Új hozzászólás Aktív témák

• KrAt veterán

  #11222

  #11221 tomyoy

  2010-04-12 00:05:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  KrAt

  veterán

  #11221 tomyoy

  #11221 tomyoy

  tudom milyen a tied, de ez sem a hídon van , hanem a fékcsövön van rajta(közben), a képen szarul látszódik, csak azt nem tudom, hogy működik

  Atesz: mi az értelmetlen? én csak felsoroltam, hogy milyenek vannak, természetesen meg föl ez a patron is. Tudom, hogy veszélyes, azért is csodálkozom, hogy nekem miért nincs semmi sem, sebaj most a tárcsához úgy is fölkerül.

  So einfach: mert a dobféket terheled X erővel, akkor az lassul, míg a tárcsa ugyanakkora erőre már blokkol, mert 100X jobb a hatásfoka.. Ezért kell oda a tárcsás hídhoz (nem a dobfékeshez) a szabályzó

  Amúgy nekem is voltak terveim hátsó tárcsára, de sokkal több a szopás vele, mint amit nyerek vele.. Előre felkerült a 256-os nagytárcsa, jó betétek, jó gumik, M1-en hazafele jövet egy leejtő alján 140ről nyomtam egy nagyféket, úgy lassult, majd beszartam Nem kell semmilyen tárcsa, nem hátul van a fékezés lényege, hanem elöl

Új hozzászólás Aktív témák