Új hozzászólás Aktív témák

• #85537 Szada85 aktív tag zseko #85534

  Új Válasz 2018-09-20 12:20:58 #85537

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Szada85

  aktív tag

  válasz zseko #85534 üzenetére

  Gyári BC-t belepakolni egy picit összetettebb. Kell egy BC kijelzö ( a gyári óra/rádiós kijelzö helyére ), hozzá a BC karja, egy kábelköteg sem árt, plusz a szenzorok, amiket kezel a BC, mindezt beépíteni, programozni, és kész is.
  Nem lehetetlen persze ettöl, de ha nem szeretnél túl sok idöt/ pénzt rááldozni, akkor lehet tényleg egyszerübb "számolni".

• #85536 stickermajom addikt zseko #85534

  Új Válasz 2018-09-20 12:12:13 #85536

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stickermajom

  addikt

  válasz zseko #85534 üzenetére

  Pedig ez legalább pontos lesz, a BC úgyis csal.

• #85533 Petyyyyy addikt zseko #85530

  Új Válasz 2018-09-20 11:42:11 #85533

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz zseko #85530 üzenetére

  Technikailag igen, az F is volt már szerelve BC-vel.
  #ytalert

• #85532 stickermajom addikt zseko #85530

  Új Válasz 2018-09-20 11:10:37 #85532

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stickermajom

  addikt

  válasz zseko #85530 üzenetére

  Legegyszerűbben: Spritmonitor app.

• #83771 Markizmark addikt zseko #83770

  Új Válasz 2018-06-18 13:22:38 #83771

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz zseko #83770 üzenetére

  Bármilyen utólagos szett beépíthető.

  Az, hogy melyik ajtó vezérelje a többit az csak a beszerelésen múlik. Az 5 vezetékes motort utánozza le a többi.

• #61211 Declare őstag zseko #61205

  Új Válasz 2016-07-19 16:28:54 #61211

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz zseko #61205 üzenetére

  Nyilvan ez igenyek kerdese is, meg auto megszallottsage is. En azert bajba lennek, 2 havi fizus autoval bumszlizni 3000km eket az autopalyan

  (#61208) vzsryl ez a bizonyitek? oks. Amugy igazabol Te is leirtad a lenyeget. A karbantartas a kulcs szo. Ha nincs karbantartva, hanyag a tulaj, minden kifekszik, ha meg karban van tartva, minden sokaig jo. Teny, hogy a turbos könnyebben kifekszik, de a turbo nem egy ördögi eszköz, sokan azert ezt erösen tulgondoljak

  Nyilvan olyan autot vesz mindenki, ami neki tetszik. Nekem turbos van es lesz is ezek szerint Neked nem igy van kereslet a piacon mindenre

• #61192 zseko veterán zseko #61188

  Új Válasz 2016-07-19 13:10:59 #61192

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zseko

  veterán

  válasz zseko #61188 üzenetére

  Megoldódott. Hát, van mit javítani, csak eléggé hozzáférhetetlen.

• #60606 diablo1984 veterán zseko #60605

  Új Válasz 2016-07-06 23:39:01 #60606

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz zseko #60605 üzenetére

  Az okoskerèk egy vezèrlès módosító alkalmatosság, fordulathoz igazítja a vezèrlèst, ezzel együtt a szelepek nyitását/zárását, gyújtást is! Hasonló a toyota fronton a vvti motor, abban is a szelepvezèrlès állítódik azèrt, hogy nagyobb fordulatszám tartományban harapjon a motor.

• #60596 AMD Power titán zseko #60579

  Új Válasz 2016-07-06 20:45:36 #60596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz zseko #60579 üzenetére

  Amúgy sem "megy" az a szerencsétlen autó ,minek abba még klíma is?

• #60588 diablo1984 veterán zseko #60587

  Új Válasz 2016-07-06 12:50:27 #60588

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz zseko #60587 üzenetére

  szép letisztult dízel hangja van az biztos! én élőben is hallottam már 1,8 benzines laguna 2-t, ami tisztán dízel hangú volt alapjáraton, kínomban megnéztem az oldalát, hogy ez biztos benzines-e. abban az okoskerék volt a halálán és attól volt kopogós hangja, ami fordulaton kisimult....

• #60581 Petyyyyy addikt zseko #60579

  Új Válasz 2016-07-06 08:55:27 #60581

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Petyyyyy

  addikt

  válasz zseko #60579 üzenetére

  Ez egy hideg dízel hangja.

• #60580 diablo1984 veterán zseko #60579

  Új Válasz 2016-07-06 08:44:58 #60580

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz zseko #60579 üzenetére

  jóféle dízel hangja van!

• #60578 AMD Power titán zseko #60573

  Új Válasz 2016-07-06 08:10:19 #60578

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  AMD Power

  titán

  válasz zseko #60573 üzenetére

  Legalább 1.4 60Le?

• #60577 Jofi81 őstag zseko #60573

  Új Válasz 2016-07-06 07:21:14 #60577

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jofi81

  őstag

  válasz zseko #60573 üzenetére

  Én G Astrába rakattam tavaly, 200.000 körül állt meg a végén. Nem volt egyszerű művelet, többször adódott probléma, hónapokig elhúzódott, mire összeállt. Vagy valami nem volt jó, vagy hiányzott egy-két alkatrész... Eléggé macerás dolog, de így utólag nem bántam meg.

• #60575 beg veterán zseko #60573

  Új Válasz 2016-07-05 22:46:53 #60575

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beg

  veterán

  válasz zseko #60573 üzenetére

  Volt kollégám 130 ezernél jár most (eredetileg 80-at kalkuláltak neki) és kemény 2,5 hónapig volt jó neki. G-be szerelték.

  Nem ajánlom.

• #60574 diablo1984 veterán zseko #60573

  Új Válasz 2016-07-05 22:39:57 #60574

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz zseko #60573 üzenetére

  nem hiszem, hogy gazdaságilag megérné....

Új hozzászólás Aktív témák