Új hozzászólás Aktív témák

• #90139 ntomka nagyúr Gyick #90137

  Új Válasz 2019-04-02 19:04:59 #90139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ntomka

  nagyúr

  válasz Gyick #90137 üzenetére

  Leírás

  Ha más nincs: [link]

• #90138 Luck Dragon támogató Gyick #90137

  Új Válasz 2019-04-02 18:43:24 #90138

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  támogató

  LOGOUT blog

  válasz Gyick #90137 üzenetére

  Ha ki van építve akkor egy kar csere ami átlagban 15,000-Ft plusz a tempomat aktiválásához OP-COM vagy TECH2 diagnosztikai műszer szükséges!
  Fontos, hogy az autó Biztonsági kódja (Security Code) is meglegyen, ami CarPass kártyán szerepel. Itt már változó az ár ha van ismerősöd akkor könnyű ha nem akkor sem lehet olyan nagy összeg.

• #83878 Kommy veterán Gyick #83876

  Új Válasz 2018-06-24 15:05:56 #83878

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kommy

  veterán

  válasz Gyick #83876 üzenetére

  Mi lenne ha lemérnéd, hogy a régi felniből mekkora lóg ki és egybőt tudnád mennyivel kellene nagyobb csavar, hogy ugyan annyit lógjon ki.

• #83877 #81556480 törölt tag Gyick #83876

  Új Válasz 2018-06-24 13:07:11 #83877

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #81556480

  törölt tag

  válasz Gyick #83876 üzenetére

  Ez engem is érdekelne, mert a lemezfelni csavarjaival járok 2 éve nyaranta, és hát nem túl soknak néz ki ami hasznos menetként tartja az alufelnit.

• #83870 Luck Dragon támogató Gyick #83869

  Új Válasz 2018-06-23 19:49:17 #83870

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Luck Dragon

  támogató

  LOGOUT blog

  válasz Gyick #83869 üzenetére

  Elvileg:

  Hossz [mm]: 47,5
  Külső átmérő [mm]: 22,3
  Külső menet [mm]: M12 x 1,5
  Menethossz [mm]: 22
  Beépítési oldal: elsőtengely
  Beépítési oldal: hátsótengely
  Csavarfej/anya profil: Külső hatlapfej
  Kulcsnyílás: 17
  Anyag: Acél
  Minőség/osztály: 10.9
  Kerékrögzítés: Kúpos felfekvés F
  Felület: ónozott

• #82272 farkas-j őstag Gyick #82226

  Új Válasz 2018-04-15 18:41:49 #82272

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  farkas-j

  őstag

  válasz Gyick #82226 üzenetére

  Köszi a választ, de mi az a pedál teszt? A Hibakódot kiolvastuk (volna), de nem volt semmi.

• #81967 Tikakukac titán Gyick #81966

  Új Válasz 2018-04-03 11:02:23 #81967

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Gyick #81966 üzenetére

  Passzolom, ismerve a szoftverfejlesztést és, hogy 10 év mekkora idő én csak ha nagyon sok időm van fognék bele ebbe a részbe. Úgy van az lesajnálva, hogy ha valamit javítani kell, akkor arról elvél is menne, mert biztonsági hiba lenne.

• #81964 Tikakukac titán Gyick #81963

  Új Válasz 2018-04-03 10:39:30 #81964

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Gyick #81963 üzenetére

  Gondolom a szerviz is kap egy ReadME fájlt, amiben ott van miket javít a szoftver. Ha nincs olyan hibád, amit javít felesleges. Olyan, mint a laptopok BIOS-a. Akkor tesszük fel az újabbat, ha gondunk van. Ami jól működik azt nem javítjuk meg, mert benne van a kalapban, hogy rosszabb lesz, mint volt.

• #81536 mohabá 007 aktív tag Gyick #81535

  Új Válasz 2018-03-16 13:56:06 #81536

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz Gyick #81535 üzenetére

  [link]

• #81515 mohabá 007 aktív tag Gyick #81512

  Új Válasz 2018-03-15 19:06:09 #81515

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz Gyick #81512 üzenetére

  Nem érdemesebb opel szervízbe vinni ha te is ki tudod cserélni, de érdemes eredeti gyári főtengely jeladót beszerelni.Ugyanez a helyzet a vez tengely jeladóval is.Ezek az utángyártott cuccok ennyit tudnak,de van olyan is, amivel be se indulnak.
  Legközelebb,amikor nem akar indulni,amikor indítózni kezdesz,figyeld a ford szám mutatót.Ha picit megmozdul, kimozdul fölfelé, tuti hogy a főtengely jeladó a ludas. A hibakód is azt mondja,amit korábban leírtam. P = 335.

• #81511 mohabá 007 aktív tag Gyick #81510

  Új Válasz 2018-03-15 17:49:43 #81511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz Gyick #81510 üzenetére

  Főtengely helyzet szenzor. A áramkör hiba.

• #80364 Tikakukac titán Gyick #80362

  Új Válasz 2018-02-08 16:28:30 #80364

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tikakukac

  titán

  válasz Gyick #80362 üzenetére

  Annyi cucc megy egy műszerfal mögött, hogy bármi. Adott fordulaton van egy kis cicergés nálunk is épp egy pici amit néha meghallok azzal a csoda fülemmel, de mire megtalálod jó eséllyel még több bajt okozol a bontásokkal.

• #79809 Feenyx aktív tag Gyick #79804

  Új Válasz 2018-01-12 18:03:00 #79809

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Feenyx

  aktív tag

  válasz Gyick #79804 üzenetére

  Lehet, hogy a belső/külső szellőztetésért felelős zsalu belső levegő keringetésen ragadt. Ezt úgy lehet megállapítani hang alapján, hogy ha bekapcsolod a belső szellőztetést és ha jól működik, akkor pár másodperc alatt abba kell hagynia az állítást. Ellenkező esetben hosszú másodpercekig teker. A kesztyűtartónál hallod a legjobban ezt az állítást.

• #19259 gaben75 tag Gyick #19258

  Új Válasz 2012-08-16 18:58:57 #19259

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gaben75

  tag

  válasz Gyick #19258 üzenetére

  Az olajbeöntő-nél van valami tömítés szerintem azt kell cserélni.

• #19258 Gyick őstag Gyick #19245

  Új Válasz 2012-08-16 18:50:31 #19258

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gyick

  őstag

  válasz Gyick #19245 üzenetére

  senki?

• #15271 Jim Tonic nagyúr Gyick #15262

  Új Válasz 2011-06-19 11:48:24 #15271

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jim Tonic

  nagyúr

  válasz Gyick #15262 üzenetére

  Az üveget az autóüveges rakja be. Bármilyen meglepő.

  #15263: Letéped. Kétoldalú rakasztó fogja általában.

  #15266: Kapcsold le a belső-levegő keringetést. Azért párásodsz.

• #15258 TasiA senior tag Gyick #15257

  Új Válasz 2011-06-15 19:02:32 #15258

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz Gyick #15257 üzenetére

  Cserével 1-ütt 20 körül a színezett.

• #15256 _seth_ veterán Gyick #15255

  Új Válasz 2011-06-15 17:38:58 #15256

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Gyick #15255 üzenetére

  Kizárt dolog szerintem, ugyanakkor be kell menni egy autósboltba és rákérdezni!

• #10884 tomyoy senior tag Gyick #10883

  Új Válasz 2010-03-18 19:25:32 #10884

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomyoy

  senior tag

  válasz Gyick #10883 üzenetére

  jobb helyeken ugy kezdik, hogy hatul befogjak, es ha szuszog viszontlatasra. tomitettsegnek 100% nak kell lennie.

  coraba, tescoba, autosboltban lehet kapni kipufogo javitot, bekened, beeg es csok, de ez csak ideiglenes....

• #10857 aphra2 senior tag Gyick #10853

  Új Válasz 2010-03-17 11:48:03 #10857

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aphra2

  senior tag

  válasz Gyick #10853 üzenetére

  Azzal felejtős, írtózatos gányolás lesz csak, hegesztéshez (ha szükséges) CO gép kell.

• #10854 tomyoy senior tag Gyick #10853

  Új Válasz 2010-03-17 11:20:36 #10854

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomyoy

  senior tag

  válasz Gyick #10853 üzenetére

  Én vectra dobot még nem láttam, de csak van csatlakozási pont?!, gumibakkokat érdemes cserélni ( 300Ft/db), dob tartó bilincsel szarakodtam mert annyira összevolt érve hogy lángal kellett felmelegíteni és így is nehezen indult meg.

  fero02: köszi megyek is szétbuherálom

• #10851 TasiA senior tag Gyick #10846

  Új Válasz 2010-03-17 08:25:05 #10851

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz Gyick #10846 üzenetére

  Felrakni nem nehéz, de a régit levenni nem lesz könnyű! Általában összerohad a két cső. Én inkább kersnék valami kis zug mókamestert, akir elfelxelget, 1-2 ezer forintért és felrakja neked. Nagy kínlódás és szitkozódás tud lenni egy kipuff csere. Ha már molyolsz, érdemes megvenni a kipuff tartó gumibakokat is. Pár száz forintos tétel.

• #10848 wwhy veterán Gyick #10846

  Új Válasz 2010-03-17 07:32:08 #10848

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wwhy

  veterán

  válasz Gyick #10846 üzenetére

  ha jól tudsz hegeszteni, és van mivel, akkor megoldható

• #10844 tomyoy senior tag Gyick #10842

  Új Válasz 2010-03-16 23:37:42 #10844

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tomyoy

  senior tag

  válasz Gyick #10842 üzenetére

  unixauto.hu kiválaszod márkát tipust stb...egyébként unix dob 9900Ft

  ma szerencsésen kiéget az izzó a hideg-meleg tekerő alatt szét kell szedni a konzolt vagy elég a gombot leszedni és ott van alatta?

• #10843 _seth_ veterán Gyick #10842

  Új Válasz 2010-03-16 23:29:31 #10843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  _seth_

  veterán

  válasz Gyick #10842 üzenetére

  Mivel sokat nem írtál az autódról így néztem egy 92-es 1.6-os katalizátoros sedan A vectrát amihez 8-tól már kapható hátsó kipufogó dob már ha erre gondoltál

Új hozzászólás Aktív témák