sony szenzor van?
Air 2s:
Mini 4 pro:
Mavic 3:
Ha van fény, akkor a Mini 4 pro is elég jó képet készít, dz sztem hamisak a színek:
-
#9809
Masterboy84
tag
Masterboy84
tag
Sziasztok!
Nyáron Erdélybe utazunk. Van valakinek tapasztalata, hogy hogy viszonyulnak a drónozáshoz? -
#9806
Sztyepadzso
őstag
Sztyepadzso
őstag
Hát, nem tudom mi lesz a tapolcai reptér környékén, de a május 26.-i drónidőpontomat törölte a Hungarocontrol, SMS-ben, E-Mailben, appban.
"
Your drone zone (4BZD4X) which was planned on the (26-05-2024 08:00) has been revoked by the authorities.
A drónzónádat (4BZD4X) visszavonták a hatóságok, amelyeket a (2024-05-26 08:00) időpontban terveztél.
"
Május 24. és 25. Megmaradt -
M_AND_Ms
veterán
Nem, ez annyi, hogy a felvétel megkezdése után X másodperccel kikapcsolja a képernyőket.
Amire én gondolom, az annyi, hogy én tudjam eldönteni az első, vagy a hátsó képernyőn legyen kép.
De rájöttem már: A két képernyő közül az egyik mindig lockolt és így kikapcsolt. Ha ilyenkor egy ilyen kikapcsoltat feloldasz, akkor az lesz az aktív és a másik lesz lockolt és kikapcsolt. A linkelt vidóban is feltűnik ez az opció
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
egy kis gyakorlás után simán fog menni. Én már csak kézbe szállok le minden géppel. Először landing, amikor elkezdi, akkor kell benyúlni alá, és beleereszkedik a kezedbe.
Próbáltam PC-n és iPad-en is. 
A drón az maga az ördög 
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Bomba ár! Dell Latitude E7250 - i5-5300U I 8GB I 128SSD I 12,5" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- Huawei Freebuds 6 fülhallgató
- HIBÁTLAN iPhone 11 64GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4388
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i3-1315U 8GB 512GB 14" FHD+ áthajtós-érintős Gar.: 1 év
- Alienware 17r4 olvass
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Central PC számítógép és laptop szerviz - Pécs
Város: Pécs