Új hozzászólás Aktív témák
-
-
golyós
addikt
válasz
kelly416
#2188
üzenetére
Jó az. Én nem szoktam vele foglalkozni, (csak néha olyan adatokat mondanak amit nem tudok elhinni) tolom neki, élvezem a turbot.
Tavaly nyaralni mentünk 2x is Gyomaendrődre, sztráda is volt benne bőven, 5 személy + tetőbox megvolt 7,2 literrel, de a sztrádán nyomtam neki 110-120.
Lehet vele finoman menni, de én sem az a tipus vagyok.
3000 V6 alatt nem ülnék autóba ha tehetném, de hát a pénztárcám visszarángat a valóságba :-D -
-
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2191
üzenetére
Olyankor nem visszafelé termel? A kerék hátra forog, akkor a motor is, tehát ha minden visszafelé megy, akkor benzinnek is többnek kell lennie tolatás után, mint előtte.
-
-
-
vibra
tag
Üdv Mindenkinek!
Közel kettő éves, 1 literes Sandero-m van.
Van egy kis problémám vele,de még a szervizben sem tudtak vele mit kezdeni,nem találják a "hiba" okát stb...
A jelenség: 1000-1200 fordulat között kopogó hang az autó jobb eleje irányából.
A hang jellegét talán úgy tudnám leírni mintha valami ütné a karosszériát,de semmi nem lóg,nincs leszakadva.
Valakinek esetleg ötlete?
Előre is köszönöm.Van egy elgondolásom,de hátha valaki okosat tud mondani.
-
gyemipapa
senior tag
Nekem Sandero Stepway Techroad TCe 90 benzines, 90% város, 6,6-6,8, télen-nyáron, start-stop induláskor kilőve, ECO kikapcsolva, és ha nem is sportosan, de lendületesen vezetek.
Átlagsebesség 30-35 km/h.
És csak azért nem fogok óvatoskodni, hogy 1-2 decit lefaragjak, megspórolva havi kemény 3-400 forintot. -
golyós
addikt
válasz
BloodRay
#2161
üzenetére
Nekem az 1,33 városban 8,7 l .
De ez 99%-ban tényleg város, 11.kerület, rövid távok.
Átlagsebesség 22,7km/h
Meg szoktam kérdezni, hogy mennyi az átlagsebesség, mert olyan adatokat írnak sokan városi használatra amilyet egy diesel is irigyelne.
olyankor mindig kiderül, hogy a 40km/h átlag az nem városi használat. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2179
üzenetére
Ugye, hogy ugye? És sokszor az a paraszt, aki 2 férőhelyes parkolóba (mondjuk két fa közé, ami fizikálisan csak 2 autós) megáll középen a világ végén, holott a fél parkoló üres, csak azért, hogy ne nyissák rá az ajtót az ő autójára vagy ne álljanak 5cm-re tőle.
De azt is szeretem, amikor jönnek egy mikrobusszal vagy suv-al, ne adja az ég, tényleges terepjáróval ami beférne hosszra a felfestett parkolóba, de átlóban állnak, mert kihagyták a fizika órát annak idején. Legalábbis nem hiszem, hogy a sáros széttaposott fellépő vagy a 26 éves mikrobusz pont rányitasvedelem miatt áll keresztben.
Meg a felfestett parkolók mellett még egy sorban megállnak a közlekedő úton, csak még közelebb legyenek a bejárathoz. -
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2179
üzenetére
Vállalom a gonoszságot.
Ez a tömegvonzás nekem is feltűnt... Hiába állok el, van kazalnyi szabad hely a környéken, valamelyik jóképességű csak oda akar bújni... -
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2177
üzenetére
Pontosan az ilyen szerencsétlenek miatt állok a lehető legmesszebb mindig mindenkitől... A bejáratokhoz közeledve növekszik a debilek és vezetni nem tudók sűrűsége exponenciálisan.
Egyszer megkért egy bevásárlóközpont tetején egy nő, hogy nem parkolnék e ki a kocsijával, hogy mehessen dolgára? Két kocsi között állt, simán egyenesen hátra kellett volna tolatnia és ennyi. Csak mondtam neki, hogy nem, de ezután még legszívesebben átvettem volna a slusszkulcsát és ledobtam volna a tetőről... Legborzasztóbb, hogy az ilyeneket cseppet nem zavarja, hogy totálisan alkalmatlanok a forgalomban való részvételre, teljes lelki nyugalommal beülnek a kocsiba és azt se tudják merre van előre... -
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2172
üzenetére
Nem azt mondom, hogy mindenki rosszul vezet, csak azt, hogy túl sokat számolunk már a technikára és egyre kevesebbet tudunk. Ha egyszer bedől a kamera vagy a radar, hogy a fenébe parkolsz le vagy jössz ki egy szűk helyről? Persze, hogy jó a kamera a rendhagyó helyzetekben, de ne csak azzal tudjon az ember közlekedni. Szerintem.
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2173
üzenetére
Én mindenemre vigyázok, akár használati tárgy, akár nem.
Ez a legjobb amúgy amikor egy ilyen megvigyázott érték a családban marad.b
-
válasz
mirci18
#2170
üzenetére
Jómagam úgy vagyok a rádióval hogy vannak napok mikor nem tudok nélküle élni , de van hogy öt perc után kikapcsolom .
Radar nagyon hasznos funkció , persze ha van én örülnék neki . Kamera is jó móka lehet főleg amikor olyan szűk helyről kell kiállni hogy juj ...
De amíg nincs addig segíts magadon jeligével haladunk tovább
-
-
kelly416
veterán
válasz
BloodRay
#2169
üzenetére
Nekem a kamera azért kell, mert néha állok be megpakolt futó elé, és ott.nem baj, ha centire tudja az ember, hová álljon, ne kelljen azt az 1m³ földet, homokot, sódert, akármit kézzel tologatni a füves udvaron. Egyébként a radar is felesleges. Szerintem szégyen, ha valaki a saját autójával nem tud tolatva beparkolni, de kisvárosi ember létemre ne én legyek a "közvélemény", én csak én vagyok.
-
mirci18
addikt
válasz
BloodRay
#2169
üzenetére
Az előző autóm amit most is használunk egy Suzuki Wagon r.
Se klíma se elektromos ablak se fólia.
Ezek nagyon hiányoztak.
Kamera nem kellett minek is egy 3.5 méteres autóhoz.
De megfogadtam ha új autót veszek vagy fullos lesz amit akarnék vagy semmi.
A tempomat meg csak hab a tortán sokszor használom bundáson nem pályán hosszú utaknál. -
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2153
üzenetére
Persze. Egyéni preferencia kérdése. És 6-7-8 órás utakat is letoltam sokszor rádió nélkül. Nekem mindegy, hogy szól-e, sőt, talán sokszor jobb, ha nem. Valószínűleg ez is hozzá járul ahhoz, hogy nekem a másik megoldás tetszik jobban. De szerencsére nem vagyunk egyformák.
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2164
üzenetére
Igen, cégesekkel azért én se vagyok ennyire ocd-s.
Saját dolgaimat szeretem kiismerni, megvigyázni. -
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2162
üzenetére
Én kórosan próbálok vigyázni a dolgaimra.
-
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2160
üzenetére
A dízellel??
Azért 14 eves 1.6 turbodízel Citroen városi átlag 6 literje után (nem finomkodva), nyűgös lennék ennyivel.
Ugyanígy az 1.3-as turbos benzinmotortól még 7,5 l-t városban elfogadok, de 9-10 már vicc lenne pl hosszútávon. -
-
BloodRay
veterán
válasz
mirci18
#2158
üzenetére
Tolató kamera nekem tényleg felesleges, a radar untig elég. De ez is emberfüggő persze.
Sokmindent olvasni erről a hülye start-stopról, logikusan úgy gondolnám jobb ha ki van kapcsolva a fogyasztásnak is és amúgy is. Főleg városban rövid, utak és sok megállás mellett.
Én se 5 litert várok városban a kocsitól, de egy 7,5-t azért elvárnék finom használat mellett. Ennyit fogyaszt szüleim gyakorlatilag ugyanilyen motoros Nissan-ja. -
mirci18
addikt
válasz
BloodRay
#2157
üzenetére
Megérte már csak a tolató kamera miatt is.
Sokszor hálás jószág nem kell kint állni a kocsi mellett hogy állj gyere állj gyere.
Az ablaktörlővel az a probléma hogyha esik az esik és használod az első szélvédő ablaktörlőjét vagy csak nyomatol rá ablakmosó folyadékot majd nekiállsz tolatni automatikusan elindul a hátsó ablaktörlő.
Ami száraz szélvédőn nem éppen ajánlott.
Míg ki nem kapcsoltam kétszer jártam így.A fogyasztásnak szerinted a folytonos beindítás jót tesz?
Az akkumulátorodnak főleg nem.Bár nekem 3 hengeres 0.9 TCE motor Logan MCv van de szerintem a városban 6.5 l fogyasztás azon kívül 6.3 l nem rossz főleg úgy hogy szeretek nyomatékosan vezetni ha kell előzni nem a fogyasztás az elsődleges. Pályán vagy télen is max 6.8 l. Benzines motorban megpakolva a kocsit szerintem jó adatok.
Ha a fogyasztást nézném vennék dízelt. -
BloodRay
veterán
válasz
mirci18
#2154
üzenetére
Akkor neked pont hasznos a drágább fejegység.
Az ablaktörlős problémát nem teljesen értem, az csak akkor kapcsol be tolatáskor ha az első be van kapcsolva, akkor meg hasznos ha hátul is kilát az ember.
Start-stop is marad egyelőre nálam, mert úgy tűnik a fogyasztásnam jót tesz, de ez még azért hosszabb távon tesztelendő.
-
mirci18
addikt
válasz
BloodRay
#2119
üzenetére
Mindenki más autót akar.
Én annó amikor a sajátomat megvettem a meglévő autómból kiindulva azt mondtam klíma tempomat navigációs fejegység és kamera nélkül nem lesz megvéve.
És igazam is lett mert mindegyikre szükségem van.
Az átlagos napokon a fejegység vizuális hatása nekem sokat nyomott lattba. Lásd zenehallgatás közben vannak borítók. Rádió állomások vizuális kijelzése. Telefonkönyv böngészése. Akár navigáció használata telefon nélkül.A start stop kikapcsoltatható. Én ajánlom is öröm és boldogság plusz a hátsó ablaktörlő tolatáskor való elindulását.
-
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#2098
üzenetére
Nekem nem tetszik.
Ezzel ha jól tudom a gyári rádió is kilőve.
Nekem sokkal kényelmesebb az hogy a telefon a multimédiás fejegységre bluetoothon csatlakozik. Ha navigálni akarok akkor meg kábellel.
Ha kell feldugom ha kell lehúzom.
De a rádió addig is működik.
A telefon lemerülhet tönkremehet otthon hagyhatod aztán csak szívsz vele.
Arról nem is beszélve hogy szeretem azt a kényelmet amit egy utazás közben nyújt az android auto.
Be van dugva a kocsiba a telefon de közben használható bármire.
Most húsvétkor 2 napos országjárásos túra alatt igazam is lett.
Netet osztottam meg navigálás közben a feleségem tudta a telefont használni infó keresésre fotó vissza keresésére stb.
Ezt egy fix helyen levő telefonnal nem tudod. -
JoinR
őstag
válasz
gyemipapa
#2151
üzenetére
Nekem valóban elég a BT-rádió, a héten átvett Dusteremben sincs kijelző, de én nem vagyok átlagfelhasználó.
A tapasztalat egyébként azt mutatja, hogy a frissítésekkel a rendszerek egyre lassabbak lesznek a régi hardvereken (hogy most ez az egyre több funkció, alacsony minőségű fejlesztés vagy avultatás miatt van, azt hagyjuk). Nyilván ha nem frissíted, nem gond, csak annak egyenes következménye, hogy eljár felette az idő. Bár én már évekkel ezelőtt is elavultnak tartottam a forgalomfigyelés nélküli útvonaltervezést, de nem vagyunk egyformák, ezért is rendel mindenki olyat, amilyenre vágyik
-
gyemipapa
senior tag
Gondolom a zenét ugyanolyan "gyorsan" fogja lejátszani, és az IGO sem lesz hardverigényesebb. Amúgy 5 év múlva a Medianavot is kicserélhetem, nem lesz drágább, mint egy telefon, de lehet, addigra a kocsit is kicserélem.
Valamiért az autógyártók többsége mégis csak egyre inkább a nagy kijelzős multifunkciós multimédiát preferálja.
Amúgy végül is a logikád alapján akkor elég egy sima BT rádió, ha valaki a telefonját akarja használni mindenre. -
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2149
üzenetére
El van nézve, bár továbbra sem értem, milyen nagyságrendben végeztél közvéleménykutatást, illetve honnan az információ, milyen statisztikára alapozol....De mindegy is.
Csak én annak vagyok híve, hogy mindenki a saját tapasztalatait ossza meg, mások nevében ne beszéljen. De béke... :-) -
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2136
üzenetére
"úgy is minden felhasználó a saját telefonját használja navigáció rá és zenehallgatásra í"
De miért kell általánosítani? Imádom az ilyet. Velem együtt vagyunk "páran", akik a kocsiban ki sem veszik a zsebükből a telefont, úgy hallgatnak zenét, vagy használnak navigációt. -
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2144
üzenetére
Nálam a 3 hengeres motor miatt lett kizárva ez az új Sandero pedig bellül jóval modernebb lett mint a Duster.
Automata váltó viszont csak Audi, Mercedes és BMW-ből kellene, túl sok negatív tapasztalatom volt céges és bérelt automatákkal.
-
-
-
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2138
üzenetére
Sanderoban az csak a nagykijelző mellett van nem? Vagy másra gondolsz? :)
-
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2136
üzenetére
Most a képernyőtükrözésre vagy új beépített tartóra gondolsz?
-
-
BloodRay
veterán
válasz
gyemipapa
#2133
üzenetére
Nem kell magadra venni, általánosságban írtam, még csak nem is konkrétan a Duster rendszerére, hanem az összes kocsiéra ilyesmi árkategóriában.
2-3 évente veszek csúcsetelefont, azzal fasorban sincsenek ezek a gyárir rendszerek, kijelzős se sebességet, se minőséget tekintve, akár tetszik, akár nem.
Ízlések és pofonok, én a saját véleményem írtam. -
gyemipapa
senior tag
Start-stop: baromira idegesítő, de pár hónap alatt már egész jól megszoktam, hogy induláskor kilövöm.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
BloodRay
#2119
üzenetére
"gigyligagyli kijelzős fosli médiarendszer"
Ezt mire alapozod? Én cseppet sem érzem annak, tökéletes a képe, betekintési szöge, felbontása. Nem 4k filmet akarok nézni rajta, navigációnál pedig nem a kijelzőt bámulom.
De valóban ízlések és pofonok. Viszont én nem minősítek olyan terméket, amelyről nincs személyes tapasztalatom. -
JoinR
őstag
válasz
kelly416
#2127
üzenetére
Szoftveresen is ki lehet kapcsolni fixen, elég sokan meg tudják csinálni OBD-n keresztül.
Sok mást is be lehet még állítani, pl ködlámpa kanyarfényszóróként, vízhőfok mutatása, Medianav-on mindenféle frissítés meg Renault-s funkciók.Ha valakit a kevés kép tántorít el, az jobb, ha fel se hív
Ugyanúgy néz ki, mint bármelyik másik. Sérülést lenne értelme fotózni, de az nincs rajta. -
-
-
BloodRay
veterán
válasz
gyemipapa
#2118
üzenetére
Én meg direkt olyan kocsit akartam amibe nincs beépítve valami gigyligagyli kijelzős fosli médiarendszer. Tudja az alapokat de azt jól, minden mást évente pár alkalommal mikor térkép kell, a telefonom fényévekkel jobban megold.
Persze mind mások vagyunk más igényekkel.
kelly416 - > Kössz, nekem is nagyon tetszik, egy-két apró marhaságát megszokom.
Apropó marhaság... Titeket a start-stop nem zavar? Meg hogy újra és újra ki kell kapcsolni ha nem akarja az ember?
-
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2106
üzenetére
Igen, nálam a legfontosabb érv a telefonnál lényegesen nagyobb kijelző, és nem kell a telefont ki-be pakolgatni, beállítgatni. Fényerő nekem jó ahogy beállítom, a telefonon sem szoktam automatára állítani. Zene: pendrive állandóan bedugva, mintegy ötezer zeneszámmal.
Térkép okosítható. A Medianav be van építve, ezért nemigen szokták feltörni az autót, ahogy a régebbi rádiók levehető előlapját is megszüntették, mert már rég nem indokolt. Ha akarják, viszik az autót szőröstől-bőröstől. Erre meg van CASCOm. -
JoinR
őstag
Átvettem ma én is az új Dustert. 1.0 TCe LPG, ugyanúgy Comfort, mint az előző 1.6 Sce.
Szinte a konfig is ugyanaz, csak ez céges (nyilván nem kell 2, az előző eladó
) .
Alul sokkal jobban megy a turbóval, a 3 henger hangja se zavaró. Érdekes, hogy alulfelnivel adták, viszont az anyósülés alatt már nincs rekesz. Elsőre ennyi különbséget vettem észre. -
kelly416
veterán
válasz
BloodRay
#2107
üzenetére
Gratula! Nagyon csini darab.
Én már 2x vittem olajcserére a Lodgy-t, először 3000 magasságában (76.000Ft vagy valami hasonló, itt szerintem megírtam, de balga módon 5w30-ra engedtem rábeszélni magam), másodjára most az éves szervizen (az meg 86.000 magassága 0w20 olajjal), és mostantól marad évente a csere, mert nem megyünk 10.000et egy évben, másképp 10.000-ként cserélném, mert mostanra kikupálódtam, hogy gyári szűrő és hajrá otthon, min. fél ár, de szerintem még olcsóbb. Olajat meg cseréltem már párszor, én legalább tuti leengedem, tuti beleteszem azt, amit én szeretnék. Nem a szervizek ellen szól, de sajna egyre több helyen olvasni, hogy nem is cseréltek ki ezt-azt.
-
golyós
addikt
válasz
Luck Dragon
#2114
üzenetére
Természetesen, de nem az ajánlottról hanem a kötelezőről írtam.
Én megvettem előre , ha az előírt km-nél vagy évnél hamarabb csináltatnám akkor fizetni kéne.
A Face csoportban is 1 év vagy 10 max 15e km a javasolt.Itt írják sokan, hogy lecseréli magának akkor amikor ő jónak látja, pláne aki sokat megy, csak gyári szűrű kerüljön bele mert akkor nem ugrik a gari
Nekem jó ha 2 évesen meglesz a 10ezer . -
-
golyós
addikt
válasz
BloodRay
#2107
üzenetére
1 évnél gyakorlatilag csak levegő szűrőt cserélnek meg átnézik. Olajcsere 2 év vagy 30000.km-nél. Amelyik hamarabb megvan.
Ha 1 évnél megvan a km 2/3-a akkor le szokták cserélni az éves szervíznél, egyébként sokan lecserélik otthon, csak arra figyelj, hogy gyári olajszűrőt rakj bele és akkor nem veszik észre. -
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2108
üzenetére
Köszönöm!

Erre akkor rákérdezek majd, kb egy hónap múlva úgyis fel akarom majd rakatni az új négyévszakos gumikat a kocsira. -
válasz
BloodRay
#2107
üzenetére
Szia , először is gratulálok .
Logan esetében egy 3000-km futásunk esetében volt egy motor olaj csere. Én ezt javaslom , plusz a váltó olaj cserét is ide hoznám fel , mert nem nagy összeg ,3000-Ft körül meg van . Bár Duster esetében nem biztos hogy annyi mert nem ismerem , de nem hinnem hogy 10,000-Ft fölött lenne .
Ugye ezek mind arra szolgálnak hogy friss és ropogós technika ahogyan össze kopik a velejáró finom “részecskék “ le válhatnak és egy új olajjal a következő peridiusig már könnyebb legyen a lelkivilágod. (“Legalábbis nekem”)
-
BloodRay
veterán
Sziasztok!
Mi múlt hét kedden vettük át a TCE 130-as Duster-t, remélem jól szolgál majd, engem a kis apró butaságai nem zavarnak, a fontos a magyar utakat bíró futómű, a jó motor és a magasabb kialakítás volt.
Annyit szerettem volna csak kérdezni, hogy a márkakereskedésben(meg a Myrenault app is) azt mondták, hogy legközelebbi szerviz az egy éves lesz. Addig nem kell semmi? Mi olyan 8-9000km-t megyünk csak egy évben, tehát sok km nem kerül bele.
-
kelly416
veterán
válasz
gyemipapa
#2105
üzenetére
Egy kazettás vagy cd-s rádióhoz képest meg főleg, én azokat váltottam. Igen, sima spórolás, de miért visszalépés? A telón mindig friss a g-maps, ha akarod friss közlekedési infóval, a kijelző jobb, még ha kisebb is, de élesebb és fenyerőben is jobb szerintem. Na meg automata fényerő, a medianav meg nem automata nálam, de talán Nálad sem.
Nem tudom, mostanában mennyire divatos autót feltörni ezért, így legalább nem látszik a kijelző sem leparkolt autónál.
Zene ugyanaz, ugyanúgy bluetooth, kihangosítás pipa, mi mást tud még a medianav? Nem kötekedés, csak kíváncsi vagyok a nézőpontodra. -
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2098
üzenetére
Szerintem meg a Medianavhoz képest nekem visszalépés lenne. Sima spórolás. Nekem zsebben a telefonom vezetés közben. De ha nagyon akarnám, az Android Auto programmal ugyanezt meg tudnám csinálni, de még nem volt rá szükségem.
De egy BT rádióhoz képest valóban előrelépés. -
Új hozzászólás Aktív témák
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Smart home kiarusitas
- Polycom G7500 - Videokonferencia rendszer csomag- Új dobozos
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Szuper áron eladó Honor MagicBook 16 Series /Ryzen5-5600H/16GB/512 SSD/FHD/IPS/144Hz
- Telefon felvásárlás! Samsung Galaxy A15, Samsung Galaxy A25, Samsung Galaxy A35, Samsung Galaxy A55
- BESZÁMÍTÁS! Asus H310M i7 9700F 16GB DDR4 512GB SSD STRIX RTX 2070 Super 8GB Corsair Crystal 550W
- ÚJ HP EliteBook 6 G1a Ryzen 5 PRO 230 4.9GHz 16GB DDR5 512GB FHD+ 16:10 már jobbik kijelző, gar 2028
- Vállalom Xianomi Okos kamerák, szoftveres javíttását
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
””
tehát nem megy minden vissza felé.

Ez a legjobb amúgy amikor egy ilyen megvigyázott érték a családban marad.b 
