-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#91802
NYPD
senior tag
dellfanboy
#91800
NYPD
senior tag
válasz
dellfanboy
#91800
üzenetére
Nyilván, nem szabályos, csak néha az életszerűség megelőzi a szabályszerűséget... Nem nyélen megyek, szépen 30 körül gurulgatok, ha van biciklis nem tolom le, stb. Azért ebben a kontextusban az ország szétlopása elég erős hasonlat valljuk be.
-
#91522
Gabis
őstag
dellfanboy
#91521
Gabis
őstag
válasz
dellfanboy
#91521
üzenetére
Amikor vettem direkt figyeltem a DOT számot, hogy minél frissebb legyen, de a tárolás körülményeiről nincs infóm. Láttam személyesen a gumit. Amikor levett állapotban hajlítgatta, több helyen is látszott hogy a bütykök negyede el van válva a felülettől. Most egy City Grip 2 került hátra, csak furcsa volt ezt látni, főleg, hogy tényleg igyekszem figyelni a guminyomásra. Lehet kifogtam egy gyengébb konstrukciót, nem tudom.
-
#91370
venom8888
őstag
dellfanboy
#91369
venom8888
őstag
válasz
dellfanboy
#91369
üzenetére
lehet 5
-
KTMHobby3
tag
válasz
dellfanboy
#91352
üzenetére
Irigyellek hogy ennyi mindenre van időd és lehetőséged. Szívem szerint Veled tartanék.
Annak idején három utat is megcsináltunk a nejemmel egy 150-es MZ-vel, egyszer a Rügen szigetekre, kétszer a Bolgár tengert partra. Több ezer km, de a lánccal nem volt probléma. Sajnos mással igen, ha érdekel, szívesen megírom Neked.
-
KTMHobby3
tag
válasz
dellfanboy
#91346
üzenetére
Kedves fórumtársam!
Nekem elhiheted hogy akkor minden jobb volt. Fiatalok voltunk, éltünk az akkori lehetőségekkel. A családdal, meg egy Trabanttal, ami akkor sem volt a csúcs, bejártuk Franciaországot. Elmentünk Párizsba, Marszeilleszbe, egészen Cannig. Három hétből kettőt Franciaországban töltöttünk. Feleségemmel, meg két gyerekünkkel 5050 km-rt mentünk. Hazaértünk egyben, egészségesen. Nagy élmény volt.
Te vállalkoznál ma egy ilyen útra?
Mi megcsináltuk. -
#91349
nyogo83
Topikgazda
dellfanboy
#91346
nyogo83
Topikgazda
válasz
dellfanboy
#91346
üzenetére
Jellemzoen az ilyen osszver felhasznalasra terveztett kiskobcentis gepeken volt, amibol eleg sok darabot adtak el Indiaba/Braziliaba. A cel a legegyszerubb szerelhetoseg es nem tul karbantartas igenyes uzemeltetes volt. Pl Honda CG125(full tokozott) vagy Yamaha SR125 (nem full tokozott, csak telibe takart lancvedo).
-
#91348
Zoli bácsi
őstag
dellfanboy
#91346
Zoli bácsi
őstag
válasz
dellfanboy
#91346
üzenetére
Akkor ezek a keleti lomok jelentették a motorozást. Nem volt más.
Nem mondtam, hogy régen minden jobb volt. Azt igen, hogy nekem jobb volt hogy nem kellett fújkálni, meg védett volt a kosz ellen. Persze mosásnál sem kellett félteni.
Ezek a keleti lom Simsonok még mindig futnak.......
A teljesítményük abban a korban teljesen megfelelő volt.
10 lovas 125-ös gépekkel bejárták az országot, meg (kelet) európát.
Az volt, nem volt más.
Na, gyorsan kapcsolom ki a gépet, ideért valami vihar, dörög villámlik
-
#91331
Árpi001
senior tag
dellfanboy
#91326
Árpi001
senior tag
válasz
dellfanboy
#91326
üzenetére
Az én 4t 50 addressem, sik terepen eléri az 55 kmt. Nincs semmi mokolás ahogy tudom.
Nem rég volt szervizben, görgök, hajtás, és azóta jóval alacsonyabb a fogyasztása is. 2.9 liter lett. Előtte 3.5 alá nem tudtam vinni.
Nehezebb vagyok mint a kolléga. -
#91327
Pistike1985
aktív tag
dellfanboy
#91326
Pistike1985
aktív tag
válasz
dellfanboy
#91326
üzenetére
Hogy eddig mit kapott azt nem tudom. Én lecseréltem az olajakat, szűrőket, karburátort, vákumos benzincsapot, 1 gombnyomásra indul. A max amit ki tudtam belőle hozni 67,4km/h.
-
#91255
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#91254
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#91254
üzenetére
Igen, csak amíg a hollandoknál van fékpad, addig a magyar megfogalmazásban a "majd megmérik egy mobil fékpadon" helyett a "majd megmérik a mobil fékpadon" is helytálló.
-
Honda567
tag
válasz
dellfanboy
#91139
üzenetére
Italmondo és a többi webshopot néztem nincs sehol külön tömítés tanksapkába Scarabeohoz.
Ezért nem is indulok feljárni a boltokat mert nem lehet kapni.
Tanksapkát lehet kapni újba tömítéssel az fogok venni. -
#91060
FeniX-
senior tag
dellfanboy
#91058
FeniX-
senior tag
válasz
dellfanboy
#91058
üzenetére
Passz, de látod, hogy ez van.
Kivárnak a kereskedők.. nem tudom.Ha az elektromos járgányok ára kicsit alacsonyabb lenne, valószínűleg a piac is jobban fellendülne.
Cirka 1 millióért segédmotoros elektromos motor, szerintem még mindig a nonszensz kategória.
Oké, van 350-ért is, de az meg nem csak hogy a saját kategóriáján belül limitált (a nyomorult 40km/h) de még a motorja is harmatgyenge, kb. mint egy bicikli.
-
#91046
Zoli bácsi
őstag
dellfanboy
#91045
Zoli bácsi
őstag
válasz
dellfanboy
#91045
üzenetére
Árához képest korrekt, én biciklire fújtam, nem mertem eddig motorra. Asszony bicóján egész télen megmaradt, nemrég mostam le brigéciollal, és újra fújtam. Rá merném a motorra is már fújni, sokkal drágábban vettem már rosszabbat.
Nyilván nem egy Motul, de én árához képest írtam, hogy korrekt. -
#91028
#TOTTI
őstag
dellfanboy
#91027
#TOTTI
őstag
válasz
dellfanboy
#91027
üzenetére
Motor alkalmi vétel, ~120, azzal együtt ~500. De, fényezést töredék áron csinálták, alkatrészeket olyan 30-50%-os kedvezmennyel kaptam. Illetve kaptam is dolgokat! Valamint minden cucca megvan, varió, kuplung, henger, olajpumpa, olajtartály, önindító, kipufogó. Majd annak is lesz gazdája. Frissen feltett gumik igaz 5 évesek. Fékbetet új, telók nem eresztettek. Minden elektronika megy, új LP akku volt benne. Osztrák forgalmi, számla, minden papír. Henger lett igazítva, tömítésszettel lett összerakva, 0,89 a prestáv. Gyujtás eltolt. Varió is Polini evo, hatsó tácsa túlméretes TPR. Vannak finomságok, most bejáratódik. Elemek mint a gyárban, ez az "utolsó" projektem, otthon nem bírnak el még egyet, így marad!
-
#90995
setup
tag
dellfanboy
#90990
setup
tag
válasz
dellfanboy
#90990
üzenetére
Ha senki sem látja, akkor kvázi nem hirdetem. Nem sürgős, de ha nem hirdetem mire várok? Ha ez neten nem megy, akkor csak elgurulok vele valahová bizományos értékesítésre. Nem azért, mert sürgős, hanem azért, mert a nulla kattintásnál még az a 3 nézelődő/nap is jobb, ami egy kavicsos dílernél van.
Így tökmindegy milyen árat írok rá, ha senki sem látja csak önmagammal alkudozom. Amiatt kérdeztem, hogy hová kell feltölteni, mert láttam, hogy nulla megtekintés szombat délután és ha még hétvégén is ez a helyzet, amikor mindenki "ráér" az nem jelent sok jót.
#90992macilaci78
Értem, szóval FB-n se sokkal jobb a helyzet. Pedig most van szezon nem? Mi lehet télen
#90994sityupityu
Mégis mennyi a "villámár" egy már digitális, tárcsafékes Jog-ra, ami az, ami, tehát nem bontott alkatrészekből összelegózott balesetes, hanem egy gyári 2T motor?
Szerinted 50-80 100-120 150-170 200-250? -
#90993
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#90990
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#90990
üzenetére
Hol írja?
-
#90980
#TOTTI
őstag
dellfanboy
#90970
#TOTTI
őstag
válasz
dellfanboy
#90970
üzenetére
Kb ilyen, járatos, max 8000.
-
#90971
#TOTTI
őstag
dellfanboy
#90970
#TOTTI
őstag
válasz
dellfanboy
#90970
üzenetére
Óvatosan járatom, 20 percet ment alapjáraton, közbe néha meg meghúztam. Még rá kell tennem ma a középsztendert, aztán úgy próbálgatni. 6 grammos görgők vannak benne Polini evo varióval (3,2-3,8gr-ost csomagoltak mellé
), de nagyon bátran pörög, járatáshoz még nehezebb kell. Dizájn pedig alapvetően fehér fényezés lesz, 3 elem ilyen sárga alapon karbon forgács merített, lakkozott dekor, túl sárga lett de legalább jó minőségű, random böktem rá. -
#90937
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#90936
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#90936
üzenetére
-
KTMHobby3
tag
válasz
dellfanboy
#90880
üzenetére
Mennyire igazad van!
A fiam a barátomtól vett egy Suzuki Sepia-t 10 ezerért. Önindítóval elindítva hazáig kísértem, autóval. Stabilan ment 50-et. Mivel a családban senkinek nem kellett, elcserélte a barátjával valamiért. Van olyan hogy valaki szabadulni akar egy kacattól, mert csak a helyet foglalja. Kb. 10 éve én egy működő Babettát ingyen odaadtam, csak hogy ne kelljen kerülgetnem. -
#90882
nyogo83
Topikgazda
dellfanboy
#90880
nyogo83
Topikgazda
válasz
dellfanboy
#90880
üzenetére
Altalaban annak a vevokornek szol, aki koszones nelkul a fele arat kinalja es most azonnal indulna is.
Vagy 3-4 uzenetben megprobal megyozni, hogy ennyit er es igazabol o most teged "kisegit" ha elviszi ennyiert. -
#90881
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#90880
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#90880
üzenetére
Elkótyavetyélni nem akarom. Látok 50ccm robogót a csoportokban 100-500k körül. Persze 300k fölött azért ritkább, de olyan 170-250k körül hirdetik a többségét.
Új akkuval, gumikkal, hátsó gátlóval, görgőkkel, szíjjal, kuplunggal, fékpofával, fékfolyadékkal, fékcsővel, hajtóműolajjal raktam fel 300k-ért. Meg van még pár apróság, tartalék gyertya, izzó, légszűrőház, hozzá gyári gumicsonk, óraspirálhoz kihajtás, telefontartó tepsihez, deknitömítés, jobb oldali gombok, stb.Simán benne van a pakliban, hogy hetekig nem lesz érdeklődő sem. Vagy senkinek nem kell, vagy az árat becsültem meg rosszul.
-
#90876
Debilon
addikt
dellfanboy
#90870
Debilon
addikt
válasz
dellfanboy
#90870
üzenetére
fene tudja, ismerős motorján láttam az eredményét, szép lett, mint az új, de hogy én ilyesmit nem próbálok ki, nem fogok vacakolni az is biztos
nincs kedvem ezzel szórakozni, ha van időm inkább motorozok, nem a kipufogót polírozom egy 4 éves motoromon, hogy csillogjon
-
#90831
d@vee
őstag
dellfanboy
#90830
d@vee
őstag
válasz
dellfanboy
#90830
üzenetére
A fenét meg érdekli mennyit megy, nem az enyém. Csak érdeklődésből kérdeztem, hátha tud rá valaki valamit.
Honda567: köszi, ránézek hátha.
-
#87853
#TOTTI
őstag
dellfanboy
#87852
#TOTTI
őstag
válasz
dellfanboy
#87852
üzenetére
Meglátjuk nyáron, most nem bántom a karbit, a görgő mixnek hála, mintha másik motoron ülnék, úgy gyorsul és halad mint azelőtt soha. Plombálom
és ha elkopik a görgők párjait fogom betenni. Végsebesseg is 30 méterrel előbb megvan. De jól tettem, hogy kipróbáltam, semmilyen korábbi jelenség nem volt meg amire panaszkodtam, mecseken felfelé gps 65-ig elment ahol eddig 55 volt. A legutolsó 10km alapján késznek nyilvánítom. 
-
#87655
sityupityu
Topikgazda
dellfanboy
#87651
válasz
dellfanboy
#87651
üzenetére
Mert nem volt olyanod, ami gyári állapotban volt. A simsonok nagyon jó kis gépek voltak amíg nem kerültek bele az ócska kisipari utángyártott alkatrészek. Természetesen toltam én is simsont, de amíg gyári volt a blokk, bowdenek stb, addig szerintem jó kis gépek voltak.
Persze voltak olyan szoci motorok is, amik már a gyárból kitolva is egy szopó rollerek voltak, nem kellett beléjük kontárkodni. -
#87653
Gabis
őstag
dellfanboy
#87651
Gabis
őstag
válasz
dellfanboy
#87651
üzenetére
Az biztos... én is többet toltam eleinte mint utaztam rajta, meg ahogy mondod, valaki mindig lerrobbant... de általában rövid idő alatt mindig meg tudtuk oldani, és ment tovább az ökörködés. Én élveztem így is úgy is.
-
#87650
Gabis
őstag
dellfanboy
#87649
Gabis
őstag
válasz
dellfanboy
#87649
üzenetére
Szerintem inkább az állapotra gondolhatott, amit a restaurálással elérnek, nem feltétlen a megjelenésre. Nekem szép emlékeket idéz ez a korszak (Simson, Babetta, Jawa, Mz, Pannonia stb.), felénk leginkább ezek voltak akkor.
-
#87355
V.Stryker
nagyúr
dellfanboy
#87354
V.Stryker
nagyúr
válasz
dellfanboy
#87354
üzenetére
Gondolom a kerámia bevonat a hengeren. Váltóval nincs semmi baj... meg azzal sincs ha nincs.... igazából nekem mindegy. Nagy motorról jövök, megszoktam,hogy váltani kell. Na jó...1250ccm-nél nem kellett túl sokat.
-
#87168
sityupityu
Topikgazda
dellfanboy
#87166
válasz
dellfanboy
#87166
üzenetére
Természetesen N-es verzió. Egy idomozott S verzióra hova menne fel?
Tökéletes állapotban van a gyári lámpája. Nem az ára miatt lett mt-03-ra cserélve, hanem azért mert nekem bejön vele. A gyári kerek lámpája nem jött be, ezért lett kicserélve, teljesen más megjelenése lett a motornak. Ez az egész dolog meg, hogy szerinted csúnya vele szubjektív. Ízlés kérdése. El lett rakva a gyári lámpája is ha valamikor kéne. -
#87167
nyogo83
Topikgazda
dellfanboy
#87165
nyogo83
Topikgazda
válasz
dellfanboy
#87165
üzenetére
Teljesen jol csinalta, en is valami hasonlo ajanlattal inditottam volna(kb felar). Meg ha a 100k-s ajanlat Kopasztol is nyilvan nem egy komolyan gondolt dolog volt, mert akkor 200k-ig nem ment volna el.
Onnantol kezdve, hogy a robogoval egy metert nem tudsz menni, nem megy a motor (az csak egy kis pozitivum, hogy fektisztitora beroffen), igy a 290-es ar az teljesen eselytelen erte meg minimalis alkulval is.
Az a 200k-s ar realis volt erte ebben az allapotaban, mert azert megis egy ritka robogorol van szo.
Amugy meg vagy 30 eve ebbol el napi szintent. Szerintem ott vinne el az agyverzes, ha meg se probalna alkuldni barmilyen jarmu vasarlasnal
-
#81318
Tamás9x
őstag
dellfanboy
#81317
válasz
dellfanboy
#81317
üzenetére
Hát igen az már egy másik kategória
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Össze tenném a kezem ha ilyen lenne az aeroxban -
#81153
body007
addikt
dellfanboy
#81152
válasz
dellfanboy
#81152
üzenetére
Jaja
Már kérdeznék is.
Régóta szét van szedve a vas - ami most mindegy - de komolyan nem emlékszem / tudom, h melyik oldalra melyik kapcsoló megy már az index / világítás
Én balra raknám az indexet a másik oldalra a lámpát. Jól gondolom?
-
#81083
energy4ever
addikt
dellfanboy
#81063
energy4ever
addikt
válasz
dellfanboy
#81063
üzenetére
Befogtam szankozni.
[kép] -
#81069
cappa72
nagyúr
dellfanboy
#81063
válasz
dellfanboy
#81063
üzenetére
Végülis... 160k volt.
Tuti valami megpiszkált verzió, mert sokkal jobban megy, mint ismerős am6-os MRX-e.
Olajozás kikötve (és minden ehhez tartozó alkatrész is), elektromos rész gatya (kh, zárlat is van a világításnál valahol, visszajelzés hol megy, hol nem...)
Úgy vagyunk vele, hogy első motornak jó lesz...
És fülig ér a szánk motorozás után; azt hiszem ez az egészben a lényeg. -
#75567
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#75566
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#75566
üzenetére
Nem teljesen, de a végsebességben sokkal kevesebbet szól bele a tömeg, mint a közegellenállás.
Ugyanaz a robogó, ami 160 kilós hab testem alatt 65 km/h végsebességgel megy, a 95 kilós öcsém alatt 70 km-h-ig gyorsul ugyanazon a sík terepen ugyanabban a fél órában. Kipróbáltuk.
Itt a topikban pedig van olyan tapasztalat, hogy ugyanazon robogó ugyanazon sofőrrel plexivel 10-15 km/h-val kevesebbet megy, mint plexi nélkül. -
#75565
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#75564
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#75564
üzenetére
Az elektromos lófaszon van a hangsúly, más a motor karakterisztikája.
Robbanómotornál kicsit más a sztori: az áttételtől és a főtengelyfordulattól függ a sebesség. A CWT váltó eléri a legnagyobb áttételét a centrifugális erőnek köszönhetően, onnantól pedig már csak a motor fordulatszámán múlik a végsebesség. A nagyobb tömeg inkább csak azt befolyásolja, milyen gyorsan éri el a végsebességet.
A közegellenállás jobban beleszól a dologba. Ezt a nagy plexis robogósok érzik igazán. -
#75557
perge666
veterán
dellfanboy
#75555
perge666
veterán
válasz
dellfanboy
#75555
üzenetére
Lapozzunk.
-
#75556
energy4ever
addikt
dellfanboy
#75555
energy4ever
addikt
válasz
dellfanboy
#75555
üzenetére
Szerintem nem csak en nem ertem mibe alltal most bele, es miert.
11kw, A1 plafon, 140km/h. A1bol gyarilag ez a max vegsebesseg.Ezzel az erovel azokra az 50cc-sekre is lehet irni, hogy gagyi, meg nem megy sokkal ami "csak" 100-110-et megy. Mert mar 1968ban is volt 3 hengeres osszesen 50cc-s, 30+ kilowattos motorja a suzukinak... Naes?
-
#75551
energy4ever
addikt
dellfanboy
#75542
energy4ever
addikt
válasz
dellfanboy
#75542
üzenetére
Ezeknek mar megkell felelni kornyezetvedelmi szabvanyokanak. Valamint van max kw amivel A1-be kell legyen. Az emlitett Rotax blokkos jarganyok, boven nem 11KW-osak!
-
#75550
perge666
veterán
dellfanboy
#75542
perge666
veterán
válasz
dellfanboy
#75542
üzenetére
.........
mind1 -
#75549
sityupityu
Topikgazda
dellfanboy
#75542
válasz
dellfanboy
#75542
üzenetére
Persze, de a 2T meg a 4T között azért van egy kis különbség. Neki 4T van.
Pl a gyári 180-es 2T runner papír szerint csak 21 ló, ugyanúgy mint a 4T 200-as. Az már más kérdés, hogy kis tuningal (dugóhoz hengerhez egyáltalán nem kell hozzányúlni) 40 fölötti lóerőt is ki lehet belőle hozni (azaz megduplázod), ami lóerő már inkább közelebb van egy közel 200 köbcentis 2T gép valós teljesítményéhez mint a 21 ló.
-
#75543
macilaci78
nagyúr
dellfanboy
#75542
macilaci78
nagyúr
válasz
dellfanboy
#75542
üzenetére
Gyári szériamotorra gondolhatott fojtások nélkül.
-
Grenczii
tag
válasz
dellfanboy
#74917
üzenetére
Tervbe volt nálam is mindig gixxer de máshogy alakult.
De ha megyek vele minden gixxer integet.
Hiába szidják a morini blokkot ha gatyába van rázva jó ha nem is egy erőmű. -
#74840
energy4ever
addikt
dellfanboy
#74824
energy4ever
addikt
válasz
dellfanboy
#74824
üzenetére
Azert mert az a legolcsobb supersport 125os. Raadasul 0%-os thm-el is elhozhato. Kek szinben meg rohadt jol nez ki. Konnyu, es kicsi motor. Meretileg joval naguobb minden iranyba az Aprilia RS4-50-esem!
(#74825) Yuing:
Ilyen magassaghoz, ugy, hogy kenyelmes is legyen:
Piaggio Typhone 50 (lehetoleg regebbi, az meg minosegibb blokkos, de az uj sem annyira gaz)
Aprilia SR 50 (ebbol a levegoset hanyagolni kell ma mar) -
#66355
freelanced
addikt
dellfanboy
#66352
freelanced
addikt
válasz
dellfanboy
#66352
üzenetére
Köszönöm a választ ! A 250-es banditról tudtok valamit? Nagyon necces mert belpiacos? Mármint alkatrész terén? Meg ügye SOR4, kicsit aggaszt.
-
#66206
Telda
addikt
dellfanboy
#66204
Telda
addikt
válasz
dellfanboy
#66204
üzenetére
Pont a mai nap nézegettem ezeket a motorokat, de egyszerűen lehangoló a használt piac. 90%-ban 50-ként használják és semmi papír nincs hozzá. Ezekkel nem is érdemes foglalkozni, ha egyszer valaha behozzák kismotorra a rendszámot, a sok papír nélküli import szutyok mind mehet a kukába. Ami értelmes az 250-300e körül van. 400e meg már van 650es Pegaso vagy F650, igaz ahhoz más jogsi is kell.
-
#66205
csongi
veterán
dellfanboy
#66204
csongi
veterán
válasz
dellfanboy
#66204
üzenetére
Amennyit kifizetsz erte
. Uzembizos nincs, legfeljebb kevesebb problemakkal. A letutibb az uj robogo szalonbol.
De alhangon 300k val szamolhatsz, es kell egy adag szerencse is hozza.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Össze tenném a kezem ha ilyen lenne az aeroxban 
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu- A Windows 11 nem akarja ránk erőltetni az AI applikációkat – vagy mégis?
- Spórolós topik
- Huawei Watch GT 6 és GT 6 Pro duplateszt
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- BestBuy topik
- Mikrotik routerek
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- LEGO klub
- World of Tanks - MMO
- Motoros topic
- További aktív témák...
- AKCIÓ! DELL PowerEdge R630 rack szerver - 2xE5-2680v4 (28c/56t, 2.4/3.3GHz), 128GB RAM, 1G, áfás
- Dell latitude 5495 - 14" FHD, Ryzen 5 pro 2500U, 8GB RAM, SSD, EU bill., jó akku, számla, garancia
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Konzol felvásárlás!! Playstation 5, Playstation 5 Pro
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A13/Samsung Galaxy A33/Samsung Galaxy A53
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest