Új hozzászólás Aktív témák
-
#4000
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3999
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3999
üzenetére
Na látod. Én meg éltem-haltam a vezetésért. Inkább nem ittam a bulikban, csak vezethessek. Asszem ez azért 17-18 évesen úgy, hogy rock-kocsmába jártunk hetente 7x, nem is olyan egyszerű. De akkor is inkább vezettem, most is inkább vezetek. Én ezt szeretem.
-
#3999
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3998
-
#3998
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3997
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3997
üzenetére
Kit mire vitt rá az élet. Én ha haverokkal kényelmesen akartam autózni, kellett a nagy autóhoz szokni, mert egy fiesta kicsi 5 főnek.
Egy szóval sem mondanám, hogy sanyarú gyerekkorom volt, de sok mindent megcsináltam "kényszerből". Ha pénz kellett, dolgoztunk már középiskola első évének végén is. Ha autó kellett, szereltem, bütyköltem, stb. és látom kárát így utólag. De ebbe nőttem bele és így is alakítottam a saját életemet tovább is. Más megásba nő bele és másképp alakítja a saját életét.
-
#3997
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3996
-
#3996
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3994
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3994
üzenetére
Én megszoktam. Egészen fiatal korom óta kis autóval vezettem de Fater nagy autóit is elkaptam néha. Fiesta és Passat volt a menü, vagy méretben hasonlóak.
-
#3994
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3992
-
updog
őstag
válasz
kelly416
#3992
üzenetére
Nekem egyébként aliexpresszes mini kerek nagylátószögű tükör van felragasztva mindkét visszapillantóra a joggeren, ezerszer többet segítenek a tolatásban/parkolásban mint a kamera...
Nem tudok ráérezni ésvagy nem is annyira pontosak a vonalak a kameraképen, koccoltam már a csillivilli mahalia hátsó alufelnit miatta... a tükör nem hazudik (mondjuk a régi autón is volt ilyenem, így lassan 6 éve így parkolok, lehet az is közrejátszik). -
#3992
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3991
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3991
üzenetére
Helyes. Csak következetesen. Ha nem megy, sehogy sem megy.
Szerintem egy kamerától senki nem fog jobban vagy rosszabbul parkolni, azt használni is tudni kell. Illetve rohadt messze vagyunk attól, amit az amcsik a pickup-okban megcsináltak, hogy beírod neki a vontatmány méreteit, tengelyek számát, helyét és bevisz úgy a parkolóba, mintha köréd építették volna a parkolót. De tudni kell használni azt is. -
#3991
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3990
-
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#3987
üzenetére
Na igen. Ha az igények olyanok, akkor nincs más hátra, mint előre. Vagy marad ez vagy valami újabbat kell keresni.
Én a tolatókamerát szoktam használni, pl. amikor rátolatok a futóra a vonóhoroggal. De úgy gondolom, hogy ilyen kifinomult helyzeteket leszámítva jobb, ha az ember tud kamera nélkül is tolatni, mert ha egyszer betojik a rendszer, akkor is kell tudni parkolni, beállni bárhová. Persze a világ nem erre megy, én vagyok a maradi.
-
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#3986
üzenetére
Ezért jó ide is meg más topikokba is bejárni.
Kulturált eszmecsere jó gondolatok.
Nyilván egy régi autón is minden pótolható pl egy fejegység de sosem lesz olyan stabil mint a gyári.
Egyébként pont a keréknyomás szenzor nem vonz.
Kilépőfény nincs és nem kell.
Tolató kamera na azt nagyon szeretem de ezt is be lehet szereltetni.
Amit szerintem ritkán kapsz meg máshol.
Ár érték arányban a legolcsóbban olyan autót venni ami nagy méretű és mellette magas felépítésű cross country jellegű.
És ehhez nem kell 19-20 colos malom kerék mint a Renaultnak. -
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#3983
üzenetére
Értelek, megértelek, csak nincs jobb ötletem.
Jó deal az, amikor csak 200.000-et kell költened egy régire, millás motorcsere helyett. A kényelmi funkciók meg... mi is hiányozna? A fejegység cserélhető, sok minden megoldható, keréknyomás szenzor, kilépőfény, tolatókamera..., de a 10+ éves valósan kényelmes ülések használata a Lodgy ülésével szemben nekem az az igazi kényelmi funkció. A szó legszorosabb értelmében.
És ha nem is mindegy, hány km. van az autódban, de a régiekben a 250 nem annyira gáz, mint látszólag a Tiédben a 100. De szorítok Neked, hogy még sokáig jó társad legyen a Dacia.
Szóval... tényleg nem akarok Rád melegíteni valami öreg vasat, mert valóban sokban függ az előélettől a szívás nagysága. A Tiédet meg Te tudod legjobban, miként tartottad karban. Én is bízom a Lodgy szerviztörténetében, a saját dolgaimban, hogy még sokáig problémamentes autó legyen, mert mi is szeretnénk megtartani még vagy 6 évig legalább. -
#3985
mirci18
addikt
Luck Dragon
#3984
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#3984
üzenetére
Ugyanezt olvasom más csoportokban is.
2016 után hála az Uniónak a dízel motoros autókat szó szerint kinyírták.
A benzines motorok nagy része is bonyolult 100 e km után megdöglő vas.S a legnagyobb lutri az egészben a használt faktor.
Vagyis hogy az előtted lévő ember mennyire vigyázott a motorra vagy az adblue tartályra vagy mennyire cserélte ki az olajat. -
#3984
Luck Dragon
félisten
mirci18
#3983
-
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#3964
üzenetére
Idősebb vasakban én is gondolkodtam de azt nézed venni egy 10+ éves kocsit a jelenlegi 4 éves helyett nem deal.
Eleve ugrik pár kényelmi funkció plusz minimum 200-250 e km lesz az autóban.Zafira-t sose vennék két okból. A motorjaik nagyon problémásak (benzinesek) plusz hátul még gyerekeknek sincs elég hely.
A fogyasztás számomra fontos nem a lóerő. Ezért nem vennék feleslegesen 150-200 lóerős autót.
-
updog
őstag
A Dacia/Renault kerékdepó szolgáltatását használta valaki? Nyári kerekeimat tárolták a télen, hát úgy kaptam vissza a kocsira szerelve, mint amit a kutya szájából húztak ki... egy rongyot nem vettek volna elő hogy az 5 havi port, és a szereléskor rákerült maszatot 13 plusz másodperc alatt letöröljék róla... (nyilván jeleztem nekik, csak kíváncsi vagyok hogy csak engem tiszteltek-e meg ezzel)
A visszahívásról volt szó pl. a Jogger HUN fb csoportban is, befecskendezés újraprogramozás a kettőstömegű kímélése érdekében vagymi, nekem kb. 2 óra volt az egész.
-
-
-
atomka78
aktív tag
válasz
szaki04
#3976
üzenetére
Én ma beszéltem a Duna autóval hogy mégis mi ez. Azt mondta a szerviz vezető hogy ez egy kék jelzésű " ami nem fontos" valami nyomaték szoftver frissítés. Nincs visszahívás hanem a legközelebbi szerviznél meg kell csinálni. De mivel én most voltam egy hónapja ezért azt mondta hogy nyugodtan foglaljak időpontot és megcsinálják. Ennyit mondott erről.
-
szaki04
senior tag
-
#3974
rob210
nagyúr
Luck Dragon
#3973
rob210
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#3973
üzenetére
Nagyon jó motor az 1.5 dci a 110 es 6 os manual egy világból kimenő autó.
Abból kell kifogni egy megane 4est az utolsó gyártások egyikét és akkor 10 évig autó van az ember popója alatt. De a 115le- az már senkinek nem ajánlható motor.
Ráadásul mindenbe belepofázik az Adblue, azaz képes tiltani is az indítást.
Tényleg sorra döglenek le és írják ki a rendszert belőle, softwaresen, mert használhatatlan lesz a kocsi.
Renault software frissítéssel orvosolja ideig óráig megoldást jelent, de volt, már akinek 3000km-ert ment el frissítés után, aztán megunta a dolgot és kiíratta. -
#3973
Luck Dragon
félisten
rob210
#3972
-
#3972
rob210
nagyúr
Luck Dragon
#3956
rob210
nagyúr
válasz
Luck Dragon
#3956
üzenetére
115 Le Blue Dci-t soha!!!
Leírom nyomatékosan SOHA!
Az egy konstrukciós anomália az egész.
A 110Le dci ami most már korosodik sajnos, az újakban már nincs is, ezer milliószor megbízhatóbb élhetőbb motor.
Az Adblue - rendszer mindegyikben haldoklik.
Ki kell őket íratni , de akkor meg minek van benne.
Szóval szívás van velük, mind renault, mind dacia , mind nissan fronton.
Senkinek nem ajánlom.
Az a vizes cooler eleve egy idióta gondolat volt a tervező uraktól, főleg ott ahova került.
-
#3971
Luck Dragon
félisten
Lodgy 1.5 DCI fogyasztás , de szó esik az 1.33TCE -ről is. [link]
-
baro32
aktív tag
Nekem 2017-es Sandero 1.0 sce van 15.370km van most benne pontosan
Évente olaj+szűrő cserélek eddig mással nem volt gond remélem így is marad.
Annyit költöttem rá még vásárlásnál hogy raktam rá 4.évszakos gumi+felni szettet KLÉBER QUADRAXER 2-est meg egy gagyi ülés huzatot amit most már cserélnem kell -
#3968
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3966
-
plömplöm
őstag
válasz
mirci18
#3955
üzenetére
"Van még 1.2 TCE és 1.6 de az előbbit rossz konstrukciónak tartják az utóbbi pedig lomha nagy fogyasztású."
várj, szerinted az 1.6sce lodgy lomha nagy fogyasztásű? 2019júni14 óta mentem 148e km-t egy ilyennel, ez bő 30ekm/év, 6.7l/100km átlaggal, ez nagy fogyasztás? eco mód bekapcsolva, mert elég így is, kb mindenki lassabban gyorsul, mint én, gyorshajtani pedig nem szoktam.
-
#3966
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3965
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3965
üzenetére
Akkor ez is bukott. De azért nagyjából meg van, mit akartam mondani? Lehet hamarabb vennék egy zöldséges mercit, mint egy új mercit.
-
#3965
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3964
válasz
kelly416
#3964
üzenetére
Nem vettem magamra , csak poénkodom én is.
B Zafira jó , de csak is az 1.8/140 lovas kivitelben (benzin) megbízható konstrukció. 1.9 dízel nyűgös , meg az M32-es hatos váltó alul méretezett gyárilag a csapágyak benne, és komoly anyagi vonzata van mindig a javítása során . Na meg soha nem lesz jó utána sem.
Többi motor pedig gyenge és sokat fog fogyasztani .
-
#3964
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3960
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3960
üzenetére
Sorry. Ne vedd magadra, nem akartam Neked célozni semmit. Én csak nem akarok rámelegíteni semmit, egy 1.33TCE-t sem, csak tapasztalatot írtam le.
A több autós tapasztalatomból meg én a helyében inkább valami idősebb vasat vennék, ahol még a dízelek sem kerülnek drágába javításkor.
Egy idősebb B zafira, vagy akár bármi ami nem magas nyimású dízel (bár azok sem veszett drágák szervizeléskor). Vagy ha belefér az elvekbe egy benzines Chrysler tudomisénmi a 7 személyes, akkor az jó eséllyel nem osztrák hanem amcsi összerakás és galvánfürdős a karosszéria, tehát nem rohad úgy mint a dízelek, csak ki kell fizetni a magasabb fogyasztást. Vagy ott a CrownVic-em, amit ugyan 6 főre nem ajánlanék, de 5-nek kényelmes, van csomagtartó és 10-14 literrel használom. Az újak sokkal inkább gariidőre vannak gyártva mint a régiek. Szerintem. -
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#3959
üzenetére
Köszönöm a választ.
Ezért nem is sietek mert ugyan még van ára az autómnak de most még jó állapotú így ha nem lesz jó ésszerű ajánlat nem váltok.
Egyébként vicces de mára tényleg mind a dízel mind a benzin motorok jó része problémás lett így az újabb autók még jobban rizikósabb vételek lettek márkafüggetlenül. -
#3960
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3959
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#3955
üzenetére
Nézd. Én nem akarom más izéjével verni a csalánt, csak saját tapasztalatot tudok mondani.
Most februárban esett át az első műszakin, bár még csak 47.000km környéke szaladt bele.
Szinte csak 5 üléssel megyünk, bár a 6-7 ülés is benne van kb. állandóan, mindig fel van hajtva, legyen csomagtér. Mentünk vele 7-en is, tetőboxal ráadásul, de nem kényelmes. Én ha váltanék, tuti erre, mert a dízelnek drágább nyúgjei lehetnek később, mint az 1.33TCE-nek. Szerintem.
De ha a Tiéd rendben van, nem biztos, hogy lecserélném. Azt ismered, tudod mit kapott az elmúlt években, tudod nagyjából, hogy mit várhatsz tőle a későbbiekben. A használt autó meg mindig lutri. Igaz, ha 85e van a Tiédben és arra a motorcsaládra a 100e a várható élettartam, akkor add el most és egy 1.33 talán még mindig olcsóbb lesz, ha jól meg tudod válogatni, mit vegyél. De mondom, SZERINTEM, és én csak egy átlag user vagyok. -
#3958
Luck Dragon
félisten
mirci18
#3957
válasz
mirci18
#3957
üzenetére
Lodgy ha jól emlékszem , beltérben , gondolok itt elsősorban a két hátsó üléssorra nagyobb volt mint a Citroen . Teszteket anno néztem YouTube-on és ez rémlene.
Egy szép facelift, kék színű , digi klímás példány nem olyan rossz (szerintem) . Persze ez ízlés kérdése tudom.
-
#3957
mirci18
addikt
Luck Dragon
#3956
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#3956
üzenetére
Köszönöm a választ.
Én is a Lodgy-t látom befutónak ha az élet felém sodor egy normális árban hasonló példányt neppertől.
Sajnos a Citroen nagyon más kategória árban.A lodgy valamelyest visszalépés klíma kinézet plusz egy két apróságban de jelen helyzetben nem nagyon van mit tenni.
Addig is élvezem a Logant.
Sajnos a Jogger árban felejtős. -
#3956
Luck Dragon
félisten
mirci18
#3955
válasz
mirci18
#3955
üzenetére
Anno én Logan-t pont az 1.5 DCI motorral vezettem , vissza tudod olvasni a tapasztalataimat amit itt megosztottam veletek mindig. Soha nem volt a motorral problémám .
Lodgy-t választanám , ugyan úgy az 1.5DCI motorral , csak a 115 lóerős kivitelt , mert volt a 90 is.
Ismerősömnek facelift Lodgy stepway van ezzel a motorral , szintén három gyerkőccel.
Mamák miatt elég sokat utaznak mindig , de ők sem panaszkodnak a motorra sem maga az autóra önmagára sem, pedig lassan , legalábbis utoljára mikor beszéltem vele, közelítette 180E kilométert az autó .DCI már eléggé kiforrott technika, TCE kevésbé, de szerintem TCE 1,3 motorral is jól járnál .
-
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#3935
üzenetére
Mai napon lett 4 éves a Logan Mcv-m 82 km-el.
Nagyon megszerettük az évek során az autót mivel nagy és kényelmes.
Sokat utaztunk vele. Kempingeztünk stb.Most erősen gondolkodok ettől függetlenül hogy váltsak.
Sajnálom mert ez életem harmadik autója (nyilván vezettem többet is) de szívemhez nőtt.
Megvannak a maga hibái.
Pl fos lakkréteg tiszta karc a festése.
Az átlagnál jobban képesek lelakni az autót a gyerekek mivel nem annyira strapabíró a beltér.
A rozsdásodás és az illesztési hézagok.
Magával a benzin motorral meg vagyok elégedve 0.9 TCE. De olvasom Renault csoportban és videóban is halottam hogy 100 e km után felejtős a motor.A váltás azért lenne esedékes mivel pár napon belül megszületik a harmadik gyerkőcünk és így a kocsit kinőttük ha vinni akarunk mást is magunkon kívül.
Tanácstalan vagyok mert ha az eszemre hallgatok maradok az autónál ha a szívemre akkor váltok a több ülés és a nagyobb kényelem miatt.
Vannak a kocsinak kis sérülései horpadás húzás de alapvetően egyben van.
Automata klímás fóliás vonóhorgos.
Szerintem jelen korral állapotban felszereltséggel megér 4 millát az autó.És ugye az az optimális ha az ember kp-ra vesz kocsit jó esetben magánszemélytől.
De tőke nélkül lehetetlen.Ha eladod az autód akkor amíg nem találsz nincs mivel menned.
Így szerintem felejtős.
Tavaly is megszívtam vele mert hirtelen felindulásból eladtam a Suzukink és 3 hétig nem volt csak 1 autó és a végén vehettem egy olyan autót ami jön meg megáll de nem tökéletes így kényszerű vásárlás volt.Ha beszámítással veszel ott nyilván lehúznak.
Tegnap voltam Vácon egy 1.3 CE Lodgy miatt.
A faszi nézegette az autóm vagy fél percig megkérdezte van e elképzelésem árban mondtam még nincs de ő nyomott rá egy 3.5 millát így zsigerből.Mivel nem ért rá foglalkozni velem így felejtős volt a hely számomra.
Egyébként ezt máshol is tapasztaltam.
Opel Maxabo webchat érdeklődtem autó beszámítás miatt az adatok megadva.
3 hete várom hogy hívjon az értékesítő.Csak hogy a lényegre térjek:
A mit is vegyen az ember kérdésre.
Mivel öreg autót nem vennék plusz nem szívesen lépnék vissza technológiailag sem nem nagy a választék lista:
-Dacia Lodgy 1.3 TCE
-Dacia Lodgy 1.5 DCI
Van még 1.2 TCE és 1.6 de az előbbit rossz konstrukciónak tartják az utóbbi pedig lomha nagy fogyasztású.
Az 1.5 DCI-nél a dízel rendszer és az AD Blue tartály problémás lehet.
A Dacia klímában és beltér és illesztés minőségben mindenképp visszalépés a Loganhez képest.-Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDI
-Citroen C4 Grand Picasso 1.8 VTI
Van még az 1.2-es PureTech motor. Van aki dicséri de mégis tele van a hírek vele hogy ha nálad megy tönkre a motorban a szíj akkor lehet akár milliós tétel.
Az 1.6 HDI sok van eladó de a legtöbb elvileg azért mert túl van 150 e km-en és lassan eljön az az idő amikor neked kell kifizetni a dízeles nyűgjeid. Ráadásul a legnagyobb kehéje az AD Blue tartály.Opel Zafira Tourer,Ford C max stb a méretei miatt nem bejövős.
Itt jön a kérdés ha ti cserélnétek mit és milyen motorral választanátok?
-
#3953
Luck Dragon
félisten
szaki04
#3952
-
#3952
szaki04
senior tag
Luck Dragon
#3951
szaki04
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3951
üzenetére
Egyik nap egy ismerős volt itt kb. annyi idős Renault Megane- nal. Nyilván a beltere jobb, minőségibb. De meglepődtem rajta hogy a kezelőszervek jelentős része ugyanaz mint a Joggerben.
-
#3951
Luck Dragon
félisten
szaki04
#3949
-
szaki04
senior tag
A jó dolgok is kerüljenek be a topikba. A kocsi egyik erőssége a szellőztetés. Mindig kitalálja hova kell fújni a levegőt. Ügyesen váltogatja hogy mikor kell lábra, szélvédőre, illetve a képembe irányítani a befúvást, kapcsolja a klímát. Elégedett vagyok ezzel a funkcióval.
-
#3948
Luck Dragon
félisten
szaki04
#3947
-
#3947
szaki04
senior tag
Luck Dragon
#3946
szaki04
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3946
üzenetére
[link] , a cikk szerint túl drága lenne.
-
#3946
Luck Dragon
félisten
Mi lehet annak az oka , hogy a hybrid Jogger még nem elérhető kishazánkban ?
-
#3944
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3940
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3940
üzenetére
Haver us látta, lekapott vagy két fotóboltos fényképet, jókat röhögtem rajta. A fehér furgonból kikönyökölős az elég trére sikerült.
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#3939
üzenetére
Hát... a Lodgy több mint 4 éve van nálunk, 47.000km van benne és nem nyiszog jobban, mint amikor elhoztuk. Nem hinném, hogy a gyártás vagy az anyag minősége romlott, max többet rázkódik a Ti autótok a rosszabb utakon, bár Csongrád és Békés megye útjai nem a símaságuktól híresek.
Kíváncsi vagyok én is, mert ha a villany irányába el kell indulni, a hibridnél tovább egyelőre nem mennék.
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3939
üzenetére
Hamár Jogger...
Neked az automata ablaktörlő hogy működik?
Nálam elég hektikusan...automatán van hagyva folyamatosan, de esőben jópárszor tudatosítani kell vele, hogy igen automatában vagy, dolgozni kellene.
illetve valamikor már eléggé belepi az esőcsepp az ablakot és nem töröl, majd öntudatára ébred és töröl egymás után 5-7 szer....Az szép hogy 50.000 van benne, én még 17.000nél járok.
Nyiszegés-nyöszögés nálam is van. B oszlopnál a fülemhez közöl nyiszog valami, a csomagtartó környékén erős lemezhang.Viszont nálam egyáltalán nincs szerelem a jogger felé, a gari lejárta előtt eladom, sok kicsi minőségbeli probléma összehozta hogy valami régebbi kicsit prémiumabb kocsira cseréljem.
-
#3941
Luck Dragon
félisten
szaki04
#3939
-
#3940
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3938
-
szaki04
senior tag
Azért a Joggeren már kezdenek “nyiszogni” a műanyagok. Főleg a műszerfalon. Majdnem két éves, közel 50000 km van benne. De ennyi pénzért ez van. Amúgy a korábbi probléma egyszer sem jött elő. Csak tankolom, olajat cserélek. Viszont már akkora a szerelem, nézegetem a Jogger hibrid mikor kapható. Ha egyáltalán kapható lesz. A 7 üléses kocsik eltűntek a kínálatból.
-
#3938
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3937
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3937
üzenetére
Hogy csináltad a profilképet? Nem vagyok egy face guru, én ennyit látok.
-
#3937
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3935
-
kelly416
veterán
Srácok, meg vagyok nyugodva, hogy mindenkinek ennyire jó az autója, senkinek nincs egy centi panasza sem. Mondjuk azért az ilyeneket kerüljétek, de egyébként nekünk sincs okunk panaszkodni. Minden flottul működik, se hiba se gond. Rég nem volt ennyire megbízható autónk.
-
#3934
masvilagx3
tag
masvilagx3
tag
Sziasztok,
Remélem kapok itt segítséget. A feleségem az autoját(Dacia Sandero II 2017) sikerült kétszer is meghúznia. Rendeltem hozzá lökhárítót a cseréhez. Ehhez kérnék valamilyen segítséget illetve tapasztalatokat mire figyeljünk. Daciaban még nincs tapasztalatunk .
Köszönöm szépen.
Szép napot -
Monya78
veterán
válasz
kispalsz
#3932
üzenetére
Szia!
Android auto topicban valamelyik héten láttam ajánlott wireless kütyüt : [link] kicsit keresgetni kell.
De ha be is válik ez inkább rövid utakra lesz jó, wifi+gps nagyon fogja enni a teló aksiját.
Én vettem egy hosszú 2,5m-es USB kábelt, szépen eldugtam a műszerfal mögött és a kézifék könyékén jön elő, így nincs útba se a kábel se a teló. Mióta samsungra váltottam instabil lett ez a noname kábeles kapcsolat. egy-egy nagyobb döccenő után szétkapcsolt az AA. Teló gyári rövid kábelével ilyen szétkapcsolás nem volt.
Belső világítás:
Én a csomagtartóba vettem egy aksis, mozgásérzékelős, "szekrény" lámpát. Ehhez hasonlót: [link]Utastérben pedig ilyesmiben gondolkoztam, de még nem vettem: [link] aksis, nyomógombos picuri lámpa.
-
kispalsz
tag
Sziasztok!
Dacia Jogger LPG 7 személyes 2022 év végi vásárlás, nem extrem kivitelű autónk van. Van benne már színes fejegység, de még nem a navigációs.
Navigációt úgy tudok indítani, hogy kábellel összekötöm a telefont az autó egyetlen USB portjával a navi mellett balra és akkor megjelenik az Android Auto ikon a fejegységen. ( ha jól tudom nekem olyan verzióm van, amibe épp nem volt elérhető csak a vezetékes android auto)Az elsődleges telómon az USB csati kicsit kontaktos, sokszor nem is kapcsolódik emiatt. ( biztos, hogy a telefon usb csatija a jó, mert másik telóval nincs ilyen gond).
Szeretném valami kütyüvel megoldani, hogy ne kelljen vezetékkel összekötni a kocsit a telóval. android auto wireless-t használnék. Teló Samsung S9+. A telefon tud 5 GHz-et.
Miilyen kütyüket ajánlotok erre, kinek melyik vált be. Jó lenne a kütyüt nem a műszerfalon, hanem a sebváltó előtt tárolni abban a mini rekeszszerűségben.
Más:
Belső világítás nagyon hamar lekapcsol. Ki sem tudom venni a 3 gyereket a gyerekülésekből, és máris lekapcsolódott. Csomagok kipakolásáról nem is beszélve. Nincs erre valami állítási lehetőség. Elég nevetséges, hogy zseblámpával kutakodok a sötét autóban -
kikinda2
tag
válasz
kikinda2
#3930
üzenetére
A Lodgyban eredeti Renault alkatrész volt.
A tervezés és a kivitelezés viszont kritikán aluli. Látszik a törésen, hogy az anyag az kalap szamóca nyírást bír, ezen kívül a tervezés is kritikán aluli. Gyenge keresztmetszet, sovány merevítőbordák. Visszavonom az előző kijelentésem. Sajnos ez tervezési, gyártási hiba, ami garanciális kellene legyen!
-
kikinda2
tag
Reggel a kezembe maradt a Lodgy vezető oldali belső ajtókilincse. Augusztusban volt három éves az autó. A szerviz azt mondja nem garanciális, mert az importőr elutasítja a cserét. A kilincs 21 ezerbe kerül. (+ munkadíj)
Van kilincs ügyben tapasztalatotok, esetleg tanácsotok?
Köszönöm. -
#3925
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3924
-
#3924
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3922
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3922
üzenetére
Későn gondolkoztam, de ez 100%-ig az az eset, amikor "ennek az értéke felbecsülhetetlen, minden másra ott a mastercard".
-
#3923
kelly416
veterán
Luck Dragon
#3922
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3922
üzenetére
Igen, már az is sokat számít.
-
#3922
Luck Dragon
félisten
kelly416
#3921
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#3920
üzenetére
Én is a sajátkezű cserére készülök, nem először. Nem vagyok hajlandó ennyi pénzt náluk hagyni karira, de nekünk eddig kb. 0Ft-ot érő garis bajunk volt csak. Az ajtók feletti gumikéder ragasztó elengedett meg az ajtókat beállították. Nem túl jól, csak nem akartunk hozzányúlni gari idő alatt.
A sajátomba (CrownVic) gyertyacsere, gyujtáselosztó-kábel csere légszűrő sportlégszűrőre átalakítás meg hasonlók voltak már, egy fékbetét, gömbcsukló, féltengely csere sem akadály ha az kell. Most készülünk gyógyítani a 4R70W automata váltót, első körben szeleptömb takarítás, felújítás és olajcsere, ha nem javul meg, komplet váltó felújítás módszerrel. Így gondolom érthető, hogy a Daciát megcsinálom inkább én.
-
#3920
mirci18
addikt
Flowtation
#3916
mirci18
addikt
válasz
Flowtation
#3916
üzenetére
Olajat magad is tudod cserélni otthon.
A szűrőket szintén.
Mi a fékbetétet is most cseréltük saját kezüleg otthon.
Mennyi kilométer van a kocsiban hogy gyertya csere érett.
Nekem van 74 e km benne de még nem volt cserélve.Ha mindenképp le akarod magad húzatni hivatalos szervízzel menj Gyöngyösre ott olcsóbb.
-
#3919
rob210
nagyúr
Flowtation
#3918
rob210
nagyúr
válasz
Flowtation
#3918
üzenetére
A gyertya számából ítélve 1.3 tce
Legalábbis most csináltam egy ilyet. Abba való ez a gyertya.
Van bőr a pofijukon
De hát a gari miatt mindent is benyelnek az emberek.Az egyetlen dolog amit tanácsolni tudok, hogy kérj le még pár márkaszervíz árat, mert van amelyik jóval olcsóbb.
Meg kell őket "versenyeztetni" . -
#3918
Flowtation
őstag
kelly416
#3917
Flowtation
őstag
válasz
kelly416
#3917
üzenetére
Pontosan, 5 év van rá. Viszont van vele garis gondom is, az a baj. A múltkori fék problémám előjött megint, vagy pl. a levegőbefúvás állító gyűrű is csak a két bal oldali állásban működik, a többiről visszaugrik. De nem akarom elhinni, hogy ennyi a gyertya. Pedig eddig nekem is ilyen 50-60 körül voltak a szervizek.
-
#3917
kelly416
veterán
Flowtation
#3916
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#3916
üzenetére
Nekem 3,5 éve kb. 70.000-ért csinálták meg az általam kért olajcserét. 3000km utan kértem egy olajcserét biztos ami biztos alapon, és tényleg csak az olaj meg a szűrő volt benne. Ehhez képest az rlső tétel nem sok. A többi viszont húzósnak tűnik nagyon.
Pl. levegőszűrő 3-6 ezres között mozog. Legalábbis a Lodgy-ba, de nem hiszem, hogy a többi típus sokkal másabb összeg lenne. A gyertyákra majd mondanak valamit, nem olcsó az iridiumos, de nem hiszem, hogy ennyire drága lenne. (Az amcsi sz@romba a 8 gyertya volt 7800Ft körül, úgyhogy nekem ez mindenképpen drága.)
Mennyi garid van rá összesen? Nem 5 év? Ha igen, el kell döntened, mennyire fontos Neked az az 1 év gari. Ha sokkal több, akkor inkább kiköhögném. -
#3916
Flowtation
őstag
kelly416
#3915
Flowtation
őstag
-
#3915
kelly416
veterán
Flowtation
#3914
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#3914
üzenetére
Azért valami számokat írhattál volna. A gyertyák nem olcsóak, a munka nem sok velük, de elhúzni barmit el lehet. Plusz olaj, szűrők és ki tudja még mi minden? Vezérlés, akku, szélvédő... nem lehet tudni, mit akarnak cserélni a Te pénzeden.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#3914
Flowtation
őstag
Flowtation
őstag
Sziasztok!
Mennem kéne éves szervízre, azt mondták a 4 éves a leghúzósabb, annyit szeretnék kérdezni, hogy tényleg kell ilyenkor gyertyacsere? Vagy az adott km állásnál kell? Megmondom őszintén elég húzós, és nem is nagyon tudom megérteni, hogy mi kerül ebben ilyen sokba... -
rob210
nagyúr
válasz
files32
#3909
üzenetére
Én azt írtam pontosan ezért, hogy amelyik közvetlen befecskendezéses! Szóval továbbra sem értelek .
Amit írsz az szó szerint igaz, de ő a kokszosodásról kérdezett. Azt pedig semmilyen adalék nem szűnteti meg, ha csak nem maró hatású, ami viszont több kárt okoz mint hasznot . -
#3910
Luck Dragon
félisten
Nem tudjátok azt véletlenül , hogy az új Sandero hybrid egyáltalán lesz-e ?
-
rob210
nagyúr
. Keresek és rendelek egy újat a netről. Pl. alkatreszplaza.hu 7000.- + szállítás.
Van bőr a pofijukon 
Erre még jön a műszaki vzsga, de hát ugye az mindenképp kell. Azt is megkérdeztem, hogy mennyire gáz ha januárban csináltatuk meg, de állítólag ugrik a gari két hét után, nem tudom ez mennyire hihető.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Metal topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Micro Four Thirds
- Nintendo Switch
- Vezetékes FEJhallgatók
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Kodi és kiegészítői magyar nyelvű online tartalmakhoz (Linux, Windows)
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes AMD Radeon RX 9000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Redragon Kumara K552 RGB Brown Switch magyar billentyűzet
- Xiaomi Redmi Note 13 5G 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro 256GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4155,100% Akksi
- Felújított laptopok számlával, garanciával! Ingyen Foxpost!
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest