-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
mikoljan
tag
Ha javítattam volna a kocsiban az ECU-t én is hozzájuk vittem volna.
Aztán a főnökömnél elgurulhatott valami, mert talált egy kedvezményes ajánlatot és engedélyezte a cserét. Árak (bruttó):
ECU: 170000 Ft - nem emlékszek már pontosan, de 30-40%-os kedvezmény volt rajta
Szerelés, programozás: 15000 Ft -
mohabá 007
aktív tag
(..most voltam vele Opel szervizben es ok is erre a kovetkeztetesre jutottak..)

Ha a sárga lámpácska világít,akkor ott hibakód is van!!!
(akár ECU,vez tengely,főtengely jeladó,mindegy!) és,ezt egy szakszervíz nem tudja kiolvasni,a hibát behatárolni,csak találgat,tippel,következtetésre jut.
(még házilag is kilehet)
A hibával kapcsolatos véleményem változatlan.[link]Ez előbb,vagy utóbb ki fog derülni.
-
ALI_G
veterán
Sziasztok,
Van egy G astrám ami elkezdett rakoncátlankodni és 3200 /perc felé nem engedi a vezérlés forogni a motort, csak nagy ritkán. kb. 2 hónapja kezdődött,
Korabban kaptam itt tobb fele tanacsot is, hogy nem csak a vezerlo lehet a baj, de most voltam vele Opel szervizben es ok is erre a kovetkeztetesre jutottak, hogy fel kell ujitani, vagy bontobol szerezni egyet.Kerdes, hogy milyet keressek? Immo-val, kulccsal, vagy csak mezitlabasan? Esetleg felujitassal jobban jarnek?
-
mohabá 007
aktív tag
Csak azt próbáltam mondani,hogy olyan dolgot próbál megvetetni,ami nem kell,Te meg nem olcsóért megveszed,fölöslegesen.A hibás főtengely jeladónak nem ilyen a viselkedése van,mégis macerálta.Nem tudja behatárolni a konkrét hibát, csak tippelget.A Te gondod,mint korábban is írtam,Tipikusan vezérműtengely jeladó,vagy a hozzá kapcsolódó vezeték lesz.Kábelt nem kapsz kölcsön,nem kell ott van a tied,le kell húzni a jeladóról,a gumisapkát visszahúzni,megnézni hogy jó e a cinezett csatlakozás,épek e a vezetékek,ha ok,a jeladó a rossz.

A hibás jeladó tünetei:random módon kivillan és ég a sárga lámpácska,egy bizonyos fordulat fölé nem pörög a motor,olyan mintha egy henger nem menne,erőtlen. (az ECU)szükségállapotba kapcsol.Lehet hogy a következő indításkor minden ok,esetleg járó motornál ha a jeladó csatlakozó vezetéket megcimbászolod,helyreáll a rend.(ha neked ezek a tünetek,nem kell semmi más,ő a bűnös.)
Ha márkaszervízben cserélteted,azért előnyösebb,mert ha nem működik rendesen a jeladó,az ő gondjuk a más tipusúra való csere.A gyári eredeti nem olcsó,de az biztos jó.
"Márkaszerviz alapból cserélteti?"
mire gondolsz,amit alapból cserél? -
mohabá 007
aktív tag
Mond meg neki, hogyha ennyire biztos a dolgában,vegye meg a vezérlőegységet,ha az volt a gond fizetsz mint a katonatiszt,ha meg nem,legyen neki tanulópénz.( könnyű a más f@szával verni a csanalat)

Hibás a vezérműtengely jeladó,vagy a jeladóhoz csatlakozó kábelnél van gubanc.
(személyes tapasztalat)Nekem szerencsére csak a csatlakozó dugónál a kábelekkel volt gond,de sikerült meggyógyítanom.Sárga lámpácska folyamatosan világított,4500ford-nál letiltott.
Gyakori hibaforrás,és csak a gyári eredeti jeladóval gyógyítható.Az olcsóbb utángyártottakkal nem fog működni,még senkinek nem sikerült.
Tehát első körben vezetékek,csatlakozás ellenőrzés,ha ez jó,szerezni egy jól működő jeladót ellenőrzés végett
(ami másik gépben jól működik),és csak ezután szabad a vezérlőegység felé kutakodni.
-
zolikaDB
veterán
Teljes mertekben lehetseges a dolog.
Ha 60-70 korul van bontottan, az jo ar, en is annyiert vettem, meg egy tizesert berakta, felprogramozta a villanyasz, ui 1.6-oshoz valot kaptam, nekem meg 1.4 van.
Masik opcio, h elkuldod Weisz Daninak, o ezzel foglalkozik, es felujitja. Azt nem tudom, h mennyi jelenleg. -
olajszűrő nálam csak Mann Filter
akkor nem dexos 2, hanem GM LL-A-025/LL-B-025
nyugodtan vehetsz VAT vagy MOL olajat, csak 10000km vagy 1 év (amelyik előbb bekövetkezik) után cserélj olajat és szűrőt, 4 évente hűtőfolyadékot, akárki akármit mondVAT azért mert nem hamisítják
10W-40-eset soha nem vennék, ha eszi az olajat, akkor 5w-30helyet 5w-40-et vagy 0w-40-et vennék
de ha nagyon akkut és füstöl, akkor 15w-50-et. -
OPEL - ASTRA G 1.6-16V (2001-2004)
GM Dexos 2 a minimum elvárás, például SynGold 5W-30 -
milomi
tag
ezt mondom neked énnis
felénk... csak foldozzák az utakat fél évente... de semmit nemér.. kb 50 el ha tudok menni eggyes részeken és ott is Szlalomozva.. :S ..+ ha megcsinálják akkor meg anyira kiál a toldás
hogy akkor meg azért bakog az autó... nekem most a BAL telóm ment. ki.. és állandóan kopog ha kis út egyenletlenségvan :S + nemcserélem ki addig mig már nagyon nemkopog... + ha megcsinálták az utat cseréllek benne 2 elsőt.. monró vagy hasonló... de drága de jó
... -
Daywalker
addikt
Nem volt. Kettő ilyen autó van a közelemben, az egyikben 60e a másikban 170e (ez épp rommá van törve, de az emberi tényező) és ezek a hibák fordultak csak elő. Nem tudom most hirtelen mikortól gyártják, de ha nem tévedek még mindig gyártják Classic II néven, de a H Astra lesz nemsokára a Classic és ennek befejezik a gyártását.
-
Daywalker
addikt
Típushibák vannak, de nem jelentősek. A legbosszantóbb, hogy a kormánykerék egy idő után szétfoszlik. Nem tudom miből csinálták, de szabályosan mállik. Kb. úgy, mint a hátsó kipuffdob, de csak azoknál a típusoknál, amiknél nagy lapos dob van, a tégla alakú már nem rohad.
Egy-két kapcsoló szokott még beszarni, de azon kívül tankolod, olajat cserélsz és jársz vele -- plusz néha keréknyomást nézel és szélvédőmosót töltesz bele
Normális használat mellett a futómű nem kényes, 160 ezer után is megközelítőleg olyan, mint újkorában. Nem tudom, hogy egyedi probléma volt-e, de ismerősi körben 100e-nél volt benzinpumpa csere, de szerintem szar benzin és eltömődött szűrő okozhatta...
Árakat nem tudok.
Új hozzászólás Aktív témák
- BESZÁMÍTÁS! ASUS B360 i7 9700 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2070 8GB Cooler Master MasterboxTD500 FSP 650W
- 5G! Lenovo ThinkPad P14s Gen 4 Intel Core i7-1370P RTX A500 32GB 512GB 1 év teljeskörű garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Sierra Blue -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3965
- Dell Precision 3571 i7-12700H 32GB 1000GB FHD RTX T600 4GB 1 év teljeskörű garancia
- Samsung Galaxy Watch5 LTE 40mm, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



(akár ECU,vez tengely,főtengely jeladó,mindegy!) és,ezt egy szakszervíz nem tudja kiolvasni,a hibát behatárolni,csak találgat,tippel,következtetésre jut.
(ha a csatlakozó dugalj vezetékeinél is minden jó,ill ha a vezetékei a kötegben sértetlenek,annak menni kell) 


hogy akkor meg azért bakog az autó... nekem most a BAL telóm ment. ki.. és állandóan kopog ha kis út egyenletlenségvan :S + nemcserélem ki addig mig már nagyon nemkopog... + ha megcsinálták az utat cseréllek benne 2 elsőt.. monró vagy hasonló... de drága de jó
