-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
fero02
nagyúr
Én tuti nem tennék ilyen bóvlit a kocsira.
Akkor inkább veszek bontóba gyárit, vagy bárdiba utángyártottat olcsóbban kicsit és azt szerelem fel.
Kezd már kicsit sok lenni az M3-as tükörből, a led csíkból, a day line fényszóróból és még lehetne sorolni...

Ha mindez gyári, akkor egészen más, de számomra már kicsit sokk és unalmas, h szinte minden "piszkált" autón ezt látod.
Hol van itt az egyediség?
-
Butaság. Nem ok nélkül van a dízelnek a vastagabb beöntője. Dízelbe tudsz benzint, fordítva nem (elvileg). Ugyanis a gázolaj lényegesen sűrűbb, olajos anyag. A benzinszűrőt azonnal tönkreteszi, valamint eltömi az injektorokat, minden szűkebb részt. Ezzel szemben a benzin kiváló oldószer, ki lehet vele mosni mindent, simán átfolyik ott, ahol a gázolaj is. Majdnem minden dízeles alkatrészt benzinnel mosnak ki, vagy benzin/benzol alapú oldószerrel.
#10881: Bontóból szerezz egyet. 200Ft lesz.
-
tomyoy
senior tag
nálunk a zöldkártyával nem szaroznak, álj be a bejáróra és hozd be a papírokat...nem izélnek vele...
nekem is nemsoká műszaki és valószínűleg nem fog beleférni 4 új lengéscsillapító a keretbe, szerencsére fater a műszakiztatóban dolgozott, így nem lenne téma a műszaki, de saját biztonságom érdekében ki lesz cserélve.
egyébként ha benzinesbe diesel megy az nem para, nagy gond nem lehet, be se indul, lehet ha üzemmeleg a motor akkor pöfögne, de tuti gáz....inkább a katalizátor megy tönkre...
dieselbe benzin az már más tészta, a benzin hamarabb begyulad mielőtt a sűrítés teljes egészében megtörténik, ezért el lehet képzelni hogy mi történhet, sőt adagoló és a porlasztó csúcs is bekrepálhat...tehát az egész rendszer..
-
A bólintás pont eláshatja a zöldkártyád. Járasd ki. A benzinszűrőt meg kell nézni!
Dízelbe benzin gyakori eset, de az a kevésbé ártalmas. Fordítva nem is értem, hogy jött össze, mert a dízel csöve vastag a benzines betöltőbe.
Szerk.: most látom, a benzinszűrőt cserélték. Milyen autó is a tied? Tényleg frissíteni kell az első hozzászólást. Én is csinálok majd képet.
-
tomyoy
senior tag
-
Daywalker
addikt
-
Minden üzemanyagban gyárilag van injektortisztító meg mindenféle más adalék is. Ha olyat öntesz bele pluszban, amivel nem akad össze, akkor csak pénzkidobás. Ritka, szélsőséges esetben előfordulhat, hogy a két tisztító adalék üti egymást, akkor képződhet lepedék vagy más káros anyag a motorban, ami bajt okoz. De ez ma már nem gyakori, mert ilyen szempontból is tesztelik az adalékokat.
Szóval felesleges.
-
TasiA
senior tag
Én tankoltam etanolt átalakító nélkül. Elmegy még 70/30 %-ban is de nekem vagy ugyan annyiba jött ki, vagy 1-200 forintal olcsóbbra és a hidegekben kínlódtam is vele. Átalakítás nélkül kár szarakodni vele, de ez az ÉN véleményem. Már 50/50 %-ban is 2-3 lietrrel többet eszik az autó, ami anyagilag ugyan az, szóval semmit nem spóroltam vele.
1 liter benyából ~3100, jó esetben is 12-liter felesben az 6*310+6*220. Lehet matekolni, de hogy semmit nem spóroltam az FIX.
MÁS OPEL tuningolóknak, motor cserélőknek, meg ajánlom EZT a hirdetést!

-
-
fero02
nagyúr
Elvileg relékkel is megoldható, de egy örökkévalóság összeállítani egy jól működőt, illetve 6szor akkora a hely (kábelekről nem is beszélve) és ha vmi nem stimmel, akkor tökönszúrod magad, míg rájössz (ha rájössz).
csaresz002: elvileg minden ilyen jellegű dolgot a kp zár vezérlője vezérel.
-
Daywalker
addikt
Az a baj, hogy a pecsétet a hajadra kenheted, ma már a szervizfüzetnek sem szabad hinni. Kb. olyan ez, mint amikor a sérülésmentes autóról kiderül, hogy kettőből van összerakva...
Marsu: szerintem ő sem arra gondolt, csak te kevered. Persze az is lehet, hogy ő úgy gondolta, a fene sem tudja

A lényeg: vizsgáztatni oda viszed ahova akarod...én az általános szervizelésről beszéltem.
-
helkis
veterán
nem akarlak elkeseríteni, de szvsz feléből bőven ki lehet hozni, pollennel, bruttó kiskeráron vásárolt gyári termékekből, munkadíj nélkül, (bár nem tudom milyen árak vannak most)..
ezek cseréjének nagyrészét te is meg tudod oldani egy délelött..
inkább a gari megtartása, amiért elkérték e lét.
60k-nál nincs tech2?
pedig illett volna szerintem is.. -
Ebből nem derül ki, hogy milyen motor van a corsában, mert attól nagyban függ az összeg. Az 1.2-es az láncos, elvileg nem kell bántani, de van több, amelyik szíjjas, azok közül lehet, már vezérlést cserélni kellett volna.
ha nem cseréltek pollen szűrőt, akkor az egy kedvezményes átvizsgálási csomag volt, nem volt az annyival olcsóbb, mintha máshol csináltad volna. Legfeljebb a többi szerviz nem ezt kedvezményes csomagot ajánlotta neked, hanem a szokásost. Első fékeket is illik takarítani, meg benzinszűrőt is illik cserélni.
Én nem hagytam volna, hogy ránézéssel teszteljenek telót, mert az egy gumigarnitúrába kerülhet. A pollenszűrő is egy olyan filléres darab, aminek a cseréjét kár elmulasztani, az első esőben fog kiderülni, mennyire volt jó ötlet.
-
_seth_
veterán
Velem is... 4-esen érkeztem debrecen irányából és a rendőrök mentek volna a főút mellett pont az ellenkező irányba... látták, hogy jövök és képesek voltak megfordulni, egy darabig jöttek mögöttem majd egy másik rendőrautóhoz érve fényhíd be, index... leálltam... nagy zseblámpával nézte körbe az autót + be is nézett közen meg a bunkó parasztja nyomta nekem a nagy menő dumáját... csak a sötétítésbe tudott belekötni másba nem így azért vágott meg.... csak ugye eddig összesen 2x büntettek meg: 1x 50 helyett 63 városban amiért 2e forintot fizettem még anno + most ez...
-
buherka
addikt
jól van...mert azt nem írtad, hogy volt helyszínelés is. De így már van nyoma a dolognak, hogy megtörte a verdád.
Remélem bolgárul is ráírattad a kár bejelentőre, hogy Ő elismeri a felelősségét, mert ebbe bele szoktak kötni sajnos...de nem mindig
Vedd fel a kapcsolatot a biztosítóddal, és kérj kárfelvételt. Addig ne javíttasd meg az autót.A te biztosítod, majd rendezi az anyagiakat a külföldi biztosítóval.
(#6084) deicide ...most így télen sokat számít a garázs, ez tény. Nekem nagyon hamar eléri az üzemi hőmérsékletet a motor. De megnyugtattak, hogy az ECO TEC amúgy is egy elég melegedős motor. Dugóban is igen sűrűn kapcsolgatja a ventilátort.
-
buherka
addikt
Kis pénzmagot le kellett volna akasztani róla
Ilyenkor be kell fenyegetni, hogy hívod a Police-t...mindjárt beszarnak
Mert ezt a lököst minimum el kell vinned egy műanyagoshoz, aztán telibe kell hogy fújassad.
20K, ha normálisan megcsináltatod.
Az még rosszabb, ha elment a hátsó rész is...nézd meg, hogy rendesen csukódnak az ajtók, tehát nincs e szorulás. Legrosszabb esetben huzatópad is játszik
Mássz is be alá és nézd meg, hogy a lökös mögött nem e hajlott meg valami lemez. Nehogy bemenjen egy résen a víz, mert akkor hamar tud rohadni a szerkezet.
-
TasiA
senior tag
Üdv!
Nem azt mondtam, hogy baja lesz, hanem azt, hogy így nem túl tartós szerkezet.
A fordulatszámtól pedig elhiheted, hogy nem szoktam megilyedni.
Csak az a gondolatmenet futott végig az agyamban, hogy 250ezer km körül/után mennyire lesz elemében az a motor.
(ez nem motor, amival jó esetben mész évi 2000km-ert, és fát sem vágsz vele, legalább is nem kívánom!) -
#TOTTI
őstag
Pedig ugyanazt kapod adalékkal helyrehozva.. AGIP kutakat a MOL telepről hordják ahogy a Shellt is.. AGIPot a WestBridge (alföld) és az Ivy Kft. Shellt a Klacska Trans.. ahogy esik ugy puffan... Shell is MOL benzin adalékkal persze a MOLnak is van adaléka de nem ugyanaz.. (volt hogy ugyanaz) Bár AGIP kutunk van.. de én akkor is azt mondom hogy Mol EVO esetleg shell VPower mert az tiszta mert azt saját kamionnal hordja a shell.. Amugymeg midnen csak adalékfüggő.. és azt a kutas önti bele.. ha nem önti akkor dadoghat az autó.. tény.. (talán nincs hozzászokva a jóhoz..)
Csak hogy ON is legyen ASTRA zár megoldódott... ki lett eröszakolva.. igaz most kattog a zár.. de ez van.. reméltem nem lesz 2 kulcsos az autó..
-
_seth_
veterán
Ha elmegy egy szervízbe megcsinálják neki pillanatok alatt... leveszik a kormányt, utána pár burkolatelemet, egy kis szeggel kinyomja a kormányzár 'kapcsolóját", befordítja II-es állásba a kulcsot és már ki is húzta a zárat, ez egyébként le is van írva pl az E kadett/F astra otthoni barkácskönyvben is

-
parandroid
félisten
Gyújtáskapcsoló csere. Megrendelték az új zárat a kulcsom kódjához, azt mondták, amíg megjön, ne vegyem ki a kulcsot, az autót meg zárjam a pótkulccsal.
Mondjuk ez a mutatvány máris bukott, mert a garázsba beállva rutinból kivettem ma a kulcsot, úgyhogy lesz küzdés majd megint, mire indul.p
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen videókártyát?
- laskr99: DFI és DFI Lanparty gyűjteményem
- VGA kibeszélő offtopik
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Nyaralás topik
- Okos Otthon / Smart Home
- Arc Raiders
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Vicces képek
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- További aktív témák...
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i9-11950H 64GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év gar
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B450 R5 2600X 8GB DDR4 250GB SSD 120GB SSD GTX 1050Ti 4GB Gamdias Argus E1 400W
- REFURBISHED - Lenovo ThinkPad 40A9 USB-C Dock (ELKELTEK) - CSAK RENDELÉSRE
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 64GB Purple -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3851
- Apple iPhone Air Space Black 256 GB Használt, újszerű 100% akku / 7 ciklus 2026. 09.25
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest







Sokkal jobb a tiéd



pedig illett volna szerintem is..
4000-et forog 120-nál?? Mennyire lesz tartós az a motor? Nálam a 4000-az majdnem 200km/h.

