Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#3698
üzenetére
A dci híresen keveset fogyaszt.
Persze lehet tiporni, de 7liter körül akkor is megáll. Ez természetesen az 1.5 dci amiről szó van.
Az 1.6 és 2.0 dci más téma de azok általában, scenic espace bódéba kerültek. Persze egy megane 2 2.0dci laguna 2.0dci is létező és 7 liter körül fogyasztó autó, de nagyon jól mennek is.
Benzinessel edcvel 6.5 alá nem fog bemenni soha, aki mást mond az hazudik.
Ugyanez 6os manual dcivel 4.8-5.5 lábfüggő. -
-
Ck.
addikt
Tiszteletem az egybegyűlteknek,
Van vkinek tapasztalata az új Duster 150 lovas benzinmotorjával 6 fokozatú EDC váltóval kombinálva? Sokkal többet fogyaszt, mint a 115 lojjerős kézi dci?
-
plömplöm
őstag
válasz
kelly416
#3685
üzenetére
ha az a "1.33 TCe motor" egy h5ht, akkor
olajszűrő: 152095084R, 3700.-brutto, sztem nem érdemes nemgyárit keresgélni. ha nem találsz gyárit, a valeo 586615 lehetne jó választás.
motorolajból a gyári mondás 5.4l, azaz bő 5 liter kell, 6 literrel készülj. a típusnál a hívószó az rn17
a tévedés jogát fenntartom, de sztem valid
-
-
rob210
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#3689
üzenetére
-
-
rob210
nagyúr
válasz
orosziem81
#3682
üzenetére
Látom nem hiszel nekem.
-
LamerGyuri
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3686
üzenetére
-
-
kelly416
veterán
Eljött a pillanat, rászántam magam az olajcserére. Tudtok segiteni, hogy milyen szűrőt kellene vegyek és most éppen melyik gyártó melyik olaja hozza a gyári elvárásokat?
1.33 TCe motor, 0w20 olajat tennék bele anyataxi üzem miatt.
Na ja. Mennyi olajjal keszüljek elő a műveletre?
(Tudom, lusta disznó vagyok, keresgéljek. Megköszönném, ha valakinek séróban lenne ez és le is írná.) -
plömplöm
őstag
válasz
orosziem81
#3682
üzenetére
hát, tökéletes tömítés nincs, inkább az a kérdés, hogy két kiskarbantartás (10-15e km olajcsere) között kell-e rátölteni? és nem közép állásról, mert ezt is, mint a motorolajat, illik maximumig felszintezni.
ha az a kérdés, hogy a hűtőfolyadék kicsi fogyása garanciális probléma-e, arra nem meglepő, hogy azt mondja a márkaszerviz, hogy nem az, én is ezt mondanám
. ha 2020-as az autó, akkor még lehet garanciális, ezesetben írásban kellene erről velük beszélgetni, mert ha komolyabb lesz a gond és az autó kifut a garanciaidőből, simán le fogják tagadni. -
válasz
orosziem81
#3682
üzenetére
De hogy természetes , gyanítom hogy az egyik cső vagy annak illesztése feltűnés mentesen szivárog .
Nézd meg a “radiátor” környéken . Gyanítom ott lesz valahol . -
orosziem81
tag
Kedves Fórumtársak!
Van egy 2020-as Dacia Lodgy 1.5dci motorral (pontos típus most nincs meg). Az a probléma, hogy a hűtővíz el-el fogyogat. Épp annyira, hogy kb 10ezer km alatt a minimum szint alá kerül közép állásról.
Van-e esetleg valakinek tapasztalata ilyenről?
A márkaszervíz állítása szerint "ez természetes".Köszönöm előre is.
-
Flowtation
őstag
válasz
Luck Dragon
#3679
üzenetére
Menet közben nem lehet kikapcsolni, tapasztalatom szerint. Rövid nyomásra órát mutat, a sötét móddal meg ahogy kelly416 írja, fekete "képet" ad. Hosszú nyomsára pedig csak újraindul. Ezt onnan tudom, hogy még régi telefon android verzióval ha hívtak, akkor utána nem ment át az AA-ra a zene, ezért vagy ki kellett húzni a kábelt vagy hosszan nyomva újraindítani a fejegységet.
Viszont update, hogy megszűnt ez a hívásos mizéria, írtam is erről régebben, redmi 9t-re feltettem a 13-as miui-t és most jó. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3679
üzenetére
Nem tudom, hogy csak az enyém viselkedik ilyen bután vagy másé is. Várj szerintem még 1-2 megerősítést vagy cáfolatot.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3677
üzenetére
Én nem jöttem rá, hogyan lehet. Ha a "sötét" gombot kezelem, fekete háttéren minimális infó megmarad (talán óra vagy valami egyéb), de háttérvilágítása van.
Ha a fizikai power gombot nyomom, kb. ugyanezt csinálja, csak akkor nincs kihangosító meg zene.Ha ténylegesen ki lehetne kapcsolni a kijelzőt, az évente 1x-2x jól jönne. Egyébként általában a min. fényerő sem zavaró navival.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3673
üzenetére
Engem is zavar. Felhős éjszakában (értsd, korom sötét van mindenhol, az orrodig sem látsz lámpa nélkül) a minimumra állított fényerő után kikapcsoltam a fejegységet, és még az is zavaró volt. Nem tudom elfogadni, hogy a "sötét" funkció csak fekete képet ad háttérvilágítással. Én kikapcsolnám ténylegesen néha, ha tudnám.
Viszont a műszerfal világítása olyan jól el van találva, meg a színei is,, hogy még sosem idegesített. Kivéve a távolsági visszajelző fényét, de hát az okkal olyan erős minden autóban. -
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#3672
üzenetére
Nincs limit a mozgásérzékelősnél? Vagy arra célzol, hogy ameddig mozogsz addig van világítás? Így igen igazad van. De én kb. sosem pötsölök annyit a csomiban, így nekem az én megoldásom bőven megfelel.
Ilyen világításom nekem is volt a fókában annak idején. Sajnos elég hamar elhahálozott. Először csak nem akart kommunikálni a telóval, aztán az egyik (bal hátsó) halt meg látszólag ok nélkül, végül kivágtam mint macskát. Talán jó volna amikor leejtünk valamit, de erre rendszeresítettem egy elemlámpát. Más kereső fény használata menet közben amúgy sem túl jó.
Egyébként az mkII fókában gyárilag nem volt lábtérvilágítás, a felszereltségnek nem volt része. Behajoltam a műszerfal alá, és ott a két foglalat. Tettem bele izzót és volt világítás. Betojás, hogy feláras extra volt és közben minden be volt kötve, csak izzó hijja volt. A Lodgy sajnos nem ennyire egyszerű, valószínűleg a Jogger sem.
A derengő lábtérpilácsot pedig én a beltérvilágításra kötném rá. -
Monya78
veterán
válasz
Luck Dragon
#3673
üzenetére
Ha a szemembe világít engem is zavar a fény.
Plafonon bekapcsolt belső világítás is zavar.
Joggernél előfordult hogy a gyári tablet legkisebbre levett fényerővel is zavart eseti ködös környezetben történő vezetésnél.Lábtérben számomra nem zavaró...plusz ott a távirányító bármikor kikapcsolható.
Közben megtaláltam ilyesmi fényre gondoltam: [link] Vezeték nélküli, nem elemes hanem aksis minden egyes fényforrás, távirányító, kis fényerő.
-
-
Monya78
veterán
válasz
kelly416
#3670
üzenetére
Jogger féle szőnyeg anyag nagyon gyenge, bolyhosodó, pedálok környékére be se merek nézni.

Csomagtér világítást azért gondoltam külön aksisra mert, kevés ideig világít a gyári csomagtér világítás (lemérve 1perc 20 sec) ez nekem jó párszor kevés idő. Mozgásérzékelő látja hogy nyitom a csomagtartót és nincs időlimit. Plusz ha harmadik üléssort használjuk, akkor ott is lesz igény esetén világítás.
plusz fények:
Még a jogger előtt volt ilyen világításom: [link] tudom bazárinak néz ki, de a lábtérben fix fénnyel használtam egy ideig. Viszont vastag volt a kábel, e miatt a ragasztó is elengedett a ledcsík alatt, mindenhol kábel hegyek, egy szivargyújtó kilőve, ezt meguntam és kidobtam az egészet.De most rájöttem hogy vannak jobb, kábel nélküli megoldások azokkal szemezgetek. De csak kulturáltan semmi villogó discofény, csak derengő, műszerfalal megegyező fény a lábtérben.

-
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#3668
üzenetére
A lodgy szőnyegével nincs baj.
Csomagtér világítást ledcsíkkal megoldottam, két oldalra felragasztottam, csúszósaruba fogtam és a gyári világítás csatlakozója mellé csúsztattam a sarut. Semmit nem bontottam, nem is szóltak érte.
Küszöbvédelem nálam is fóliás aliról.
Utastérbe plusz fényeket nem tennék, abban nem tudok segíteni.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3667
üzenetére
Sajnos én is nem egyet. A miénk sokat áll garázsban (éjjel, mert akkor kap uv-t) és nincs agyon mosva magasnyomásúval.
-
Monya78
veterán
Sziasztok!
Kicsit körbenéztem az aliexpressen, lehet hogy van gyógyír a Jogger számomra legfájóbb pontjára a beltéri, lábkörnyéki szövetminőségre.Ilyet találtam: [link] Egyelőre még nem veszem meg, de bevésem a memóriámba hogy van ilyen
Pár kis apróssággal lehet pimpelgetem a kocsit:
- Belső küszöb védelem, felirat nélküli fóliával.
- Csomagtartó világítást felturbózni, mozgásérzékelős, aksis fénnyel.
- Plusz fényeket az utastérbe. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3665
üzenetére
Szerencsére nem.
Amikor megvettük, le akartam szedni, de. Az asszonynak tetszik. Akkor mondtam, hogy reméljük, örök élet matrica, mert miután a nap megszívja és úgy jön le, jó csúnya lesz. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2660
üzenetére
Ez nálam úgy működik, hogy gyújtás, körbe nyomkodom a menüt a szervizkulcsig, akkor nyomva tartom addig ameddig eltűnik a szervizkulcs és átdob egy másik menübe, majd gyújtást le.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3661
üzenetére
Tévedtem, 29000 felett picivel.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2660
üzenetére
Ez sajna nálam nem működik. Próbáltam gyújtás után egyből nyomni, gyújtás után megvártam a szervizkulcs megjelenését és akkor nyomni, gyújtás után megvárni ameddig a szervizkulcs után újra km számláló van és akkor nyomni... Egyik sem eredményes.
Mindegy, hogy melyik menüben van egyébként a számítógép? Én az össz km. számlálónál nyomtam, amit nullázni nem lehet. -
-
dkiraly
csendes tag
válasz
files32
#3658
üzenetére
A rövid városi utak egy közös pont, mert legtöbb utam 2-4 km hosszúságú naponta többször is és volt, hogy hetekig nem csináltam hosszabb utat. Ez valóban lemerítheti az akksit.
Kíváncsi vagyok, hogy az akkutöltés megoldja-e neked. Újra fogom tesztelni egy nagyobb kör megtétele után. -
files32
tag
válasz
dkiraly
#3657
üzenetére
Igen.
Kiváncsi lennék, hogy a manuális váltókkal csinál e ilyet.
Már arra is gondoltam, hogy a sok városi út viálgítássa, fűtéssel stb. annyira megmeríti az aksit, hogy másnap reggel ha hideg van (mert csak +4-5 fok alatt csinálja) a generátor olyan iramban töltené az elveszett Voltokat, hogy "megfogja" a motort.
A héten megjön az "okostöltőm"[link] aztán majd ezt a hibalehetőséget is kipipáljuk.
Legutóbbi szervizen említettem a hibát, tudnak róla " kap egy szoftverfrissítést" mondták, amit nem is zárok ki mert sokáig időztek az autóval, de csak a váltón veszem észre, hogy fürgébben kapcsolja a kamu 7 fokozatot. -
dkiraly
csendes tag
válasz
files32
#3655
üzenetére
Ez érdekes. Valószínű, hogy a hőmérséklet értelmezésének köze van a problémához illetve lehet, hogy kifejezetten a CVTs autókat érinti. Én azt figyeltem meg, hogy túlságosan gyors ütemben próbálja ejteni az alapjárati fordulatot, és egy idő után nem tudja visszahozni. A csatolt videóban majdnem lefullad 00:43, majd teljesen lefullad 02:10. Neked is hasonló?
https://youtu.be/-cAh5c8r4i0
-
files32
tag
Garázsban áll az autó?
Csak azért kérdezem, mert nekem is ezt csinálja, ( ClioTce 100, CVT) viszont ha kint hagyom, akkor nincs probléma. A garázsban 5-7 fokkal melegebb van, mint kint. Olyan mintha nem tudná értelmezni a két különböző hőmérsékletet. Esetleg a cvt védelmében egyébként is alacsonyabb a hideg alapjárat. -
kelly416
veterán
válasz
dkiraly
#3653
üzenetére
Az olaj miatt nem is, de a nem megfelelő üzemanyag miatt már igen.
Egyébként a 0w20-at erősen ajánlom mindenkinek aki nem pályán megy dolgozni minden nap. Főleg télire. Én ősszel friss 0w20 olajat adok a Lodgy-nak minden évben, mert nem eladásra vettem. Ennyit szerintem megér, kegalábbis annak, aki tartósan sok évig szeretné használni.Egyébként a könyve mit ír? Nekem 1.33 van, az még elboldogul a 95-tel is, de nagyobb hidegekben tuti spuri vagy 100 befigyelne néha.
-
dkiraly
csendes tag
Igen ezt megpróbálhatom, a másik amire gondoltam az olaj, 5w30 vagy 0w20 szerepel a gépkönyvben, az utóbbi jóval folyósabb hidegen, valószínűleg kisebb erő kell hidegen a motor járatásához. Igazából egyik sem a megfelelő megoldás, mert ilyen próbálkozásokra nem lenne szükség normális esetben - a motornak nem szabadna lefulladnia. A szervíz szoftvert frissített, persze ez nem orvosolta a problémát mert azóta is előfordult... Ha lesz további fejlemény megírom, illetve azért akartam közzétenni hátha más is belefutott ebbe a problémába.
-
-
dkiraly
csendes tag
Szia, igen 95-öst. És az autóban még nincs 3000 km.
-
-
dkiraly
csendes tag
Sziasztok, előfordult valakinél, hogy a motor reggel indítás után 1-2 perccel alapjáraton csak úgy lefullad? Leginkább hidegben fordul elő (-3 +3 fok között)
Sandero 1.0 TcE CvT -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3646
üzenetére
Még mindig nincs döntés? Most néztem egy piros Clio I gen-t 1.9D, kilakatolva, rendbe rakva 320-ért. Szerintem 250-ért el lehetne hozni. Nekem pl. futózni, városozni, mindenezni jó lenne. 5-5,5 literes fogyasztás városban is (jó, dugóban állva feljebb megy), hegyen fel, hegyen le, télen, nyáron kb. ennyi.
Azt bátran ajánlanám szinte bárkinek aki nem gyorsulásra tervez. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3644
üzenetére
Áh, én ások. Vizesesik a falunk cefettül, papíron nincs pincénk, de nagyon gyanús, hogy régen volt és nem jól szüntették meg. Az autó amúgy is asszonyé, kezeli, rendezi ahogy akarja. Az enyém majd 2-3 hét múlva végez a karosszériásnál ha szerencsém van, majd azzal foglalkozom eleget. Villanyászat (ugye amcsi index vs magyar index, meg pár egyéb apróság), gumicsere felni helyrehozatal, festés, újra berendezés (most semmilyen kárpit vagy ülés nincs benne)... meg majd még a lodgy is elszenved egy olajcserét meg szűrőcserét, ha már nem garis.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3642
üzenetére
Deffiniáljuk a "rendben" szót.
De egyébként mifelénk minden ok. Koszoska szegény, de hát ez legyen a legnagyobb bajunk.
-
BUÉK!
Megnyitom az idei évet eme poszttal
Nagya a csend az autókkal kapcsolatban... ezek szerint minden rendben.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3637
üzenetére
Olyanom nincs. Majd egy centit fogok és lemérem haver Espace ll méreteit, onnan majd sejtek valamit.
-
szaki04
senior tag
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket Kívánok!
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3635
üzenetére
Ott csak csíptetősök vannak napellenzőre. De a Lodgynak akkora az ablaka, hogy többet használom benne a lehajtható napellenzőt, mint azbösszes többi autóban együtt. Feleségem ugyanígy. Ezért kéne majrévas helyére egy ilyen.
Ennek simcs méret feltüntetve, de ha tudnám, hogy Laguna, Espace gyárija jó, akkor nyert ügy, tele vele a racsingbazár meg a bontó(szökevény)pláza. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3633
üzenetére
Boldog karit mindenkinek!
Van tippetek, hogy honnan lehet a kapaszkodó helyére szerelhető szemüvegtartót beszerezni?
Rendeltem egy opelosat naívan, de ott 15cm a felfogatási pontok közti távolság, a Lodgyban meg 18-19-20 cm-ekre vannak egymástól a lyukak. A 18 lenne az igazi, de van külső oldalon még 1-1 kisebb kerek, ha nagyon kell. -
-
Kellemes ünnepeket
-
-
-
Monya78
veterán
válasz
Luck Dragon
#3626
üzenetére
Áprilisban már megtippeltem: [link]
-
-
Monya78
veterán
Hibrid joggerről pici hír: [link]
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3622
üzenetére
Ennyi idősen azokat is jól meg kell nézni sajnos.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3620
üzenetére
Akkor viszont nem szóltam. Ennyi idő alatt volt lehetőség a technológiát módosítani.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3618
üzenetére
Nem ismerem, de gyaúsan egy évjárat egy tevhnológia. Félek tőle.
-
Srácok az elsőgenerációs Sandero , mennyire hajlamos rohadni? Mert hasonló mint az első generációs Logan akkor el is engedem a témát.
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#3614
üzenetére
Neked lehet, de nem mindenkinek van éves országos matricája. Őt azzal szívatták meg, majdnem más tudatlansága miatt fizetett büntit. Engem meg gyorshajtással szívattak meg majdnem 30.000-rel, ha nem vagyok kitartó.
Csak felhívta a figyelmedet, hogy dokumentáljatok le, meddig volt másnál az autó az esetleges utólagos meglepetések miatt.
Értsd meg, köszönd meg. Nem akar senki ellenségeskedni Veled itt a topikban. -
-
szaki04
senior tag
A mérnökkel en nem találkoztam, azt a szervizes mondta nekem. Sajnos minden pillanatban nem tudtam az autó mellett állni. Igen a hibákat látták. Milyen jogosulatlan pálya használat!? Országos éves matrica van a kocsin! Minden nap pályán használom az autót. Visszakaptam, használom, majd kiderül javítottak-e rajta valamit. Szoftveres beavatkozás volt ismét, ez biztos.
-
plömplöm
őstag
válasz
szaki04
#3611
üzenetére
az aak nem gyorhajtásért büntet, hanem jogosulatlan autópályahasználatért, én erről írtam, mivel autópályázásról írtál. gyorshajtáshoz nem kell autópálya

a hibához: adott szintű problémánál freezeframe keletkezik soksok mért értékről, de sokkal kisebb hibákról is készülnek bejegyzések, én a feleségem thaliáján egyszer rajtafelejtett gyújtásnál kötöttem ki az esőcsatornában dolgokat (szellőztető ventilátor, ablaktörlő) és bekerült a hibák közé, azt mondod, hogy a videóban látható jelenség(ek)ről nincs egyetlen bejegyzés az autó hibatárolóiban?
"rádugta a saját diagnosztikai eszközét", mi az hogy "saját"?!? dzsízász
-
plömplöm
őstag
válasz
szaki04
#3606
üzenetére
figyelj majd oda nagyon a dokumentálásra, nekem az mcv-vel volt ilyen márkaszervizes hibakeresős-küzdős sztorim, azt is elvitték tesztelni autópályára, aztán néhány héttel később jött az aak-tól a bünti, és ha nem lett volna fehéren-feketén percre pontosan leírva, hogy mikor vettem át a kész autót, bizonygathattam volna, hogy nem én voltam, hanem ők...

-
-
szaki04
senior tag
Fejlemények: Az autót megnézte, tesztelte (rádugta a saját diagnosztikai eszközét) a szervizmérnök, a hibát nem sikerült reprodukálni, az eszköz nem mutatott semmmilyen rendellenes viselkedést a vezérlésben.Tesztútra vitték a jármúvet, - mivel mondtam, hogy a hibakódokat autópályás körülmények között produkálja - ott sem volt semmi probléma. Most kértek meg, menjek ki, és menjünk együtt a szerelővel egy kört, hátha előjön a hiba... folyt. köv.
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3602
üzenetére
Reméljük jó hírrel fognak szolgálni...
Nekem viszont a első parkradar most jól működik, nincs téves riasztás tolatáskor...úgy vettem észre mióta hűvösebb van, tehát vagy valami túlmelegedős dolog miatt csinálta a hibát, vagy öngyógyulást hajtott végre... Ez utóbbinak nem sok esélyt adok
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3599
üzenetére
Értelek. Sajnálom, mert egy ismert előéletű autónál jobb básárt nem nagyon lehet csinálni, de gyanítom ezt a céged is tudja, nem adná olcsón az autót.
Kívánom, hogy ne szívjatok sokat az új használttal. -
szaki04
senior tag
Nekem meg nem szóltak hogy kész az autó. Holnap felhívom őket.
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Allegro vélemények - tapasztalatok
- Star Trek
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Garmin topik
- Rendszergazda topic
- Path of Exile 2
- TCL LCD és LED TV-k
- MWC 2026: csápolt a robot, majd dobott egy hátraszaltót
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone 13 Mini 256GB Red -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4428
- Akció! Csere-Beszámítás! Asus Zenbook 14 UM425IA! R7 4700U / 8GB / 512GB SSD!
- Apple iPhone 13 mini / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 87%
- Akció! Apple iMac 19.2 i5-8500 Radeon Pro 560X 4GB 16GB 256GB SSD 21.5" 4K Retina
- MEDION ERAZER Cooling Kit V2 Vízhűtés - MD 62737 Beast 16 X1 gamer laptophoz
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest




