Új hozzászólás Aktív témák
-
Apicius
tag
Én úgy tudom, hogy az EU-ba szánt Mini hardveresen van állítva, így nem lehet majd FCC-re átállítani.
-
válasz
tirszin
#3092
üzenetére
Ha az van amit jozsi252 írt, akkor ezt nem állítod át. Mármint ha tényleg igaz, hogy két különböző verziót gyártanak annak függvényében, hogy melyik piacra szánják. Tehát az eu-ba szánt darabokon nincs mit "felhúznod" mert alapból nem tudja.
Amúgy maga az ios nem akadály, hogy átállíts egy drónt ffc-re ha van rá lehetőség. Kölcsönkérsz egy androidos telefont ha nincs, és átállítod. Csak egyszer kell, utána már abban marad. Ha ios-t használsz akkor is. -
tirszin
senior tag
-
jozsi252
veterán
Még senki sem a végleges appal próbálta ki, mert az csak 11.11-én fog jönni. Előre azért ne temessétek a Mini-t!
-
MlbMatic
tag
válasz
sityupityu
#3091
üzenetére
az oke,,, de ha itt veszem, az eu ba szant,,, illetve a nem eu s is, ha nem hackeled a programot, atall ,, de a 30méter az mindegy eu vagy nem, az vicc,,,
-
válasz
MlbMatic
#3090
üzenetére
A nem Európába szánt darabokkal úgy néz ki, hogy nincs probléma.
-
MlbMatic
tag
DJI Mavic Mini,,, hát ugy néz ki tényleg csak kipróbálásra lesz itt, 30m be is szarok, addig lazán elköpök
-
MR007RM
addikt
Szerintetek egy drón a saját súlyához képest még kb mennyi plusz súlyt vehet fel büntetlenül, ami még egészségesnek számít? Plusz teher amit még elcipelve nem megy tönkre, gondolok itt pl a motorokra.
-
Apicius
tag
válasz
MlbMatic
#3085
üzenetére
Hááát igen. Hiába tudja laboratóriumi környezetben a 2000-3000 métert, ha a városban ennek az 1-2 %-át tudja csak. Ez azért durva, mert a Mini marketingjét pont arra hegyezték ki, hogy csak 249 g a gép súlya, ezért engedély és regisztráció nélkül lehet reptetni szinte bárhol (USA/UK). Ettől függetlenül már én is nagyon várom, hogy megérkezzen a kicsike hozzám.
-
MlbMatic
tag
válasz
tirszin
#3082
üzenetére
ott valami nagy zavaro tenyezo lehetett, egyébként a szimplan wifis megoldas, tényleg vicc,
de ha ilyeneket fog csinalni, jo volt akkor kiproszalni, es megy vissza,, mert ami gyari adat sezrint 2-4 km, es nem megy neki az 1 km stabilan varosban, az selejt,,, nem lesz nehéz visszavasaroltatni legalabb
-
-
tirszin
senior tag
válasz
Apicius
#3080
üzenetére
500-600 m persze, hogy elég. De egy városi tesztben, optikai láthatóság mellett, már bő 30 m távolból jelezte, hogy elveszti a jelet. Mert gondolom, sok WiFi eszköz üzemelt a környezetében. Ott lesz a probléma egy ilyen megoldásnál, ha messze nem ideálisak a körülmények, mert nincs sok tartalék abban az 500-600 méterben.
Mondjuk, ha szelfizni veszi valaki, arra elég is, ha bármely körülmények között tud 10-20 métert stabilan. -
Apicius
tag
válasz
MlbMatic
#3078
üzenetére
Én nem is értem, hogy egy hobbi/selfi drónt miért reptetne el az ember 3-4 km-re. (Maximum egyszer, hogy megnézze mégis mit tud.) Szerintem, ha 500-600 méter a maximális távolság, és azon belül stabil a kapcsolat az bőven elég egy Spark/Mini-nek, de még az Air-nek is. Az ipari és professzionális felhasználás esetén persze mindjárt más a leányzó fekvése.
-
tirszin
senior tag
válasz
MlbMatic
#3072
üzenetére
Létező jelenség amit írsz, de ezt az egyenlíti ki, hogy hasonló minőségű akkuknál a kisebb kapacitásúnak arányosan nagyobb lesz a belső ellenállása (persze kb. azonos C érték mellet), és ettől a nagyobb belső ellenállástól épp úgy oszlik meg a terhelő áram, ahogy áramilag is max kiterhelhetőek. Illetve ezért írtam, hogy nem tized akkora kapacitásban kell gondolkodni, mint a gyári akkuja, hanem közel azonosban.
Ha belegondolsz, két teljesen egyforma gyári akkut párhuzamosan kötve, 50-50%-ban fognak terhelődni és olyan lesz mindkettő számára, mintha csak egy fél drónt kellene elvinnie. Ha már az egyik halottabb, úgy oszlik meg a terhelőáram, hogy épp az erősebb fog többet kapni belőle. U.ez lesz egy kisebb kapacitású akkunál is, ha a maximális áramszorzójuk (C) hasonló értékű. -
jozsi252
veterán
válasz
MlbMatic
#3074
üzenetére
Úgy van ahogy mondod, Air-nél én is szereztem kölcsönbe egy droidos telefont, és Fake GPS appal vertem át a szoftvert. De Air-ből nem 2 hanem 1 modell van csak. Mini-nél ezt nem tudod eljátszani mert alapból nem is lesz benne FCC mód abba ami hozzánk jön. Szóval nincs mit átállítani, mert nem tudod mire.
Itt pont erről megy a diskurzus.
[link] -
-
-
MlbMatic
tag
válasz
tirszin
#3067
üzenetére
az azert nem teljesen igy van, ugyanis a lipo akkukat nagy aramokra terveztek, igy ha 100A veszel ki belole folyamatosan, akkor a kisebb kapacitasu beburul merulesi kuszob felett mar,, míg a parja birja,,, ezt azert ne hagyd ki az elmeletbol,,, emiatt parhuzamosan is egyforma mA sokat illik oszzekotni
-
jozsi252
veterán
válasz
sityupityu
#3070
üzenetére
Sajnos igen. Ez lesz az első aminél ilyen korlátozás lesz. EU-ba olyan verzió jön csak ami CE módot tud, és nem lehet átállítani.
"Transmission Power (EIRP)
Model MT1SS5
5.8 GHz: <30 dBm (FCC); <28 dBm (SRRC)
Model MT1SD25
2.4 GHz: <19 dBm (MIC/CE)
5.8 GHz: <14 dBm (CE)" -
válasz
jozsi252
#3068
üzenetére
"Mondjuk Mini-nél erre nem lesz lehetőség, csak CE mód lesz."
Ez biztos? Mert az azért nem valami előnyös dolog...
Amúgy én is így voltam az air-nél, hogy legfőképp a stabilitás miatt állítottam át. De azért bevallom, hogy díjazom a vele járó hatótávolságot is. Pont múltkor néztem, hogy egy teljesen nyílt, famentes területen közel 2300 méternél csak egy egység hiányzott a wifi jelből. Átállítás után azért teljesen más lett, korábban voltak helyek, hogy már 5-600 méternél elvesztette a jelet. -
-
jozsi252
veterán
válasz
MlbMatic
#3055
üzenetére
Media Markt-ból egyelőre nem jött semmi infó magáról a rendelésről, csak hogy 11-én fog náluk is megjelenni. Várom már hogy kézbe foghassam, aztán tesztelgessem hogy mit tud valójában. Az Air-t sem azért raktam FCC-be hogy kilométereket repüljek vele, hanem hogy pár száz méteren belül stabil legyen a jelem.
Mondjuk Mini-nél erre nem lesz lehetőség, csak CE mód lesz. -
tirszin
senior tag
válasz
MlbMatic
#3065
üzenetére
Nem. Ha sorba kötnéd őket, akkor merülnének nem egyszerre. Olyankor a kisebb kapacitású fog előbb lemerülni, hisz azonos áram folyik rajtuk.
Ha párhuzamosan kötöd őket, akkor fognak egyszerre merülni. Hisz a feszültségük így egyformára van kényszerítve. És kapacitástól (mAh-tól) függetlenül, minden ilyen Li-polymer cellánál azonos feszültségnél mondjuk rá, hogy na ez már lemerült, mert elérte a 3.2V-ot. -
MlbMatic
tag
válasz
tirszin
#3063
üzenetére
ezt pl nem ertem,,, nem egyforma mA s cellakat kötsz sorba ?? azok persze egyszerre fognak merulni, de az össz terhelhetoseget a legkisebb soros tag fogja meghatarozni, ergo ha tul huzod, lesz cella ami 0 ra merul !!!!!!
persze ha igy ertetted, parhuzamos kapcsolasnal is hasonlo a helyzet, annyi különbséggel, ha pihenteted, a ket parhuzamosan kapcsolt cella kiegyenlitodik,,, -
MlbMatic
tag
válasz
tirszin
#3062
üzenetére
ezt csak mondtak,,, ez biztos hogy baromsag, 30m, az infras is lehetne akkor,,,
nagyon logikatlan es bukta lenne a 30meter, meg a 300 is !!! sok sok mini lenne akkor visszaküldve, hogy bocs, de ez vicc,, azert a mvic ad egy minoseget,,, na nem ezt,
de egy biztos, 4km et nem fogja megrepulni, varosban meg sacc a 1-1,5 ez szerintem, de ez pont sok is egy 250g os gépnek szerintem -
tirszin
senior tag
válasz
KillHates
#3048
üzenetére
Ha u.annyi cellát kötsz össze, mindegy, hogy nem egyforma mAh-sak. Mind a két akku egyszerre fog merülni, és mind a két akku cellái, akkunként egyformán merülnek. Ebből a szempontból mindegy, hogy ő egyedül látja-e el energiával vagy egy másik akku is oda van kötve párhuzamosan. Ez csak annyit fog jelenteni, hogy olyan mintha akkunként egy kisebb fogyasztású drónnal terhelnéd őket.
A legjobb persze az lenne, ha cellánként össze lennének kötve, mert akkor ha szerencsésen, éppen különbözőek a cellahibáik, akkor azok javítanák egymást. De ha pl. pont a 2. cella gyengébb mindkettőnél, akkor annak a feszültsége durván esni fog úgy is. -
tirszin
senior tag
válasz
MlbMatic
#3060
üzenetére
Azt mondták a minire, az igazi problémája városban van a használhatatlanul rövid wifi-s Eu-s rádió hatótávjával. 30m-nél messzebbre lehet, hogy nem tudsz repülni vele! A régieknek nem tudom ez a paramétere jobb-e.
A mini kamerája viszont nagyon jó. A képérzékelők annyit fejlődtek akár csak fél év alatt, hogy simán veri a régebbi modelleket. Állítólag olyan jó, hogy a 2 évvel ezelőtti (Pro) kategóriát veri. -
MlbMatic
tag
12.-én kezeben a MINI-m
, most igazolták vissza -
MlbMatic
tag
árfüggő szerintem !!!, de most válogathatsz mert annyi eladó van

viszont inkább AIR,,, ha már nem mini , miniből kezdőként is az FLC-t kellene venned a plussz akku miatt, az 169e,, ha árat is nézed, akkor 120ért kapsz airt plussz akukkal alig hasznaltat ,
de ha a pénz nem számit, én mini t vennék !!!!! -
válasz
sityupityu
#3051
üzenetére
"- Milyen egyszerű ezt kezelni?
- Fogd meg a söröm!"
Egy haveromat próbálom rábeszélni a drónozásra. Ez volt a reakciója ez után:
"azt tudtam eddig is, hogy ez a hobbi bonyolult és drága dolog... De most már azt is tudom, hogy qrva veszélyes!Úgyhogy szerintem nem fog ő a mi csapatunkba kerülni
-
-
-
-
El Joe
tag
Üdv!
A tapasztaltabbakat kérdezném, hogy kezdő, szigorúan hobbista fotózás, videózás céljából egy használt Spark (több érzékelő, egy pár +apróság) vs az új Mini (jobb akku idő, nagyobb felbontás, ellenben kevesebb érzékelő)?
-
tirszin
senior tag
válasz
MR007RM
#3042
üzenetére
Feszültségre természetesen olyan akku kell, ami gyárilag is van a drónodhoz! Eggyel több cellát vélhetően már nem fog elviselni a drónod elektronikája. A mAh más kérdés, az természetesen lehet nagyobb. De ha valaki nincs tisztában ezekkel az elektronikai alapokkal, lehet jobb ha nem is kezd ilyen modding-okba. Nekik találták ki, a zárt gyári megoldásokat.
Én villamosmérnök vagyok, sokat fejlesztek. Nekem ezek nem kérdések, de tudom, sosem szabad magunkból kiindulni.
Bennem egyébként inkább azok a kérdések merülnek fel, amiket korábban is írtam. A nagy DJI-nál, hogy nem tudnak a végleges kiadásban jobban odafigyelni alapvető dolgokra. Pl., hogy legalább a távirányítójába ne kelljen már ventillátor!!
Prototípusban még elmegy, de egy végleges kiadásban...
A távirányítónál nem számít annyit a plusz súly sem. Nem lenne elegánsabb passzív hűtéssel megoldani?? Meg egyáltalán, megint csak felmerül a kérdés, mi fogyaszt annyit egy pár mW-os adó-vevőn, képátvitelen, hogy így kelljen hűteni? -
MR007RM
addikt
válasz
tirszin
#3041
üzenetére
Jó ki kell próbálnom. Viszont ha nagyobb irányba fordulnék és ez egy életmentő kérdés lenne....az a bizonyos pl mint látunk ott. Szóval van ebből 11.1V és 14.8V változat is. Nekem csak a 11.1V fesz. változat jöhet számításba? A jelenlegi normál V van a gyárin is írva, és a videóban is olyat használ a csávó. Az áruk elég jó a gyárihoz képest. [link]
-
tirszin
senior tag
válasz
MR007RM
#3040
üzenetére
Ha jól láttam a videón, ott kiszedte a gyári akkut és odatett egy nagyobbat.
Az alább írtak miatt én úgy csinálnám, meghagynám a gyárit és párhuzamosan mellé tennék mondjuk egy fele (2/3) olyan kapacitású, de nagyon jó minőségű (kis belső ellenállású) akkut.
Ez a megoldás még fel tudná javítani, a már kissé elhasználódott gyári akkut is. -
MR007RM
addikt
válasz
tirszin
#3038
üzenetére
Tele vagyok izgalommal, tervekkel. Pl az a antenna csere nálam videót nézve sem nagy kunszt, amit lehet megteszünk. Ami pedig a + súlyt illeti, már eleve betervezték a kioldó kapcsán. Figyelem a profikat hogy dolgoznak, aztán meglátjuk. Vagy megkérek valakit hogy segítsen ha elakadok.
-
tirszin
senior tag
válasz
MR007RM
#3035
üzenetére
Igen, igazad van. A nagyobb akkusúly ellenére nyilván többet fogsz repülni, mert a gépnek van egyéb (ebből a szempontból holt) tömege is. Az akku növelésével a holt tömeg aránya csökkenni fog!
Egyébként nem akkora gányolás, illetve beavatkozás, hisz még cellánként sem kell rákötnöd, csak a teljes akku 2 végét. Ha párhuzamosan kötsz a gyárival ily módon egy másik akkut, további előnye, hogy az eredő belső ellenállása a felére fog csökkenni. Tehát kevésbé melegszik az akku és a nagy terhelőáram miatt később zuhan be a kritikus feszültségre!
A Mavic 2-nél már én is gondoltam ilyesmire, ha megnyúlik majd valamelyik akkum annyira, hogy érdemes lesz szétszedni.
Amúgy a Mavic 2-nél az igazi tuning az lenne, ha a gép fogyasztása nem lenne harmad annyi mint a repüléshez való energia! Ha lesz időm, 1x ezt is megcsinálom. De ez már nyilván inkább a gyártó dolga, illetve felelőssége lenne. Pl. úgy megoldva, hogy kipkapcsolhatóak, ha a biztonságnál fontosabb a hosszú repülési idő egy adott feladat során.
De itt még messze nem tartunk. Egyelőre nagyon tapsol és örül mindenki, hogy egyáltalán vannak ezek a még bőven fejlesztendő kis eszközök.
-
-
MR007RM
addikt
válasz
MlbMatic
#3034
üzenetére
Ha annyi volna természetesen nem, de az a 2000 mAh fénykorában sem vitt nálam 15 percnél(most olyan 8 és jelez) többet, az a 3000 mAh típusú akku meg egy állítás szerint 26 percet tud a drónomnál, hiába több a súly. A Fimi szerint meg 25 perc a technikai adatok szerint a gyári. Valaki mindig hazudik.

Na most ha találnék egy 4000 mAh akksit, akkor még a nagyobb súly ellenére is nyerhetnék még plusz perceket és maratonin akár még a Dji Mavic 2 pro-t is megverhetném.
Egy már elhasznált akkut kell csak darabokra szedni, és elkészülvén, kitalálni egy okos rögzítést a drón aljára. Persze nem a kioldóra hogy aztán félrenyomva az irányítón ledobja nekem a mélybe.
A drón semmilyen sérülést nem szenvedne, barkács csak az akksit érné.Hiába lesz antenna tuningom, ha nem tudok vele elmászni messzire.
-
MlbMatic
tag
vs [link]
-
MlbMatic
tag
válasz
sityupityu
#3030
üzenetére
pedig sikerult,,
mi minden másban van alul ?
abban a szélben a spark és az air is halott,
a sparknal mindenben szinte, az air komolyabb azert
a mavic ill mavic 2 meg egy kissé más kategoria,, -
válasz
MR007RM
#3029
üzenetére
Jaj! Ha nagyobb ergo nehezebb akkut teszel rá ugyanott leszel, mert akkor több energia fent maradnia a madárnak. Mivel horror 9.800 Ft egy akku nem is tudom miről beszélünk? Rendelj 3 db-ot olyan messze úgysem küldöd a gépet és amíg akkut cserélsz legalább egy kicsit pihen minden.
Ha nekem EGY DB akku kijönne annyiból, amennyi Neked a 3 db akkor már boldog lennék.
De 70 ezer egy darab az Inspire-be és jó ha fent van 15 percig vele!
-
válasz
khorvat
#3027
üzenetére
Igen. Legalább is én csak arra. Meg ott van még a 250 gramm ami még el sincs fogadva. Minden másban alul van. Amúgy több negatívumot nem akarok írni úgy, hogy nincs is ilyen dronom és még csak nem is láttam élőben repülni, de videókat nézegetve szélben ez a dron úgy mozog amit sokszor még a gimbal sem képes kompenzálni. Legalább is néha ezt vélem látni egy-két videón.
-
MR007RM
addikt
válasz
KillHates
#3028
üzenetére
A fele se [link] ......a baj az egyszeri menetidővel van, és hogy gyorsan elhasználódik. A hagyományos lipo akkumulátoroknál, amit én is használok, állítólag vannak jobbak.
Most valaki 2db ilyet [link] szeretne nem kívülre, hanem beletuszkolni a madárba, igaz már most tudja hogy hosszabb picivel.
Türelmesen várom ki mit gányol, hátha történik valami érdemleges.
-
khorvat
senior tag
válasz
sityupityu
#3022
üzenetére
Itt csak a repülési időre vonatkoztatva mondjátok, hogy jobb, jól gondolom?
Ezen és a kicsit olcsóbb áron kívül nem nagyon van amiben még jobb szerintem! -
MR007RM
addikt
[link]
Az ilyen akku tuningról mi a véleményetek? Nekem bejön. Talán meg lehet csinálni szépre. -
tirszin
senior tag
válasz
MlbMatic
#3024
üzenetére
Nem az igazi a szimulátorban, mert tolod a kart és nem történik semmi. Eljutsz az 5-10 fokos megdöntésig, na csak akkor kezd el fordulni a tengelye körül a gép, de akkor már túl gyorsan. Szóval eléggé nehéz így.
Szerencsére az emelkedés és a vízszintes haladás irányítása fokozatmentesen működik, csak ez a fordulás indul meg ilyen hirtelen. -
tirszin
senior tag
válasz
MlbMatic
#3013
üzenetére
Apropó, free szoftver.
Az feltűnt valakinek, hogy a Race közbeni irányításnál túl gyorsan fordul?
Az EXP-et levettem a legkisebb 0.2-re, de még úgy is nehezen volt irányítható.
Aztán elkezdtem kisebbre állítani a Sensitivity-nél a Yaw EndPoint-ot, de rosszabb lett.
Felvittem 240-re az értékét, úgy sokkal lassabban forgott.
Szóval úgy tűnik ez az érték, hibásan, fordítva működik DJI szimulátorban.
Érdemes kipróbálni, mert így 240-en már egész könnyen irányítható a RACE pályákon is. -
-
jozsi252
veterán
Egyik FB csoportba már volt hazai repidő teszt is, az ARS-es Andor-nak hála. Remélem nem bánja ha ide is bemásolom a tapasztalatát, mert biztos van aki nincs benne a csoportba.
"Mini: Friss repülési idő teszt!
20%nal jon a low battery warning ami 21perces repulesi időnél volt. Ezutan még van 5 percunk a critical battery warning-ig!
5%nal jon a critical battery warning ami nél elkezd mar automatan landolni ott ahol van de ellen tudunk tartani, viszont ez mar csak 1 perc
Igy kimaxolva 27 perc felett egy kicsivel voltam a levegoben, ami teljesen jo mert mindig 10-15%ot eddig is le kellett csalni a gyari max rep időkből!
Hasznos repulesre igy 21-26 percunk van attol fuggoen hogy milyen tavolsagba kuldjuk el a gepet!
1%nal es 10 Sec hatralevo rep ido el szalltam le.
8-9 Celsius volt ma reggel amikor repultem."Jobb mint az Air ez kétségtelen.
-
MR007RM
addikt
válasz
KillHates
#3009
üzenetére
Mondanám barátom, de nem tudom te momentán hogyan viszonyulsz felém.
A kérdésem egyszerű, a feladat biztosan nem.
Azt az alfa feliratú antennát be tudnád illeszteni nekem is úgy mint ott van? Szóval ez egy lopott kép. Az illető nem olyan elveszett ember mint én, amit akar megvalósítja. Szóval ha elmennék hozzád laptop pasztázásra akkor esetleg lenne erre is időd?
Egy ugyanilyen dipol antennát rendeltem, majd lesz valami, mert ezt már valaki megcsinálta és bevált neki. Ez egy antenna tuning lenne. Már megint egy őrült vágy.
-
-
nagyon jól leprogramozták a madarakat! Az Inspire ugyanolyan agilis mint a valóságban, meghúzod és akkorát ugrik, hogy egyből bent van a sövényben!

A garázsajtós GIF tökéletes példája az Inspire szűz kéznek! Brutál nagyot ugrik, ha koppra odatolja neki az ember. Nekem is így volt meg az első propeller csere
(a másik jó példa arra, hogy hidegben mennyire huncutul tud beesni az akku a nullára) -
jozsi252
veterán
válasz
KillHates
#3000
üzenetére
Max külföldön térülne meg jó kis zsíros szerződésekkel. Amúgy a mentésbe nagy hasznát veszik a hőkamerának, hangszórónak, vagy refinek. Sötétbe megtalálni valakit erdőbe, nincs ennél jobb és hatékonyabb gép úgy gondolom. Szóval jó dolog nagyon hogy ilyen funkciókkal bővítette a drón családját a DJI.
-
Apicius
tag
Azt nem tudja valaki esetleg, hogy a Tello-t lehet-e irányítani a többi DJI drón kontrollerével is? Konkréten az érdekel, hogy vajon a MIni kontrollere működhet a Telloval is?
-
válasz
sityupityu
#3003
üzenetére
Tudom, hogy a Seek jobb felbontást ad azonos árért, de a Flir MSX technológiája olyan dolog amit ha sima hőképpel próbálnék leképezni, akkor egy autó áráért kellene hőkamerát vennem
-
válasz
KillHates
#3002
üzenetére
Igen, ismerem a flir-nek a technikáját, hogy egy hőképet egy sima képpel mos egybe. Ezzel még nem is lenne baj (bár így már eleve nem tiszta hőképről beszélhetünk), hanem hogy a flir-nek a drágább motyói között is a valós hőképfelbontás a béka segge alatt van sajnos. Amire te használod arra persze teljesen jó. De a Seek-nél ennyi pénzből jobb cuccokat lehet venni ha a hőképfelbontást nézzük.
-
válasz
sityupityu
#3001
üzenetére
Egy FLIR C2-est. Nem kell az élőkép nekem (arra ott a Zenmuse) csak felvételt csinál. Ami a lényeg, hogy készít egy sima képet és a hőképet egyszerre. Épület "zöldkártyához" kell, nem elveszett gyerekeket keresni
-
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- Csere-Beszámítás! Xbox Series S 512GB! Számla + Garancia.
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- BESZÁMÍTÁS! ASUS A320M R3 1200 8GB DDR4 370GB SSD GTX 1050Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Dell Precision 7550,15.6",FHD,i7-10850H,16GB DDR4,512GB SSD,Quadro T2000 4GB VGA,WIN11, 2 KAMERA
- Clevo 1060 6GB Mxm 3.1 laptop videó kártya ingyen házhoz szálitással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



benéztem. Az sem egyezik. Most már minden ok.


