Új hozzászólás Aktív témák

• #12417 Lacerta aktív tag Parci #12414

  Új Válasz 2022-09-19 22:06:25 #12417

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lacerta

  aktív tag

  válasz Parci #12414 üzenetére

  Automatában szokott szűrő lenni, mert van benne nedves kuplung ( több is ), meg több-kevesebb hidraulika, és ezek mind ugyanazzal az olajjal mennek. Nem a fém ami gondot okoz ( bár az is, ha van ), hanem a kuplungtárcsa kopadék, és az nem mágnesezhető.

  Azt nem tudom, mennyire cserélhető, mindegyik az, csak van, amelyiknél előbb szét kell húzni hozzá a váltót. Ennek utána kellene nézni.
  Meg hogy mennyi a töltet hivatalosan ( 8.4l ), és mennyit tudott a szerelőd rátölteni. Mert esélyes, hogy maradt még a régiből benne nem is kevés, ami nem folyik ki magától soha.

  Mindenesetre én megfontolnám, hogy megyek vele egy darabig, aztán megint egy csere.

  Difiben cseréltetek olajat?

Új hozzászólás Aktív témák