-
Fototrend
Ford topik téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Pippen
csendes tag
-
#55952
TriggerPsta
csendes tag
marquuard
#55951
TriggerPsta
csendes tag
válasz
marquuard
#55951
üzenetére
Akkor szerintem nincs miért aggódnod.
Ha nagyon nem vagy biztos benne méresd le egy autóvillamosságisnál, ők átnéznek mindent is, de nem hinném hogy gond lenne.
Azt hogy mekkora távokat mész azért kérdeztem, mert elvileg a rövid távos használat is csökkentheti az akksi élettartamát. (modern akksiknál ez nem tudom mennyire igaz) -
#55950
TriggerPsta
csendes tag
marquuard
#55947
TriggerPsta
csendes tag
válasz
marquuard
#55947
üzenetére
járó motornál, alapjáraton, összes fogyasztóval ekkora feszültségesés teljesen normális, majd ha 12 alá esik akkor kezdj el aggódni. nem hinném hogy bármi baja lenne az új akksidnak. ahogy a kolléga írta fentebb, mérjetek rá emelt fordulatszámon is. mekkora távokat mész az autóval?
-
radi8tor
MODERÁTOR
-
gabor9991
addikt
válasz
marquuard
#55160
üzenetére
Úgy lehetne még tesztelni hogy párátlanításra állítani úgy maximális teljesítményen működik a klíma és akkor megnézni a csöveket, pár másodperc múlva jéghidegnek kell lennie ha jó.
Most bekapcsolt klímával mentél ugye de lehet hogy a szenzor meg azt jelezte a vezérlőnek hogy fagypont alatti a hőmérséklet az utastérben
így lekapcsolta a kompresszort akkor meg érthető hogy miért nem hideg a cső Sziszegni szokott az enyém is amikor bekapcsolt klímával leállítom, nem tudom mi történik ilyenkor de sziszeg egy pár másodpercig, amikor kevés a hűtőközeg akkor az enyém inkább bugyogó hangot ad.De 14 év alatt 2* kellett tölteni abból az egyik alkalommal csak megelőző jelleggel minimális mennyiség ment bele.
Offos másik autó rendszere 2 évente teljesen kiürült legutóbb 18ezerért csinálták a töltést, most vettem allegro-s hűtőközeget, 2 teljes töltési mennyiség a töltéshez szükséges csővel együtt 8ezer
Már csak tesztelni kell hogy jó lesz vagy nem -
gabor9991
addikt
válasz
marquuard
#55151
üzenetére
Mk3-ban ott van a jobb oldalán a kormánynak egy kis rácsos lyuk ott van mögötte az érzékelő, ha koszos már akkor zúg is
lehet hogy nem jó értéket ad és azért nem fúj hideget, ezt ki lehet próbálni hogy szélvédő páramentesítésre állítod akkor oda a szélvédőre biztosan hideget kell fújnia ha tud, a másik lehetőség hogy megnézed kézzel a két csövet ami bemegy az utastérbe az egyiknek jéghidegnek kell lennie ha jól működik a kompresszor. -
gabor9991
addikt
válasz
marquuard
#55120
üzenetére
Kevés benne a hűtőközeg ha az elpárologtatóra menő csövet megfogod és az nem jéghideg.
Ha az jéghideg a kondenzátorra menő pedig épp ellenkezőleg nagyon meleg akkor jól működik a kompresszor de valamiért nem a beállított hőmérséklet lesz befújva
A lényeg hogy alacsony mennyiségű hűtőközeg esetén is bekapcsol a kompresszor de hűteni már nem tud -
-
-
#52374
dellfanboy
őstag
marquuard
#52373
dellfanboy
őstag
válasz
marquuard
#52373
üzenetére
1. mit ír elő a gyári kiskönyv mint elfogadható olajfogyasztás? voltak olyan motorblokkok amiknél max 1l/1000km elfogadható a gyártó szerint.
2. tömítetlenség könnyen ellenőrizhető, vedd le a környezetvédelmi tálcát, és nézd meg van-e benne olaj, ha nincs állj 1 helyen pár napot, és nézd meg lesz -e folt -
marquuard
veterán
válasz
marquuard
#51417
üzenetére
Első henger elégtelen égés (reggeli check engine és hibakódja alapján). Egyik gyertya elszállt, három hengerrel mentem vissza a szerelőhöz (vagy három és féllel). Vezérlés elvileg hibátlanul van rögzítve, Ecoboost rögzítőkészlettel tették fel, minden szinkronban van. Rendeltem is 4 gyertyát, igazából fogalmam sincs mikor volt cserélve.
Hiszek az egybeesésekben, csak attól még furcsa, hogy a vezérléscserét követően leköszönt az egyik gyetya.
De úgy néz ki ez a legnagyobb gond ami történt. -
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
marquuard
#51423
üzenetére
Nem kell semmit újra tanítani. Akksi levétel után (ha 20 percig le volt véve az akksi) az ECU alaphelyzetbe áll vissza. Ami nem azt jelenti hogy tanítani kell, hanem ő kezdi megint megtanulni a vezetési stílusodat.
Ha márkaszervizben csináltattad a motorcsere is ingyen lesz.
Nekem márkaszervizben nem megfelelően javították anno a szervót. Eldurrant másnapra.
Ingyen volt a helyreállítás. -
radi8tor
MODERÁTOR
válasz
marquuard
#51420
üzenetére
Háát, ha rám hallgatsz akkor inkább vontasd oda magad a szervizbe egy barátoddal.
Lehet nem lesz semmi baja a motornak, de az is lehet hogy a szelepek/dugattyúk már most megsérültek (ha fémes csattogást hallasz).Nekem ilyen még nem volt. Szóval nem tapasztalatból mondom szerencsére.
-
Oryctolagus
tag
válasz
marquuard
#49269
üzenetére
Szia!
Nekem pontosan ugyanezt csinálja!A szerelő szerint kopott a fékben valami. Kottyan az egész cucc.
Azt hiszem példaként azt mondta hogy amikor tolatok akkor "előre" csúszik valami a fékben és amikor előre haladsz és a fékezés erőssége is akkora, na akkor koppan és kerül "hátra"Persze itt valószínűleg itt nem nagy mozgasokra kell gondolni
En azt vettem észre hogy kívülről nem hallani.
Javaslat a megoldást illetően fék ellenőrzés
-
#48589
molnarpeter
nagyúr
marquuard
#48586
molnarpeter
nagyúr
válasz
marquuard
#48586
üzenetére
Fotózd le a kiegyenlítőben a szintet és nézd meg gyakran, igazából be lehetne lesni hengerbe és esetleg kipu gáz tesztert is rá lehetne tenni, de amíg látható fogyás nélkül működik, addig talán el lehet karistolni vele. Hlinka garage javít(tat)ja a blokkot ha későbbiekben kellene. Szóval nekem az a tippem, hogy szokásosan beszivárog a fagyálló az égéstérbe (mint pl itt - YouTube [link] 18:30 körül), ami kamerán is látszana hosszabb állás után és hűtőrendszert nyomás alá helyezve, de ne legyen igazam. Nyomáspróba céljára ha tudod nélkülözni az autót, érdemes lenne benevezni rá, beleértve az utána való endoszkópozást.
-
darvinya
titán
válasz
marquuard
#48489
üzenetére
Szintetikus, s javarészt újrahasznosított.
Amúgy szabvány az szabvány, ha nem felelne meg, akkor nem kapná meg.
Többiek csoda olaj löttyét próbáltam, de nem versenylónak használom az autót, így Total, Castrol, Valvoline, stb. márkást nem éreztem jobbnak.
Sőt, hamarabb ment tönkre télen, s tél előtt cserélni kellett.
Mert érezhető volt sűrősödése, koszoszolódás.De vedd, ami neked tetszik, szabványt nem azért találták ki, hogy legyen rajta egy betűszámsor.
-
kcsa
veterán
válasz
marquuard
#48489
üzenetére
Alsópolcos litván olaj, németesen csengő márkanévvel. Korábban kicsit utánanézve ezzel együtt rendben lévőnek tűnik (értsd: a tesztelt olajok rendben voltak, de pont az olcsó alsópolcos mivolta miatt nem vagyok arról meggyőződve, hogy mindig ugyanaz kerülhet a flakonba). A gyártói minősítéseket gyakran nem fizetik meg, csak ilyen kerülő megfogalmazásokat használnak (túlteljesíti a...., stb.). Valószínűleg még jobban oda kell figyelni a csere intervallumra is.
Összességében alacsony költségvetésnél ahol évente / 20k kilométerente számít ennek az árkülönbsége is, valószínűleg megvehető, inkább ezt, mint hogy csak kétévente cserélje a brand terméket.
-
-
-
-
-
Balcsix
senior tag
válasz
marquuard
#41212
üzenetére
A felszereltségi szint magában igazából nem árul el túl sok mindent. Persze vannak kisebb eltérések, és általában a Titaniumok alapból is jobban felszereltek, de lehet akár egy Trend is nagyon jól fel extrázva, ez az első tulajtól függ, aki rendelte az autót.
Az extrákat úgy is egyesével rendelték meg hozzá nagyrészt, így véleményem szerint ne ez legyen a sorsdöntő kérdés. Vedd azt amelyikben neked megfelelő extrák vannak, de leginkább az autó állapotát nézd véleményem szerint.
Lehet jobban megéri egy kevésbé felszerelt autó ami jobb állapotú, mint egy jobban extrázott lerúgott. -
Pippen
csendes tag
válasz
marquuard
#41214
üzenetére
Az AUX-ot ha megnyomod akkor jelenik meg (ha van ) A Bluetooth lehetőség többek között.Mert van még Line In meg USB is.Ha van Bt. már csak párosítod és mehet is.Nagyon jól működik pl. ha YT.-ről hallgatsz kiírja az előadót,számcímet is.Igaz nekem 2011-es CMax van de szinte biztos hogy a fejegység ugyanaz.
Annyit kell hogy egyben lejön az az egész darab amiben a légzsák is van.Hátulról kell két rugót kiakasztani ehhez (YT n megtalálod pontosan hogyan kell) .Ott már látni a csatlakozót amibe mennek mindkét oldal kapcsolóinak a vezetékei.Ott lehet nézegetni.
Ha nagyon nem vagy biztos benne méresd le egy autóvillamosságisnál, ők átnéznek mindent is, de nem hinném hogy gond lenne.
így lekapcsolta a kompresszort akkor meg érthető hogy miért nem hideg a cső 
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Apple iPhone 11 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 11 128GB Yellow -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3125, 100% Akkumulátor
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3716
- Dell Precision 3571 4G LTE i7-12700H 16GB 512GB FHD RTX A1000 4GB 1 év teljeskörű garancia
Állásajánlatok
Cég: NetGo.hu Kft.
Város: Gödöllő
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest