-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Skizz
addikt
válasz
Laci2277
#40450
üzenetére
Az a baj higy az sem életbiztosítás ha nem lötyög. Amikor megvettem a kocsit (kb. 3 hónapja) szólt a szerelő aki átnézte, hogy bal első alsó lengőkar gömbfej picit kotyog, majd egyszer cserés, aztán kb. 2500km után gumicserénél megcibáltuk az emelőn, semmi kotyogást nem éreztünk, majd 1 hete egy Opel szakihoz elvittem aki itt maszekol, és annyit mondott, hogy bal oldali alsó+kormányösszekötő gömbfej is cserés. Előbbi teljesen tropa, utóbbi valahogy megszabadult a porvédőjétől és belefolyt a víz, ami hát nem egy egészséges dolog. Szóval érdemes egy kicsit több szakértelemmel megvizsgálni, mert nagyobbat lehet szopni egy kiöregedett gömbcsuklóval, mint egy lengőkarcserével. Sajna ez van, én is amilyen utakon járok néha, csodálom hogy 2 gömbfejből+állításből megúsztam most a dolgot, bár lett volna még stab.pálca meg még valami, de az nincs hatással futóműgeometriára és nem fog kikönyöklni a jobb hátulja egy kanyarban, úgyhogy még hagytam a következő lottósorsolásig.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Laci2277
#40534
üzenetére
Igen ezt használom, ez jó dízelbe és benzinesbe is. Egy ilyen flakon 0,5 literes 5 teli tankhoz elég. Mondom kocsitól függ, ismerősnek 100-200 km után már érezhető volt a különbség nekem kellett kb 500-700 km. Fogyasztásbeli különbség nincsen, én inkább az egyenletesebb csendesebb járás, és tisztítóhatása miatt használom.
-
Declare
őstag
válasz
Laci2277
#40534
üzenetére
Erröl a purirol is hallottam jokat, de egyreszt it No.-ban ez nincs, masreszt, nekem azert az ilyen nagyon multifunkcionalis dolgok, mindig gyaunsak...benzin, dizel, traktor, szivattyu...mindenbe ugyan az, ugyan ugy jo
"...használható valamennyi benzin vagy dízelolajjal működő erőgép, mezőgazdasági-gép, szivattyúk, "
-
Declare
őstag
válasz
Laci2277
#40513
üzenetére
Azert irtam, hogy ez csak egy tapasztalat megosztas
En most azt tapasztalom, hogy hatarozottan egyenletesebb, simabb a motor jarasa, pillanatnyi fogyasztasi adatok is alacsonyabbak a BC-n, amit ir, atlag fogyi is kevesebbnek tünikes ha alacsonyabb fordulaton egy bukkanonal egy picit jobban nyomom, hogy tartsa a sebesseget, de visszavaltani nem kell, akkor is kevesbe dörmögösen morog.En azt modom egy probat meger, en fogom hasznalni sürübben az tuti
A reszecskeszürös adalek egy jo kerdes. Ez meg nekem is rejtely. Ez amit linkeltem 5128 ez dizel rendszer tisztito adalek. Ugye ennek is hasonlo dolgokat kell csinalni, hogy feljavitja a dizel tulajdonsagokat, lerakodasokat gatolja/oldja. A velemenyek között sok ilyesmi szerepel, amit en is irtam. Van az 5120 ez csak siman dizel adalek (ezt meg nem probaltam) es van az 5148 ez direkt dpf adalek. Az elsöt, meg ezt a dpf et töltöttem mar bele, meg regebben ha mentem egyhuzamban sokat autopalyan, ott nem igen vettem eszre semmit. Hogy melyiket lenne erdemes napi röivditavos jöves meneseknel gyakrabban alkalmazni, azt meg nem tudom. Ez az 5128 egyelöre bevallt.
2000km enkent ajanlnja a gyarto azaz kb, minden 2. tanknal.
-
F_Gergely
őstag
válasz
Laci2277
#40513
üzenetére
Én mondjuk spurit használok, de tényleg hasznos mondjuk kb 500-700 km után kezd el látványos eredményt hozni pl: egyenletes alapjárat, nem ráz annyira álló helyzetben az autó, télen pöccröff indulás. Ha előszór raksz bele ilyet akkor érdemes 200-300 km után felvinni pályára és kikormolni magasabb fordulaton.
Én úgy szoktam tankolni hogy üres tankal beállok a kútra és teletankolom. 60 literhez kb 100 ml-t szoktam önteni. Érdemes kipróbálni
-
#40418
mohabá 007
aktív tag
Laci2277
#40414
mohabá 007
aktív tag
válasz
Laci2277
#40414
üzenetére
Bocs,ezt benéztem.
kormányösszekötő gömbfej ugrott be,de nem tudom miért.
A gömbfej külön nem szerelhető,(ezért nem lehet beszerezni)mert a gömbfej háza,a lengőkarba van kialakítva.(egybeépített) Ezért a lengőkar gömbfejjel és szilenttel együtt (komplett) cserélendő. Így viszont nem olcsó.
Meg kéne nézni,nézetni a gömbfej állapotát. Kocsi megemel,kerék le,fel,oldalirányú erőteljes mozgatása,érezni e apró kotyogást,aláfekve a gömbfejnél nézni,kézzel érzékelni van e rendellenesség,miközben a szomszéd jótékonyan cimbássza a kereket. Szervízbe,esetleg gumisnál 5 perc alatt kiderül. -
#40412
mohabá 007
aktív tag
Laci2277
#40411
mohabá 007
aktív tag
-
Calogero
addikt
válasz
Laci2277
#16000
üzenetére
H Astránál nincs külön cserélhető benzinszűrő. A tartályon belüli modulba van integrálva a szűrő, csak azzal együtt cserélhető.
Két féle van, az egyik 156 000 HUF a másik 126 000 HUFEzt megtudtam tavaly mert a szerviz3+ba tartalmazta a benzinszűrőt, de viszont nem volt számlázva így rákérdeztem anno.
-
Calogero
addikt
En most azt tapasztalom, hogy hatarozottan egyenletesebb, simabb a motor jarasa, pillanatnyi fogyasztasi adatok is alacsonyabbak a BC-n, amit ir, atlag fogyi is kevesebbnek tünikes ha alacsonyabb fordulaton egy bukkanonal egy picit jobban nyomom, hogy tartsa a sebesseget, de visszavaltani nem kell, akkor is kevesbe dörmögösen morog.
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest