-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Flashback
addikt
válasz
Tom1939
#17100
üzenetére
Igen ez a Manhattan szürke. A kereskedő azt mondta mondta ez a legjobb szín. (Aki pirosat vesz annak is biztos ezt mondja)
De tény hogy jól el van találva az árnyalat. Árnyékban egész szürke, napon pedig szépen világosodik, ezzel a leheletnyi kék beütéssel.
Ezüstöt akartam de végül "közösen" döntöttük a szürke mellett feleségemmel
[ Szerkesztve ]
profi gőzállomás eladó - Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)
-
Flashback
addikt
De legalább variálhatod a színeket. Kérhetsz 2 színű fényt. Még így nagyobb a paletta mint a Teslanál.
Itt a németeknél nagyon a megy most a fóliázás. Olyan mintás autókat látni...
Tényleg védő fóliára van valami ajánlott cég BP környékén?profi gőzállomás eladó - Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)
-
Paxker315
addikt
áh, nekem a fehérre és ezüstre van ingerem, meg a homokszínre, a többivel hagyjanak békén
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Amúgy néha belenézek a poszt-facelift-es T27-es Avensisek (csakszedan és csakautomata) árazásába, és számomra furcsa: miért listázzák őket azon az áron? Főleg, hogy míg VAG-konszernnél elég gyakran látom az első-hátsó parkradart meg viszonylag jó motorizációt, addig itt gyakorlatilag csak szívóbenzin, kisebb dízelek elérhetőek, első radar kb alig akad náluk (pedig ilyen kialakítású bódénál már nem elvetendő). Sem duplakuplungos váltóval, sem hibrid rendszerrel nem készültek, mégis, "felárazta őket" a piac.
Mi lehet az oka? Nekem nagyon tetszenek élőben, a csomag tartalma viszont nem annyira jött be. Kicsit "sajnálom", mert a camry hajtásláncával az egy számomra is megfelelő választás lehetett volna, de valahogy sem a hagyományos CVT, sem a szívóbenzin vonal nem annyira mozgat meg
Valahogy az egész T27 facelift utáni Avensis kicsit "mostohagyereknek" tűnik a cég palettáján. 
-
-
Pompiere
csendes tag
válasz
Flashback
#17096
üzenetére
Mi is gondolkodtunk rajta, nézegettük, de a feleségem idegenkedett tőle, no meg én is rájöttem, hogy nincs szükségünk ekkora autóra. Az az igazság, hogy ha már SUV-ra adnám a fejem, akkor inkább egy RAV4-et választanék. Ha nagy akkor már legyen nagy. (Nyilván tisztában vagyok vele, hogy a RAV4-nél is vannak nagyobb SUV-ok.)
-
válasz
Pompiere
#17109
üzenetére
Én is gondolkoztam a corolla crosson. Külméretben szimpatikusabb lett volna (suzuki scross után), és pont akkor jelentették be amikor már eljutottam odáig hogy megrendelem a következő autót. Nálam igazából azon dőlt el hogy legfontosabb motivációm az volt hogy az árak kezdtek nagyon emelkedni illetve hogy az scrosst is nagyon jól el lehetett adni. Mivel tudtam a bejelentés és amíg igazán beszerezhető (1+ év is lett belőle) az sok Toyotánál maradt a Rav4. Nem is bántam meg, ha most kellene választani most is kicsit kevésbé felszerelt rav4-et választanék. Ha van időm... Mert ha sürgősen kellene autó nem várnék ilyen rengeteget rav4-re, corolla cross van raktáron is több helyen.
-
válasz
Flashback
#17099
üzenetére
Tök jó, gratula
Szép példány, valóban ahogy a többiek is írják, jó az összeállítás.Én is Auris-t nyúzok jelenleg (FL előtti) bár épp még mindig a szervízben pihen.. Vizsgálás alatt van hogy gázpedál hiba, Hybrid motor vezérlő hiba, vagy kábel szakadás áll e a leállás mögött..Kíváncsian várom mikor lesz meg a hiba, és kapom vissza az autót.
Most nagyban nézem a Toyota oldalát, meglepett hogy az új Corolla 600V-os akksival jön?
Mondjuk ez a telefonos előfűtés/hűtés is érdekes, még sem Plug-in / full elektromos ahol bőven van akku kapacitás, itt azért szűkösebb. -
Flashback
addikt
válasz
Pompiere
#17109
üzenetére
Nälunk is opció volt a Rav4, de tavaly mondtak min 1,5évet (reälisan 2). A CC-ra meg 5 hónapot és ez már az új 5gen hybrid rendszer, SafetySense 3, OTA...
A nagy kérdés ha Rav4-nél maradunk és generáció váltás van akkor mi történik?
A mäsik hogy az esetek nagy többségében nincs szükségünk egy RAV4 méretü SUV-ra. Ha nagyon elfogy a hely alkalom adtán jön a tetöbox. De még mindig az egyik legszebb a Rav4.
Ha már Suv akkor legyen Highlanderkoxkids: Még nem próbáltam, de szerintem beindul az benzin motor is. Mert ugye ezt csak P-be tudod leällítani.
[ Szerkesztve ]
profi gőzállomás eladó - Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)
-
#17115
Flashback
addikt
duracell89
#17111
Flashback
addikt
válasz
duracell89
#17111
üzenetére
Felülröl (messziröl) ilyen. Amúgy van egy komoly merevítés az üvegtetö közepén. Az biztonság érzetet nyújt. Majd rakok a belsejéröl is képet ha van rä igény, csak a gyermekülések már benne vannak.
profi gőzállomás eladó - Bocs nincs hosszú ö, ü és néha az á is ä :)
-
Pompiere
csendes tag
válasz
Drizzt
#17113
üzenetére
Nem titok. 13.413 ezer lett a vége. Comfort Tech felszereltség. Árnövelő tényezők voltak: színfelár, teljes értékű pótkerék, vonóhorog, +1 év garancia. Ehhez jön majd még egy acél felnis téli garnitúra. Amit aránytalanul drágának találtam az a vonóhorog volt. Tényleg nem tudom, hogy mi kerül rajta majd 400 ezer forintba.
Kb. tíz-tizenöt helyről kértem árajánlatot. A második legjobbat választottam, ami ráadásul itt volt helyben. Voltak kereskedések amelyek egyáltalán nem válaszoltak, voltak amelyek felhívtak, voltak amelyeknek nem arra a felszereltségre és tartozékokra adtak ajánlatot amire kértem. Érdekes volt látni a beérkezett ajánlatokat. Néhánynak egymás utáni volt a sorszáma. A legmagasabb kedvezmény a listaárból 4,9 % volt, de akadt olyan is, aki semmit sem adott.
Summa summarum, nagyon megdrágultak az autók. Néhány éve ennyi pénzért Camryt vagy RAV4-et lehetett vásárolni. Tíz éve az egyik kollégám kevesebb mint feleennyi pénzért Versot vett.
Sajnos ez van.
-
Drizzt
nagyúr
válasz
Pompiere
#17116
üzenetére
Köszönöm az infot!
Mid volt előtte? Kíváncsi leszek majd a véleményedre. Ha a 122-e változathoz csak kipróbálás erejéig volt szerencséd, akkor nem azt kérem, hogy azzal hasonlítsd.
De látom még érkezőben van.
Vonóhorog tényleg durván hangzik. Nekem kb. a szín az egyetlen "extra", ami érdekel. Még egyébként a lízingre vásárlás nem tűnik most rossz ötletnek talán. Valahol lehet vajon a 4.9%-os thm-től jobbat is találni?I am having fun staying poor.
-
Paxker315
addikt
Koszonom ! : ) Igazából én egyre inkább PSA\stellantis párti lettem, szimplán azért: a fő értékvesztést már nem én fizetem meg & a felszereltség sokszor nagyon jó az árhoz képest, a 2.0-es hdi motorok meg nem rossz hírűek. Nincs nagy gondom a VAG-os bódéval sem, de, a normális ajtókárpit hiánya és belső anyaghasználat azért nem annyira bejövős. Az említett avensisek meg gyönyörűek, nagyon kívánatosak, de nem egészen értettem az árazásukat, főleg nem egy IS300H-hoz vagy más kategoriabeli bódéhoz hasonlítva.
[ Szerkesztve ]
-
#17121
dellfanboy
őstag
ncc1701
#17119
dellfanboy
őstag
-
#17122
MasterDeeJay
veterán
Család miatt kicsi már az Avesis T25 (bár vérző szívvel válok meg tőle mert egy rossz szavam nincs rá, ami elromolott rajta azt mind meg tudtam csinálni olcsón).
Szóval valami 7 személyes kellene (3 gyereknek). Ami fontos az a megbízhatóság, benzines legyen (akár hibrid).
Prius plust néznék használtan.
Mennyire ajánlható? Mire figyeljek?[ Szerkesztve ]
-
#17123
No.01
őstag
MasterDeeJay
#17122
No.01
őstag
válasz
MasterDeeJay
#17122
üzenetére
Nagyon ajanlhato, de 3 gyerek melle csak akkor ha meg kicsik.
-
#17124
MasterDeeJay
veterán
No.01
#17123
-
#17125
Gombinyó
őstag
MasterDeeJay
#17122
Gombinyó
őstag
válasz
MasterDeeJay
#17122
üzenetére
Touran 1.4 tsi vagy lodgy 1.3 tce
-
#17126
MasterDeeJay
veterán
Gombinyó
#17125
válasz
Gombinyó
#17125
üzenetére
Kihagytam hogy automata válltósnál maradnék. (Benzines is inkább szívót jelent nálam bár ha van megbízható akkor jöhet) Hagyományos olajos az bejött eddig de cvt-re is nyitott vagyok, de tény hogy nem próbáltam másfélét. Kézit is használok minden nap cégnél kis dízel dobozossal (opel combo, többféle vw caddy) viszont családdal és bejárni inkább automatát szeretnék.
[ Szerkesztve ]
-
#17127
KTTech
veterán
MasterDeeJay
#17122
KTTech
veterán
válasz
MasterDeeJay
#17122
üzenetére
Ha nagy méret kell, akkor a Toyota Estima 2.4 Hybrid a barátod (igaz nem a legfrisebb a hajtáslánca), már ha Toyoták közt nézelődsz.
www.kttech.hu //A szgépem/fényképezőm configja az adatlapomon
-
válasz
blueye
#17131
üzenetére
Ha jól tudom az indulás után a nagy akksi is "játszik" szóval ha beindul minden pöpec lesz (és pár kilométer után a "kicsi" is rendben lesz mert a "nagy" meg a benzinmoci is tölti). De remélem kibírja, beszélgetünk itt csomó mindenről de inkább megadnám neki a bizalmat mielőtt ez vagy azt kikapcsolgatok (illetve szélvédőn belülre kiteszek egy napelemet ami igazán piti tolvajnak megérhet egy üvegtörést).
-
Pompiere
csendes tag
válasz
Drizzt
#17118
üzenetére
Eddig egy Astra G-t hajtottunk, amihez képest a Toyota egy minőségi ugrás lesz minden tekintetben. :-) Az extrákat tekintve fapadosat nem akartunk, de full extrásat sem. Ami zavaró, hogy a Style csomagban van pl. a Bi-LED fényszóró aminek szerintem a Tech csomagban lett volna a helye. A kormányfűtés és a BSM pedig még magasabb csomagban. Ez a három érdekelt volna. A design elemeket üveggyöngynek tartom, a peres abroncsoktól, sötét ablakoktól meg egyenesen "irtózóm". :-))
Egy, másfél hónap múlva majd kiderül, hogy milyen is a járgány.
-
#17134
Pompiere
csendes tag
dellfanboy
#17121
Pompiere
csendes tag
válasz
dellfanboy
#17121
üzenetére
Én is meglepődtem volna, ha egy vonóhorog bármilyen motorikus változással jár egy ilyen kategóriájú autónál.
Egyébként a húgom által rendelt Yaris Crossnál volt választási lehetőség a vonóhorgot illetően: az utángyártott még drágább lett volna mint a gyári, amit valójában nem is a gyárban szerelnek fel, hanem a kereskedésben, ahol átveszi a járművet.
-
CrAzY88
aktív tag
Sziasztok!
Tudom hogy megnézhetném, de nem szeretem feszegetni a műanyag cuccokat.
Szóval az lenne marginális kérdésem azokhoz, akiknek van/volt Lexus IS 300h (2015), a csomagtartó világítás 1 vagy 2 izzóból áll?
Elég gyengusnak tűnik, viszont a kézikönyvében sem találok arról infót hogy mennyi lenne az annyi, csak hogy milyen típusú izzó kell bele.
Van egy sejtésem hogy az egyik az örök vadászmezőkre távozott, de nem vagyok biztos benne hogy 2 volt szolgálatban annak idején...
Én így vettem tavaly, de csak most kezdett igazából bosszantani.Ha találok kollégát aki konyít ehhez a géphez, lenne még pár kérdésem privátban.
(Azért tetem Off-ba, mert kb semmit hasznosat nem tesz hozzá a topicokhoz)
Szerk: hely lenne 2 izzónak, ezért is vagyok bizonytalan.
[ Szerkesztve ]
Lexus IS 300h (XE30), iPhone 12 Mini, Apple watch U2, M1 Air, iPad 11 Pro 2020+Magic Keyboard, Apple TV 4K, Sony A8
-
Gombinyó
őstag
Én úgy értettem cserélné a gyári fejegységet, gondolom valami kínai androidos cuccra és az a kérdés, hogy az aftermarket fejegység boldogul-e a gyári kihangosítással.
Mikor még meg volt a Corollám követtem az e210 fb csoportot, ott volt pár tag aki már akkor kicserélte. Lehet ott lenne érdemes körbe kérdezni. -
Veron
addikt
Nem tudom, lehet én fogalmaztam hülyén, bár így visszaolvasva értem, mit akartam kérdezni.
Gombinyó eltalálta: cserélném a gyárit valami olyan Androidos cuccra, ami képes használni a beépített mikrofonokat. Eddig csak olyan találtam, ami erre nem képes.[ Szerkesztve ]
"Hisztéria... Csak nők kaphatják meg, és csak férfiak halnak bele."
Rav4-en a zöld volt.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Valahogy az egész T27 facelift utáni Avensis kicsit "mostohagyereknek" tűnik a cég palettáján. 
Új hozzászólás Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest