-
10200 - 10101
112511 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 11901 11900 - 11801 11800 - 11701 11700 - 11601 11600 - 11501 11500 - 11401 11400 - 11301 11300 - 11201 11200 - 11101 11100 - 11001 11000 - 10901 10900 - 10801 10800 - 10701 10700 - 10601 10600 - 10501 10500 - 10401 10400 - 10301 10300 - 10201 10200 - 10101 10100 - 10001 10000 - 9901 9900 - 9801 9800 - 9701 9700 - 9601 9600 - 9501 9500 - 9401 9400 - 9301 9300 - 9201 9200 - 9101 9100 - 9001 9000 - 8901 8900 - 8801 8800 - 8701 8700 - 8601 8600 - 8501 8500 - 8401 8400 - 8301 8300 - 8201 8200 - 8101 8100 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
-
Frissítve: 2025-03-17 16:25 Téma összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
TayRol
nagyúr
es erre mi a megoldas?

-
csaresz002
senior tag
-
fero02
nagyúr
-
tomyoy
senior tag
-
TayRol
nagyúr
-
csaresz002
senior tag
-
Jim Tonic
nagyúr
-
csaresz002
senior tag
-
fero02
nagyúr
-
tomyoy
senior tag
van valakinek tippe mivel tudnám a motorteret, le hangszigetelni? konkrétan a motorháztetőre szeretnék valamit felfogatni belülre, de nem találtam alkalmas szigetelő anyagot, ami hő-és hang szigetelő is. Olyan kellene mint ami a trabantban van



-
TayRol
nagyúr
-
Jim Tonic
nagyúr
-
TasiA
senior tag
-
glutamin
őstag
-
TayRol
nagyúr
-
TayRol
nagyúr
g astra, reles kattogas a muszerfal mogul, de csak az utasterbol hallani, motorter felol nem. 2 hete jott elo, reggel es este, hideg motornal. neha, ha uzemmeleg az auto, leallitom es ujrainditom, akkor elhallgat. valakinek otlete?
illetve a pedalsor felul folyadek szivarog be a szonyeg ala, szerintem hutoviz, mert olyan olajos a tapintasa. gondolom ehhez (is) ki kell venni a muszerfalat, hogy orvosolni lehessen. es ha tud valaki uj elso fenyszorokat, csak sikitson..
mod: latom nemreg pont hasonlorol volt szo...
-
Daywalker
addikt
Hát ez valami elb@szottul csúnya lett. Mellesleg a hozzászólás írásánál a régi design van.
-
Jim Tonic
nagyúr
-
KrAt
veterán
Na akkor az új design-t is én avatom fel az Opelosok topicjában

-
glutamin
őstag
-
glutamin
őstag
Nálam a termosztát öregedett el hasonló problémával, de ott a hűtővíz hőmérsékletén látszott is, hogy baj van. Ha a hűtővíz rendesen bemelegszik, akkor én vagy a szellőzőrendszer hibájára tippelnék, esetleg nagyon vízköves fűtőradiátorra így első nekifutásra. A motor előtt lévő radiátort fölösleges kartonnal takargatni szerintem.
-
tomyoy
senior tag
-
csaresz002
senior tag
-
milomi
tag
üdv KERESEK Astra Gsi .re C20XE hez ... hengerenkénti pillangószelepet.... SŰRGŐS .. akinek van vagy tudna szerezni dobjon egy privit.. köszönöm !
-
KrAt
veterán
Megkérdeztem.. Előtte is szervós volt, nem?
-
csaresz002
senior tag
-
KrAt
veterán
Csak egy tipp, nem tudom, h működik, megkérdezem haverom

-
csaresz002
senior tag
-
KrAt
veterán
Adj rá 12V-ot, hátha akkor kinyit és úgy marad..
-
csaresz002
senior tag
segítsetek....

kicseréltem a kormányösszekötőmet meg a kormányművemet is DE az új kormányművön van egy mágnesszelep szerűség (un servotronic) ami a régin nem volt [KÉP]
állítolag nagy sebességnél zár és felkeményedik a servo...na már most nekem most alapból kemény lett a kormányom,annyira,hogy ha eltekerem akkor ugy marad.

azt mondta a srác akitől vettem,hogy ha nincs rajta a csatlakozo akkor nyitott helyzetbe van a mágnesszelep és ugyanolyan mintha nem lenne....
-
Daywalker
addikt
Persze-persze, ez a lehetőség is fennáll és ezt egy percig nem vitattam, de a dbilas cuccok ettől még marha drágák -- mondjuk tényleg jók. De ha a te szemszögedből vizsgáljuk, akkor sokkal olcsóbban vehetett volna bele egy C20XE-t, vagy kicsivel többért egy C20LET-et...na az lett volna örömautó.
-
Tomoty
senior tag
Hát na ja. Én pont ezért vettem meg az 1,8-as benzinest (ez a legnagyobb szívóbenzines Astra H-ba). Pedig Mitsubishi Eclipse-t akartam (=régi nagy szerelem), ilyet: [Eclipse]. A másik lehetőség a 320-323CI BMW coupe volt.
Aztán átgondoltam és lett Astra GTC. Bő 3-4 literrel fogyaszt kevesebbet, és cirka 5-6 évvel fiatalabb mint a fent említett autók, illetve hasonló áron volt. Én is már gondolkodtam a tuningon (asszonyka meg is ölne = ezért nem tuningolhatok), 126LE-ből 150-155LE hozható ki problémamentesen (sport-tengely + CHIP). És ez tudásban ott van (-ha nem több is súly-LE arányban) a BMW - Eclipse környékén. Ezért vesz az ember egy relatív olcsó nem széthajtott Opelt, aztán rááldoz 2-400000Ft-ot, és csinál belőle egy családi-Sport "örömautót". Szerintem a videón szereplő tulaj is hasonlóan lehetett ezzel -
dokar
addikt
-
TasiA
senior tag
-
Daywalker
addikt
-
Tomoty
senior tag
Ha szépen megcsinálja, akkor én is megtartanám.
Szép csajozós verda, és a videódon mutatott 9 sec körüli 0-100-as sprint is elég durva.
Én az 1.8-asból komoly 2-300eFt ráköltésével tudnám ezt kihozni.Ja, és a Opel benzinesek dicséretére: [Z16XE]. Azért elég durva 120-tól 180-ig egy 1,6-os motorból 4.-ben. És a 4.-et lehet már 40Km/h körül kapcsolni probléma mentesen
-
Daywalker
addikt
-
Jim Tonic
nagyúr
-
Daywalker
addikt
-
csaresz002
senior tag
-
fero02
nagyúr
Volt ám pörgés rendesen ma...

-
Jim Tonic
nagyúr
Nem vagy gyenge, hogy nem vetted észre, hogy kopott a kormányösszekötő gömbcsukló...
Csak magadat szidhatod, nem az autót. -
Jim Tonic
nagyúr
-
cOxeR
Ármester
-
csaresz002
senior tag
tököm ki van már ezzel a kocsival.... megvettem a kormányművet (13e),hogy majd kicserélem mert hogy lóg 2ponton a kormány.... vettem servo olajat is, na de ha már aknán vagyok,akkor cserélek a váltóba is olajat.... elbattyogok a boltba, ott hagyok 10ezret megyek szerelő cimborámhoz,erre benyögi hogy nem a kormányművem a rossz,hanem az összekötőrúd gömbfeje lóg mint az állat,csoda hogy még ki nem esett....na jól van elmegyek vissza a bótba,nézzük mennyibe fáj nekem az összekötő......21ezer
nesze nekem...ugye bár az egész futó művet kicseréltem szinte, csak ezt az egyet nem néztük meg én hülye

-
Daywalker
addikt
Okéj, csak miután a lötty kitakarította a szart (ha kitakarítja), ugyanúgy le kell majd engedni a fagyállót és újjal feltölteni...amúgy a löttyel az a baj, hogy viszonylag erős szokott lenni és kioldja mindenhonnan a vízkövet, ezért ilyenkor derülhet fény arra, ha lyukas a hűtőd

-
#TOTTI
őstag
Chevroletes szerelők csinálják túlórába.. Minden meg lesz csinálva légzsáktól az övig.. az utso elektronikán át a kasztnig elemek cserélve.. A srác azt mondta hogy van hozzá sok alkatrésze így ki fog jönni, ha úgy lesz ám legyen örülnék neki.. azért.. mert a szívemhez nőtt..

Tudod a legelső autók a használtautón általában bajosak töröttek stb.. vagy nem tudják fizetni a hitelt ilyenkor nem jut szervizre olajra se... Ha nekem meglesz ez nem eladni akarom de ha még sérültnek is árulnám is kereshetnék rajt..
-
cOxeR
Ármester
-
tomyoy
senior tag
mondjuk allattam alapból 13 at eszik
mondjuk ha elvinném egy dyno-ra akkor szépen belehetne állítatni....de át az is kb 50e lenne...voltam ma gumisnál mert volt egy jobb első defektem, meg megnézettem a bal gumimat, mert kurvára ráz a kormány, le se vette, csak ránézett és mondta, hogy ez szálszakadásos, pedig még nem is mondtam neki. A szálszakadás miatt a közepétől a belső feléig full slick lett, de nagyon durván...nem volt profil mélység
, így a jobb kerék amit megjavított átkerült balra, jobb oldalon meg maradt a pótkerék. Remélem a kerékcsapágyat nem verte szét 
-
Daywalker
addikt
-
tomyoy
senior tag
Something around 13,14L/100km with full boost and stuffs like this

-
TasiA
senior tag
-
TasiA
senior tag
A motorkódban az S az a sürítési viszont jelöli. Az N alacsonyabb, azt hiszem 9-9,5-ig, a S 9,5-10 ig és így tovább X 10,5-11
Attól, hogy SE hengerfejet teszel rá, csak NE lesz, viszont, ha kicsit síkoltatsz belőle, mondjuk 0,5mm-ert akkor már ugyan ott vagy.
FŰTÉS: Nem kell mindjárt vásárolni! Le kell kötni a 2 gumicsövet, ami a radiátorra megy, majd egy izmosabb slaggal megtámogatni! Meglepően sok gané fog kijönni belőle!
Én fűtés csapot sem láttam még, egy terelő lemez van a fűtés boxban, ami a beáramló levegőt irányítja, hogy direktbe jöjjön , vagy áthaladjon a fűtőradiátoron. A vízáramlás állandó. -
Jim Tonic
nagyúr
-
Daywalker
addikt
-
Daywalker
addikt
Igazából nem értem mi baja lehet. Ugyebár a fűtés is ugyanazzal a vízzel megy, ami a hűtésben kering, tehát vagy az van, hogy nem jó a fűtéscsap, vagy nem jó a termosztát, esetleg vízköves a rendszer. Bár ha nem éri el a víz a 90 fokot, az nem feltétlenül jó, én megejtenék egy termosztát cserét újból...sajnos vannak gagyik, mint pl. a QH termosztátok, amiből egy évben 2-3 darab is kellhet.
Ha már a termosztát cseréhez úgyis leengeded a rendszerből a vizet, én akkor kivenném a radiátort is és átmosnám az egészet. KrenAtesszal nyáron az én hűtőmet mostuk át...a radiátort kiszereltük, telenyomtuk a legerősebb ecettel, hagytuk órákig állni, majd rázogattuk és végül az egész rendszert slaggal átmostuk....új termosztát, desztvíz és fagyálló került bele, azóta minden jó. Télen leég a hajam a fűtéstől -- sajnos a corsában középen nem hideg levegő jön, hogy rohadjanak meg, ezért meg lehet fulladni -- nyáron pedig rendesen van hűtés. Esetedben a fűtőradiátort kéne megnézni, hogy mi a helyzet, de ha a levegő normális sebességgel jön befele, akkor nem a lamellák vannak eltömődve (nem is lehet, hisz van pollenszűrőd), ezért belül lehet retkes csak. -
Jim Tonic
nagyúr
-
cOxeR
Ármester
-
tomyoy
senior tag
hát ha se átalakítást tervezel akkor az jó, nem kellene a "belsejéhez" nyulni, mondjuk amúgy sem kell, mert most nem akarok hazudni de mint ha úgy olvastam volna, hogy c14nz->Se átalakításnál nem lett meg a 82 Le a dugattyú miatt hanem csak 79 vagy 78 de ez adódhatott a motor elhasználódásából. most ugye neked SZ es van, és egyezik akkor meg még jobb a helyzet.....de opelfórumon biztos megtalálod, én elolvastam az egész astra f fórumot, igaz majd 1 hónapba telt

-
Jim Tonic
nagyúr
-
cOxeR
Ármester
Nem esik vissza a hő ha bemelegedett... igaz nem éri el a 90-et... de közel van hozzá...
Szerinte jónak kell lennie a termosztátnak, 1.5 éve cseréltettem.
Nem tudom mi tévő legyek, nem akarok különösebben rákölteni... ha nem feltétlenül muszáj, úgy is eladósorba kerül, legkésőbb ősszel. -
Jim Tonic
nagyúr
Most olvastam vissza. Ha jól tudom, a C Vectraban a 2,2 benzines közvetlen befecskendezést kapott, és eléggé jónak mondják.
#10135: A hőcserélő cseréje nem épp leányálom. Biztos vagy benne, hogy jó? A termosztátod jó? Nem hűl nagyon vissza a vized, ha városon kívül mész? Mert a biztonsági termosztátok úgy romlanak el, hogy nyitva maradnak.
-
Jim Tonic
nagyúr
-
cOxeR
Ármester
-
#TOTTI
őstag
Én meg úgy állok hogy eladtam az autóm a GTC-t de ha meglesz csinálva vissza veszem ha tényleg megfelelően lesz javítva.. addigra lezajlik a tárgyalás, annak ellenére hogy a volt 8 napon túl gyógyuló sérülés nem lesz bíróság hacsak az ellenfelem nem fellebbez a rendőrségi ítélet ellen ami kb. 1-2-3 hét és megszületik...
-
Daywalker
addikt
-
csaresz002
senior tag
-
tomyoy
senior tag
I use SE pistons,but you could use also the NZ pistons and you will have the compression ratio lower wich is better for turbo.With NZ pistons you will have 9,2:1 compression ratio and with SE pistons you will have 9,8:1
-kicsit másabb a dugattyú( legalább is opelfórumon azt olvastam). de hát ezek szerint igaz, mert ő is azt irta hogy jobb az nz dugattyúval mert kisebb a kompresszió. bár ő Se -t használ.
még a fogyasztás kérdezem meg, remélem nem fog kiábrándítani

-
csaresz002
senior tag
-
dokar
addikt
akkor nem is erősködöm
-
csaresz002
senior tag
nekem a Kadettom volt ilyen. mindenhol nyomta a meleglevegőt,kivéve középen, én is szétszedtem és azért nem nyomta a meleget,mert úgy volt kialakítva hogy a ventilátor direktbe nyomta a levegőt az utastérbe. a radiátor meg valahogy közötte volt és onnan osztotta szét a lábra,a szélvédőre,meg oldalra a meleget.
-
fero02
nagyúr
-
dokar
addikt
azt hittem csak nálam van így, lebontottam már nagyon sok mindent belül, azt hittem eltömődött vhol. az elzáró működik, na jó nem hermetikusan zár, de zár. ha pl 2-es fokozaton fújatom a meleget, akkor a középsőben akkor is hideg jön. ha lezárom, akkor pedig csak picit fúj, de jéghideg.
-
fero02
nagyúr
-
cOxeR
Ármester
Van hőfok különbség a ki és bemenő között...nem kevés, de nem mondanám, olyan nagyon forrónak a bemenő csövet se.
Igen, cseréltem, azzal nem nagyon lehet gond.
Észrevétel, ami elég fura... hogy a két szélső szellőző mondhatni meleg levegőt fúj, a középs ő dupla meg teljesen hideget, nah? Erre varjatok gombot!
Ma meglett a kedvezményes áras Megalight Ultrám, gyorsan azt is bepattintottam, hát meglehetőst jobb lett a világításom.
-
csaresz002
senior tag
-
cOxeR
Ármester
Na most úgy is megyek, majd lecsekkolom.
-
Daywalker
addikt
Vagy csak pollenszűrőt kéne cserélni

-
csaresz002
senior tag
egyszerüen megtudod nézni a csapot hogy működik-e: meleg motornál fűtést maxra állítod, ki battyogsz a motorháztető alá,és meg nézed a radiátor csövét ami bemegy és ami kijön hogy meleg-e.... ha meleg,akkor a radiátor lamellái lesznek eltömödve és nem tudja megfelőlen leadni a hőt

-
Daywalker
addikt
-
RpPRO
őstag
Van olyan butykoreszo forumlako, aki hosszabb 4. es 5. attetelt rakott az Astrajaba? Kivancsi volnek, hogyan valtozik az utazotempban a hangja, a fogyasztasa, stb.
Anyucikam 12 eves polojaban 2800 100-nal, pedig az 60 lovas. Nemet autopalyan kb ennyi a vege nekem (1.4-es 90 LE). Bar meg +1 km/h-val is mentem csak rossz volt a fenykepezom.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
cOxeR
Ármester
-
cOxeR
Ármester
-
Tomoty
senior tag
-
Tomoty
senior tag
Én az ATS-t mellett döntöttem.

Jobb oldali 2 felnin erősebb padkanyom látható - Német nemzetiségű Opel-társ csúnyán odacsapta, de javítható - (így volt a 4db 100e Ft, 5-6000km-es gumikkal), de a felnik egyáltalán nem ütnek, nem ráznak!!! Úgy tűnik elpusztíthatatlan az ATS.
-
tomyoy
senior tag
grat! nagyon pöpec.
leveleztem a turbós 1.6si komával, azt írta, hogy az ecu-hoz nem lett nyulva, fel lett szerelve a cucc, és megy, 0.3-0.5 bar-on használja, mondjuk írta hogy 0.8 at még szépen viszi. változás 0.3nál nem olyan hű de nagy, de észrevehető. Nagyobb töltőnyomáson meg még jobb...
most még azt kérdezem meg, hogy az nz dugók maradtak e benne, vagy azt is cserélte Si-re.... csak mert ugye az si átalakításhoz hengerfejet kell cserélni, és így kevesebb lesz a kompresszió mert más az nz dugó mint az si, utólagos turbóhoz meg ugye kevesebb kell hogy legyen. Meg hogy azóta kellett e cserélnie valamit
-
fero02
nagyúr
-
Jim Tonic
nagyúr
-
_seth_
veterán
Vezettem B2 vekit 2.2-es mocival nekem meg ugye 2.0 van és azt a nagy többletet nem vettem észre... sőt... végre is hasonlót megy (ami talán váltó miatt lehet), gyorsulásnál érezhetően nem jobb (gyári adat is csak 0,5 mp eltérést mutat amit bent ülve észrevenni kb lehetetlen), max nagyobb de a többet eszik sem nagyon áll fent.... kicsit csiszoltak rajta, erősebb is kicsivel de ugye még 10% sincs az eltérés, talán ismtélem talán erősebb de ezt észrevenni nem egyszerű...
+ Amit nem értek: nagyobb térfogat és mégis jobban kell pörgetni.
Ugyanakkor: ha valaki el akarja cserélni a Z22SE mociját az én X20XEV mocimra és megoldja a papírmunkát benne vagyok
De akár komplett autót is cserélhetünk ha hasonló felszereltségű (na jó: min annyit tudjon) mint az enyém 
Ellenben a V6 az már V6... igaz, hogy alig megy jobban ( na jó 8,5s a gyorsulása) de sokkal többet eszik és sokkal többe kerül

Nem, hogy lenn egy jó öreg C20XE a motorháztető alatt!
De még a C20NE is messze jobb lenne mint pl egy 1.6-os... hiába nehéz a b veki az a motor 2000 alatt már húz rendesen
De jó is volt a kadett.... 
-
Jim Tonic
nagyúr
Gumin meg kell nézni, mikor gyártották. 4 évesnél öregebbet tilos.
Én 4db 7mm-es Michelin Alpine-t (215/55x16) vettem 55e forintért, jó alku után. 3-4 évesek voltak. Ennyiért kaptam volna kínait, vagy azt sem. Új áruk akkor majd 45 volt, most is akcióban 32.
Szerintem szabad venni használt gumit, csak nagyon körültekintően. -
Jim Tonic
nagyúr
-
fero02
nagyúr
Ilyen nincs benne (legalábbis az enyémben tuti).

Már kicsit túlléptük technikailag az ilyen csapos, kartonpapír a hűtő elé, stb dolgokat...
-
csaresz002
senior tag
Bemásolok vmit... hasonló problémával küzdött a tulaj:
"Ezeknek az Astráknak van egy vákumos fűtéscsapja, ha ez indulásnál nem nyit ki, akkor nincsen fűtés. Ez a csap a motortérben található, a motor mögött kb. középvonalban és a motor magasságának a felénél. Két vízcső és egy vákumcső csatlakozik hozzá. Nálam elég volt annyi, hogy lehúztam róla a vákumcsövet, és egy párszor megszívtam, valószínűleg a csap leragadt, mivel sokáig nem használtam a fűtést. Persze mindenképpen végig kell nézni a vákumcsövet, hogy nem lyukas-e valahol, vagy nincs-e szétcsúszva, de a jelenség alapján szerintem ez a csap okozza a hibát. (vagy esetleg vákumot nem kap, de ezt járó motornál egyszerűen ki lehet deríteni)" 1997-es OPEL ASTRA 1.6 16V gyári klímával
az enyémbe ez van: [link]
-
csaresz002
senior tag
-
fero02
nagyúr
Fűtés csap?

-
#TOTTI
őstag
Köszi! Csak azért gondoltam mert a 2.2 alul van árazva.. állitólag nem egy hosszúéletű.. annyira filozok az autóvásárláson.. Amellett hogy a biztosító lehúz olyan 700 ezerrel még a piaci árak se ugy alakulnak..
Ami a GTC kategória lenne és új álmom egy újabb Fiat Bravo 1.9Multijet.. ugyanaz a motor mint ami nekem volt fiatalabb is olcsobb is kevéssel.. de hát az a 700 minusz annyira nem hozható be..
-
csaresz002
senior tag
Új hozzászólás Aktív témák
-
10200 - 10101
112511 - 112001 112000 - 110001 110000 - 108001 108000 - 106001 106000 - 104001 104000 - 102001 102000 - 100001 100000 - 98001 98000 - 96001 96000 - 94001 94000 - 92001 92000 - 90001 90000 - 88001 88000 - 86001 86000 - 84001 84000 - 82001 82000 - 80001 80000 - 78001 78000 - 76001 76000 - 74001 74000 - 72001 72000 - 70001 70000 - 68001 68000 - 66001 66000 - 64001 64000 - 62001 62000 - 60001 60000 - 58001 58000 - 56001 56000 - 54001 54000 - 52001 52000 - 50001 50000 - 48001 48000 - 46001 46000 - 44001 44000 - 42001 42000 - 40001 40000 - 38001 38000 - 36001 36000 - 34001 34000 - 32001 32000 - 30001 30000 - 28001 28000 - 26001 26000 - 24001 24000 - 22001 22000 - 20001 20000 - 18001 18000 - 16001 16000 - 14001 14000 - 12001 12000 - 11901 11900 - 11801 11800 - 11701 11700 - 11601 11600 - 11501 11500 - 11401 11400 - 11301 11300 - 11201 11200 - 11101 11100 - 11001 11000 - 10901 10900 - 10801 10800 - 10701 10700 - 10601 10600 - 10501 10500 - 10401 10400 - 10301 10300 - 10201 10200 - 10101 10100 - 10001 10000 - 9901 9900 - 9801 9800 - 9701 9700 - 9601 9600 - 9501 9500 - 9401 9400 - 9301 9300 - 9201 9200 - 9101 9100 - 9001 9000 - 8901 8900 - 8801 8800 - 8701 8700 - 8601 8600 - 8501 8500 - 8401 8400 - 8301 8300 - 8201 8200 - 8101 8100 - 8001 8000 - 6001 6000 - 4001 4000 - 2001 2000 - 1
-
Fórumok
LOGOUT - lépj ki, lépj be!
LOGOUT reakciók Monologoszféra FototrendGAMEPOD - játék fórumok
PC játékok Konzol játékok MobiljátékokMobilarena - mobil fórumok
Okostelefonok Mobiltelefonok Okosórák Autó+mobil Üzlet és Szolgáltatások Mobilalkalmazások Tartozékok, egyebek Mobilarena blogokPROHARDVER! - hardver fórumok
Notebookok TV & Audió Digitális fényképezés Alaplapok, chipsetek, memóriák Processzorok, tuning Hűtés, házak, tápok, modding Videokártyák Monitorok Adattárolás Multimédia, életmód, 3D nyomtatás Tabletek, E-bookok Nyomtatók, szkennerek PC, mini PC, barebone, szerver Beviteli eszközök Egyéb hardverek PROHARDVER! BlogokIT café - infotech fórumok
Infotech Hálózat, szolgáltatók OS, alkalmazások SzoftverfejlesztésFÁRADT GŐZ - közösségi tér szinte bármiről
Tudomány, oktatás Sport, életmód, utazás, egészség Kultúra, művészet, média Gazdaság, jog Technika, hobbi, otthon Társadalom, közélet Egyéb Lokál PROHARDVER! interaktív
- TP-LINK routerek
- Formula-1
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Google Chrome
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- Honda topik
- Temu
- További aktív témák...
- Eladó egy Xiaomi k50 ultra (Xiaomi 12t pro) snapdragon cpu
- Eredeti Lenovo 135W töltők (sárga téglalap)
- LENOVO ThinkPad T14s Gen 2 touchscreen - i7-1185G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- 27% - Dell S2721NX IPS Monitor! 1920x1080 / 75Hz / 4ms / FreeSync
- MSI GF65 Thin - 15,6"FHD 120Hz IPS - i5-9300H - 16GB - 1,25TB SSD - Win11 - GTX 1660 Ti - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

nesze nekem...ugye bár az egész futó művet kicseréltem szinte, csak ezt az egyet nem néztük meg én hülye
Megpróbálom akkor azért azt a hűtőtisztító folyadékot, hátha segít.
)


