Aktív témák
-
#10300
bajnokpityu
félisten
Kevo
#10297
bajnokpityu
félisten
azért ne gondold,hogy jobban kapar egy 650es SV,mint egy 600as SSP.
ugye nem gondolod komolyan,h egy 650es SV motorerőben jobb lenne,mint egy sor4?csak a marketing miatt kerül többe,ugye?azért jópár SVs haver SSP600ról álmodozik.valamint remélem nem olvasott teszt alapján döntesz gumiról.nagyok a különbségek közöttük,de az általam látott tesztek szart sem érnek.tapasztalt haverok tanácsai többet érnek.ujságot a gumigyárak is támogatnak,valamint nem pont olyan motorra,nem olyan használat közben tesztelték,mint amilyet a tied kap.
és hidd el,nem a gumin mulik,h mit mersz.akármi mai sporttúra gumit veszel,nehezen lehet kimotorozni egyiket is közúton.
-
Kevo
tag
Úgy értettem, hogy olyan gumit kéne feltalálni a gyártóknak, ami melegen úgy fog, mint a slick, de közútra való. A slick tényleg pályagumi, oda viszont szvsz csak az való. Haver GSX-R 1000-én is faja kis vágott slick van, mondjuk főleg pályázik, idény előtt megy néha keveset közúton, hogy kicsit visszaszokjon a motorra, de mondja is, hoy km-eket melegíti és egy piros lámpánál már majd ki is hül..de ha bemelegszik
-
-
#10297
Kevo
tag
qpakcovboy
#10285
Kevo
tag
válasz
qpakcovboy
#10285
üzenetére
Na, utánaolvastam ennek a guminak és nagyon jókat írnak róla. Fura, néhány napja még lövésem sem volt, hogy milyen gumik közül lehetne válogatni, mára meg a bőség zavara miatt nem tudok választani
Amúgy köszi a tippet, felvettem a listára.Tüzi: jó gum, tény, ahogy írtad, sztem 600-as mocinak kevés lenne, az enyém meg ugye 650-es, ráadásul ugye V2, az pedig szépen tud kaparni, meg hát mint mondtam, nekem nagyon puha gumi kell. Az ideális olyan slick lenne, ami 10 méter után bemelegszik és állati lassan fül le...gumigyártók, tessék kikísérletezni
-
Tavaly voltam Orfűn. Azóta sokat nem mentem vele, de a szerpentineken nem volt gondom vele. Inkább a hátsóval, mivel már kicsit kockás, ezért ésszel kellett borítani, de végeredményben jó volt.
Azt ne felejtsd el, hogy az enyém 400as, nem tépi úgy a gumit mint egy 600as, vagy nagyobb
Azért mentem el vele ennyit, és fogok felmenni pestre a hétvégén Igaz volt benne baromkodás, meg satufék, meg füstölés, most vagyok 23-24 környékén, de lassan cserés. Még van benne 1-2ezer km, és kuka 
Gondold át, ha gondolod csinálok fotót róla, aztán eldöntöd.
-
#10294
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#10289
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#10289
üzenetére
mit kell nézni?
-
#10293
Integra
titán
Topiccsendőr
#10289
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#10289
üzenetére
komoly..
-
#10292
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#10289
válasz
Topiccsendőr
#10289
üzenetére
Az igen bazeg
Szerintem a teló többet ér benne, mint az egész motor, de ilyesmit tervezek én is 1-2 éven belül. Rvf teló előre, az egész kormányszerkezettel. Amúgy TIGA-nál lehet venni rcv idomzatot 400as vfr-re meg cbr-re is.
-
#10290
qpakcovboy
őstag
Topiccsendőr
#10289
qpakcovboy
őstag
válasz
Topiccsendőr
#10289
üzenetére
Ezt Te nem szeretnéd, öreg vas, sokat kellene bütykölni
-
#10289
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Hát eeezz vééége
ilyet hogy? vagy miiiii? -
Integra
titán
Fának csapódott egy motoros Lukácsházánál
MTI
| 2008. 05. 15., 10:24 | Frissítve: 26 perce
Belehalt sérüléseibe az a motoros, aki még szerdán délután csapódott egy fának a Vas megyei Lukácsháza közelében, közölte csütörtökön a Vas megyei rendőrség. A lukácsházi férfi motorjával hazafelé tartott, amikor előzésbe kezdett, majd elvesztette uralmát járműve felett, az árokba hajtott és egy fának csapódva állt meg. A motorost a mentők súlyos sérüléssel szállították kórházba, ahol csütörtök reggelre életét veszítette. -
#10286
KoVee84
senior tag
bajnokpityu
#10272
KoVee84
senior tag
válasz
bajnokpityu
#10272
üzenetére
-
Kevo
tag
23-24 ezer km
Az rettentő sok, ált. 7-8000 KM után szoktak motoros ismerőseim hátső gumit cserélni (magyarán idényenként, az első ált. kibírja a hátsó idejének kétszeresét). Most akkor vagy nagyon keveset mész egy idényben, vagy nagyon lightosan, vagy a gumik nem kopnak, viszont akkor sajnos nem is tapadhatnak valami fényesen 
Az én elsőm sem gáz annyira amúgy, csak pont a szélein halvány nagyon a profilmélység és ez aggaszt kissé, mert hát én pécsi vagyok és errefelé aztán van kanyar bőven, oda pedig a kerék széle kell elsőroban...már ha jól tudom.u.i.: nézzétek el kérlek, ha valamit nem jól mondok, mert nem vagyok régi motoros, inkább elméleti a "tudásom", mintsem a hosszú évek rutinja
-
válasz
zsoltee10
#10278
üzenetére
Nekem a hátsóban van 23-24ezer km, most kell majd lassan cserélnem, szóval jó az a kétkomponensű, tudom
Az az igazság, hogy motoros ismerősöm rakott anno 400as rvf-re ilyen continentalt, és állítja, hogy tökfaja... adok a szavára. 7.3mm-es minta van benne. Mindenesetre még átgondolom, hogy mit rakjak fel, de az a baj, hogy erre nincs sok kanyar, amiben úgy istenesen lehetne dönteni. Szóval egyelőre tanácstalan vagyok, még kiderül.
Majd még megkérdezlek a gumidról későbbiekben -
Kevo
tag
Pár kérdés
Milyen állapot, milyen méret és mennyiért? Csak ennyire volnék kíváncsi.
Amúgy ha jó árat mondasz tán még meg is alkudhatunk
Ha más nem egy haver is most akar gumit venni, tán neki is jó lesz, meglátjuk.zsoltee10: nem hangzik rosszul ez a dunlop, ilyesmi kéne nekem, hogy egyenesben ne kockásodjon, de kanyarban tapadjon, mint a rettenet
-
zsoltee10
addikt
sportos mocira nem való roadattack. nem rossz, de kicsivel többért sokkal jobb is van. én most dunlop roadsmartot tettem fel, istenkirály.
kétkomponensű, kanyarban sokkal jobban fog, és ha egyenesen mész sokat, nem kockásodik. mekkora kell neked?dabadab:
Simsonba? mindegy. én anno Q8-at raktam a blokkba, stihl-t a benzinhez.
-
Kevo
tag
Köszi, el is olvastam gyorsan. Találtam benne több szimpatikusat is, egy különösen az volt, ezt is néztem ki előzetesen, mégpedig a Diablo Corsa-t, ami itt eslő lett a tesztben. Árban sem rossz tudtommal (asszem olyan 25K magasságában kapni itthon, ha jót néztem) és hát itt elég jó értékelést kapott, másrészről a hátsó gumim is pirelli diablo, szal legalább szinkronban lesznek
Tüzi ajánlotta a Metzellert, arról is jókat hallottam, igazából ezek között vacilálok. Szerintetek melyik lenne a jobb választás egy abszolut kezdő motorosnak, akinek a legfontosabb a biztonság? -
#10272
bajnokpityu
félisten
KoVee84
#10268
bajnokpityu
félisten
-
Kevo
tag
Sziasztok motorosok!
A segítségetekre lenne szükségem, pontosabban javaslatokat várnék első gumi témában. A helyzet a következő: van egy Suzuki SV 650s mocim és erre szeretnék valami jó első gumit (a mostani szélén már alig van minta, bár közeépen jó, de félek, hogy kanyarban nem fog fogni), de ötletem sincs, milyet. Ami a lényeg: nagyon jól tapadjon, nem baj, ha hamar kopik (inkább cseréljem évente, mint egyszer boruljak) és ha lehet hamar melegedjen be (slick nem játszik, mert utcára kell, főleg kanyarogni szeretek és túrázni). Természetesen az ár is fontos szempont, ne legyen horror áron, de nem is valami kétplácikás bóvlira gondoltam.
Várom a javaslatokat
Köszönettel:
Kevo
-
#10270
KoVee84
senior tag
Topiccsendőr
#10269
KoVee84
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#10269
üzenetére
Vagy vmi régi amerikai csőröskamion!
Egyből ez ugrott be:
-
#10268
KoVee84
senior tag
Topiccsendőr
#10264
KoVee84
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#10264
üzenetére
Robogót a pesti utakra és a magyar közlekedési morállal rendelkező autósok közé?
... az kizárt. -
#10267
jasszer
őstag
Topiccsendőr
#10265
jasszer
őstag
válasz
Topiccsendőr
#10265
üzenetére
Azért ne szomorkodj, már az is nagy dolog a mai világban h egyáltalán MZ-szintű hobbit megengedhet magának az ember.
-
jasszer
őstag
válasz
KoVee84
#10263
üzenetére
Hát igen, (pl. Zuglónál) elég csak átmenni naponta kétszer a Bosnyákon, az embernek elmegy a kedve az élettől is. Ha csak városban mászkálnék tuti SM lenne a köv. motorom, de ha megtetszik a túrázás akkor kelleni fog a szélvédelem is. Sajnos olyan kombó nem létezik h kis fogyasztás-szélvédelem-hosszú rugóút-"kis méret" (a városi cikázáshoz)...
-
jasszer
őstag
válasz
KoVee84
#10256
üzenetére
Jogos.
Majd ha egy szép napon lecserélem a GS-t lehet h elcsábulok a szupermotyók felé, piszok fílinges lehet. (bár a fő csapás iránya inkább egy Er-6f) Egy ilyennel, óvatosan?! Hát persze.
Pityu: 4 liter? Annyival járok én is (csak városban, utas nélkül), sztem ennél azért többet benyalnak...
-
#10261
KoVee84
senior tag
bajnokpityu
#10259
KoVee84
senior tag
válasz
bajnokpityu
#10259
üzenetére
Ezt nem tudtam
-
#10260
Integra
titán
Topiccsendőr
#10247
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#10247
üzenetére
hát max respect ezért az emzés őrületedért, nagyon komoly
-
#10253
Jodanovich
senior tag
Jodanovich
senior tag
bukósisakban őőő------> AGV Ti Tech
-
#10252
dabadab
titán
Motion_Blur
#10250
válasz
Motion_Blur
#10250
üzenetére
Mivel fenykepeztel? Allati jol neznek ki, foleg az elso ketto
-
#10250
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
#10215
Motion_Blur
félisten
válasz
Motion_Blur
#10215
üzenetére
-
KoVee84
senior tag
Sziasztok!
Most készülök életem első "nagy motor"-ját megvenni. Amire használnám, az közlekedés Pesten![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
melóhely és a lakás között. 12 éve motorozok(simson, robogók, TDR125). Na mármost, amit kinéztem az Husqvarna SM610 esetleg a BMW G 650 Xmoto.Esetleg vkinek tapasztalata vmelyikkel?
-
#10247
Topiccsendőr
addikt
Topiccsendőr
addikt
Bocs srácok, de nagyon szép csendélet:
-
#10244
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#10235
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#10235
üzenetére
[nini, meg egy persu]
vettél sötét plexit, vagy volt?mod:
ápropó, hétvégén egy lassú városi kanyarban túl közel mentem a belső elválasztó patkához és megcsúszott mindkért kerék a poron, meg mintha ott olajos is lenne kicsi kaki befigyelt -
#10243
Integra
titán
Topiccsendőr
#10233
Integra
titán
válasz
Topiccsendőr
#10233
üzenetére
ha figyelembe venném, hogy a bukók nálunk a motor ülésről már hányszor koppantak az aszfaltra... ejjj, minden alkalommal új bukót venni, már tönkrementünk volna
az meg vicces, hogy nézem a német kupak teszteket és persze minden tesztet az uvex nyer
szegény shoei és hasonlszőrű társai -
#25954560
törölt tag
erdekes iranyba tartanak a sportmotorok. latszik jol h a haccazasokra gyurtak ra utobbi idoben a gyartok. alig birom az yzf-fel legyorsulni az uj haccazas gixxert
ha meg kanyarogni kene, akkor egyertelmuen eselytelen lennek. szoval konnyebb, mint az en nagyvasam, mar majdnem ugyanolyan eros papiron, szoval szinte mindent tud, amit kell. kivancsi leszek, ha majd kijonnek az uj 800-as gepek (gondolom kijonnek, ha mar annyit koltenek a motogp-ben fejlesztesre) es akkor az ezres kategoria mar csak dinoszaurusz lesz a sportgepek kozott.
most mar tenyleg csak a kenyelme miatt van ertelme az en motoromnak meg talan azert, mert nincs ugy kihegyezve es nagyobb a varhato futasteljesitmenye.
meg kell tanulnom motorozni h a frissenhaccazas ifju titanok ne szajalhassanak annyira valamikor palya? -
#10240
ALI_G
veterán
Topiccsendőr
#10233
ALI_G
veterán
válasz
Topiccsendőr
#10233
üzenetére
nem a sima leejtést mondom, meg a teszt is bizonyos magasságból ejtette le. (franc se emélkszik, de nem 1 méterről)
Az esésről beszélek. -
#10237
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#10235
válasz
Topiccsendőr
#10235
üzenetére
mikor lesz tv-ben?
-
#10236
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#10230
válasz
Topiccsendőr
#10230
üzenetére
Mondjuk azt az r6-ot szidták a váltója miatt. Az r1-et meg az elektronika miatt.
Azóta valszeg változott a helyzet, de a vtr ugyanúgy kerékbetöri a motorost, mint amikor kijött. Dehát, vazze, versenymotor Aki kényelmet akar, pl vegyen vfr-t, vagy cbr-f-et... -
#10235
Topiccsendőr
addikt
ALI_G
#10135
Topiccsendőr
addikt
tizenegy. Jó volt, javultam sokat, mivel már normálisan ki van centírozva minden. Volt egy-két meleg helyzet, én pl egy kanyarban olyan szituból mentettem, hogy el sem hittem, elkezdtem lemenni az ívről, mert elment az első keréken a tapadás, hát mindenem leért - itt már perec lesz gondoltam - már lecsúszott a lábtartóról a lábam, a csizmámom és a térdkoptatómon csúsztam, éppen kezdtem feladni, amikor megtapadt és visszamásztam a motorra
Utána egy versenytár térdkoptatója került az utamba, inkább nem kockáztattam, bár csatáztam a tizedik helyért, de végül a sok támadásomat vissza tudta verni
Jó volt, rengeteg kép készült, és benne leszünk a tévében
csata -
#10233
Topiccsendőr
addikt
ALI_G
#10220
-
#10232
dabadab
titán
Topiccsendőr
#10231
válasz
Topiccsendőr
#10231
üzenetére
"Vargane es Tsa Bt" nem valaszthato?
-
#10230
Topiccsendőr
addikt
Silencer83
#10186
Topiccsendőr
addikt
válasz
Silencer83
#10186
üzenetére
VTR kényelmesebb az R6nál? ha a váltója cuppanós, és nem olyan trágya, mint a 02-es R6 nak, akkor ebből a szempontból kényelmesebb. Én nyűttem két szezont azt az évjáratú R6-ot, kérdezz, mindent tudok róla.
-
#10226
bajnokpityu
félisten
Kevo
#10225
bajnokpityu
félisten
jaja,akinek lófeje van,annak a sharkból kilóg az álla.pl.mikor vettem sisakot, legalábbis a fogsorom aljáig ért az amúgy rámvaló méret az összes tipusánál.
a sisakot akkor kell cserélni,ha a tartószerkezete sérült.festeni ilyet már nem szabad,mert a festék oldhatja a szálakat.de olyan sisak,ahol épp csak a felület sérült,véleményem szerint tökéletes.
-
Kevo
tag
válasz
Sátán44
#10206
üzenetére
Ne vedd kötekedésnek, de én nem ajánlanám ezt a bukót. Ennyi pénzért már sokkal jobb minőséget is ki lehet fogni. Akcióban már 45-50K magasságában találsz üvegszál-carbon bukót, pinlock pelxivel és nem lesz gondod a párával sem. Én a helyedben átgondoltnám.
Amúgy próbáltad már a bukót valahol, ill. legalább a szeriát? A méretek miatt kérdem, mert a cm-nem sokat számít, ahány bukó, annyi féle.
-
-
ALI_G
veterán
jah, hihhetetlen mennyi időnek érzi az ember. Tisztára mint a játékban, ööö Max Pain. Abban is lehetett betolni adrenalint és full ugyanolyan volt mintha tényleg. Szóval belassult minden.
Persze mi a lövedékeket és a szembe jövő kamion alig ha tudjuk kikerülni az adrenalin által, de már majdnem -
-
ALI_G
veterán
válasz
rebel56
#10219
üzenetére
pityuét szerintem is kéne cserélni ha valóban odaütődött az asztfalthoz.
nem láttam a tesztet, de ami tesztet én láttam, ott is alacson erővel vágták neki a földnek, pontosabban ejtették le. Persze ez labor körülmények közt volt és elmagyarázták az újságban, hogy azért tesztelik így, mert ez elég közel van ahhoz amit egy valós esésnél kap a sisak. Amikor esünk, a fejünket annyira védjük, hogy szinte minden esetben csak kicsit ütjük be, mert minden részünkkel tompítani igyekszünk.
Én egyszer estem, szóval nuku tapasztalat (ne is legyen, kopp-kopp), de 50 km/h-ról azonnal az asztfaltot közelítettem és le se ért a sisakom.
Persze kérdés, 300-nál mit csinál az ember, de cseh országban vagy hol egy profi magyar XY gyorsuláson 300-ról dobta el a vasat és semmi baja nem lett, csak a kesztyűjének a kis ujjánál kikopott az anyag. -
rebel56
tag
válasz
bajnokpityu
#10218
üzenetére
volt egy sisakteszt talán a totalbike-on (?), valami nevetségesen alacsony sebességig nyújtanak tökéletes védelmet. ha olyan erővel ütközünk a szalagkorlátnak vagy bárminek, amitől szétnyílna a sisak, ott szerintem függetlenül a sisak anyagátótól komoly változások zajlanak le a testben, a másodperc törtrésze alatt. a lánglovagok.hu-n volt nemrég egy fotósorozat, egy motoros részben (!) beesett egy autó alá, a sisak egyben volt ugyan, csak egy tócsa vér folyt ki belőle.
a sisakodon eséstől vannak nyomok? sztem azt kellene cserélni, korától függetlenül!!
-
#10218
bajnokpityu
félisten
ALI_G
#10213
bajnokpityu
félisten
bocs,h erre válasszolok, de rebelnek szol:
2-3 év az az 5 év...
és nem értem,ha lehet kapni 30körül jó kivitelű üvegszálasat,akkor 40fölött miért veszel műgyantát?design miatt?
tudod ez nem egyszerű parasztvakitás. halt meg már évfolyamtársam azért,mert egyszerűen kettévált a sisakja a szalagkorláton.konkrétan nem láttam a sisakot,de ilyet csak a fröccsöntött sisakok csinálnak,azok vannak két félből.és vitáznék,hogy 2-3 év alatt lelakod a sisakodat,HJCm immár 4 éves,és csak esésből vannak rajta külsérelmi nyomok.és nem lebomlik,hanem rideggé válik,és törik a rugalmas alakváltozás miatt.de te dolgod,te életed.kicsi az esélye h pont a sisak védelmére legyen szükség egy esésnél,olyan sok féle képen meg lehet halni,de mi van ha pont erre volna szükség?
-
#10215
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
áááá de komoly volt kőszárhegy, sokan kint voltak
este képek
-
#10214
sowi
őstag
bajnokpityu
#10211
sowi
őstag
válasz
bajnokpityu
#10211
üzenetére
de a Moflee-rol
-
rebel56
tag
válasz
bajnokpityu
#10210
üzenetére
ti tényleg kidobjátok 2 évente a sisakokat? tudtommal az ajánlás szerint is 5 évente kell ezeket cserélni. különben miből élnének meg a sisakgyártók?
(szerintem akkor se lenne feltétlen indokolt, ha igen miért ekkora probléma a földet elöntő le nem bomló műanyag)
5 év alatt úgyis óhatatlanul elhasználódik a belseje, függetlenül attól hogy a héj polikarbonát vagy üvegszálas -
#10209
sowi
őstag
Motion_Blur
#10207
sowi
őstag
válasz
Motion_Blur
#10207
üzenetére
-
#10207
Motion_Blur
félisten
Motion_Blur
félisten
Holnap lesz Kőszárhegyen motocross ob(?) futam, nem tud valaki linket adni a programról? Mintha 1-2 napja indexen láttam volna egy cikket, de már nem találom...
-
Sátán44
addikt
Shark S500 Air FUSION bukót a neten hol tudok rendelni?
slick? minek? azzal fogszakkorát törülni közúton, hogy ihaj. Akkor vegyél sportec-et, vagy sportattackot, vagy valamit. Pályagumi pályára van.
Amúgy köszi a tippet, felvettem a listára.
Szerintem a teló többet ér benne, mint az egész motor, de ilyesmit tervezek én is 1-2 éven belül. Rvf teló előre, az egész kormányszerkezettel. 
Az én elsőm sem gáz annyira amúgy, csak pont a szélein halvány nagyon a profilmélység és ez aggaszt kissé, mert hát én pécsi vagyok és errefelé aztán van kanyar bőven, oda pedig a kerék széle kell elsőroban...már ha jól tudom.
Ha más nem egy haver is most akar gumit venni, tán neki is jó lesz, meglátjuk.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(bár most akciós)
Aktív témák
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Videó stream letöltése
- Rezsicsökkentés, spórolás (fűtés, szigetelés, stb.)
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Apple MacBook
- Motoros topic
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Tőzsde és gazdaság
- Projektor topic
- Milyen autót vegyek?
- További aktív témák...
- LENOVO ThinkPad s3 YOGA 14",i5-5200U,8GB DDR3,256GB SSD, WIN10,TOUCH
- HIHETETLEN! DE ÚJ DOBOZOS LAPTOPOK AKÁR FÉLPÉNZÉRT FÉLÁRON !!! ///////// FÉLPÉNZES LAPTOP //////////
- HP EliteBook 830 G8 11.Gen i5 16/256GB Gyári magyar bill, kb.0 perces, üzletből, 12 hó garanciával
- HIHETETLEN! DE ÚJ DOBOZOS LAPTOPOK AKÁR FÉLPÉNZÉRT FÉLÁRON !!! ///////// FÉLPÉNZES LAPTOP //////////
- 9 DARAB (FEBRUÁR 26) GAMER, TERVEZŐ, VÁGÓ LAPTOP -20 -50% NVIDIA 4050-4070 Quadro RTX A 1000-5000
- Részletfizetés. BankMentes. Kamatmentes. Új noblechairs EPIC FEKETE ARANY. 3 év garancia!
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 4060 8GB Zalman S2 TG be quiet! 500W
- Apple MacBook Pro 14 (2021) 16GB/512GB használt, szép állapot 100% akku , 8 ciklus
- Apple iPad mini 4 (A1538) 128GB Wi-Fi Asztroszürke
- Huawei Free Clip - Hüvely a füledre, de a füled a hüvelye
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest