Új hozzászólás Aktív témák
-
Tomdriver
őstag
válasz
NvidiaRTX
#6927
üzenetére
Na ez szuper lett, tényleg!
Milyen felbontáson készült? Olyan mintha 4K HDR lenne, szépek a színek.Bár kaptam engedélyt a tó tulajától, de sietnem kellett a felvétellel mert nem akartam zavarni a horgászokat. (horgász tó)
Meg aztán pont bedob valamelyik és ledobja a drónt az etetőkosárral.
Kicsi az esély, de Murphy dolgozik..
-
Fuhur
kezdő
válasz
NvidiaRTX
#6927
üzenetére
Szép hely!
Az elmúlt hétvégén voltam gőzhajózni Kunszentmártonban. Ott is hasonló tavakat alakítottak ki az egykori Kőrös szabályozása után maradt holtágakból.
Régebben kis hidroplán modellemet reptettem a tó felett és akkor figyeltem fel arra, hogy a fecskék elkezdték követni a gépet. -
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6914
üzenetére
Képzeld el a gépet lattam kb. 10km magasan lehetett húzta a kondenz csíkot egy mezőn vootam kint a drón meg magától elkezdett ereszkedni...... A következő gépnél ugyanez a heyzet..... idegesítő volt és ahogy írod semmi haszna..... az 1.1.8 as appot vissza teszem szerintem mert ez így elég idegesítő....
-
válasz
NvidiaRTX
#6900
üzenetére
Nagyon sok ember paranoid (erről tesz is rendesen a puhosgyurcsány és a csapata) és azokat zavarja a drón. Én még tavasszal repültem egy barátomnak egy demót még az Inspire-el a falu felett (elől brutál erős fehér ikerlámpás keresőfény, hátul piros-kék stroboszkóp, baromi hangos kevlár rotorok, akár egy repülő rendőrautó sportkipufogóval!!) Fel is háborodott a falunépe a fosbúkon, hogy megfigyeli a kormány az embereket, a koronavíruskarantén alatt. Aztán megnyugtatgattam az embereket, hogy 50-70 m magasról sz@r sem látszik a felvételen, nemhogy a szeméremdomjuk görbülete (vagy mittudomén mire szégyenlősek) Egy a lényeg, hogy azért meg lehet beszélni a közösséggel. Most már úgy ismernek, hogy a drónos és volt már, hogy hívtak tehenet megkeresni (meglett) meg lefotózni eladó ingatlant is. Annak is nagyon örültek, mikor a falu
fergetegesbúcsúját is megörökítettem nappal és este is:
(elnézést a minőségért, de a fosbúkos feltöltést raktam fel most ide)Ami a lényeg, hogy helyben kis közösségben meg lehet beszélni, a dolgokat, nem mondanám, hogy (csak) az irigység beszél az emberekből (szerencsére) inkább valami ösztönszerű dolog ami az ismeretlentől való félelemre vezethető vissza.
Ha azt mondtam volna valakinek 20 éve, hogy hogy 20 év múlva MINDIG pontosan fogják majd tudni, hogy merre jársz, mit beszélsz, mire vágysz, mit láttál ami fontos neked, akkor tuti kiröhögnek. Pedig azzal, hogy okostelefont (okos-eszközt) hordunk magunknál, kb olyan mintha egy világítótornyot dugnánk a seggünkbe és pucsítva rohangálnánk az éjszakában
én mindig csak ennyit szoktam hozzáfűzni ahhoz amikor egy dilettáns pampog nekem a drónos kémkedésről...
-
majestic
őstag
válasz
NvidiaRTX
#6897
üzenetére
Én is így gondolom... Egyébként nálam az a helyzet, hogy egy 3 lakásos társasházban élek ahol az egész földszint 440 nm-es kertel együtt az én tulajdonom. Mindkét másik lakó uber tahó, belém kötnek ahol csak tudnak. Na mármost, ahogy megjelenik a Mavic 3-as szeretnék venni egyet és ül. a kertemben földközelben szeretnék repkedni. Tuti, hogy feljelentenek, de hogy tudják majd bizonyítani (ha engem nem látnak), hogy nekem van drónom? Hiába fényképezik le a drónt, az még nem jelenti az, hogy az én tulajdonom... Azon túl szeretnék repkedni a környéken (családi házas környezet), ott meg hogy tudják egyáltalán bármit bizonyítani? Az persze (szerintem) abszurd, hogy a rendőrség folyamatos megfigyelést végezzen egy ilyen banális dolog miatt, amikor egy kocsilopást is leszarnak...
-
válasz
NvidiaRTX
#6875
üzenetére
Felesleges volt ezt az 1 mondatot így kiragadnod a környezetéből, nem változtat semmin.
HIVATALOSAN most sem repülhetnél biztosítás meg engedély nélkül, hiába van akár 20 Maviced is otthon. Ha később jogsihoz kötik mindezt, akkor az is feltétel lesz és kész. Hogy származik-e belőle bevételed, vagy csak magadnak repülsz, az teljesen mindegy ebből a szempontból. Hiába van M3-as BMW a garázsodban, ha nincs rajta forgalmi, hivatalosan azt sem használhatod forgalomban. Akkor sem, ha gyűjtő vagy, és akkor sem, ha profi versenyző. Ha jogsid nincs rá, akkor meg pláne nem.
"A végén oda lyukadunk ki, hogy akinek nincs bevétele a drónozásból az ne is vegyen drónt és ne is repüljön."
Ezt nem tudom, honnan szűrted le, erősen sarkítod és kiforgatod az általam leírtakat. Vehet és használhat is drónt, maximum nem lesz kifizetődő, de ettől még megteheti. Hogy "megéri-e", az nem csak pénz kérdése lehet, megérheti például szimplán az élmény miatt is. Más kérdés, hogy hányan áldoznak erre mondjuk tízezreket évente, ha esetleg a szigorúbb ellenőrzést meglépik a jogalkotók, de a feltételeken nem lazítanak. Nekem annyit már például nem érne ez a hobbi.
"mert nekem nincs belőle bevételem így nem éri meg légteret meg biztosítást fizetnem.
"Ezt meg végképp nem mondtam. Ahogy írtam is, a "megéri vagy sem" nem feltétlenül anyagi kérdés.
-
válasz
NvidiaRTX
#6864
üzenetére
Megértem az érveidet, de szerintem nem csak emiatt érdemes tag lenni egy szervezetben, ráadásul pont a DOE az, aki szerintem minimális tandíjat kér. Tagdíjjal és biztosítással az egész megvan évi 15 ezerből, és ha mégis fizetős melód van, amiért kellhet az eseti is, ott az esély, hogy teljesen legálisan repülhetsz. Ha akkor kezdesz biztosítást meg tagdíjat intézni az esetiheu, az régen rossz. Ha esetleg igazoltatnak repülés során, és legalább biztosításod van, talán elnézőbbek is a yardok. Egyébként meg bár csak ez lenne a legdrágább tétel egy drónos életében...
DIEGO: az eseti külön tétel, de hallottam már régen olyan klubról, ahol elvileg tartalmazott a tagdíj havi egy esetit is, valami modell repülős klub volt asszem.
-
válasz
NvidiaRTX
#6527
üzenetére
Infó erről a leszállási hibáról:
Mióta feltettem az új Firm-et nem tapasztaltam ezt a hibát pedig ugyanott ugyan úgy szálltam fel. A magasságot is jól mutatja.
Most vagy a frissítés javította meg vagy az, hogy enyhébb lett az idő és ezért nem "bolondul meg" a szenzor.
Majd kiderül jövőre.
-
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6776
üzenetére
Lehet én csak magamból indultam ki. Nekem egy a dji shopból vásárolt refurbished Mavic pro volt az első rendes gépem és személy szerint jó szolgálatot tettek az alsó, első szenzorok az elején.
Hozzátartozik nem vagyok egy állat aki azonnal rángatja a drónt a levegőben. Volt időm és kedvem tanulni ami ma is ugyanúgy megvan mint pár éve.
Ellenben volt (van) ocsó kinai drónom is ami a szekrényben pihen (kidobásra vár) sajnos kínkeserves azzal bármit is csinálni mert rendes repülésre gyakorlatilag alkalmatlan eszköz ellenben olcsó
De ha ezt adnám egy full kezdő kezébe tuti elmenne még az életkedve is......
Én úgy vagyok vele ha megvan a kellő érdeklődés, intelligencia és a tanulási kedv mindenképp érdemes valami rendes géppel kezdeni. De ez az én meglátásom és igazad is van mert ha pl, a neten youtube, fb...etc. az ember megnézi mennyi "állat" is van aki töri-zúzza a drónt valóban elgondolkodik az ember nem-e inkább csapkodós lepkét kéne a kezébe adni és nem pedig egy quadcopter-t..... -
válasz
NvidiaRTX
#6776
üzenetére
Ahogy mondod! A szenzorok képesek hamis biztoságérzetet adni! Én is kezdőnek olyan drónt ajánlanék amit jobb ha nem veszít szem elől a gazdája. Kivülről sokkal jobban fáj az összeugró gyomor, amikor szembe jön a drón és balra helyett egy jobbrát húz neki az ember. Egy-két ilyen szitu után sokkal finomabban nyúl az ember a joystichoz.
-
válasz
NvidiaRTX
#6771
üzenetére
Ne is mondd. Tegnap a Tököli parkerdőben bringáztunk. Elvittem a repülő répát és tényleg döbbenetes, ahogy a dynamic track működik! Simán elbír az erdei ösvénnyel amolyan andalgós tempóig. Ha erőltetett menetre kapcsolok, akkor már lemarad.
Persze egy ilyen technológiát lenyúlni már nem olyan egyszerű, mint a gyorszáras propellert vagy azt, hogy éppen merre és hogyan hajtogassam a rotorkarokat.
-
Tomdriver
őstag
válasz
NvidiaRTX
#6759
üzenetére
Köszi a megerősítést, érzem én is, hogy feljebb kéne lépni. Jó kis gép a Mini, de ha van idő erre a hobbira az igények is nőnek, és akkor már kevés lesz.
(#6760) forceberg : 'ops! Ez elkerülte a figyelmem, köszi!. Szóval van hozzá. (bár a bolt nem a kedvencem, de kétségkívül náluk kapni itthon a legtöbb kiegészítőt)
Nagyon szépek a képek és még az sem ront a kamera teljesítményén, hogy tudom profi fotós vagy.

(#6761) KillHates: Na ezt sajnálom, szürke importból nem kell. Így eggyel több indok, hogy maradjak a DJI-nál. (Az Autel Evo2 már nagy nekem.) Köszi az infókat.
-
-
Tomdriver
őstag
válasz
NvidiaRTX
#6689
üzenetére
(#6689) AuraSync
Mininél nagyon gyorsan jön a jelvesztés, gyakran visszafordíthatatlanul.
(#6690) Timer
Érdekes, én meg pont azt figyeltem meg, ha szembe fordítom a gépet, akkor jön vissza hamarabb a jel. Lehet a Mininél elöl van?
(#6692) krx21
Ez mindenképpen jó hír, köszönöm.
A vad nem tudja, mi ez. Figyel, de ha nem látja nem ugrik. Az autó már más, az génjeikbe rögződött és bizalmatlanabb vele. Persze hazai viszonylatban csak őzről beszélhetünk, ők mozognak nappal is, más nagyvadat a sűrűk mélyén esélytelen megfigyelni ekkor.(#6693) P3Dr0
Szürke kijelző és vele para nálam már többször is volt a fentebb említett hirtelen jelvesztés miatt. De 'hál Isten, emiatt keresés még egyszer sem.
Nagyon szép felvétel, gratulálok hozzá! -
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6691
üzenetére
Nekem egyszer volt totális jelvesztés. 1200m re járhatott a drón mikor totál se kép, se hang, szürke kijelző..... Az a fél perc mire előkerült maga volt az örökkévalóság! Mint később kiderült abba az irányba amerre küldtem a drónt egy domb volt, elég lapos de 100m magasan 1200m messze bőven elég volt,hogy kitakarja a jelet teljesen. Szerencsére az RTH tökéletesen működik de mindig ellenőrzöm felszállás előtt a signal lost option-t.
Én is szeretek közel menni az objektumhoz amit filmezni szeretnék de néha sajnos nincs rá mód. Múltkor egy kastélyt akartam filmezni de nagy volt a birtok. Messziről (1500m kb.) Kellett indítanom a drónt. Szerencsére minden jól működött.Amitől én nagyon félek 2 dolog. Sirály és a ragadozó madarak.....
Volt már nagymadák,hogy közel repült a drónhoz de szerencsére megfordult és nem bántotta na de a sirály.......az egy repülő, tollas patkány
-
válasz
NvidiaRTX
#6689
üzenetére
Ismerős az érzés. A Sparkot sem merem elengedni jelvesztésig soha, sőt, ha csak egy pillanatra megszakad a kép, tolatni kezdek vele, mert a hátuljában van az antenna, és ha szembe fordulsz magaddal, képes még ilyen körültekintő használat mellett is RTH-ba csúszni. Az ilyesmit a wifi számlájára írtam, de ezek szerint az OcuSync sem mindenható.
-
válasz
NvidiaRTX
#6678
üzenetére
Én nem fizettem légteret sehol sem csak a kolléga. Az én példámat csak megemlítettem, hogy mindenféle ultrakönnyű kisgépekkel meg siklóernyőkkel olyan helyeken és magasságban repkednek, ahol szerintem nem is szabadna és kétlem, hogy bármiféle engedélyük lenne (pláne a siklóernyősöknek). Persze ezt csak így gondolom, de lehet, hogy tévedek.
-
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6638
üzenetére
Én személy szerint a go-t preferálom és ettől az új alpptol a hideg ráz de azért kellett váltani állítólag mert a mini és az air2 64bites míg a go 32bites rendszereket támogat. Ezért van,hogy nemmukodik a smart controller az air2 vel. Szerintem nem is fog. Majd a mavic 3 nak jön ki smart controller és szerintem az lesz kompatibilis az air2 vel es a minivel.
-
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6613
üzenetére
A kérdés jó. Én Svédországban élek (most itthon vagyok pár hetet) ahol az éghajlat elég zord ősztől tavaszig. Az elképzelésem az lenne,hogy mivel a mini pici és jópár videót láttam,hogy házon belül repültek vele gond nélkül gondoltam nagyon jó gyakorló eszköz lenne propeller védővel a hosszú, sötét, téli időszak alatt.
Svédországban akár csak Észak Amerikában a házak túlnyomó része fából van (kívül dísz téglával) így házon belül is szépen működik a gps aminek segítségével beltérben is elég precízen lehet repkedni.
AIR2 vel is repkedtem már beltérben de pl. a nappalit rendesen átrendezni a szél amit generál
Nem kifejezetten benti.
Regebben a mavic pro platinumot is megreptettem házon belül na az katasztrófális szélvihart csinált
Úgy gondolom több előnye lenne a mininek szerintem. Balkezes vagyok így én a stick 3 módot használom ami sok mas pici dronnal nincs is mint opció és a közös app (dji fly) használata is folyamatos gyakorlatot biztosítana.
Az a baj ha sok időt kihagyok a repüléssel heteket akár hónapokat és hirtelen jön egy jó idő az első repülések mindig bénán sikerülnek mondhatni kijövök a gyakorlatból.
Ezért gondoltam egy minvel talán fent lehetne tartani sőt fejleszteni is lehetne a repülési gyakorlatot a hosszú, sötét téli estéken is.
-
válasz
NvidiaRTX
#6632
üzenetére
Röviden, a pro felhasználás irányából három év alatt elérték a konzumer felhasználók alsó rétegét, amit az eszközök fizikai megvalósulása is követett, a szoftverrel együtt. Nekem egyébként a Spark >> Mini vonal is nagyon hasonló, annyi, hogy ott a Mini fejlődött is, Osmo Mobile vonalon viszont mindent beáldoztak azért, hogy trendi legyen a kütyü (kicsi, könnyű, cserébe kisebb telefont bír el, a szoftver pedig egy limitált fos).
-
Statikus
senior tag
-
sonye
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6623
üzenetére
Hát tudom, hogy a csipogás is idefesítő, de a fly appban ezek a mütyüri ikonok és jelzések nem tetszenek. Nekem sokkal jobb, hogy a Go-ban feltűnőbbek az üzenetek.
Ok legyen diszkréta flyban, de miért nem lehet több módra állítani? Ki mit szeret elven. Ennek több értelmét látnám. -
Statikus
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6581
üzenetére
Az első mondatodat más területre átültetve tökéletesen egyetértünk.
Amikor már gátolja az ember szabálykövető magatartását a beleszarom emberek viselkedése, a szabálykövetők is beleszarommá válnak.
Sajnos. Úgy látszík így korcsosul el a világ, így lesz mindenki olyan "szabad", hogy már szólni sem lehet hozzájuk... -
válasz
NvidiaRTX
#6550
üzenetére
Nem félelemről szól, ez mentalitás kérdése. Van, aki szeret mindent legálisan megoldani a léehetőségekhez mérten (mint én), és van, aki ezt nem tartja fontosnak. Nem tisztem ítélkezni, de ne dobjunk már arra követ, aki a szabályok szerint játszik!
A másik, hogyha esetleg dolgozni is akarsz vele (azt most hagyjuk, hogy erre egy Air / Spark bármilyen konzumer drón mennyire alkalmas alapesetben), akkor nem árt, ha rendben van minden papír, pláne, ha olyan helyen megy a buli, ahol esetleg odajönnek okoskodni, rendőrt hívnak, stb.
Egyébként ha jól értem, Minihez is kelleni fog a kamera miatt. Plusz, a példádban inkább a pályamatrica megléte / nem léte a jó párhuzam.

-
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6542
üzenetére
Nem sok dolog változott az appan így elsőre.(1.1.6). A battery icon színes lett. Zöld, sárga,piros. Ha a sárgát eléri táv repülésben akkor az auto RTH aktiválódik. Ha a pirosat akkor landol... (Gyak.Mint a dji go 4 ben csak most nem vízszintes a vonal hanem az akksi töltöttség körül van). Azonkívül lett egy gimball finomhangoló menü módokra bontva. (Tripod, normal, sport) így külön mindegyik módhoz beállítható a gimball érzékenység,(fokban), és a mozgás finomsága.
Én is csak óvatosan megyek a géppel tesztelgetem mert nem szeretem a meglepetéseket. Ráadásul a szervizből vadi új gépet kaptam (stressz törés miatt cserélték) amiben már benne van az airsense funkció (xxx3W model number) de még nem aktív az EU ban. Szóval én is óvatosan duhajkodom......mondhatni ismét ismerkedünk 😂😆 -
P3Dr0
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6510
üzenetére
Tipikus FW error. En is küzdöttem ezzel és minden logot ahol előjött a hiba leadtam a egy case-en belül a dji nak. Kiv.vagyok mikor fogják javítani. Próbáld meg azt,hogy normál módban szállsz fel és abban is szállsz le és a repülés alatt nem kapcsolod se a tripod se a sport módot! A sport mód teszi tönkre a magasságot mert kikapcsolja az első, hátsó szenzorokat de sajnos az alsokat is meghulyiti.
Azonkívül a logot teliirja tripod - sport mod kozotti váltásokkal (mintha kapcsolgatnad a mód választó gombot gyorsan ide-oda
)
11.8m alatt a "sonar" veszi át a gps től az aktuális magasság mérést de ilyenkor elég hibásan működik. (Airdataban is látni is a -meter magasságot). -
válasz
NvidiaRTX
#6166
üzenetére
Mint kiderült ez mégsem User error.
Hiába csinálok előtte Compass kalibrációt 5-10 perc repkedés után már helytelenül írja ki a magasságot.
Kb 15 méter magasan azt írja ki, hogy 5 méter magasan vagyok és mire leérek a talajra ahonnét felszálltam már -10 métert ír az app.
Ezért van az, hogy megáll a levegőben pár másodpercre ha lefelé jövök és ha tovább nyomom lefelé a stikket akkor elindul a landolás üzemmód ami ha eléri a 0 métert újra felold és lehet vele gyorsabban süllyedni.
Nagyon zavaró tud lenni ez a hiba de ez már rendszeres, ahányszor kint voltam a tó parton mindig ez történt hiába kalibráltam előtte iránytűt.
Első elszállásnál 0 métert ír szóval menet közben galydul meg a dolog...
De ha leszállok közben és újra fel akkor nem nullázza ki magát a magasság, továbbra is -10 méteren leszek... a Home Point nullázás sem oldja meg a dolgot.
-
válasz
NvidiaRTX
#6478
üzenetére
Nagyjából ez az egyetlen magyarázat!
Ami még lehetséges, hogy 2 napig akku nélkül pihent. De ez még annál is meredekebb feltételezés, mint hogy helyrerázott benne valamit. Esetleg porszem került az alsó szenzor és a fedő burkolat közé, amit mindig földnek látott, ezért akart emelkedni, mint az állat, és a szállítás elrázta a szenzor elől a szemetet. Erre is olyan 1 százalékot adnék, de láttam már vicces dolgokat...Mint például amikor egy hibás PS/2 billentyűzet csatlakoztatásakor eltűnt a második monitor kezelése egy PC-ről... Ha valaki ezt csak állítja, és nem magam tapasztalom, akkor azt mondom, hogy valamit benézett, mondjuk kihúzta az egyik kábelt a másikkal, stb. Pedig, a probléma valós volt, azóta is emlegetem az újoncoknak.
-
válasz
NvidiaRTX
#6467
üzenetére
Majd meglátjuk, de nem hiszem, hogy próba nélkül küldenék vissza, máskor is korrektek voltak. Holnap elvileg meg is kapom, mindenképp kipróbálom, ha más nem, beltéren.
Az ipont meg hagyjuk, mert annál nagyobb gané garanciáztatás sehol nincs. Cégesen vásárolok náluk 10 éve, tudom, miről beszélek... Az utóbbi 5 évben kabaré, ami van náluk.
-
Geller72
veterán
válasz
NvidiaRTX
#6461
üzenetére
"És akkor mi van ha a kevés használat miatt csak gari időn kívül jön elő ez a hiba?"
-Ez egyáltalán nem biztos. Mármint, hogy ez csak a használat közben jönne elő. Ha ez anyaghiba - márpedig annak néz ki - az simán előjöhet előtte is, ahogy már itt a fórumban is volt szó a minit is érintő ugyanilyen problémáról. Abban az esetben is már az új gépnél láthatóak voltak a problémák. És abban az esetben sem mindegyiknél volt meg ez a probléma. Lehet egy szar széria, egy szar műszak, egy szar bejövő nyersanyagsorozat is, akár egy műszakban is. ez nem olyan ritka, az iparban ez máshol is előfordul, komoly autóknál is vannak több százezres visszahívások ilyenek miatt. Nézni, csekkolni kell, akkor is amikor megveszed és közben is. Ha előjön, reklamálni kell. Szerintem ha ez nem jön elő gar idő alatt, utána már nem fog. 3D nyomtatásnál is szaladtam már bele rossz hozaganyagba, bontatlan terméknél is. Én ezen nem rugóznék annyit. Szerintem.
-
Statikus
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6437
üzenetére
Amikor még így nézett ki egy számítógép:
https://www.youtube.com/watch?v=XphXo2BSjL4Manapság egy okosóra, vagy egy drón is többet tud ezeknél, pedig mekkora öröm volt 92-ben egy 286-os a C64 után.
-
válasz
NvidiaRTX
#6426
üzenetére
Ez az akku csere probléma rémlett valahonnan, ezért rögtön ezzel kezdtem, de sajnos nem oldotta meg. Nem akarom nagyon hagyni kínozni, nehogy 1 rossz motorból csináljak a túlpörgetés miatt négyet, stb. Ezt így helyben megoldani szerintem már nem tudom. Legutóbb is a javítás leghosszabb része az volt, amíg a GLS-től átkerült a myactioncamhez a drón, utána már gyors volt minden, 1 hét után elhoztam, igaz, akkor tulajdonképp javítani sem kellett, csak túlparáztam a hangja miatt.
-
válasz
NvidiaRTX
#6407
üzenetére
A legfrissebb verzió, nem tudom most megmondani pontosan. Nincs FCC hack, semmi trüváj. A sport módot csak azért írtam, hogy ha valaki azzal hajtja folyamatosan, szerintem könnyebb túlterhelni, bár erre lehet, figyel a rendszer már a Sparknál is.
Statikus: ha fejjel lefelé fordítod, azonnal leáll.
-
Geller72
veterán
válasz
NvidiaRTX
#6390
üzenetére
Sokkal. Olyan, mintha rajta ülnél. Vezeted, mint egy autót, nézel ki a szélvédőn. Oldalra egyértelműen csak úgy vaktában nem mész, mielőtt körülnéznél vele egy helyben, de folyamatos haladás esetén semmi gond. Vertikálisan amilyen irányba fordítod a fejed, a kamera is arra fordul, így azzal egyáltalán nem kell foglalkoznod. Azt kell előtte beállítanod, hogy ennek az érzékenysége milyen legyen. A legtöbb telefonon ugye eleve van head tracking funkció. Ott nem így hívják, de a drónnal összekötve ez lesz belőle.
. Egy filléres VR box már jó, amibe belefér a telód. Meg ugye a VR app, ami esetemben pl. a Litchi. Nekem 3-4 adat van a kijelzőn ilyenkor. Bőven elég is. Magasság, távolság, sebesség, akku százalék. De ez konfigolható, ahogy az is, hogy a kijelzőn helyileg hol helyezkedjen el.Egy tabletnél sokkal jobban érzékelhető minden és jobb esetben semmilyen fényszennyezés sincs, ami zavarna, ergo tök mindegy, mennyire süt a nap. ISO-t tudod simán állítani ugye távról, vannak prog buttonok és a zoom is adott szintén távról. A gyári szemüveggel lehet úgy repülni, hogy arra megy, amerre a fejed fordítod.
. Nekem erre ugye nincs szükségem, viszont ez a legolcsóbb és árban a legjobb megoldás erre. HDMI outputtal rendelkező távoknál rá lehet kötni olyan FatShark szemüvegre is, ami eleve dual lencsés, tehát még VR app sem kell.Talán többet mond mindennél az, hogy én totál szenzorok nélkül repülök.
. -
Geller72
veterán
válasz
NvidiaRTX
#6388
üzenetére
Nem szeretem, ha kiforgatják a szavaim.. Pontosan tudod, hogy mire gondoltam. Ha repülök, én közben nem nagyon állítgatok, ha nem muszáj, vagy nincs rá időm. Pontosan tisztában vagyok vele, hogy hol, mit kellene állítanom.
. A legutóbb egy búzatábla széléről szálltam fel, amit már jó előre fixáltam, de kb. negyed óra után, miközben a levegőben voltam, megjelent 3 pótos traki és két kombájn ott, ahonnét felszálltam és nem igen akartam bonyolítani a dolgot. Mivel szemüvegben repültem, amiben a telefon volt, le kellett volna vennem a szemüveget, ki kellett volna vennem belőle a telefont, és matatni a menüben. Talán nem vitatod azt, hogy a leggyorsabb és legegyszerűbb módja az volt, hogy lehoztam magam elé és levettem kézbe.
. -
krx21
nagyúr
válasz
NvidiaRTX
#6381
üzenetére
Itt a probléma: Pont az ilyen mondatokat emelik ki, helytelenül!!!
“A drón tehát nem egy pokoli eszköz. Ésszel és ügyesen kell használni, az előírásokat maximálisan betartva, és így egy gyerek kezébe is nyugodtan oda lehet adni.“

Ez így bátorítja a tehetősebb szülőket, majd jönnek a balesetek. Ráadásul e miatt lehet szigorúbb a szabályozás... stb.. -
Fuhur
kezdő
válasz
NvidiaRTX
#6381
üzenetére
Tévedésben vagy. A vita nem ezért alakult ki:
"Itt előjött, hogy azért vitatkozunk, mert én nem ismerem a profibb gépeket, te pedig nem ismered az egyszerűbb gépeket.
Így nem sok értelme volt egymásnak esni."Hanem azért, mert meglehetősen arrogánsan kérdőjelezted meg az app nélküli felszállás lehetőségét.
És most is magas lóról hirdeted egy üzemmód "értelmetlenségét"!Az első esetben kiderült, hogy kicsit se volt igazad.
A második esetnek meg semmi értelme, mert se tapasztalatod se szakértelmed nincs hozzá ami nem lenne baj ha nem párosulna egy markáns ám alapjaiban téves "majd én megmondom hogy van" állítással.Amiben való igazságod van: a vitának semmi értelme. Részemről is befejezettnek tekintem. További sok jó leszállást kívánok!
-
Statikus
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6377
üzenetére
Azért, mert az app nélküli felszállást nem ismertem, én is képes voltam azonnal kezelni, vásárlás előtt én is sokmindent végignézek, olvasok, szinte már ismerem, amikor kibontom a dobozt.
Megnéztem számtalan Air2 teszt videot, magyart, külföldit, de valahogy egyikben sem mutatták, hogyan szálljunk fel app nélkül. Lehet azért, mert semmi értelme?Szerintem zárható a téma, most már tudom, hogy lehet, a manualban is megtaláltam azt a 2 sort a témáról, amit olyan fontosnak gondolsz.
És most, hogy ezt is megismertem, még mindig nem mondhatom azt, hogy mindent tudok az Air2-ről, a Fly-ról, vagy általában a drónokról.
Jó repülést! Ujjakra vigyázni fel és leszállás közben!
-
válasz
NvidiaRTX
#6357
üzenetére
A Davinci tud olyat, hogy interpolál normális minőségben egy alacsony FPS anyagot feljebb? Olyan jó lenne a 30 FPS-es Spark videókat meglassítani 0,8-cal, de röcög az egész.
Én amúgy Cyberlink PowerDirector 365-öt használok. Nem ajánlom, pedig sok helyen hozzák ki jónak. Annyi, hogy stabil, de az effektek, átmenetek és template-ek nagyrésze hihetetlenül avittas és gagyi.
-
Geller72
veterán
válasz
NvidiaRTX
#6351
üzenetére
A Wish egy átbszós, kalap szar..pont.
"Vannak olyan oldalak is, amelyeket határozottan kerülni kell, ilyen például a Wish, ezen rengeteg az átverés, a hamis termék"
-Ilyen kommentből Dunát lehetne rekeszteni a neten..
-
Geller72
veterán
válasz
NvidiaRTX
#6337
üzenetére
Az, hogy vannak lehetőségeid, a géped képes lenne rá, de egy butább app miatt nem tudod kihasználni az igen is probléma. Hogy te nem használod ki az adott gép lehetőségeit még nem jelenti azt hogy a többi ember ne akarná vagy nem szeretné kihasználni. Ha van Litchi support, van way point, van vr box support, nem kell 4-500 euróért gyári szemüveget venned, tudod használni a telefonodat szemüvegként, fejkövetéses gimballal... például. És ez csak egy a sok közül. 30%-át kitakarja? Ne túlozzunk már.
Nem egy öt collos telefonnal akarunk repülni. Vr-ben csak 3 adat van a kijelzőn, plusz az iránytű, de áthelyezhető, testre szabható hogy mit hol láss. Sorolhatnám, de most is úgy vitatkozunk hogy te nem is láttál ilyet...de vitatkozol.
-
Statikus
senior tag
válasz
NvidiaRTX
#6337
üzenetére
Neked tényleg mindennel bajod van az életben?
Pár hete írtam, hogy kamerakép alapján lehetetlen pontosan tudni, érezni, hogy hány méterre van a drón az adott céltárgytól. Szeretném minél közelebbről fotózni, hogy csináljam? Menjek neki? Te hogy csinálod? Hogy érzékeled viszonyítási pont nélkül a távolságot? Vagy nincs rá szükséged? Ha nincs, akkor miért kell leszólni azt, akinek van, aki esetleg másra is használja a drónt, mint te? -
boaa
újonc
válasz
NvidiaRTX
#6272
üzenetére
Még egy válasz és ezt a részét én befejeztem, nekem erre semmi szükségem.
Kérlek ne sértődj meg, én sem tettem. A típus dologban igazad van, de nem gondoltam rá, hogy idáig fajul a dolog, nem foglalkoztam vele. Illetve van akinek van jobb dolga, mint azt lesni az 560078 darab gyártó melyik nap hány semmire sem jó vackot ad ki. Pontosan mi a különbség a tz896 és a tz916 között. Ez jellemzően igaz azokra is akiknek a telefonjait nyomkodtam. Valaki valahol rájuksózott valamit, mit törődnek ők vele, hogy h789 vagy h643. Az én világnézetemben pedig az már régen rossz, mikor a saját gyártó nem tudja megmondani min fog működni a cucca és min nem. Én úgy gondolom ennek úgy kéne működnie, hogy megnyomok egy gombot és repül, nem előtte soha véget nem érő inkompatibilitási hurkokat kibogozni. Meddig tartott volna felírni a böszme nagy üres fehér dobozra, hogy mikkel megy? Az a két tucat név amit garantálni tudnak kifért volna. Persze nyilván a többségnek ez így megfelel, épp ezért működnek így a dolgok ahogy. Én pedig épp ezért igyekszem az egész alól kivonni magam, tudod csak ismétlem magamat, nekem erre nincsen szükségem és éppen ezért ahogy mondod, drón megy vissza és már bocsánat a kifejezésért, de sz@rok az egészre. Szórakoztassák egymást azok, akiknek ez így jó és ezt szeretik. Engem nem zavar, ha ezzel szórakoznak, viszont azt nem értem őket mért zavarja, hogy én inkább mással foglalkozom? A használt ketyerészést meg inkább hagyjuk, biztos itt is én vagyok a kivétel, de mást se látok, mint halomban álló garanciaidő után 2 héttel tönkrement, javíthatatlan elektronikai hulladékot, használtan vett két napig összetákolt vackokat. Az említett drón pedig arra, amire nekem kellett volna pontosan tökéletes lett volna. A meddig és milyen magasra repül a drónom című versenyt nyilván te nyerted volna meg, nyilván a tied minusz 96 fokban is működött volna, csak épp te nem mentél volna ki. -
-
thomasvold
őstag
válasz
NvidiaRTX
#6245
üzenetére
A GO stabilitásával nincs baj a telefonomon, a 4 éves Snapdragon 820 megeszi reggelire, mint ahogyan minden más app-ot is és nem is volt vele soha gondom eddig. Egyedül a fényerő, ami számítana, de úgy látszik nézni kell valami 1000 nit fölötti készüléket, ami nem 5.5" és nem a 270 ezres 7,85"-os CrystalSky, bár egy jobb androidos tábla is 200 fölött van, lassan már ezen is elgondolkodom.
-
Aannddeeee
újonc
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Racoon City árnyékában: Teszteltük a Resident Evil Requiemet
- GL.iNet Flint 2 (GL-MT6000) router
- PlayStation 5
- Az aktuális Xbox konzolokon is megfogja majd a játékos kezét a Copilot
- Star Wars rajongók
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- További aktív témák...
- ÚJ LENOVO Legion 5 PRO - 16"WQXGA 240Hz - i9-14900HX - 32GB - 1TB - Win11 - RTX 5070 - 3 év gar -HUN
- Apple iPhone 17 256GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 9 5900X 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÚJ MacBook Pro 14" M4 PRO 24GB 512GB Space Black
- iPhone 13 128GB Red-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4593, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Remélem nemsokára sikerül megvennem.
Asszem Lidlis.
Kicsi az esély, de Murphy dolgozik..
"
Eszembe jutott, h ott van, de mire reagált a drón, már késő volt.

Nem kifejezetten benti.
![[link] [link]](https://live.staticflickr.com/65535/50135326177_6c529c3cbe_m.jpg)

Statikusnak válaszoltam, de elszúrtam 
