-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#10999
tomyoy
senior tag
csaresz002
#10995
tomyoy
senior tag
válasz
csaresz002
#10995
üzenetére
én is később fizetem be, egyébként kézhezvételt követően 30 nap-ig, az első részlet.
-
#10997
t1
veterán
csaresz002
#10995
t1
veterán
válasz
csaresz002
#10995
üzenetére
Büntetés lesz, benn is van a papírban amit küldtek...
-
#10996
Daywalker
addikt
csaresz002
#10995
Daywalker
addikt
válasz
csaresz002
#10995
üzenetére
Semmi
Le se szarják...rendőr csekket nem kér, max egyszer felszólít az önkormányzat de nem szoktak vele foglalkozni olyan sűrűn. -
#10995
csaresz002
senior tag
csaresz002
senior tag
ha később fizetem be a teljesítmény adót,akkor mi lesz szerintetek?
elfelejtettem befizetni márc 14ig....
-
vallas
őstag
-
-
vallas
őstag
Hi!
egy kérdés, voltam futóművet állíttatni,mert feltetettem nyári szettet, és bár a gumis szépen beállította a kormányt középre, és rögzítette, de azóta a kormány nem áll vízszintesen, ha egyenesen halad a kocsi, remélem értitek hogy mondom..
Lehet azt anélkül is állítani, hogy a beállított futóművet nem bolygatjuk, és csak a kormányon állítunk?
-
#10988
Manitou
veterán
csaresz002
#10987
Manitou
veterán
válasz
csaresz002
#10987
üzenetére
Lehet... Haverom kocsija, csak gondoltam rákérdezek itt.
-
tomyoy
senior tag
válasz
Jim Tonic
#10978
üzenetére
Nem.... az árok
nézd meg jobban egyébként teljesen normálisan mentem, csak elég szar az árok ott, belóg a bejáróra, bár most sikerült elég szépen átmenni a szomszédhoz, meg ott ált nálunk egy tranzit szerelni,azt is kerülni kellett, kihúzott 1 perc alatt, nem volt vészes, 1 karcolás sem lett rajta
-
Na.
Tegnap 10:00-kor újra nekifogtam a szelepcserének. 13:30-kor már csak egyetlen csavar nem jött ki. 13:30-19:30-ig nem tudtunk ahhoz szerszámot gyártani. Semmivel nem fértünk oda. Apám közben kipucolta a szívótorkot. Ugyanis az EGR igen jó dolog. A kb. 6cm-es torokból 4,5cm maradt, ugyanis 7-8mm falvastagságú korom rakódott le bele. Szétverni sem lehet, szerencsére a féktisztítótól összeomlik, könnyen kijön. Viszont a hengersoronkénti szívótorkok még továbbra is így néznek ki. Nem szedtem le őket, nagyon sok munka lett volna. Tippeket kérek, hogyan, és mit juttassak oda, ami óvatosan oldaná, úgy, hogy az égéstéren átmenjen.Ma 10:00-kor folytattam. Szerszámot megálmodtam, megcsináltam, csavar kijött. két szelep be, csavar nem ment vissza. 12:00-14:00 pihi. 14:00-tól bement a csavar, szelepek be. Szépen haladtam a visszaszereléssel, de a szívótorok egyik csavarját eltörtem. Mindegy, autót összeraktam, hosszú önlégtelenítés után elindult. 18:30-20:00 csavar kifúr, kiszed. Előrébb helyezkedő ugyanolyan csavar kiszed, hátsó helyére berak. Előre beraktam a töröttet, kisebb menethosszon fog, de elől könnyen cserélem majd.
Autó egy darabig dobta a hibákat, majd teljesen kiment a levegő. Eredmény. Kb. 20-25LE jelent meg, padlógázra sincs füstölés. Teljesen 0 a koromkibocsátás, akkor is, ha végig padlózom. Tépi ki a kormányt a kezemből gyorsításnál.Egyéb szívások:
Egyik csavarkiszedő beleesett a motortérbe.
Jobb hátsó dobom rohad, talán át sem megy a vizsgán. Nem lyukas, mert belül alu, de a külső ház félig megadta magát. 75e itthon egy darab jobb hátsó dob. 217€ Ausztriában. Angliában 98font egy bal hátsó és egy egy jobb hátsó dob együtt, úgy, hogy veszek hozzá 2db bilincset és 6db gumibakot. Fuck. Sajnos nem ér ide péntekig. -
-
#10972
csaresz002
senior tag
csaresz002
senior tag
esetleg ha vkit érdekelne [link]
-
-
_seth_
veterán
-
Nem.
Opelnál fel kell cserélni. Nekem is fel kellett. Nem összekötni, csak felcserélni a pirosat a sárgával. Míg a legtöbb DIN csatis autón a sárga az akku és piros a kapcsolt, addig az Opelnál fordítva van.Ha összekötöd, az is jó, de akkor kézzel kell kapcsolgatnod a rádiót, és úgy maradhat.
-
helkis
veterán
üdv all!
betoltam tegnap egy LG 8900-est a gépbe, fincsin szól a gyári hangszórókkal is, érezhetően jobb mint a gyári, de valami nem kóser, elsőre rádugtam a csatikat a helyükre, meg elrohantam egy antenna fordítóért felprogramoztam kész, a meglepetés akkor ért amikor megint indultam valahova, semmit nem jegyzett meg.. hmm.. feltúrtam a netet, meg kell fordítani a +12v és a gyujtáskapcsoló KL15-ös kanócát, ezt meg is tettem, most már nem felejt.. de a gyári rádióval volt olyan opció, hogy ha kivettem a kulcsot, akkor be tudtam kapcsolni, ezzel ez nem megy, ötlet?
thanx!
-
Én is szívok. Ma szétkaptam a blokkot, 5 órát dolgoztam vele, és így sem értem el a nagynyomású szivattyút. Még jobban bontanom kellett volna, de már nem volt több időm. A szivattyú a V forma alján ül, lehetetlenül elrejtve. Szét kellett szednem a szívócsonkot, a befecskendezést, a könyös nyomócsövet kompletten, de még volt alatta valami EGR-hez csatlakozó cső (radiator felirattal), amit már igen nehéz lett volna kiszedni. Így is 5 órát tököltem, és még le is törtem egy műanyag fület. Ejj.
Mindennek tetejébe dáthás vagyok, folyton folyik az orrom. élmény így szerelni.
-
tomyoy
senior tag
-
Daywalker
addikt
válasz
Jim Tonic
#10928
üzenetére
Én németből rendelgettem ebay-en...a Remus és az EBC fék is onnan jött. Mindkettő megérte, de most már az EBC-t is lehet itthon kapni és nem éri meg sz*pni a rendeléssel, de a Remust itthon még mindig pofátlanul drágán adják.
Bilstein és Eibach is jó, csak azok már tényleg arany árban mennek többnyire...KW meg alapból jó és elviselhető az ára is. Azt hallottam, hogy Kadettba és Corsába is a KW a jó, ha csak rugót kell venni...
Dokar: Úgy tűnik nem csal az óra, sőt! Pontosabb lett. Nem dülöngél a benzinszint jelző minden kanyarban és a vízhőfok is ott áll, ahol kell -- a másik rosszul mért, pedig cseréltünk gombát. A sebesség is jó....lehet, hogy szerencsém volt?
-
Daywalker
addikt
-
Daywalker
addikt
válasz
Jim Tonic
#10918
üzenetére
Ez csak rugó, mire ide elhozzák, ugyanannyiba fog kerülni, mintha megvetted volna itthon. Ha ajánlhatom, rugóból inkább KW-t vegyetek. Az a legjobb.
Más:
Tegnap KrenAtesszel betettük a fordulatszámmérős műszert, sőt, még az óraállást is be tudtuk állítani a régi óráméra (sőt, még 1 km-t rá is tekertünk pluszba). Amúgy rohadt egyszerű volt, 4 torx csavar tartotta azt az óraegységet. Kivettük, a fogaskerekeket tartó tengelyt simán ki lehetett ütni a helyéről (tehát semmit nem kell fúrni, törni stb, csak kitolni a végét). Kijöttek a fogaskerekek, betekertük az értékeket és egyesével húztuk rá a tengelyre a fogaskerekeket, visszacsavaroztuk és kész.
A végeredmény: [link]
[ Módosította: #65675776 ]
-
#TOTTI
őstag
válasz
Jim Tonic
#10914
üzenetére
Én nem kereskedni akarok a H Astraval.. Nekem a GTC még mindíg tetszik.. 3 millióért új autónak tökéletes lenne. A másik dolog hogy venni nem vennék újat. De a használt árát le fogja vinni rendesen.
Pl. az én GTC-met ha össze tettem a konfigurátorban. több mint 8 millára jött ki újan. De a kereskedésben ellehetett hozni 6.5ért.. Gondolom a 3 millából ekkora kedvezmény nem jár már.
-
Kaptam bal első tárcsába egy kavicsot, szép barázdát mart. Jó így a vizsga előtt. Tárcsafék előre nekem (314mm) 30e Ft/db, kint persze ugyanennyi egy pár. Hátsók is vállasak, ott is komplett szett csere lesz hamarosan. Ezen felül kap 4 Koni rugót, és 4 lengést is. Megint nem lesz kevés zseton.
Ha tudtok GTS lökőst nekem előre, jelezzétek, pls. -
#TOTTI
őstag
válasz
Calogero
#10903
üzenetére
Németországban átszámítva kb. 3.2 millióért már el lehet hozni szalonból új H Astra kombit- 1.4-est 3 milla a H GTC 1.4. Itthon ezeket a változatokat már nem lehet megkapni.. A regadó kb. 460 ezer ft. sajnos..
Itthon lehetne egy ilyen 3 millás GTC akció.. de csak 5 ajtós van. -
Calogero
addikt
válasz
Jim Tonic
#10900
üzenetére
Van 1.4 kombi is, de úgy látszik tanultak a hibájukból, a TwinTopnál és a Sedánnál már 1.6 a legkisebb választható benzines motor.
Nekem 5 ajtós 1.4 van, elmegy ez is mindenhova, de csak úgy öregurasan.
1.6 jobb választás fogyasztásuk kb ugyanaz.
meroly: mennyit szánsz autóra?
2007 modelévnél II. negyedév ( facelift után) a 1.6 115 LE-s lett, az még jobb választás lenne kombiba.
Le se szarják...rendőr csekket nem kér, max egyszer felszólít az önkormányzat de nem szoktak vele foglalkozni olyan sűrűn.
Új hozzászólás Aktív témák
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
- World of Tanks - MMO
- Milyen TV-t vegyek?
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Nyaralás topik
- Vírusirtó topic
- Projektor topic
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 256GB Black-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3626, 100% Akkumulátor
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte H610M i5 12400F 32GB DDR4 1TB SSD RX 6800 16GB Zalman Z1 Plus Seasonic 750W
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3892
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7500F 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 7700X 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest