Új hozzászólás Aktív témák
-
Monya78
veterán
válasz
Luck Dragon
#3597
üzenetére
Reméljük néha visszanézel ide, tapasztalatoddal hátha tudsz más daciásnak.
-
válasz
kelly416
#3598
üzenetére
Semmi sem, februárig maradok a cégnél, addig pedig más pozícióba kerülök . Nem lesz több kiküldetés.
Úgy volt ,hogy Döncit megvesszük, de párom mai napig nem szeretné ,így ez nem fog megvalósulni. Úgy hogy valami "tucat-népszerű" autót nézünk átmenetileg. Mert egy évre tervezünk majd vele. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3597
üzenetére
Ejha! És utá mi lesz? Azaz ki lesz?
-
-
Monya78
veterán
Sehol semmi?
Mostanában ovi és bevásárló járatos volt a kocsi (3hét alatt ment bele 50km)
Tesztelgettem az ECO módott...
1héten keresztül normál módban 11,2 liter-t fogyasztott (12,9km átlagsebesség)
1héten keresztül ECO mód: 12,5 liter-t fogyasztott (10,8km átlagsebesség)Lényeg hogy semmit nem ér fogyasztásilag az ECO mód, viszont valahogy jobb volt hogy nem pörög annyira a kocsi, komfortosabb volt a közlekedés, lehet öregszem, vagy csak megszoktam hogy előtte diesel kocsit használtam
Tegnap volt egy városon kívüli 100km-es utam, jó volt végre 4,8literest fogyasztást látni...
-
szaki04
senior tag
Köszönöm mindkettőtöknek hogy ilyen szinten beleástátok magatokat a problémába. Amint tudok beszélni a szervizben valakivel elmondom az ötleteket, tippeket. Remélem megfogadják. Természetesen tájékoztatlak benneteket a fejleményekről.

-
LamerGyuri
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3593
üzenetére
Volt rajta, mert lefrissítették, de ez nem oldotta meg a problémát, ugye. Viszont azon az eszközön nem csak a "Frissítés" gomb létezik, van ott jó pár menü azon kívül....
nem mondom azt, hogy nem értenek hozzá, de az eddigi tevékenységük nem győzött meg
-
válasz
LamerGyuri
#3592
üzenetére
Csak kíváncsiságból , miből gondolod , hogy az ottani szakik nem tették diagra?
-
LamerGyuri
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3591
üzenetére
Diag nélkül én is csak ködben tapogatózom
-
válasz
LamerGyuri
#3590
üzenetére
Most már egyre kíváncsibb vagyok mi lehet az.
-
LamerGyuri
senior tag
válasz
szaki04
#3588
üzenetére
Akkor cseréltesd ki a motortéri biztosítéktáblát egy újra. Igen, az egész táblát, bármilyen furcsán fognak nézni rád. Gariba belefér, csinálják.
Luck Dragon: A látszat néha csal; igen, igazad van, a látható hibajelzések ezt mondják. Ha ránézhetnék gyári diaggal egy értékre ebben a konkrét autóban, és azt látnám, amit, akkor viszont a javaslatommal kezdenék először. Az a baj ezekkel az új Dacia típusokkal, hogy túlelektronikázták őket: faék egyszerűségű hibák teljes rendszerkatasztrófát jeleznek, mintha tönkrement volna a fél autó egyszerre.
A legszomorúbb egyébként az, hogy CSAK ott áll az autó, mert lövésük nincs, mi a baja, ennek ellenére nem veszik a fáradtságot sem, hogy valaki belebújjon, és akár álló nap keresse a hiba okozóját.
-
válasz
szaki04
#3588
üzenetére
Engedelmeddel, elmeséltem flottánál lévő szakinál az eseted ,meg a videódat megmutattam neki .
Ő arra gondol ,hogy egy aktív biztonsági rendszer hibája van az autónak .
Ez lehet egy vagy több egységből is (nem ismeri a Joggert) ami kommunikál befecskendező rendszerrel, elindulás segítővel, fékrendszer is ami nálad is ír az autó.
Ezen is belül stabilitásellenőrző rendszer és alkatrészeire.
Vezető "használatával" és az autó mozgásának paraméter összehasonlításával történik. Ha a vezető úgy használja az autót ami eltér az autó tényleges vezetési paramétereitől, ESP rendszer felismeri a helyzetet, hogy ellenőrizhetetlen, és munkához lát.
-Ilyenkor képes arra hogy, kihagyja az üzemanyag-befecskendezést ,
-Elindulás segítő, pedig elindulás folyamatának automatizálásának gátolása.
-Fékrendszer ellenőrzése pedig vissza vezethető ESP rendszer, ABS rendszer, fékrendszer ellenőrző moduljára.Tudom nem nagy segítség ,meg már szervízben van, de hátha..
-
szaki04
senior tag
válasz
LamerGyuri
#3587
üzenetére
Nem ellenőrzök semmit, garanciális az autóm. Nézegesse a szerviz. Ott van náluk péntek óta. De köszönöm hogy segíteni próbálsz.
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3585
üzenetére
Aham. Az azért tuti szép összeg. Hála a jó égnek, nekem nincs drága autóm.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3583
üzenetére
Szerintem saját zsebre megkérdezik először, hogy egyet vagy kettőt párban. Hacsak nem széria hibás.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3580
üzenetére
Az olcsó hús és a híg lé itt is megmutatkozik sajnos.
-
válasz
Monya78
#3579
üzenetére
Ez milyen érdekes , mennyire eltérő egyes márkáknál a szerviz .
Mercedes W-nél , vezető oldali ablakemelő motor feladta a harcot , garanciába úgy cserélték , hogy az anyós felőli oldallal együtt párban cserélték ki.
Persze tudom , hogy nem egy liga a kettő , csak gondoltam megosztom . -
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3573
üzenetére
Mintha gariban nem nagyon akarnának drága alkatrészeket cserélni.Én parkradar problémámnál is csak szofvert frissítettek, nem azt kellett volna hogy ha a szoftver nem oldja meg akkor megyünk sorra? szenzor csere, ebből elől van 6db (hasraütésre 60k) az se jó, központi valami elektronika csere (hasraütésre 200-500k)...és puff kész.
Inkább azt próbálják bemesélni hogy úgy jó ahogy van.
-
szaki04
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3577
üzenetére
Van egy szerviz mérnök aki az ilyen problémás kocsikkal foglalkozik. Azt mondta a győri szerviz, most van náluk egy Duster ugyanezzel a problémával. Abban 1.3 motor van és mindössze 90 km! Ugyanez a baja. A mérnök egy kocsi miatt nem jön ki a helyszínre. Ebben az esetben nőttek az esélyeink. Remélem tud vele valamit kezdeni.
-
-
szaki04
senior tag
-
szaki04
senior tag
válasz
LamerGyuri
#3570
üzenetére
A múltkor? Ezzel a hibával negyedszer van szervizbe a kocsi. Semmit nem tudtak vele csinálni, szoftvert frissítettek, külön adagoló szoftvert frissítettek, semmi nem segített. Mindezt 11.23.-tól tegnapig bezárólag... Bocsánat, de nagyon ki vagyok bukva erre az autóra.
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#3571
üzenetére
Én eddig csak fizetős olajcserét csináltallam, mindegyiknél kimagyarázták, hogy szerviz szerint még nem lenne aktuális. A 2 évesre meg azt mondta a koma, hogy mivel szervizcsomagot nem vettem, az is fizetős.
Minden olajcserém 80 felett volt olajszűrővel meg 2 óra munkadíjjal, mert mindegyik tovább tartott egy óránál. Jellemzően 70 perc. A 2 éves szervizen csak pollenszűrőt meg tudomisénmit cseréltek, azért csak 40.000 körül fizettem, ha jól emlékszem. Igaz, az fél óra volt.Nekem egy olajcsere egy 2.0ditd 626 mazdán, aminek hosszú az orra és hátul van az olajszűrő, derékig be kell feküdnöm hab testemmel az autó alá, 40 perc sincs. De legyen 50, mert már rutintalan vagyok. Sem csápos, sem akna, sem spec szerszám, autó megemel, olajleeresztő csavar ki, autó leenged, hogy a mérnökök által tervezett leeresztőcsavar tényleg legalul legyen. Így sem tartana egy órát még hidegben sem, amikor az olaj sűrű és nehezebben folyik.
Hülyére vesznek mindenkit akit csak lehet. Szerintem. -
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3565
üzenetére
Friss Joggeres videókat nézegettem a youtubon...amikor megláttam ezt a videót, pont linkelni akartam ide, hogy nem ez a Tiédnek is a baja?
(mennyivel jobban néz ki ez a óracsoport mint az enyémen)Amikor ilyen fékhibákat is írogat, Nekem már görcs lenne a gyomromba. Kitartást...remélem megtalálják a hibát, vagy esetleg másik Dacia szervíz, lehet ott ügyesebb szakik vannak?
Kelly416: Hát elég nagy csalódás a szervízek hozzáállása...(vegyes érzelmek vannak bennem a garihosszabbítás miatt
) -
szaki04
senior tag
válasz
LamerGyuri
#3568
üzenetére
Nem. Semmi sem változik.
-
szaki04
senior tag
válasz
Luck Dragon
#3566
üzenetére
A röhej az, azon kívül hogy nem engedi bekapcsolni a tempomatot, nem korlátoz semmit sem...
-
-
szaki04
senior tag
[link] : Ez a probléma a kocsival... egy rövid kis video.
-
Monya78
veterán
válasz
Luck Dragon
#3561
üzenetére
Most nézem hogy az elektromos tükörállító nem világít, végülis logikus, ritkán piszkáljuk, akkor se este. Sajna a belső lámpa kapcsoló se, pedig a tök sötétbe jó lenne látni mit kell kapcsolni hogy lássunk. (1x véletlenül az SOS gombot is benyomtam ami a belső lámpa kapcsoló környékén van)
Viszont tök jó hogy az usb csatlakozó világít. A képeken nem látszik, de az SOS felirat is világít a tükör mellett.
Szaki04: Sajnálom, hogy bizonytalankodik. Én is fagyasztottam egyelőre az első parkradar javítást, majd ha több tapasztalatuk lesz, vagy újabb szoftverek jönnek ki akkor zaklatom őket.
Békéscsabai szervízben egyből rávágták ha nem dacia-renault szervízben cserélem az időközbeni olajat, és véletlenül garis dolog lesz motorügyileg, akkor nem lesz gari.
Ami azóta előjött, hogy a rövidtávos, hideg, városi üzemet nem szereti az aksi, több mint egy hét alatt jött össze 25km mindig 1-3km-es etapokkal, felkiáltó jelesen kiírta hogy aksit tölteni!
nyomtam egy 10km-es 3-4ezer rpm-es utat és elmúlt. -
szaki04
senior tag
válasz
Monya78
#3556
üzenetére
Fél távnál fogom cseréltetni az olajat, 15000 km-nél, nekem azt mondták a 2 éves/30000-es szerviznél vigyem hozzájuk, amúgy nem érdekes közben hol cseréltetek olajat. Ellenben nincsenek jó híreim a kocsival, 1 héten belül harmadszor volt szervizben, a korábban említett problémával. Igazából rész megoldások születtek, most éppen jó a kocsi, csak nem tudom hány napig...

-
-
-
Monya78
veterán
válasz
plömplöm
#3557
üzenetére
Otthon cseréltél? Nem féltél hogy lebuksz? Bár ha gyári olajszűrőt találsz, akkor talán nem is lehet észrevenni az otthoni cserét.
Igen, van kormánygomb világítás...számomra látványos este a belső, majd lehet lefotózom.
Tablet-et kár hogy nem lehet teljesen kikapcsolni, valamikor zavaró, még az esti üzemmódban is (holdacskára kattintva). Vagy lehetne oledes, na jó, szerintem a prémium márkáknál sem oledes a tablet. -
plömplöm
őstag
válasz
Monya78
#3556
üzenetére
bár nem tőlem kérdeztem, és az enyém lodgy, nem jogger, de szerintem a 20e km is sok, azaz én 20e km-enként vittem és még viszem is márkaszervizbe, de közben 10e km-enként én otthon kicserélem. mondjuk ez már talán túlzás, mert a háromésfél éves autómban volt már 10db olajcsere

lazán kapcsolódik: a jogger kormánygombjai kaptak megvilágítást? a lodgy-e ugyebár nem, és ez nem is igazán megvalósítható utólag...
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3553
üzenetére
Bocsánat, igen.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#3551
üzenetére
De az a nyomorult AA nem tud magyarul megint. A google mindig.összecseszi frissítésekkel. Régebb AA ment, nyomtam navit, keresés, böktem a mikrofont, bemondtam, hogy Busapest Nyugati pályaudvar és jött a válasz, hogy Budapest Nyugati Oályaudvar találatainak megjelenítése. Most meg jobb esetben "Sorry, i dont understand.", rosszabb esetben hoz egy amcsi címet amire ha nem figyelsz oda, jól elnavigál északnak akármerre is mennél eredetileg.
Ezek után még hangvezéreljem angolul a telót? Eddig tudott magyarul az AA, most a sima google maps is erti mit szeretnék diktálás után, de ahogy összedugom, csak AA megy. Ja? És természetesen AA alatt egy pontot tud csak a navi, az útvonaltervedet dobhatod a kukába a köztes pontokkal. Akkor is, ha előtte letervezted g.maps-ban az egészet. Gratula google.
Nem tudom, ezek után hogy van kedvetek még kinlódni vele.
-
Monya78
veterán
Nullázás óta csak hideg+bevásárlós városi üzemmód mentem: 11,2 liter fogyit mutat. (12km az áltagsebesség) alkalmanként 2-4km mentem.
Lehet ilyen körülmények között megnézem számít a ECO gomb.
Flowtation: Ahogy próbálgattam, csak android autó közben van hangvezérlés. Van valami oldal ahol leírják hogy mit lehet próbálgatni az autó esetében?
Pl: "Call + magyar név" -re semmi nem reagál. , lámpát próbáltam kapcsolni, zenét keresni ezekre semmi. csak a "next track" vált be eddig. -
kelly416
veterán
válasz
Flowtation
#3543
üzenetére
Nekem olajcserét csináltak olajszűrő cserével egybekötve (legalábbis remélem) 80.000-ért. A Te ajánlatod nagyon jutányos. Szerintem.
-
-
-
szaki04
senior tag
Azt mondták, akár gondot is okozhat a nem megfelelő pendrive. Meg tudja keverni az autó ECU-ját. Nem javasoltak zenét hallgatni róla. Ebben lehet ráció? Feszültség esést okozhat, ez volt az indok. Nem tudom, nem értek hozzá ennyire.
-
-
-
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3532
üzenetére
Sajnálom...
Nálad azért szaladnak a km-ek...máj 25 óta 5200km-nél járok a joggerrel...
Neked már több a tapasztalatod a kocsivalYoutubon a korai Joggerekkel kapcsolatban van egy előforduló gyári hiba, hűtőventi elszabadul, kilyukasztva a hűtőt... talán ez áprilistól már nincs de az előtte gyártottaknál előfordulhat, így az enyémnél is.
(Enyém már márciusban megérkezett a kereskedésbe csak papírhiány miatt májusban vettem át) -
-
kelly416
veterán
válasz
szaki04
#3532
üzenetére
Ajjaj. Sajnálom. Ilyenkor általában egy pici nyák hiba vagy valami hasonló van, mert elképzelhetetlen, mogy minden nagyobb hiba egyszerre történjen. Legalábbis szerintem. Gyanúsan valami számítógép bibi, valószínűleg garis hiba és jó eséllyel nem olcsó, de legalább nem a Te zsebedet húzza.
-
-
szaki04
senior tag
11655 km után a Jogger feladta a harcot. Pályán 130-as tempónál, szinte az összes borostyán színű lámpa kigyulladt. 5-6 hiba üzenetet irt ki folyamatosan. Éppen hazaértem vele. Tréler vitte a szervizbe. Várom mit mondanak.
-
kelly416
veterán
Igazad van, újra olvastam, én értettem félre valamit.
De akkor sem reális egy embertől. Ha váltva hajtották az autót, akkor persze ok. A technikának nem kell a több órás pihenés, de emberileg ez iszonyat megterhelő és balesetveszélyes. Ráadásul egy februárnyit szervizben volt az autó. Bár ha csak 2 órákat állt ott, akkor még bele fér aznapra is az újabb 800km. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3528
üzenetére
Én fenntartással kezelném. Amcsiban sincs sebességkorlát nélküli útszakasz, ráadásul sokkal keményebben oda figyel a hatóság is erre. A 800km szerintem min. 8 óra, hiszen úgysem csak highway-en megy a polgár, be kell menni a városba is. Azért napi 8-16 órát letolni a kormány mögött plusz ki-bepakolás, társai...
Ha 4 év alatt ment ennyit, az is vastagon átlag feletti. Kár pluszban hírhajhászkodni 1 évvel.
Szerintem. -
válasz
Monya78
#3527
üzenetére
Elképesztő , hogy valaki naponta akar kétszer tegye meg a közel nyolcszáz kilométeres utat úgy , hogy még csak hétfő van de már holnap újra jöhet az újabb nyolcszáz kilométeres kör . Le a kalappal a sofőr előtt .
Elég nagy odafigyelés és koncentráció kell talán nem is a vezetéshez , inkább a napjainkban felgyorsult , agresszív, kiszámíthatatlan közlekedő autós társainkra . -
Monya78
veterán
Mostanában óvatosan mentem, bejáratás után gyorsulgattam néha egy kicsit, de azóta inkább a zsebemnek szeretnék spórolni inkább.
Itt a hondás cikk: 1 év alatt 400ekm [link]
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3525
üzenetére
Aztaaaa!
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3523
üzenetére
Nem gyenge.
Ma olvastam egy Hondát, amelyikben 4 éves kora ellenére 400.000km van. Bár elég kavarós a TC cikk, azt írják kb. 1 év alatt ment ez bele és 27x volt szervízben ez idő alatt. De mindegy is, évi 100.000 sem kis teljesítmény.
Az ilyen gépek megbecsülendő darabok.
Ezeknek általában gondos gazdijuk volt. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3521
üzenetére
Jól van na. Szeretek lendületesen közlekedni.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3519
üzenetére
Főként városban? Hülyéskedsz? Én Springgel többet produkálnék.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#3514
üzenetére
Szegény ember vízzel főz. Terveznek annak, aki sok-sok pénzt ad nekik 1 autóért. Ott van kimondottan Mercis gomb, Mercis tekerő, Mercis légbeömlő, ... de nehogy már a proli Merci vásárló is ugyanazt kapja, mert akkor a prémiumosok nem fizetnek ki legközelebb ennyi pénzt a prémiumért, ha mindenkinek ugyanaz a gomb jár.
Szerintem. -
Monya78
veterán
válasz
kelly416
#3513
üzenetére
Azt tudtam hogy bizonyos (nagyon pici százalékban) van renaultnak köze a mercihez, a motort is tudtam hogy a mercitől vettek át, a jogger motorja is a 1,33 TCe - 1 henger.
Azt viszont nem gondoltam hogy a merci vesz át bármilyen karosszéria elemet a renault (dacia) -tól.
-
-
Monya78
veterán
Elém keveredett ez a merci teszt: [link]
Jó pár elem nagyon ismerős a joggerből: klíma vezérő 1-1ben, ablakemelő-tükörállító gombok, szivargyújtó fedőműanyag, csomagtartó szélén lévő műanyag borítás.
Más: Párszor már kérdezni akartam: kézzel fogható szervízkönyvet nem adtak a joggerhez, gondolom digitális van hozzá, de mi van ha letelik a gari idő és már oda szeretném vinni szervizeltetni, egy kisebb helyi szerviz tud írni a digitális könyvébe? Ha majd egyszer eladásra kerül hogy mutogatom meg a digit szervízkönyvet a leendő gazdinak?
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#3508
üzenetére
A tetőboxról beszéltünk, csak nem a nevén neveztük.
Szerk.:
Nálam alapból koporsó néven fut, csak nem akartam így emlegetni, főleg mostanában.
-
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#3506
üzenetére
Nem is a fogyasztás miatt küldtem.
Annak idején nekem bele fért az 5M állami támogatásos keretbe a tetűcsomagtartó is, másképp nekünk sem lenne. Sajnos meg csak akkor egyszer használtuk, egyébként ül a garázsban és óvja a dísztárcsákat, szőnyegeket (télen a nyárit, nyáron a télit mindkettőből), kutyarácsot, tetőrudakat... talán csak ennyi van benne. -
Monya78
veterán
válasz
szaki04
#3504
üzenetére
Hááát...kicsit magamat sajnáltam bepakolás közben, nem volt teljesen stresszmentes, kb 1/4 csomagot raktam be és tele volt a kocsi
szerencsére az utasok megoldották, hátra se mertem nézni, mindenhová raktak mindent. Simán lehetett használni 2000-3000 rpm között a motort, úgyhogy nagyon nem kínoztam meg, még néhány előzés is belefért. Fékezésre figyeltem jobban az átlagostól, nem akartam hogy minden cucc előre zuhanjon. Utasokat sajnáltam egy kicsit, de direkt a három legvékonyabb ült a középső sorban, hármadik sorban 2fő "ducibb" is elfér, így ott se volt baj. Évi egy-két ilyen útja lesz míg nálam lesz a kocsi, ennyit ki kell bírnia.
kelly416: Egy tetőcsomagtartó nekünk jól esett volna, de a rokonság-ismerősi körben sincs senkinek

Most külön nem néztem fogyit, mert a hosszútávúra vagyok kíváncsi 750km-en van a számláló eddig ezt 6,3-as átlaggal hozza. (nagy része város átlag sebesség 30km/h) -
-
Monya78
veterán
Hosszú hétvégén eddiginél is jobban megpakoltuk a joggert:
6 felnőtt + 1 gyerek, embertömeg kb. 460kg
csomagot minden szabad helyre tömködtünk, ölbe , lábhoz ez kb. +120-140kg lehetett.Normál közlekedéssel nem feltűnő a többlet súly, kicsit gyengusabb a gyorsulás, viszont komfortosabb lett a hátsó rugózás
Megpakolva: Az Én 105 kilóm hiányzik a képről. terhelve a rugómagasság kb olyan magas mint egy átlagos kombié.
-
Új hozzászólás Aktív témák
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Eladó egy megkímélt elektromos roller PURE AIR 3
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- 4K Konferencia Kamera - Aver VC540 -új dobozos - Új ára 1,2 Milió
- Xiaomi 11 Lite / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 256GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4533
- Eladó Apple iPhone 12 64GB / 12 hó jótállás
- Xiaomi 14T 12/256GB - Kártyafüggetlen, Fekete, ÚJSZERŰ - 1 Év garanciával
- PlayStation 5 Slim (lemezes) + kontroller 2027.12.17-ig garancia, számlával!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
nem mondom azt, hogy nem értenek hozzá, de az eddigi tevékenységük nem győzött meg
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
