Új hozzászólás Aktív témák
-
Gyantusz
tag
"földrengés-generátorokat szállít a Közel-Keletre"
Hát, jól néznének ki, ha azok az eszközök generálnák a földrengéseket... Azért kár pénzt kiadni...
fő forrás: airportal.hu
egy fórum (jan. 7-én indult a hír, a #12321 hsz-al)és onnan egy srác felvétele - a zenéje cool!
-
lesaux
veterán
Megjöttünk az egynapos római vakációról. Hát nagyon király volt. Főleg amikor a repülőn a légikísérő bemutatta a három kolléganőjét, Anettkát, Donatellácskát meg a harmadikat, amit nem értettem. Az egyik stewardess nehezen bírta röhögés nélkül végigmutogatni a gyakorlatot.
És volt idő a Colosseum megtekintésére. Soha rosszabbat.
Mondjuk az nagy kár, hogy a Wizz nem tünteti fel a beszállókártyán, melyik ülést kapja az ember, hanem tolakodni kell, és a magyar tolakszik is. Egyébként azt ígérték, hogy sorszám szerint fognak szólítani a beszállásnál, de persze nem így volt (mi kaptuk a 001-es és 002-es számot, jó korán kint voltunk), amúgy meg mindegy is, mert aki először száll be a buszba, az nem feltétlen először fog kiszállni, onnan ugyanúgy indul az állatolimpia, és a 001-es lemaradhat az ablak melletti helyről. Szerencsére mi nem maradtunk le se oda, se vissza.
-
lesaux
veterán
Na, a WizzAir is elmehet a büdös picsába. Felhívtam őket, gondoltam, megkérdezem.
Hát valami 840 Ft jön még az árra, per fő, per út. Legalábbis kártyás foglalás esetén. És máshogy nem lehet lefoglalni? De le lehet, csak úgy még drágább.
Fasza. A nulla forintos út. Plusz adók, plusz illetékek. Plusz foglalási díj. Azért remélem, egyszer egy lelkes fogyasztóvédő megszopatja őket. -
jasszer
őstag
Jah, a komplett napi műsor, kisgépes cuccokkal, cargo-val, satöbbi. (általában 2 napot melózom, utána két nap szünetem van ergo nem mindig férek hozzá, ráadásul a másnapi menüt csak előző este 7 körül kapjuk meg)
Ha lesz vmi jobbnak tűnő publikus dolog akkor bevésem. (bár mindenkinek más megy élményszámba - a fajsúlyosabb spotterek már elég kevés dologra gyorsulnak rá
) -
jasszer
őstag
Az túlzás h nem éri meg... A szállás valóban nem olcsó, de fapadosok nélkül (illetve a fapadosok nyomására átszabott árak nélkül) nem a szállás miatt fájna főleg az ember feje.

747? Ha cargo is megteszi akkor egyszerűbb a helyzet, spotter-oldalakon tuti meg tudják mondani h mikor lesz utasos is... Vagy segít az index fórum célirányos topikja: [link] -
Csöves
őstag
Szerintem is be fog fuccsolni, pár éve is volt hasonló fellángolás, akkor is megszünt.
Hozzáteszem én nagyon drukkoltam, hogy legyen belföldi járat mint az ötvenes években.
Faterom LI 2-vel járt fel Debrecenből Pestre heti 2x oda-vissza, ahogy mondta 45 perc alatt
fent volt, ugyanez vonattal 5-6 óra volt.
Csak érdekesség kedvéért mondom, hogy akkor 1 jegy ugyanannyiba került Pestre mint a gyorsvonat 1 oszt. jegy és szinte mindíg tele volt a gép!
Szerintem itt van a kutya elásva! -
nRu3
addikt
tapsolni többnyire akkor szoktak mikor a kapitány pehely könyen teszi le a gépet és nem oda csapva és patogva, vagy a kap. és legénysége az uton végig sok infot közölnek épp hol repülnek, illetve a nagy utakon ez rendszeresebb a tapsal köszönik a biztoságos utat, de egyébként sajna magyar bunko szokás hogy sokan nem is ismerik ezt a gesztust.Én pedig szoktam tapsolni ha tényleg jól vezete a kap a gépét, de ahogy én is észre vettem akik szoktak tapsikolni azok nem magyarok

-
jasszer
őstag
Én spec. nem ültem még chartergépen, de a kollégák mesélték h ott gyakrabban előfordul. Kicsit szorosabb is a kapcsolat az utasok és a személyzet között (többnyire hosszabb az út mint egy közeli Eu desztinációnál, a kapitány is sokszor kommentálja h merre járnak, stb...) Gondolom emiatt is sűrűbb a taps.

Meg néhány jóképességű chartercégnél már az is szép teljesítmény ha egyben leteszik a gépet...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Pötyi
őstag
Egy kicsit elgondolkoztam azon, hogy ''bunkó magyar szokásnak'' hívod azt, hogy nem tapsolunk. Sokszor repültem már, sose tapsoltam a leszálláskor... Miért is tapsolnék? Hát nem az a pilóta dolga, hogy rendben letegye a gépet? Örülsz annak, hogy életben maradtál? Nem értem... Miért kéne ehez külön tapsolnom? Szóval nem szoktam... Ez persze nem zárja ki, hogy más tapsoljon, izlések és pofonok...
(Középiskolás koromban mesélte a francia-tanár, hogy részt vett egy fogadáson, ahol az akkori elnök, Chirac is megjelent. Beterelték őket egy terembe, leültették őket egy asztalhoz, ami már meg volt terítve. Leültették őket, oszt ennyi, a hostessek kimentek. Ők is érezték, hogy valami nincs rendben, valami hiányzott. Nem mondták meg nekik, hogy mit csináljanak. Összenéztek és megbeszélték, hogy ha bejön a Chirac, akkor majd felállnak tiszteletük jeléül. Erre amikor belépett az elnök, egy protokollos fullajtár gyorsan körbement és azt mondta, hogy TAPSOLJÁK MEG és ő is elkezdett nagy, széles kézmozdulatokkal, klaffogva tapsolni. Az asztalnál ott ült kb. 50 ember és senki nem tapsolt, mert nem értették, hogy miért kéne megtapsolniuk? Tán egy híres színész? Vagy egy hős, aki véghez vitt valamit? Nade TAPSOLNI csak azért, mert ő az elnök? Valahogy nem illett oda a taps és ezt mindenki érezte!)
Érzed?
-
jasszer
őstag
Háát... nem tudom meddig fogja bírni - talán még korai - de hosszútávon biztosan szükség lesz rá. (~5-10 év
) Perpill Balcsiról 11 desztináció érhető el, Debrecenből 10, Pécsről asszem Bécs felé lehet menni, ergo szép lassan megszűnik Ferihegy kiváltságos helye a honi repülésben. (még akkor is ha a fentiek java charter) Egy biztos: egy emberért nem éri meg...
Ha meg kedvet érzel a repüléshez néha less rá vmelyik fapad oldalára. Megfelelő időben foglalt jeggyel megúszhatsz vmi normális Európai célt akár 10 rugóból is oda-vissza...(illetékkel és adókkal)
PS.: Én is voltam tegnap (ma) Ferihegy 1-en...
-
jasszer
őstag
Hja... hát átszállóknak valószínűleg megéri. Tegnap például összesen 1(!!!) ember indult vele Debrecenbe...

Gondolkoztam rajta h poénból lerepülök és visszajövök vonattal, de ennyit nem ér meg a dolog... Amúgy egyáltalán nem drága, ha azt veszed h átlag 5-10 embernek röffentik be a járatot.
-
jasszer
őstag
-
nRu3
addikt
Pedig egyszerü,
1. oszlop a járatszám,
2. hova megy a gép(ami röviditet kodolt változatban szerepel) ha több van megadva akkor a gép több helyen is leszál.
3. a hét melyik napján van járat
4.a gép érkezése és indulása helyi idő
5.gép tipus
6.melyik terminálra érkezik a gép és melyik időszakra érvényes a menetrendje. -
tiv83us
veterán
En a het nagyreszeben a London Airport kozvetlen kozeleben dolgozok es nagyon elvezem, hogy amig varom a vonatot, olyan kozel zugnak el a hatalmas 747-esek es az A340-esek, hogy siman letudom olvasni rola legitarsasag nevet.
Sokszor legszivesebben hagynek elmenni meg 2-3 vonatot, hogy nezegessem meg ezeket a behemotokat 
-
tiv83us
veterán
En meg az igazat megvallval 747-est nem is lattam a Ferihegyen...
A legnagyobb utasszalito amit lattam, talan a Malev 767-ese volt New Yorkba.
[link]
Ezt talaltam, itt azt irjak, hogy bar a Ferihegy kepes lenne 747-est es hasonlo kaliberu gepeket fogadni /az A380-rol nem biztosak
/, de nem igazan szallnak fel ekkora gepek a Ferihegyrol /bar nem is egy hatalmas nemzetkozi csomopont a Ferihegy, az teny
/.
[link]
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- OpenWRT topic
- PlayStation 5
- Google Pixel topik
- Maradt 46 mm a Xiaomi Watch S5, de nőtt a kijelző
- Diablo IV
- Plazma TV topic
- Nagyrobogósok baráti topikja
- A tajvani chipgyártóknak is beteszi a kaput a Hormuzi-szoros lezárása
- További aktív témák...
- HP ProDesk 600 G5 i5-9500 16GB 512GB 1 év garancia
- Sata 240GB SSD // 100/100% // számla // garancia
- EREDETI NINTENDO Pokemon Go Plus autocatcher dobozban eladó
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 128GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3971, 94% Akkumulátor
- 27% - Dell S2721NX IPS Monitor! 1920x1080 / 75Hz / 4ms / FreeSync
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




) Perpill Balcsiról 11 desztináció érhető el, Debrecenből 10, Pécsről asszem Bécs felé lehet menni, ergo szép lassan megszűnik Ferihegy kiváltságos helye a honi repülésben. (még akkor is ha a fentiek java charter) Egy biztos: egy emberért nem éri meg...


