Új hozzászólás Aktív témák
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4463
üzenetére
Joggerel az utak 95%-át bekapcsolt start-stoppal tettem meg, de nekem vegyes volt hogy ez most tudja e hogy mit csinál.
Annyiba jó volt, hogy hideg motornál sose nem állította le a motort, viszont nagyon sokszor (szerintem amikor ment a klíma akkor 100%-ban) üzemmeleg motornál leállította a motort, majd egy másodperc múlva visszakapcsolta a motort.
-
-
válasz
szaki04
#4453
üzenetére
Köszönöm, akkor semmi extrára ne számítsak.
Nekem is csak nyár elején esedékes.
Majd a műszaki megy még mellé.Gondolkoztam, hogy lecserélem egy automatára.
Mindössze 17k kilométer van benne, hosszabb utakra volt használva szinte kizárólag.De úgy elszálltak a használt autó árak is, talán nem érdemes.
Ez az ezres TCe motor nem betegágy, igaz? Hibrid Joggerek kapcsán olvastam hibákról.
-
-
#4438
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4435
-
#4434
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4432
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4428
üzenetére
Szia! Vártam hogy küldjék maguktól a zár feloldást, de utána kiderült hogy a kormányablakban kell intézni.
Nem kell semmit előre kitölteni, vittem az autós papírokat, kocsiról a szerződést meg ilyesmiket, a forgalmiba írtak egy bejegyzést, viszont úgy rémlik fizetni is kellett valamennyit, 6000ft talánmirci18: Köszönöm
-
-
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4398
üzenetére
Tegnap voltam a szervizben, tolatókamera ügyben, azt hozták ki hogy testkábel cserét kell csinálniuk. Kicsit azért reménykedek, hogy legalább már a kábeleket piszkálgatják és nem csak a szoftver frissítgetést erőltetik. (Szerelés megkezdése előtt, a szakiknak emlegettem az esetedet, és a kábelkorbács cserét)
Csomagtartó világítás is elromlott, új csomagtartózárat fogok kapni.
Közben olajcserét is csináltattam...most értem el a 40eKm-t. Belegondolva a gyári előírásba még csak egy olajcserén kellene túl lennem, de Én nem szeretném ha e miatt menne tönkre bármi, úgyhogy ez a negyedik olajcserém
-
#4394
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4393
-
#4392
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4391
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4384
üzenetére
Én is szívok a kamerával...legközelebb 13-án megyek... Nálam is volt csere, ugyanúgy rossz...
Kipróbáltad már úgy hogy leállított motorral, sima gyújtáson hagyva, a csomagtartó ajtót mozgatod mit csinál, Nekem ilyenkor egyszer jó, egyszer rossz, látszik hogy kábel törés, szakadás, vagy valami dörzsölődés miatt van a hiba.
Ezt hiába mondom a szerelőknek, mintha egy falnak beszélnék...
Az a furi bütykölgetik 1-2 órát, és akkor nem jön elő a csomagtartó mozgatással a hiba, haza kocsikázok 50km-t máris előjön a hiba... 
-
mirci18
addikt
válasz
szaki04
#4340
üzenetére
Kicsi a második sor.
Ahogy nézem a méret összehasonlító oldalakat minimálisan szélesebb és magasabb mint a Jogger.
Cserébe a magasabb felépítés miatt nagyobb a fogyasztása.
Sajnos 20-30 centi hiányzik hosszában ami miatt ha lenne 3 sor utasoknak nagyon szűkös lenne a lábtér. -
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4278
üzenetére
"A tolató kamera pár hónapja csinálja ezt."
Lehet megfáradt valami, és gyári hibának számít.
Pont tegnap volt olyan helyzet, hogy sebességváltó tolatásban volt, és adott képet, közben pedig az asszony kinyitotta a csomagtartót, nyitás közben dobta is a hibát, el is ment a kép. (kábelezés lehet?)"Az a gáz, hogy a kocsi csak akkor lesz teljesen áramtalanítva, ha lezárod."
Hát igen, telefonálás közben közelítem a kocsit, és nyitás után átveszi a telót...miközben Én még pakolásznék...
"Az szerinted normális hogy a kulccsal nem tudom nyitni/ zárni az első ajtót?" Most kipróbáltam, Nálam működik, de CSAK a vezető ajtaját nyitja - zárja.
mirci18: Friss ropogós joggert vettem át legelsők között volt az Én példányom, itt még vannak gyári hibák, ezeket gondolom pár éven belül megpróbálják orvosolni....utána már csak a tervezett meghibásodás miatt romlanak el az alkatrészek 5év/200ekm után
logan mcv-t 2006-ban jelent meg, gyári hibák orvosolása és az évek eltelte után Te már egy "tökéletesített" példányt használtál
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4275
üzenetére
"Tíz tolatásnál 2-3 alkalommal nem ad képet." Hopp, azt hittem ritkábban
szervízben említetted? Új kora óta? "Velem pedig pont ezt hitette el ez a kocsi, meg szabad venni a Dacia- t."
Egy-két példát tudok az akár 3-5x drágább kocsinál is a gyári hibákkal kapcsolatban, ha olyat vettem volna valszeg még jobban mérgelődnék.
Joggernél amit nem nagyon emlegettem, de egyáltalán nem tökéletes:
- esőszenzoros ablaktörlő: automatán szoktam hagyni, de esőben úgymond rá kell erősíteni, addig nem működik, míg manuálisan nem törlök vele egyet, majd vissza automatába rakom, és utána is hektikusan működik, vagy nagyon sok esőcseppnél indul be, vagy nagyon kevésnél is őrültek módjára töröl.
- Holttér figyelő rendszer: kicsi eső esetén már hibás jelzéseket ad.
- S.o.S rendszer néha hibát dob.
- Multimédiás cucc: lekapcsolt motornál pár percet megy csak és jön az akku kímélő mód, leállított motornál vezető ajtó kinyitásnál pedig egyből kikapcsol. plusz ezt a tabletet, teljesen nem lehet kikapcsolni, éjszakai egysoros infó kijelzés is zavaró egy esetleges esti-ködös időben amikor nagyon koncentrálni kéne az útra.
-Csomagtér világítás: akár járó motor mellett is másfél percig világít utána kikapcsol. (beraktam pluszban egy mozgásérzékelős, aksis, kínai lámpát)
-Digitklíma: 8 fokozatból, ha már hármas vagy nagyobb fokozaton megy, már hangos, ezért automata módban sose használom,
- Levegőrostély írányíthatósága nagyon gázos, egyik irányba nem lehet állítani hisz lezárod a levegőt.
- Hátsó kerék környéki lemez kialakítás nagyon durva, ezzel a gyári 10cm széles sár raktározó felülettel.
- Csomagtartó, annyi előnye van hogy nagy, de nulla praktikum, sehol egy pakolós rekesz.
- Semmi levegő nem jut a 2-3 üléssorhoz, nyáron elől megfagynak, középen már megsülnek. Télen pedig fordítva...
-Nagyon gyenge minőségű a lábtéri környéki szövet, bolyhosodik mindenhol.
- festés nagyon vékony, minden apró karc meglátszik, kilincsek környéke nagyon ronda, remélem egy polír eltűnteti eladás előtt.
- tizenezer kilométeres állapotban már az ülés ajtó felőli párnája elkezdett viseletes állapotba kerülni, plusz szövetszál szakadás is előjött nálam, (lehet a 105 kilómat nem bírja)
- rendesen megpakolva, mind a motor ereje, mind a fék gyengus lesz.
Lehet teljesen alapot felszereltségűt kellett volna venni, hibák egy része nem fordult volna elő, az extra hiányok miatt, ráadásul csak 2,9 millióba került volna (nagycsaládos kedvezménnyel) 2021.decemberében amikor megrendeltem ezt a példányt.
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4273
üzenetére
Szaki04: milyen gyakran?
Nálam tavaly nyáron kezdődött, előtte nulla százalékban fordult elő. A csúcsidőben több hónapon keresztül 50%-os eséllyel nem adott képet, szervíz előtt a hidegebb időben olyan 30%, most a kamera csere után 10-15%-os eséllyel nincs kamera kép.baro32: Közeljövőben (5éves gari előtt) Én is járok, mármint a joggert lecserélem...Pedig a bigster bejönne, de a rossz élmények után, inkább öregebbet, de nem daciát....
-
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#4247
üzenetére
Ez csak valami éjszakai szem "kímélő" mód. Személy szerint engem ez az egy sorban kijelzett infó és a mögötte a szürkén világító kijelző is zavar, amikor sötétben koncentrálni kellene az útra (pl. nagy köd). Mostanában rá szoktam húzni egy sapkát
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
az egész tabletre így kapcsolom le a "fényforrást"Az az igazi kikapcsolás (tablet áramtalanítás) sajna nincs a joggernél sem.
Szaporodnak a hibák a joggernél, a 2.ik üléssor feletti olvasólámpa kontakthibás, illetve leállításkor a motortérben még valami zúg pár percig, középső üléssor döntő szerkezetnél is eltört egy műanyag pöcök...
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#4240
üzenetére
Én nem veszem annak, tényleg faék-puritán. De csont nélkül teszi a dolgát. A Jogger féle fejegység elhelyezéstől nekem herótom van, a Lodgy megoldása sokkal jobb szerintem. De kéne megoldás a kijelző tényleges kikapcsolására is, mert éjjel még a kamu-kikapcsolt kijelző is zavaró. A Joggerben ki tudod kapcsolni? A Lodgy olyan, hogy kikapcsolva fekete helyett erősen világító középszürke és még egy rikító fehér óra is díszeleg rajta.
-
#4152
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4151
-
#4113
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4111
-
deminos
aktív tag
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#4106
üzenetére
Nem, de annyi reklámot dobál az oldal, hogy félelmetes. Pontosabban mostmár olvastam.
Egyrészt siralmas, másrészt szánalmas, de ha úgy nézzük, jó az intézkedés csak a fizetéseinket kellene feltornászni arra a szintre, higy mindenki boldogan vihesse szakszervizbe az autóját.
Minél szegényebb valaki, annál jobban igyekeznek ellehetetleníteni. -
kelly416
veterán
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#4095
üzenetére
Belemegy persze. Bármelyik Elzet kulcsot beledugod bármelyik Elzet zárba. Ugyanígy van ez is. Csak belül a csapok vannak másként. Ezt gariba helyre kellene hozzák Neked. Valószínűleg a bal első ajtód sérült szállításkor, kicserélték, csak a zárbetétet felejtették el...
-
#4079
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4078
-
#4042
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4037
-
mirci18
addikt
válasz
szaki04
#4039
üzenetére
Sajnos így is marad.
Bár volt az állami támogatásnak egy ártorzító hatása.
Vicces hogy egy akkor megvett 3 millás Lodgy most 5 millió fölött elérhető 3-4 évesen.
Én is nézegetek C4,Lodgy,Smax-ok között de 4 milla környékén nagyon nincs semmi csak 10 éves kétes egyedek.Így egyenlőre 3 gyerkőccel marad a Logan Mcv,
Ha ma még lenne nagy családos kedvezmény kérdés nélkül vásárolnék vele új autót de évek óta nincs s nem is látom hogy lenne még rá újra esély. -
#4006
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4005
-
#4004
Luck Dragon
támogató
szaki04
#4003
-
atomka78
aktív tag
válasz
szaki04
#3976
üzenetére
Én ma beszéltem a Duna autóval hogy mégis mi ez. Azt mondta a szerviz vezető hogy ez egy kék jelzésű " ami nem fontos" valami nyomaték szoftver frissítés. Nincs visszahívás hanem a legközelebbi szerviznél meg kell csinálni. De mivel én most voltam egy hónapja ezért azt mondta hogy nyugodtan foglaljak időpontot és megcsinálják. Ennyit mondott erről.
-
#3953
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3952
-
#3951
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3949
-
#3948
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3947
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#3939
üzenetére
Hát... a Lodgy több mint 4 éve van nálunk, 47.000km van benne és nem nyiszog jobban, mint amikor elhoztuk. Nem hinném, hogy a gyártás vagy az anyag minősége romlott, max többet rázkódik a Ti autótok a rosszabb utakon, bár Csongrád és Békés megye útjai nem a símaságuktól híresek.
Kíváncsi vagyok én is, mert ha a villany irányába el kell indulni, a hibridnél tovább egyelőre nem mennék.
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3939
üzenetére
Hamár Jogger...
Neked az automata ablaktörlő hogy működik?
Nálam elég hektikusan...automatán van hagyva folyamatosan, de esőben jópárszor tudatosítani kell vele, hogy igen automatában vagy, dolgozni kellene.
illetve valamikor már eléggé belepi az esőcsepp az ablakot és nem töröl, majd öntudatára ébred és töröl egymás után 5-7 szer....Az szép hogy 50.000 van benne, én még 17.000nél járok.
Nyiszegés-nyöszögés nálam is van. B oszlopnál a fülemhez közöl nyiszog valami, a csomagtartó környékén erős lemezhang.Viszont nálam egyáltalán nincs szerelem a jogger felé, a gari lejárta előtt eladom, sok kicsi minőségbeli probléma összehozta hogy valami régebbi kicsit prémiumabb kocsira cseréljem.
-
#3941
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3939
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3862
üzenetére
Nekem 45eFt volt az olajcsere, az első éves szervizt pedig még tavaly előre kifizettem a Easy service programban
Látom gyülekeznek a km-ek a kocsidban...
Hétvégén nyomtam egy eger - lilafüred - eger szerpentines szakaszt elég dinamikusan, szerintem ott öregedett a kocsi egy bő 1000km-t
meglepően jól bírta. -
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#3614
üzenetére
Neked lehet, de nem mindenkinek van éves országos matricája. Őt azzal szívatták meg, majdnem más tudatlansága miatt fizetett büntit. Engem meg gyorshajtással szívattak meg majdnem 30.000-rel, ha nem vagyok kitartó.
Csak felhívta a figyelmedet, hogy dokumentáljatok le, meddig volt másnál az autó az esetleges utólagos meglepetések miatt.
Értsd meg, köszönd meg. Nem akar senki ellenségeskedni Veled itt a topikban. -
#3615
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3614
-
plömplöm
őstag
válasz
szaki04
#3611
üzenetére
az aak nem gyorhajtásért büntet, hanem jogosulatlan autópályahasználatért, én erről írtam, mivel autópályázásról írtál. gyorshajtáshoz nem kell autópálya
a hibához: adott szintű problémánál freezeframe keletkezik soksok mért értékről, de sokkal kisebb hibákról is készülnek bejegyzések, én a feleségem thaliáján egyszer rajtafelejtett gyújtásnál kötöttem ki az esőcsatornában dolgokat (szellőztető ventilátor, ablaktörlő) és bekerült a hibák közé, azt mondod, hogy a videóban látható jelenség(ek)ről nincs egyetlen bejegyzés az autó hibatárolóiban?
"rádugta a saját diagnosztikai eszközét", mi az hogy "saját"?!? dzsízász
-
plömplöm
őstag
válasz
szaki04
#3606
üzenetére
figyelj majd oda nagyon a dokumentálásra, nekem az mcv-vel volt ilyen márkaszervizes hibakeresős-küzdős sztorim, azt is elvitték tesztelni autópályára, aztán néhány héttel később jött az aak-tól a bünti, és ha nem lett volna fehéren-feketén percre pontosan leírva, hogy mikor vettem át a kész autót, bizonygathattam volna, hogy nem én voltam, hanem ők...
-
#3608
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3606
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3602
üzenetére
Reméljük jó hírrel fognak szolgálni...
Nekem viszont a első parkradar most jól működik, nincs téves riasztás tolatáskor...úgy vettem észre mióta hűvösebb van, tehát vagy valami túlmelegedős dolog miatt csinálta a hibát, vagy öngyógyulást hajtott végre... Ez utóbbinak nem sok esélyt adok
-
#3590
LamerGyuri
senior tag
szaki04
#3588
LamerGyuri
senior tag
válasz
szaki04
#3588
üzenetére
Akkor cseréltesd ki a motortéri biztosítéktáblát egy újra. Igen, az egész táblát, bármilyen furcsán fognak nézni rád. Gariba belefér, csinálják.
Luck Dragon: A látszat néha csal; igen, igazad van, a látható hibajelzések ezt mondják. Ha ránézhetnék gyári diaggal egy értékre ebben a konkrét autóban, és azt látnám, amit, akkor viszont a javaslatommal kezdenék először. Az a baj ezekkel az új Dacia típusokkal, hogy túlelektronikázták őket: faék egyszerűségű hibák teljes rendszerkatasztrófát jeleznek, mintha tönkrement volna a fél autó egyszerre.
A legszomorúbb egyébként az, hogy CSAK ott áll az autó, mert lövésük nincs, mi a baja, ennek ellenére nem veszik a fáradtságot sem, hogy valaki belebújjon, és akár álló nap keresse a hiba okozóját.
-
#3589
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3588
válasz
szaki04
#3588
üzenetére
Engedelmeddel, elmeséltem flottánál lévő szakinál az eseted ,meg a videódat megmutattam neki .
Ő arra gondol ,hogy egy aktív biztonsági rendszer hibája van az autónak .
Ez lehet egy vagy több egységből is (nem ismeri a Joggert) ami kommunikál befecskendező rendszerrel, elindulás segítővel, fékrendszer is ami nálad is ír az autó.
Ezen is belül stabilitásellenőrző rendszer és alkatrészeire.
Vezető "használatával" és az autó mozgásának paraméter összehasonlításával történik. Ha a vezető úgy használja az autót ami eltér az autó tényleges vezetési paramétereitől, ESP rendszer felismeri a helyzetet, hogy ellenőrizhetetlen, és munkához lát.
-Ilyenkor képes arra hogy, kihagyja az üzemanyag-befecskendezést ,
-Elindulás segítő, pedig elindulás folyamatának automatizálásának gátolása.
-Fékrendszer ellenőrzése pedig vissza vezethető ESP rendszer, ABS rendszer, fékrendszer ellenőrző moduljára.Tudom nem nagy segítség ,meg már szervízben van, de hátha..
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3573
üzenetére
Mintha gariban nem nagyon akarnának drága alkatrészeket cserélni.Én parkradar problémámnál is csak szofvert frissítettek, nem azt kellett volna hogy ha a szoftver nem oldja meg akkor megyünk sorra? szenzor csere, ebből elől van 6db (hasraütésre 60k) az se jó, központi valami elektronika csere (hasraütésre 200-500k)...és puff kész.
Inkább azt próbálják bemesélni hogy úgy jó ahogy van.
-
#3577
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3574
-
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3565
üzenetére
Friss Joggeres videókat nézegettem a youtubon...amikor megláttam ezt a videót, pont linkelni akartam ide, hogy nem ez a Tiédnek is a baja?
(mennyivel jobban néz ki ez a óracsoport mint az enyémen)Amikor ilyen fékhibákat is írogat, Nekem már görcs lenne a gyomromba. Kitartást...remélem megtalálják a hibát, vagy esetleg másik Dacia szervíz, lehet ott ügyesebb szakik vannak?
Kelly416: Hát elég nagy csalódás a szervízek hozzáállása...(vegyes érzelmek vannak bennem a garihosszabbítás miatt
) -
#3566
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3565
-
-
-
#3544
Luck Dragon
támogató
szaki04
#3541
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
az egész tabletre így kapcsolom le a "fényforrást"
Új hozzászólás Aktív témák
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Rocket Faustino profi otthoni kávéörlő - MEGKÍMÉLT, KARCMENTES, ELADÓ
- TCL Elite 2.6kW és 3.5kW klíma AKCIÓ
- Xiaomi Smart Air Fryer 6.5L Szinte új, garanciás Aki előbb ír érte az viszi!!
- Apple iPhone 15 Pro 128GB,Újszerű,Dobozaval12 hónap garanciával
- Samsung Galaxy S23 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Bomba ár! Panasonic CF-20-1 Tab+Laptop: m5-6G I 8GB I 256SSD I 10,1" WUXGA Touch I Cam I W11 I Gar
- Kuriózum: Ozark Trail (amerikai) fejlámpa 600 lumen
- Honor laptop i5-12500H / RTX 2050 / 16GB RAM / 512GB SSD / 2K kijelző Erős, prémium gép!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest