Új hozzászólás Aktív témák

• #1933 makos0078 tag Imy #1932

  Új Válasz 2023-05-12 15:31:44 #1933

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  makos0078

  tag

  válasz Imy #1932 üzenetére

  https://youtu.be/OLDLCEQkcRQ
  https://youtu.be/XJDUadycXX4
  Az első a Hyundai géppel készült, a második a 205-ös Gorillával.
  A különbség annyi, hogy a sok miniatűr cunder hiányzik a nagyobb gépnél, szerintem nagyobb a fojtó benne. Ráadásul a videó végén látható laposvasakról le se csiszoltam a vakrozsdát.
  5 kiló pálca és majdnem 4 kiló porbeles van a kezemben, ezek az első próbák CO2-vel és tömör huzallal.
  A Hyundai géppel semmilyen problémám nem volt, amíg az a 4 kiló porbeles kiment belőle. Rövid a munkakábele, de könnyű és pakolászható gép.
  A Gorillához intéztem 5 méteres munka- és 8 méteres testkábelt. Azt a gépet már nem szívesen rakosgatnám, de így nem is kell.
  CO2 tűzoltó palack van occsóé’, a reduktor ugyanúgy jó rá. (Új) reduktor nekem FB Marketplace-ról van 10,5e Ft-ért. Gyorscsatival oldani tudom a gázcsövet, így munka után megy a palack a garázsban a polcra a reduktorral együtt.
  Ha már fogyós gép, akkor szerintem olyat vegyél, ami a gázt is tudja.
  0,8 lemezt össze lehet pontozni 0,9-es porbelessel és 0,8 tömörrel is, nekem sikerült. Vékonyabb lemezt és huzalt nem próbáltam. Vagyis gázzal mégis, mert megcsiszolt 0,8-asokat pöttyöztem élbe, szerintem 0,6-nál nem voltak vastagabbak.

Új hozzászólás Aktív témák