Új hozzászólás Aktív témák

• #48133 Markizmark addikt PhaetonV10 #48130

  Új Válasz 2015-10-30 19:18:54 #48133

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz PhaetonV10 #48130 üzenetére

  Csak ez nem így működik, legyen szó bármiről.

• #48132 makro senior tag PhaetonV10 #48128

  Új Válasz 2015-10-30 18:48:16 #48132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  makro

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #48128 üzenetére

  Srácok, sztem ne itt...

• #48131 F_Gergely őstag PhaetonV10 #48130

  Új Válasz 2015-10-30 18:44:58 #48131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz PhaetonV10 #48130 üzenetére

  1 het utan en veszek vissza egy telefont ezt is megmondtam. Jelents fel csalasert en meg feljelentelek ragalmazasert.

• #48129 F_Gergely őstag PhaetonV10 #48128

  Új Válasz 2015-10-30 18:41:50 #48129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz PhaetonV10 #48128 üzenetére

  A szervizt elutasitottad! Ragalmazasert fel foglak jelenteni!

• #43171 gF senior tag PhaetonV10 #43161

  Új Válasz 2015-06-25 14:39:12 #43171

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gF

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #43161 üzenetére

  Na most jó nagy marhaságot mondtál... Egy modernebb gyári (adaptív) bi-xenon fényszóró köröket ver bármelyik halogén fényszóróra. Fenntartási költségei sem annyira vészesek mint azt sokan gondolják.
  Sokan azzal jönnek hogy jaj milyen drága egy pár xenon izzó és ha tönkre megy izzítótrafó akkor az is... Nem olcsó a cserélni kell ez tény DE..
  Milyen sűrűn kell hozzájuk nyúlni? Egy D1s foglalatú xenon világítótest (pl J Astraba ilyen kell) élettartam: ~3000 óra. Ugyan ez egy halogén izzónál: ~200 óra. Az izzító trafó sem pár ezer izzítási ciklus után dobja a kulcsot hanem mondjuk 100 ezer után.

  (#43158) Kickass: Ott a pont!

• #42633 Declare őstag PhaetonV10 #42628

  Új Válasz 2015-06-15 12:01:03 #42633

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Declare

  őstag

  válasz PhaetonV10 #42628 üzenetére

  Ez mindig ilyen soha nem fogja az ember azt erezni, hogy az autoja ennel jobban nem kellene, hogy menjen.

  Mindent meg lehet szokni, de ha kiprobal az ember egy erösebbet, utanna lekonyul a saja, ha visszaül a lomhabba

  Konkluzio, vagy sokat kell gyüjtögetni, vagy nem szabad erösebb, jobb kocsit kiprobalni. ez a kettö ut ami jarhato

• #42598 7Sony7 addikt PhaetonV10 #42597

  Új Válasz 2015-06-14 13:15:37 #42598

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Sony7

  addikt

  válasz PhaetonV10 #42597 üzenetére

  Miért, van amelyik nem az?

• #42576 gerisz23 őstag PhaetonV10 #42575

  Új Válasz 2015-06-13 09:31:58 #42576

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gerisz23

  őstag

  válasz PhaetonV10 #42575 üzenetére

  használva úgy nem volt,csak feljártunk vele trailerre,remélem annyitól nem.köszi a tippet

• #42495 gzbotii nagyúr PhaetonV10 #42494

  Új Válasz 2015-06-11 20:36:14 #42495

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gzbotii

  nagyúr

  válasz PhaetonV10 #42494 üzenetére

  Na bazz...erre nem is gondoltam.
  Mondjuk, kuplung szagot nem éreztem

  Hidegen, üresben az egyenetlen járásra nem lenne magyarázat. Plusz, amikor az emelkedőn tökig nyomtam a gázt, akkor sem szökött meg "indokolatlanul" a fordulat. De attól ez sem lehetetlen.

• #42466 honda 1993 senior tag PhaetonV10 #42465

  Új Válasz 2015-06-11 13:05:27 #42466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  honda 1993

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #42465 üzenetére

  Na most akkor ha ez "bármikor" elszakadhat, akkor miért be lehetne h éppen most történne meg?
  Amúgy meg a szíjfeszítő görgőnek már lehet hallani a hangját, szóval ki tudja...

• #42158 F_Gergely őstag PhaetonV10 #42157

  Új Válasz 2015-06-05 10:56:57 #42158

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Gergely

  őstag

  válasz PhaetonV10 #42157 üzenetére

  Igen az egy fényszenzor, igazából annyi a funkciója hogy ha erős napfényt érzékel rádob a hűtésre, mielőtt még az üvegfelület miatt elkezdene felmelegedni az autó.

  (#42156) Faterkam
  Hát ki kell tapasztalni, az tény hogy igazából automata módban a legegyszerűbb használni, mert én hiába állítottam manuálisra, sehogy se volt jó állandóan kapcsolgattam. Aztán télen kipróbáltam az automódot, azóta meg nem igazán érdekel mikor milyen levegőt hova fúj, de egységesen tartja a hőmérsékletet az autó.
  A belső keringtetést érdemes bekapcsolni, főleg az elején. Illetve ha nagy a differencia a hőrmérséklet és a beállított között, akkor sajnos elég nagy fordulattal tolja a levegő ezt én lejjebb szoktam venni manuálisan és ha érzem picit már hült akkor visszarakom automatára.
  De nekem is ez az első digitklímás kocsim

• #42108 Damage senior tag PhaetonV10 #42106

  Új Válasz 2015-06-04 18:07:54 #42108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Damage

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #42106 üzenetére

  Értem, így is köszönöm! 10000km-enként cserélem az olajat, olajszűrőt, gázolajszűrőt. Ez nagyjából 2 havi időintervallumonkénti esedékességet jelent a mostani felhasználás mellett.
  Kíváncsi vagyok, hogy mi okozhatja ezt a rejtélyes "huhogós" hangot. Alapjáraton hagyva lehet hallani néha 2-3 mp-ig. És ha leállítom az autót, kb 3-5 perc múlva valami fura "zaj" jön a műszerfalból. Ez mi lehet?
  Még egy kérdésem lenne. Érdemes chipeltetni az autót? 110LE alapból, de láttam ugyanilyen motorral 125-130 LE-s változatot is. Nem akarok streetfighter-kedni, piros lámpától pirosig gyorsulgatni. A fogyasztás miatt érdekelne. Amennyiben igen, melyikhez érdemes menni? (akár privátban is adhattok tippeket)

  Szerk.
  Sziku69: szerintem 100-120 ezrenként érdemes. Jobb megelőzni a bajt. És ne feledd néha a görgő cserét!
  Nálam a 2.0 dti-ben (vezérműlánc) a görgők csavarjai adták meg magukat 300-400 ezer km után.

• #42104 Damage senior tag PhaetonV10 #42103

  Új Válasz 2015-06-04 17:23:49 #42104

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Damage

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #42103 üzenetére

  Köszönöm, ez megnyugtató! (gondolom a fura hangra válaszoltál és nem a magasabb fogyasztásra)

• #41753 HWSW tag PhaetonV10 #41723

  Új Válasz 2015-05-29 07:37:30 #41753

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  HWSW

  tag

  válasz PhaetonV10 #41723 üzenetére

  Mi a töcsnek akkora váltó alá/mellé? Igaz, az enyém f Astra, de egy F15-ös bőven elég annak a 150 Nm-nek.

• #41731 7Sony7 addikt PhaetonV10 #41730

  Új Válasz 2015-05-28 19:33:44 #41731

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Sony7

  addikt

  válasz PhaetonV10 #41730 üzenetére

  Köszi, átadom.

• #41726 7Sony7 addikt PhaetonV10 #41723

  Új Válasz 2015-05-28 19:04:47 #41726

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Sony7

  addikt

  válasz PhaetonV10 #41723 üzenetére

  Megkérdezem, köszi. Annyit írt még, hogy hidraulikus kinyomócsapágyas.

  Mod: Rudazatos.

  Amd Power: Ilyen váltógombot akarok! Azonnal!

• #41608 RpPRO őstag PhaetonV10 #41606

  Új Válasz 2015-05-25 22:16:37 #41608

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  RpPRO

  őstag

  válasz PhaetonV10 #41606 üzenetére

  Igen, ez logikusnak hangzik. Már a sokadik kezelési könyvet töltöm le, de nem találom, h egyáltalán melyik biztosíték felelős azért, hogy jelezzen, ha rajtafelejtem a lámpát. Mi a neve?

• #41519 Markizmark addikt PhaetonV10 #41512

  Új Válasz 2015-05-23 15:31:14 #41519

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Markizmark

  addikt

  válasz PhaetonV10 #41512 üzenetére

  Az én diplomás bratyóm tipikusan az a fajta, mint a csodabogár a kelli hőseiből. Nem tudja mitől megy csak vezeti. Na ő 100e kmel később cserélt szíjat a Fastráján. Tehát 160e km-t ment a szíj. Sokat jár Erdélybe, gáz lett volna onnan hazacibálni, ha szakad. X14NZ az övé is. Ja és neki az se mond sokat, hogy nem 15w40 olaj kéne a kocsiba, hanem max 10.

• #41459 tboy93 nagyúr PhaetonV10 #41457

  Új Válasz 2015-05-22 15:03:56 #41459

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy93

  nagyúr

  válasz PhaetonV10 #41457 üzenetére

  Facebook felnis csoportokban, van vagy 10 kulon felnis csoport

• #41458 beg veterán PhaetonV10 #41457

  Új Válasz 2015-05-22 15:01:44 #41458

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  beg

  veterán

  válasz PhaetonV10 #41457 üzenetére

  Racing bazár

• #40995 Skizz addikt PhaetonV10 #40991

  Új Válasz 2015-05-12 22:37:43 #40995

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Skizz

  addikt

  válasz PhaetonV10 #40991 üzenetére

  Nem. Most nem tudom mikortól van, mert volt baszogatva futóműjavításnál a bc, az állandó hibaüzik miatt mivel a szenzorok behaltak. Vagy azóta van, vagy akksitöltés óta (ablakokat tanítani kellett szóval koppra lemerült). Holnap (ha addig nem merül le megint ettől..) sarukat leveszem/visszateszem, hátha összekapja magát. Ha nem, vissza a szakihoz.

• #39108 w333 félisten PhaetonV10 #39106

  Új Válasz 2015-04-03 22:01:35 #39108

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  w333

  félisten

  válasz PhaetonV10 #39106 üzenetére

  Köszi utánajárok ...

  De érdekes hogy menet közben semmi pici alapjárat ingadozás nincs

• #39104 diablo1984 veterán PhaetonV10 #39101

  Új Válasz 2015-04-03 21:42:42 #39104

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz PhaetonV10 #39101 üzenetére

  kérdés, hogy mennyire hajlamos meghalni? mer egy nagy nyomású rendszer mindenképp finnyásabb kell hogy legyen, az adagoló meg tartósabb volt mindig, csak a kiöregedéskor a tömítéseket kicserélik me kitakarítják és annyi, legalább vw szinten ez volt......

• #39100 diablo1984 veterán PhaetonV10 #39098

  Új Válasz 2015-04-03 21:13:51 #39100

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  diablo1984

  veterán

  válasz PhaetonV10 #39098 üzenetére

  mi kerül abban annyiba? egy sima adagoló nem? anno nekem a vw-ben 40 kiló volt, ebben miben más???

• #38732 honda 1993 senior tag PhaetonV10 #38731

  Új Válasz 2015-03-28 05:22:02 #38732

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  honda 1993

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #38731 üzenetére

  Szia.

  Akkor az nem elég ha a kocsi vásárlása után van még 100.000ft-om?
  Mert ugye ebből el lehet intézni az átírást és a többi járulékos dolgot mint pl a kötelező biztosítás, stb.

  Egyébként kizárt hogy mást válasszak mint az astra f sedan. Nekem ez minden tekintetben megfelel.

• #37563 koboldozat senior tag PhaetonV10 #37561

  Új Válasz 2015-03-03 14:15:37 #37563

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  koboldozat

  senior tag

  válasz PhaetonV10 #37561 üzenetére

  köszi meg fogom nézni én is ilyesmire gyanakodtam de jobb az ha kutat kérdez az ember

Új hozzászólás Aktív témák