-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tboldi
nagyúr
válasz
Zozzant
#60119
üzenetére
Máris? November 30-án?

Most értem vissza az autóhoz, megint csak az eső esik.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Zozzant
#57945
üzenetére
Igen. Előfúrják a csavar fejét egy központosító dugón keresztül, majd a balmenetes csavarkiszedővel már ki fog jönni.

Pont nem rég néztem róla videót. Előtte játszodoztam a gondolattal, h veszek 4 különböző biztonsági csavart, de csak magamat szivatnám vele, meg a szerelőt.
A tolvajnak csak extra 1-1 perc csavaronként.
De lehet már az elriasztaná, h a négy keréken ki kell fúrni 16-20 csavart.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Zozzant
#57664
üzenetére
Elvileg a csavarokkal összetartott homlokfelületek közti súrlódás a teherviselő úgy általában. Ezt nem csak mechanika óráról való emlékeimből fakadóan hiszem, hanem még gyanús az is, hogy találkoztam már műanyag központosító gyűrűvel felni és kerékagy közt. Ezt egy Fiat Punto gyári alu felnijén láttam.
Az, hogy kúpos a csavar (nem kúpos az amúgy, hanem gömbös), az senkit ne tévesszen meg! Az nem központozásra van. Arra a perem szolgál, meg a kerék központi furata. Csupán arról van szó, hogy a gömbös kialakítással jobb a csavar felfekvése és egyenletesebben oszlik el a terhelés. Mivel nagy igénybevételű és biztonságilag kritikus kötőelemről van szó, ezért nem megengedhető a rossz felfekvés, még akár ha enyhén el is ferdül a csavar vagy megnyúlik. -
kenguru99
senior tag
válasz
Zozzant
#50904
üzenetére
"YOKOHAMA ADVAN dB V552 gumiról van valakinek tapasztalata?"
Teszt nincs róla és a felhasználói visszajelzések se jók.
"195/55R16-ban néztem, esetleg más alternatíva 30 alatt?"
Hankook Ventus Prime 3 K125
Esetleg, ha bátor vagy akkor már a VP4 is kapható. Bár kb még semmit se tudni róla. -
válasz
Zozzant
#26800
üzenetére
Nem az volt a kérdés, hogy meddig fog kitartani, hanem hogy lenne jobb. Ha már tavasszal megvettem az új nyári szettet(erre értettem, hogy gazdaságilag hülyeség lenne eladni) + van egy téli szettem amivel vettem a kocsit, az még 2 szezon legalább, utána nézek állandóra 4 évszakost.
-
-
kunberci
őstag
válasz
Zozzant
#22817
üzenetére
Biztos az volt, mert idehaza ketten négy kézzel lazítottuk meg a csavarokat. A legmenőbb szervizekben is légkulcs és utána nyomatékkulcs kombót láttam csak. De az előbb leírtak szerint, nálam ez csak parasztvakítás.
A gumisnál csak azt tudod (már amelyik használ nyomatékkulcsot), hogy legalább annyira meg van húzva a cavar, amennyire be van állítva a kulcs. -
Wiz Khalifa
veterán
válasz
Zozzant
#13776
üzenetére
Nem terveztem vele hazajönni.

De mondjuk olyan 10-20km/h-val menni egy egyenes szakaszon kicsit meg kanyarodni vele meg lesz. Hogy halljam nem ér-e valamibe bele a felni akkor.
Amúgy megvan a felni pontos neve: ATS Exclusive Line Q
-
gg72
veterán
válasz
Zozzant
#12296
üzenetére
Esztétikailag kifogásolható inkább, vagy technikailag is határeset?
Skillet: Hát reméljük, vagy inkább adjam el? Ennyiért biztosan megvennék, nem nagyon buknék rajta, de már annyi ideje néztem felniket és vagy csak szemetet találtam, vagy sokkal drágábbat... Szerk.: Jó ez a táblázat, nem ismertem.
-
Tigi
őstag
válasz
Zozzant
#9102
üzenetére
Mint írtam én csak a saját tapasztalataimat írtam le.
Már a Wagon R-emen is kínai gumikat használtam, azaz 2002-óta használok kínai gumikat és eddig mindig meg tudtam állni velük és hát az elmúlt 13 évben volt pár vészfékezésem.De lehet, hogy egyedül én vagyok szerencsés ezekkel a "szar kínai" gumikkal.
(#9103) kornelka: Én a komfort miatt a ballonos gumi híve vagyok, de ugye megint csak nem vagyunk egyformák.

-
Tigi
őstag
válasz
Zozzant
#9084
üzenetére
Mivel év végé felé van a műszakija, így mindig a téli szettel vizsgáztatja.

Mint írtam, a felni nem a kocsira való, tehát mint írtad kicsit kilóg a kaszni síkjából ezért rakott bele légrugókat.
Azt várhatod, hogy változás lesz három nap után.
(#9086) TaaT: Ez sajnos tényleg így van, kicsit többe kerül, de áttolják.

-
Kornel
veterán
válasz
Zozzant
#5646
üzenetére
sajnos nem (csak) az volt.
a felni is nehezebb volt még a gyári alunál is. (szélesebb is volt)
egyben a kettő okozhatta a gondot, a súly mindenképpen közrejátszott.(#5647) AMD Power: rámennek, én azzal jártam télen nyáron

mod: kár hogy premiumcontact5-öt nem teszteltek 175/65 r14-ben, most az van fent nekem, de rossz nem lehet

-
Kornel
veterán
válasz
Zozzant
#5581
üzenetére
szerintem egyetértünk, a nagy törvényalkotó OV-nek erre is figyelnie kellene, le kell írni, hogy 8 év felett / 3 mm alatt műszaki repül, punkt. igen, 3 mm, és nem 1,6... mert az nulla. télen meg kötelező téli gumi, 4 mm feletti profilmélységgel.
akinek nem tetszik, az meg leteszi a kocsit.
Új hozzászólás Aktív témák
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- Diablo IV
- Asztrofotózás
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Parkside szerszám kibeszélő
- Hivatalos a Poco X8 Pro Max gigantikus akkukapacitása
- Macrodroid
- További aktív témák...
- LENOVO ThinkBook 13s G2 - i5-1135G7, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Bomba ár! Dynabook Portege X30-L - i5-1135G7 I 8-16GB I 256SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- MacBook Air 15" (M3, 8 GB RAM, 512 GB SSD)
- Samsung Galaxy Tab S6 lite 64GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 256GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4398, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)








