Új hozzászólás Aktív témák
-
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2295
üzenetére
A hidegérzet szerintem elég szubjektív. Meg kell mérni a klíma kifújt levegőjét maxra állítva egy hőmérővel, aminek az érzékelője bedugható a kiömlő rostélyába. Ha 10 fok vagy az alatt van, akkor normálisan működik a klíma. Nekem 1 éve újonan 8 fok volt, most 11 fokokat mértem. Ez még elmegy ebben a szezonban, jövő tavasszal a kétéves kötelező szerviznél majd utántöltetek.
-
kelly416
veterán
válasz
kelly416
#2294
üzenetére
NOS... Ja? Az más fajta gáz.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Szóval, töltöttek rá százegynéhány gramm gázt elmondás szerint, de sokkal jobb nem lett. Hűvösebbet fúj be mostmár, az biztos, de ezek szerint ennyit tud ez a rendszer. Nem baj, jobb lett mint volt, úgyhogy nem volt felesleges út. A szervízben most is segítőkészek, kedvesek voltak, rájuk rossz szavam nem lehet, a klíma rendszer meg sajnos ilyen ezek szerint. Legalább megfázni nem fogunk. :)) -
kelly416
veterán
válasz
konyi79
#2292
üzenetére
Az lesz, hátha töltenek rá. Az sem baj, ha a gázt ki kell fizessem, 80Ft/g ahol láttam. Ebbe talán 475g megy vagy valami hasonló, 35g pluszba vagy mínuszba. Mivel működik, határon belül van, azaz legrosszabb esetben is 70g-ot fizetek, de szerintem gariban megcsinálják.
-
konyi79
addikt
válasz
kelly416
#2289
üzenetére
Már a tiedben is 1234yf a klímagáz, amivel több gyártónak is meggyűlt a baja hogy rendesen hűtsön vele a klíma. Meg ugye gyárban nem is olyan nagyon szeretik szerintem ezeket tele tölteni, meg szökhetett is belőle neked is már.
Klíma működése garancia, szóval vidd be, szólj nekik mi a szitu, ránéznek, feltöltik és fasza lesz.Nekem a Dusban jégvermet csinál pillanatok alatt.
-
#2291
Luck Dragon
támogató
Amondó vagyok , érdemes rá nézni és ha kell tölteni , mert olcsóbb mint új kompresszort venni és újra tölteni az egész rendszert. Plusz munka díjról nem is beszélve.
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2288
üzenetére
Nem extrém hidegről van szó. Tegnap 20 perc alatt kezdett elfogadható hőmérséklet lenni az autóban, holott 3-as fokozaton hangoskodott a rendszer végig. A céges s-cross kb. 2 perc alatt éri el ugyanazt a hőmérsékletet, és ennyivel nem szűkebb az utastere.
De majd kedden gariban megmondják, hogy jó ez így, ne akarjak tőle többet, csak azt hiszem, ha klíma szerelőhöz vinném, jó pénzért ugyan, de feltöltené normálisan a rendszert és jobban dolgozna a klíma. Több klímással beszéltem kollégák közül is és akihez vittem a régi autóimat, mindenki szerint minimum közelében van a gáztöltet. Csak senki nem foglalkozik még 1234YF gázzal, drága a felszerelés, kevés az igény. -
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#2269
üzenetére
Engem nem zavar.
Tény nem ennek a kocsinak van a élegerősebb klímája de nem is jégyhegyre van szükségem.
Nekem az automata klíma megfelel külső levegő használattal.
Én akkor nem szeretem csak ha egy ideje használom és érzem a kocsiban azt hogy nedvesebb melegebb levegő van mivel lefagyott a klíma és nem tud tovább dolgozni. De ez max időről időre 10-15 perc.
A gyerekek miatt meg extrém hideget amúgy sem csinálhatok. -
konyi79
addikt
válasz
BloodRay
#2278
üzenetére
4x4 TCE150 volt 2019.09 és 2020.01 hónapokban rendelhet .
A CO2 kvóta miatt most sem nagyon hiszem, hogy sokkal tovább tartana, szóval aki olyat akar, le kell rá csapni hamar.Már akkor is a dízellel volt egy árban, most sem lesz ez másképp, sőt. Talán még annál is több lesz.
-
#2285
Luck Dragon
támogató
Brekecs
#2283
-
Brekecs
senior tag
válasz
BloodRay
#2282
üzenetére
Sziasztok !
Van egy 2020 - as Dacia lodgy 1,5dci, az a gond vele hogy autópályán, 120-130-as tempónál, bal kanyarokban rázza kormányt, illetve bal kézzel fogva a csuklomon lévő óra is láthatóan remeg, vettem hozzá téli gumi /lemez felni szettet is, azzal is ezt éreztem, most a nyárit már elvittem centiroztatni, mégis fent áll ez a hiba, érdekes hogy pár kilométer után megszűnik majd később újra érezhető, mi lehet a probléma ? 5e km van az autóban,
Üdv -
kelly416
veterán
-
#2279
Luck Dragon
támogató
BloodRay
#2278
-
#2278
BloodRay
veterán
Luck Dragon
#2277
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2277
üzenetére
Igen, én is erre. Tippre egy 500.000-es emelést simán el tudnék képzelni.
kelly416 - > Igen, én se ájultam el. De legalább egy percig nem bántam meg, hogy 3 hónapja megvettük a miénket.
Amúgy a lámpákon kívül a multimédiás kijelző, a váltógomb, a 4x4 melletti 150LE-s motor és a kétkerekeshez kérhető duplakuplungos automata újdonságok. Ezek közül nekem semmi se érdekes szerencsére. -
#2277
Luck Dragon
támogató
BloodRay
#2275
-
#2274
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2273
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2273
üzenetére
Kolléga is ezt mondta/írta. Nekem meg nem fájt még sosem 2-4 perc intenzív hűtés, nekem maradhat az automata végig. Ezért is sajnálom, hogy a Lodgy nem automata digit klímás, dr ez van.
-
#2273
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2272
-
BloodRay
veterán
-
#2270
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2269
-
kelly416
veterán
válasz
BloodRay
#2267
üzenetére
Persze, hogy maxon kezdi, mert igyekszik teljesíteni kisgazdája parancsát és mihamarabb el akarja érni a beállított 18-22-39 akárhány fokot. Ha nagyjából elérte azt a hőmérsékletet, akkor már nagyon jól tud jönni, finoman szabályozza, fejhez, ablakra fújja és hőfüggönyt csinál, mérsékli a fordulatot is min. közelébe. De gondolj bele, az elején van mit kínlódjon 40+ fokról eljusson mondjuk 25-re. A céges s-cross sem kíméli a fordulatot meg a teljesítményt, a régi fókám sem finomkodott, szerintem minden digit klíma ilyen, max. a prémium autóknak jobb a hangszigetelésük és a befúvás is jobban van megoldva így nincs szélzaj nagy fordulatnál sem.
-
#2268
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2266
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2266
üzenetére
Én is így gondolom, ha már hűtővíz is min. alatt volt meg benzingőzön jöttünk ki a szalonból.
-
BloodRay
veterán
válasz
kelly416
#2265
üzenetére
Hát nem tudom... Nekem digit van a Duster-ben, de kb manuálisként használom.
Múltkor benyomtam auto-ra mikor indultam volna valahova a dögvész melegben, ez a szerencsétlen meg maxon akart elkezdeni fújni...
Persze hosszú úton már jobb lehet, de azt még nem teszteltem. 
-
#2266
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2264
-
#2264
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2262
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2262
üzenetére
Én is ettől tartok, de már tavaly utána kellett volna ezek szerint. Ugyanilyen langyi semmit nyomott akkor is, csak teljesen huszadrangú volt a kérdés akkor még. Beviszem Kecsóra gariba első körben, aztán a többit majd látom.
-
golyós
addikt
válasz
kelly416
#2261
üzenetére
Nekünk a Lodgyban is halvány, de már figyelünk a kezelésre, így jobb.
Megmértem, 8 fokot fúj be 20 perc üzem után, az nem rossz.
Kiszellőztetjük a kocsit, addig megy a klima kinti levegőre állítva, majd amikor hideg jön és érezhetően hűlt a kocsi akkor átkapcsolom belső keringtetésre, így gyorsabban lehűl. 2-es fokozat gyenge, kell a 3as neki, viszont ha lehűl sokszor vissza kell venni 1esre is mert már hideg.
20 éves Scenicben nem kelet vele bíbelődni, igaz az automata digit klima volt. -
#2262
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2261
-
kelly416
veterán
Nektek is halovány a klíma hatásfoka? Gondolkozom rajta, hogy esetleg után kellene töltetni. Tavaly sem volt hidegnek nevezhető, de a fél éves gyerek miatt nem is igazán használtuk. Most viszont már volna igény rá, csak nagyon szolídan adja elő 20-30 perc folyamatos üzemmel is.
Tavaly februárban átvett új autóról van szó, illene jobban hűtenie szerintem. -
kelly416
veterán
Vagy megnézed, hogyan kell cserélni, kicseréled Te magad (vagy a párod) azt a párezres trafót amikor kell. Tudom, parasztos, de olcsó és működő megoldás lehet. Persze keresni kell egy embert, aki kiszűri a tényleges hibát (nem markaszervíz lesz az szerintem) és kijavítja majd, de addig is ez a megoldás működhet.
-
JoinR
őstag
Ennyire távolról nem gondolnám, hogy ECU probléma. A diagnosztika viszont idő- és emiatt pénzigényes folyamat. Általában azért romlik el a trafó, mert folyamatosan megy és túlmelegszik. Ha megálltok, kicsit visszahűl, és újra jó egy darabig. Persze idővel végleg kimúlik, mert nem erre van tervezve.
A befecskendezés probléma okozhat trafó gondokat, és ezen a motoron a befecskendezés éppen egy jellemző hiba. Egy komolyabb szervizben lehet találnak pár paramétert, amik érdekesek lehetnek. A markaszerviz sajna általában csak cserélni akar, az egyszerűbb, de nem tudni, segítene-e egyáltalán. -
gibae
csendes tag
Tavaly vettünk egy 2015. decemberi Dustert. (1.6 benzines) Nem sokkal a vásárlás után (kereskedőtől) kigyulladt egy narancssárga lámpa a műszerfalon, és kihagyott egy henger. Visszavittük a kereskedőhöz, ahol kicserélték a trafót. Van ismerősünk a Dacia szervizben, ő kiolvasta, hogy a 4. hengeren már négyszer cserélték a trafót. Csodálkozott is erősen, mert ilyen hiba nem szokott lenni. A hibajelenség elmúlt a trafócsere után. Most már kb. 5000 km-t mentünk vele, és újra kigyulladt a lámpa a műszerfalon, és ugyanaz a henger ki is hagy. (Páromat elkapta a harctéri idegesség!) Ha leállítjuk, utána megy újra, majd teljesen hektikusan újra kigyullad.... Mindegy hogy sima úton, vagy rázós terepen. Elvittük a szervizes sráchoz, aki azt mondta, hogy nem életszerű hogy 5000 km-renként trafót kellene cserélni, tippje szerint ez komputer-probléma, illetve csere lesz. Készüljünk fel egy több százezres cserére! (Lelkileg felkészültünk, anyagilag viszont nem annyira...) A párom tiszta ideg, mert amúgy szereti az az autót, ha nincs ez a hiba, tökéletesen húz, meg minden.
Szoftverfrissítés már megvolt, most a következő lépés a 250000 Ft-os komputer-csere lenne a szerviz szerint!
(Ja, amikor kigyullad ez a lámpa, akkor állítólag kimarad a befecskendezés... )
Szerintetek? Van valami ennél olcsóbb megoldás?
Köszönöm ha segítetek! Éva -
-
Dvix
senior tag
Na urak, nekem is fél hónappal ezelőtt letelt az egy éves szervizem az 1.0TCe(101LE) Dacia Duster Celebration-nel.
Cseréltettem az olajat a kötelező pollenszűrő mellett, mivel 8000km t eltelt és én ebben a tökmag motorban így lövöm be h jó lesz neki(rövidtáv-város).
Bal tükrömet egyszer lehúzta egy traktoros a boronálóval, de az autó jól fogta az utat, úgyhogy nem darált be a szerencsétlen hekus.
Jah és hát persze utána mentem mert nem állt meg. Fincsi. 
Utána elismert mindent, a maradék tükör-csonk úgy felcsapódott mikor ütköztünk, hogy felkarcolta a festést, majdnem benyomta a ablakomat. Akkor rendőr, másnap sárga-kék kitöltése a traktoros koma cégénél, aznap már bent voltam a szalonban kaptam új tükröt. 1,5 hónap várakozás, biztosító azt mondta jöhet a festés, kicserélték a bal autó üveget és a műanyag elemet is. A hapikám biztosítója biztos örült egy liter ilyen Celebration(vagy ferrit kék) festék adalék nélkül, ügyfél áron 140 ezer forint. 
Szóval már megérte lecserélni az Ignist, a biztonságosabb manőverezés véget.. az autóban olcsó(26e) de ugyanakkor premium minőségű üléshuzat teljesít szolgálatot gumi szőnyegekkel és csomagtértálcával egyetemben. Nekem megérte.
Hmmmm jött az új Renault Arkana terep-coupe-SUV, ne cseréljem be gyorsan arra? -
Dvix
senior tag
Érdekes. A hátsó lámpa nekem nem tetszik, de élőben más lehet, vagy jobb képeken. A nagyobb kijelző jól jön mindig, reméljük az úgy fejegység ugyanolyan gyors mint a mostani. A lámpa mernék fogadni, hogy ugyanúgy "hibrid fényt kever" mikor felkapcsolod a távolságit(az lévén halogén, hozzá állítja a led tompítottat, hogy ne legyen érezhető fénykülönbség) mint az új Sanderóban.
-
#2249
Luck Dragon
támogató
JoinR
#2248
-
JoinR
őstag
Duster facelift kepek
eleje oke, a hatulja erdekes
-
vibra
tag
Szia!
A napokban olvastam a kommented.
A mai napon mentem az autóval és figyeltem a kormány visszaállását.
Az észrevételed jogos mert nálam is megközelítőleg ugyan ez a helyzet,közép helyzetbe állás előtt jobbra-balra irányból is kb 90-120 fokkal megáll a visszaforgás,kézzel kell középre azaz egyenesbe kormányozni.
Szerintem ez ilyen.Engem annyira nem zavar mert a Panda II-em is ilyen volt. -
#2245
Luck Dragon
támogató
BloodRay
#2242
-
#2243
cdl
senior tag
Luck Dragon
#2241
cdl
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2241
üzenetére
A futómű beállítást garanciában nem hiszem, hogy csinálnák.
Vagy szorul valami a futóműben, vagy az utánfutás nem tökéletes az autónál. (vagy ilyen ez az autó)
Meg kell nézetni. -
#2242
BloodRay
veterán
Luck Dragon
#2241
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2241
üzenetére
Nem ez a problémája, szerintem félreértetted.
Nem az a baja ahogy én értem hogy egyenes futásnál nem középen áll a kormány, hanem hogy kanyarodás után nem fordul vissza magától. -
#2241
Luck Dragon
támogató
Pipin
#2240
-
Pipin
újonc
Sziasztok! Van egy 2020. Sanderom 1.0Sce motorral. Észrevételem az hogy kanyarodás után a kormány nem áll vissza teljesen egyenesbe hanem az utolsó fél fordulatot úgy kell visszatekerni.Nekem ez nagyon furcsa. Elötte egy Thaliám volt nála nem tapasztaltam ilyet. Kinek van esetleg ilyen problémája,ha egyáltalán ez probléma.Vagy ez ilyen és kész.
-
#2239
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2238
-
#2238
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2237
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2237
üzenetére
Ezek szerint csak megállapították, hogy nem vagytok egymásnak valóak. Szorítok Neked, hogy legalább rádió legyen a következőben.
-
#2237
Luck Dragon
támogató
JoinR
Akkor jól jöttél ki a dologból .BloodRay & Kelly
Még nem tudom mi lesz az utódja , jövő héten majd kiderül .
Sanci nem ment a levesbe , csak felkerült BP-re és ott folytatja tovább a karrierjét az új gazdival .
-
#2235
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2232
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2232
üzenetére
Az sem rossz, bár sajnálom. Egy váltó miatt megy a levesbe... Mit kapsz most?
-
#2234
BloodRay
veterán
Luck Dragon
#2232
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2232
üzenetére
Már milyen újat?
-
#2232
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#2223
válasz
Luck Dragon
#2223
üzenetére
Mától Sanci már nincs velem , várom az újat .
-
#2230
konyi79
addikt
Flowtation
#2226
konyi79
addikt
válasz
Flowtation
#2226
üzenetére
Én vettem, de közel nem olyan jó megoldás, mint gondolnád.
A lemez marha vékony, rezeg az egész. Maga a tartó minden, csak nem minőségi. Ráadásul örök darab: Ha egyszer berakod, azt nem nagyon szeded ki úgy, ne sérüljön a műszerfal. -
#2229
kelly416
veterán
Flowtation
#2228
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#2228
üzenetére
Teljesen igazad van. Köszönöm is részemről, hiszen bármikor jól jöhet még.
-
#2227
kelly416
veterán
Flowtation
#2226
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#2226
üzenetére
Régebb gondolkoztam rajta, de ha kell AA úgyis rádugom, akkor elfér a pohártartó mögött a teló, ha meg nem kell AA, zsebben marad a teló. Olyanoknak viszont nagyon hasznos, akik tapis fejegység nélkül vannak.
-
#2226
Flowtation
őstag
Flowtation
őstag
Sziasztok!
Ha valaki keresne esztétikus, típusspecifikus telefontartót szeretett autójába, ITT megteheti. Nem a legolcsóbb, de van 4 féle típusú, simától a vezeték nélküli töltősig. Sajnos a posta elég drága, de ahogy néztem 4 db-tól már ingyenes. -
#2225
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2224
-
#2224
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2223
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2223
üzenetére
Hátha ennyi elég lesz neki. Nem mondtad, hogy cseréljék inkább automatára, akkor nem taposod szét a mechanikát?
-
#2223
Luck Dragon
támogató
Fordulópont Sancinál , úgy néz ki hogy kuplung pedálhoz tartozó mechanikát kicserélik . Folyt köv ...
-
#2222
Luck Dragon
támogató
vibra
#2221
-
#2221
vibra
tag
Luck Dragon
#2207
vibra
tag
válasz
Luck Dragon
#2207
üzenetére
Szia!
A mai nap került sor éves szervizre és a gumibakok cseréjére.
A motor oldali és a "csont" alakút cserélték.
Most már nem kopog 1000-1300-as fordulat között.
Sajnos nem tudom megmondani,hogy melyik bak cseréje oldotta meg a problémát.Tessék parancsolni:
-
#2220
Thorbjon94
friss újonc
Thorbjon94
friss újonc
Üdvözlet mindenkinek!
Egy problémával fordulok hozzátok, nem igazán tudom hol tudnék jobban utánajárni.
Adott egy 2012-es évjáratú, 1.6 Duster. Csak pár hónapja használom, de az az érzésem, hogy furcsa a motorhang. 2 és 3 ezer fordulat között vékony éles hangot ad ki (visít, turbó szerű fütyüléshez hasonlítanám csak erősebb annál). Szervízbe rá néztek a vezérlésre, vízpumpára elméletileg minden rendbe van.
Engem mégis zavar, azt a választ kaptam, hogy ez normális is lehet, mert ilyen a benzines motor hangja, én mégis túl élesnek/hangosnak találom.
Tényleg lehet természetes? Esetleg meg tudna valaki osztani egy hangfáljt/vidit egy járó motor hangjáról? Sajnos netem nem kaptam jó minőségűt amivel össze tudnám hasonlítani.Előre is hálás köszönet. ✌️
-
#2219
Luck Dragon
támogató
surgery
#2218
-
#2218
surgery
senior tag
Luck Dragon
#2217
surgery
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2217
üzenetére
Hát azért korai volt még a kuplung és a motor tartó bak csere egy éves sincs az autó
-
#2217
Luck Dragon
támogató
surgery
#2216
-
#2216
surgery
senior tag
Luck Dragon
#2215
surgery
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2215
üzenetére
És mindezt hány kilométer után és mennyi idősen?
-
#2215
Luck Dragon
támogató
mirci18
#2214
-
#2214
mirci18
addikt
Luck Dragon
#2212
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#2212
üzenetére
Kitartás.
Én nyúzom rendesen az enyémet.
Most is követ szedtünk és vittünk vele.
Mentem mindenféle úttalan úton nem feltétlen kímélve a futóműt és bírja. -
#2213
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2212
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2212
üzenetére
Nem olyan jó ezt olvasni. Kitartás.
-
#2212
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2211
válasz
kelly416
#2211
üzenetére
Nekem most elkezdett nyikorogni a kuplung , hát valami fantasztikus hallgatni minden eggyes váltás esetén .
Este le is adtam , hogy valamit csináljanak már vele mert kihullik tőle az összes hajam. .
Lehet már a fáradság beszél belőlem , de ez a Sanci kezd szét idegelni . Alig van benne pár kilométer de mindig van vele valami . Egy vödör csavar az egész és legszívesebben beguríttanám a Dunába .
-
#2211
kelly416
veterán
Luck Dragon
#2210
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2210
üzenetére
Oh, kívánom, hogy mindenki másnak is ilyenek legyenek a legnagyobb problémái.
-
#2210
Luck Dragon
támogató
kelly416
#2209
-
kelly416
veterán
válasz
mirci18
#2208
üzenetére
Értelek. Nekem sedanokkal van ilyen bajom. Ott jóval messzebb a hátulja, mint az ablak. :) Ha van jó szögben árnyék, akkor az még segít kicsit, de az ritka. Persze, hogy jól jön. Én is használom, ha már van. De a Zafirával is be kellett álljak kis helyre, meg minden mással is, amiben nem volt kamera.
Egyszer a Parajdi sóbánya mellett álltam be kb. 3.7m-es Fiestával max. 4m-es helyre kb. 4-6 tilitolival, de akkoriban abban az autóban keltem, feküdtem, pontosan tudtam a paramétereit, azt is, milyen nyomvonalon mennek a kerekek. Az akkor volt. Most a Lodgyval felét sem mernêm bevállalni azoknak a parkolásoknak. -
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#2176
üzenetére
Értem az álláspontod.
Csak ugyanazt mondom most is Van egy 4.5 méter hosszú autód ami fóliázott. Messze a hátulja. Be tudsz állni gratula. De ha meghúzod és csinálsz magadban vagy más autóban pár száz e ft-os kárt akkor meg fogod érteni kellenek ezek.Én is tudok tükörből tolatni a Wagon-emmel simán beállok 20-30 centi elhagyással tehát rádállok ennyire közel.
Na most egy egy méterrel hosszabb autóval is tudok közlekedni de a hátulja a meddig tolathatok a nehéz kérdés azt meg felmérni nehéz ha olyan dologhoz állsz ami alacsonyabban van mint a hátsó szélvédőd és a tükörből nem látod mert a kocsi mögött van a holtterében. -
#2207
Luck Dragon
támogató
vibra
#2205
-
kelly416
veterán
Nekem ma ajánlottak egyet.
Camaro 4gen, festésen kívül felújítva teljesen valami 1 és ¼ misiért. De inkább veszek egy összkerekes Swift-et horoggal, hogy kikíméljem a Lodgy-t futózással, koszolással.
Csak a nagy Magyar valóság miatt, mert egyébként a Camaro helyett valami V8 pickup-al szemeznék. -
#2205
vibra
tag
Luck Dragon
#2204
vibra
tag
válasz
Luck Dragon
#2204
üzenetére
Köszönöm a segítséget,délután megkérek valakit,hogy segítsen.
Megy az autó éves szervizre és ha bebizonyosodik,hogy ettől van a kopogó hang legalább megtudom mutatni a szerelőnek. -
#2204
Luck Dragon
támogató
vibra
#2203
Látszani fog , ugyanis kell lennie kettő guminak , na most azért van ez a hang mert ez a kettő gumi egyike vagy a másika el van csúszva , menve valamerre és így fém a fémen van ezért van az hogy ilyen hangokat add ezen a fordulaton .
Garanciában megcsinálják , csak meg kell mutatni hogy ha az emberfia rátelepszik ahogyan fentebb is írtam a bakra akkor meg kell szűnjön a hang . Persze az attól is függ mennyire vannak a gumik el mászva mert lehet ez sem segít már .Szemből állsz az autóval bal oldalt van a tartály közvetlen mellette ott a bak könnyen hozzá férhető érdemes elsőként azon kipróbálni , mert előbb az szeret hamarabb elfáradni .
Ui , akkor eltaláltam , jár a keksz?!
-
#2203
vibra
tag
Luck Dragon
#2202
vibra
tag
válasz
Luck Dragon
#2202
üzenetére
Az első hozzászólásomban off-ban írtam,hogy van egy tippem,de szándékosan nem írtam le.
Amit most írtál ez lesz a megoldás talán.
Hideg indítás előtt felnyitottam a motorháztetőt,motor índít,autóból kiugrás.
Azt láttam,hogy kb az 1000-1200-es fordulat között nagyon rángat a motortartó konzol a gumiágyban majd miután leesett a fordulat ezer alá csillapodott.Emelve a fordulatszámot 1250-g rángat,,felette kisimul.
Rögtön arra gondoltam,hogy itt bizony a motor felfüggesztéssel lehet valami kórság.
Garanciában cserélik a bakot ha azon nem látszik fizikai sérülés? -
#2202
Luck Dragon
támogató
vibra
#2201
Tessék kipróbálni hogy valaki nyomja a gázt , majd mikor esik a fordulat akkor jön ez a hang és a motortartóbakra rá tehènkedsz. El kell hogy tűnjön az a kopogós hang.
Adott fordulat szám 900-1200 közötti amire én gondolok , fölötte nem , de mikor vissza esik a fordulat 1200 vagy alá akkor jön a hang és a bakra ráfeküdve a hangnak éli ellene tűnnie . -
#2201
vibra
tag
Luck Dragon
#2200
vibra
tag
válasz
Luck Dragon
#2200
üzenetére
Mindig és kizárólag adott fordulat számon.
nem semmi halljátok 
Gariban ingyen megcsinálták, csak ha már menni kellett, vittem a családot is és fél napot vásárolgattunk meg kajáltunk.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
A multimédiás kijelző és a váltógomb engem sem hoz lázba, de a ledes lámpák is csak drágítják mind megvételkor mind szervíz esetén. Többet visz, mint hoz, szerintem.
Persze hosszú úton már jobb lehet, de azt még nem teszteltem. 
De először elmegyek tesztvezetni! 
Utána elismert mindent, a maradék tükör-csonk úgy felcsapódott mikor ütköztünk, hogy felkarcolta a festést, majdnem benyomta a ablakomat. Akkor rendőr, másnap sárga-kék kitöltése a traktoros koma cégénél, aznap már bent voltam a szalonban kaptam új tükröt. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Windows 10
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Gumi és felni topik
- Dacia topic
- iPhone topik
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Garancia kérdés, fogyasztóvédelem
- Casco és kötelező gépjármű felelősségbiztosítás
- További aktív témák...
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 2000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- Bomba ár! HP EliteBook 855 G7 - Ryzen 5 4650U I 8GB I 128SSD I 15,6" FHD I Cam I W11 I Gari
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 3600X / GTX 1080Ti 11GB / 16GB DDR4 / 512 Nvme SSD
- ÚJ Lenovo ThinkPad X13 Gen 5 - 13.3" WUXGA IPS - Ultra 5 135U - 16GB - 512GB - Win11 - 2,5 év gari
- Samsung Galaxy S23 Ultra 8/256GB - Kártyafüggetlen, Fekete - 1 Év Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest