Új hozzászólás Aktív témák

  • Declare

    őstag

    válasz beg #61826 üzenetére

    :DDD
    Nyilvan ez is egy allaspont :K csak akkor meg azt mondom, bicoval, esetleg tömegközlekedessel kell jarni es akkor még annyira sem kell költeni. Meg klima sem kell, mert latod csak itt a topickban azzal is mennyi a gond.

    Amugy turbo benzinesnel, ujra leirom, hogy a sem a dpf, sem a kettöstömegü nem olyan dolog, mint a dizelnel, hogy könnyü kinyirni. A benzin nem kormol ugy, mint a dizel, ergo a dpf röl kb soha nem is fogsz tudni egy benzinesnel, illetve nincs olyan rezonancia es nyomatek, mint a dizelnel, szoval a kettöstömegü sem lesz egy Achilles sarok :N Ha nem a sufni kuton tankolsz a nagynyomasu rendszer es a befecskendezöktöl sem kell rettegned. Turbora odafigyelsz (hütes/melegites, normalis olaj, gyakoribb olajcsere), azzal is par 100 ezer km enkent kell esetleg foglalkozni. Sokan azert erösen tulmisztifikaljatok am ezt a turbo kerdest :)

    Körültekintöbb hasznalatot es több ismeretet igenyel egy TSI motor, mint egy sima szivo, ezt alairom, de hat ez van basszus.....de mindennel ha megnezed...

    Viszont mondom megertem ezt az allaspontot is, nekem is vannak ilyen ismeröseim, akik allandoan ezen lazadnak, hogy "mit kell mindent varialni" :D En meg pont hogy birom ezt...imadom az ujdonsagokat mindenben, legyen az technikai kütyü, auto, akarmi....szvsz ettöl fejlödünk, ezert haladunk elöre....

    en birom a hibrid karcsu ponikat, amik jol szaladnak :D

Új hozzászólás Aktív témák