Új hozzászólás Aktív témák
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2694
üzenetére
A céges S-Cross-t most csapattam körbe 10 perc alatt a cégnél magas nyomású mosóval, rossz fúvókával, relatíve kis nyomással, hideg vízzel. Szerintem ez sem volt mosva fél éve. Szegény csúnyább lett mint volt, mire megszáradt, úgyhogy valamelyik nap elviszem mosóba.
Ja? Fehér az alap színe, hogy tetézze a bajt. -
Monya78
veterán
válasz
mirci18
#2695
üzenetére
"Mi a problémád a média felületével?"
Az hogy nekem se tetszenek ezek a műszerfalból kiálló tabletek. De a felszereltségi fokozat + a tolató kamera miatt, muszáj megszoknom.
Szofteresen nem tudom milyen lesz, bőven a megrendelés után, most januárban jöttem rá hogy nem vezetékmentes lesz a android car, hanem vezetékes...ha zavaróan útban lesz a kábelezés, legfeljebb veszek egy speckó vezetékmentesítő adaptert.
Ha a ki akarja használni az ember a nagycsaládos 2,5milliós állami támogatást:
van ez a 3-4milliós konfigurálható dacia jogger, vagy a 4milliós egy felszereltségű, csak dieseles, kifutó dacia lodgy.
Következő lépcső 7millió feletti mezítlábas vw touran, vagy nissan x-trail, ezeknél az extrákat is bővebb pénzért mérik...persze ezek szebbek, jobbak, minőségibb de akkor is, hatalmas az ugrás.
További lépcsőket (autótipusokat) nem is említem...Brutál árak vannak...
Jogger tuti népautó lesz állami támogatásos kisebb pénzű családoknál.
-
-
mirci18
addikt
A múltkor már írtam róla most találtam egy cikket is:
Ezzel a döntéssel még több potenciális Jogger vásárló lesz.
-
mirci18
addikt
válasz
Monya78
#2683
üzenetére
Mi a problémád a média felületével?
Én anélkül meg se venném.
Hiszen az be van építve nem kell kivenni mókolni stb.
Imádom hogy a telefont rádugom onnan folytatja a navit és zenét/rádiót ahol abbahagytam út közben.
Be se kell lépnem magától teszi.Szerintem annak a 100 lóerőnek is elégnek kellene lenni.
Most 4 személy tele csomagokkal klímával 90 lóerő TCE 90 szépen megy a pályán.
Nyilván a magaslati pontokban nagyobb a fogyasztás nehezebb a motornak.
De ilyen helyekre ritkán megy az ember. -
Az gáz , hogy megközelítőleg negyedéve nem látott mosót az autó ?

Ma munka után tényleg el kell vinnem szegényt , főleg hogy nyílt egy új mosó a városban és állítólag jó is. -
Pokesz007
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2691
üzenetére
Ùgy legyen :)
kelly416
Igen. Egy kemény műanyag lap,amit ràmelegìtenek. 1-2 òrás melòval jàr a művelet a szervìzbe. -
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2686
üzenetére
Van benne valami, meg szerintem mivel utólagos, már nem biztos, hogy annyira zsír meg pormentes a felület. Egyébként a stepway is lehetne gázabb, de szerencsére nem az. Én első pillanatban leszedtem volna, hogy a nap ne szívja bele a festésbe, de feleségem azt mondta, maradjon. Mivel 90%-ban Ő használja az autót, maradt.
-
Pokesz007
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2688
üzenetére
Nekem nincs benne ilyen minta,Sandero az enyém,csak megláttam a fóliát és gondoltam,beírok. Hátha valakinek segítség lesz,ha felválna,hogy gariba megoldják.
-
-
Pokesz007
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2686
üzenetére
Nekem azt a fekete fóliát,amit az üveg mentén felfelé van,hamarosan cserélik garanciába,mert nincs 2 éves a kocsi kicsit megnyílt az egyik sarokba.
-
válasz
kelly416
#2685
üzenetére
Ennek örülök.
Én annak tudom be és maradjunk példaképpen a te Stepway matricádnál , hogy gyártásából adódóan az elejétől a végig több éven át folyamatosan szem előtt volt a kivitelezése .
De a 15TH utólagos matricák csak ideiglenes megoldása és dizájn eleme a Daciáknak és nem sikerült jól kivitelezni.
( Mint egy telefonon levő kijelzővédő fólia mikor jön fel buborékosan)
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2684
üzenetére
Nekünk a 2 éves stepway felirat köszöni jól van. Nem akar elindulni.
-
válasz
Monya78
#2683
üzenetére
Ez a középső medianav külsőre szerintem is csúf , de az ötéves CLA-ban is ilyen volt akkor meg rendben volt… szóval ez is megszokás kérdése.
Amúgy meg van funkciója , hogy ilyen vastag a kerete van. Sokan úgy gépelnek hogy valamelyik ujjukat be akasztják támasztási szempontjából a navi egyik oldalában , itt legalább masszív tartója van ( látszólag) plusz nem lesz zsíros , ujjlenyomatos az egész .
Plusz érintő gombok egymástól jól elhatároltak , rossz úton kifejezetten jól jön ha nem nyomuk mellé .
De az viszont sajnálom hogy a csempés ikonokkal lecserélték ilyen app ikonokká. Így modernebbnek hat , de nem illik a nagy kávás navi burkolathoz, nagyobb csempés ikon sokkal jobb választás lett volna dizájn szempontjából .Egy különálló dolog, Jogger Stepway esetében is van az első ajtókon van matricázás , kiváncsi vagyok meddig bírja , mert a Duster 15th ajtó dizájn matricái szépen jönnek fel , lásd Speedzone videójában , mikor István is mutatja .
-
Monya78
veterán
válasz
mirci18
#2671
üzenetére
Mint leendő Joggeres, napi szinten keresgélem a híreket...ezen a héten kezdtek csurogni a külföldi (pár órás használatos) tesztek, videók.
Olyan kiemelkedő hibát nem mondanak...anyagminőség tudjuk milyen, meglepetés nem volt ilyen téren, szélzaj inkább 100km/h felett kezd zavaró lenni, futómű is jól nyeli a úthibákat.
1-2 fővel dinamikus a motor. Terhelt viselkedést inkább csak tippelik, mind motor erő és futómű terén.Nekem ez megnyugtató, bár hat fős a családom, gyakorlatban a kocsi kihasználása, 1-2fővel: 70%-os, 3-5fővel: 28%, 6-7fővel:2%
Békésmegyében élek úgyhogy autopálya tempó nem lesz, fiatalos virtusból is kiöregedtem, szerintem a motor számunkra teljesen megfelelő lesz.Gyakran megyünk rossz, kátyús utakon, úgyhogy a 20cm-es hasmagasság, és kényelemre hangolt futómű többet ér nekem mint a prémium autó tulajok számára a puha műszerfal tapogatása, vagy a négyzónás klímának a kiélvezése
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tablet: Én is jobban örültem volna az alap verzió, tablet nélküli, médiacontrol nevezetű "telefontartójának".

De a comfort és extreme verziót csak tablettel lehet rendelni. Na de ez nem egyedi megoldás, sok, drágább, régebbi prémium kocsiban is így oldották meg a multimédia felületet.
-
-
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2668
üzenetére
Jól mondod, így csak minden második évben kell nekem fizetnem, amúgy meg évente. Hidd el. kiszámoltam, mennyibe fáj 5 év alatt az öt kötelező szervíz alsó hangon, és MAI árakon, nem számolva a majdani áremelkedésekkel. De én nem győzködök senkit Az első éves szervizemen már eleve spóroltam 30 ezret, az idei másodiknál már fogok kb. 60 ezret, mert minden ingyenes lesz, és az első két év alatt már eleve megtérül a befizetett 180e fele.
-
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2679
üzenetére
Öhmmmm SSangyong?
-
-
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#2674
üzenetére
Itt se sokkal olcsóbb. Egy fullos 5-7 személyes Jogger 6.7-7 millió forint.
Sőt.
7 személyes vetélytársak eltűntek pontosabban most csak elektromosként elérhetőek.
Pl Citroen Berlingo,Peugeot Rifter,Opel combo.
Nincs mit venni. -
válasz
KubanitoS
#2675
üzenetére
Azért most belegondolok , hogy ehhez az 13-1400 kg össztömegű autóhoz ez a 116 lovas motor társul , dinamika nulla megint, főleg ha több személy, klíma , na meg a budai hegyeket veszem szemügyre.
Volt Opelemet is ezért sem szerettem ,mert az száz kilóval volt csak nehezebb de teljesítményben azonos volt.
-
Dvix
senior tag
válasz
KubanitoS
#2675
üzenetére
ez az a négyhengeres akkor ami a mostani Jimnyben van? én komolyan azt hittem, hogy ez a toyota 3 hengerese!
...nézzem csak...hát igen ez a suzuki saját szívója!
Köszi a javítást! Én tényleg azt hittem hogy legalább a Toyotától átveszik a technológiát. Ez így egyáltalán nem hallatszik bíztatóan nekik ahahha!
-
KubanitoS
veterán
Csak megjegyezném, hogy ennek nem sok köze van a Toyota-féle hibrid rendszerhez. Ez egy négyhengeres benzinmotor, a Toyota 1.5-öse háromhengeres. A Suzukiban elvileg valami robotizált automata váltó lesz, ami tudtommal a legrosszabb automata váltók közé tartozik, a Toyotában a rendszerhez elég jól passzoló e-CVT van. Ez a Suzuki szerintem is elég nagy melléfogás lesz, főleg ennyi pénzért, de még egyszer: nem sok köze van a Toyotához.
-
-
Dvix
senior tag
Ah! megtaláltam!
[link] -
Dvix
senior tag
válasz
mirci18
#2671
üzenetére
Köszönjük!

Gyerekek mutatom a hónap viccét, Suzuki Vita, Toyota Hybrid rendszerrel 10 milláért

[link]
A hungarista-japán autóhívők Szent Grálja
Venni fogják mint a cukrot! A Daciának esélye sincsen!
Láttátok egyébként a legújabb, 2021-es eladási listákat: [link]
Volt egy részletesebb is abban mutatja hogy 4. a Dacia Duster csak már nem találom azt
-
mirci18
addikt
[Egy bemutató az új Joggerről.]
Tetszik a kinézete és az új műszerfel de az a multimédia felület úgy oda behányva azzal a vastag kávával siralmas.
-
mirci18
addikt
válasz
Luck Dragon
#2669
üzenetére
Ennyi.
Nekem is arról írtam most nyugodtan kivárhatok a gyári ajánlás miatt jelenleg 11 e km van a mostani olajban.
Egyébként mivel az autót még el akarom adni később nekem fontos hogy eladható legyen és ne vesszen az értékéből mert felelőtlen voltam és nem cseréltem időben olajat.Az easy service-t is ezért nem kötöttem meg mert nem éri meg az ára alapján.
-
válasz
mirci18
#2668
üzenetére
Amin meglepődtem , hogy vannak olyan márkák akik ezt nem erőltetik , mármint a 30,000-es periódust .
Ssanyong esetében döbbenve olvastam végig a gyártói ajánlást ami pontosan leírja , hogy bejáratáskor maximum 5000 majd azt követően a második 10,000-km majd évente vagy maximum 15,000-km kell cserélni bennük olajat. Azért ez tankönyvi példa .
-
mirci18
addikt
válasz
gyemipapa
#2667
üzenetére
Így van de valljuk be őszintén az két évi/30 e km enkénti olajcsere nem reális.
Így mivel minden második évben neked kellene állni az olajcserét szerintem nem hozz avissza az árát az easy service.Én olyan autót nem vennék ahol eleve ilyen hosszú volt az olajcsere periódus.
-
gyemipapa
senior tag
válasz
mirci18
#2655
üzenetére
Nyilván a kötelező szervizek tartalma ingyenes. Ha valaki a gyári előírástól eltérően gyakrabban cseréltet olajat, az saját zsebre megy. De ha valakinek nincs Easy service, mindent fizet, a kötelezőt és a szorgalmit is. Gyertyákat is cserélhet valaki akár évente, nyilván hogy az nem ingyenes.
-
válasz
kelly416
#2661
üzenetére
Úgy is lehet amúgy , hogy fogsz egy lapos fejű csavarhúzót na meg egy hozzá illő kalapácsot . Trükk az hogy pontosan a piktogramra rá kell helyezni
csavarhúzó véget (fém oldalit) majd a gumírozót végére egy határozott de egyben erős ütéssel kiiktatod azt.Azonnali a hatás , de van neki egy hátulütője , mindig kijelzőt kell cserélni .
“Tapasztalatból halottam”

-
mirci18
addikt
válasz
kelly416
#2659
üzenetére
Már írtam róla de újra beteszem ide mert érdemes.
Kedves Tagok!
A közleményekben kint van, hogy a klubnak van egy szalon partnere, de ezt gondolom kevesen olvassák, és sok az új tag!
Szóval a klub partnere a ShickR Kft. Gyöngyös - Eger!
Vannak klub kedvezmények:
• Ha a partnernél veszel bármilyen Dacia típusú kocsit, az első bejáratos olajcserét ajándékba kapod! Viszont NEM vonható össze az első éves revízióval!
• A kötelező revíziókra és az egyéb javításokra/alkatrészekre lehet egyedi ajánlatot kérni, a fejlécben is megtalálható e-mail címen: DLSK@renaultgyongyos.hu , ha 2 napon belül nem kapnál választ telefonon érdemes érdeklődni, hogy megérkezett e az e-mail vagy sem!Olaj kérdés, legyen szó az ingyenes cseréről vagy a kötelező revízióról:
A gyártó által kiajánlott alap olaj kerül beárazásra, HA úgy gondolod, hogy a kocsid jobbat érdemel és szeretnél egy másik fajta olajat kérni, erre is megvan a lehetőség, ezt a szándékot előre kell jelezned, esetleg megadni a kiválasztott olaj típust! És ha az az olaj típus a gyártó által ajánlottak között szerepel az kerül beárazásra!
Ha szeretnétek bármilyen klub kedvezményt igénybe venni, a klubra kell hivatkozni és minden esetben előre! És nem a pénztárnál vagy a munka után!
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2660
üzenetére
Ezt el is mentem magamnak, köszönöm.
-
-
kelly416
veterán
-
kelly416
veterán
válasz
konyi79
#2653
üzenetére
Az még lesz pár év, és majd azt is én csinálom szerintem. Sajnos tudom,.mennyibe fájnak a gyertyák, nem kell nekem pluszban még egy ember, aki 2 óra alatt cseréli ki 50.000-ért.
Bár lehet, már most ki kellene venni mindet, megpasztázni és úgy vissza tenni, ne gyógyuljon bele a menetbe addig. -
mirci18
addikt
válasz
gyemipapa
#2642
üzenetére
Minden olajcserét nem fog neked ez a csomag téríteni így annyi nem ajánlott.
Hiszen alapból két év vagy 30 e km-enkét cserélnek neked ingyen olajat.
Én is ezért nem vettem meg a csomagot.
Az olajcsere egyébként nem vészes.
Győrben két éve 20 e ft volt de 30-35 e ft Gyöngyösön klubbos kedvezménnyel bármikor. -
Monya78
veterán
Milyen tételek vannak egy szervizkönyvben?
Mit, mennyi km-nél kell cserélni?Neten sajna nem találok ilyen adatokat....
Esetemben kb. 7.000 - 9.000 km megyek egy év alatt.
Jogger alapból 3 év garis (első szerviz ingyenes lesz)
legkisebb tétel nekem elég lenne tehát: 5évre való kibővítés/80.000km = 70eFt
EasySzerviz 5évig/80.000km = 230eFt. -
kelly416
veterán
Nekem olajcserével ajánlottak most 90.000Ft-os cehhet, olajcsere nélkül 20.000Ft. De igen, itt csak az olajcsere az eltérés. Vagy igazad van, van benne egy 30-40 ezret érő olajszűrő is még.
Nem. 22.000 körül van a rezsi óradíj és soha nem sikerül egy óra alatt végezni. Mindkét olajcserés alkalommal 70-80 percet voltam ott eddig, hogy lehetőségem se legyen reklamálni. Értem, hogy ebből él a szerviz, nem baj ez, csak nekem most van ahová tennem a megmaradó forintokat, ha magamnak csinálom meg az olajcserét, a garival már úgysem megyek sokra. Szerencsére, mert ez azt jelenti, hogy az autóval minden rendben. 
Az meg, hogy az olajcserét otthon csápos nélkül megcsinálom 30-40 perc alatt, az szerintem nem meglepő senkinek, aki próbálta már.
Szerk.:
Vagy úgy érted, hogy a 16.400 meg a 20.000 között van eltérés, mert az övé 1. éves, az enyém 2. éves szerviz? Abban igazad van. -
kelly416
veterán
válasz
Brekecs
#2645
üzenetére
Nekem most 20-at mondtak olajcsere nélkül. Nem mondom, hogy nem esne jobban a 14.600Ft, de ezen nem múlik a boldogságom. Viszont a 90.000-es olajcserés árat, amiből ezek szerint 70.000JMF az olajcsere, kissé sokallom. Bár én vagyok a hülye, az eddigi 2 alkalommal kellett volna magamnak cseréljem, de ez már történelem.
-
kelly416
veterán
válasz
gyemipapa
#2643
üzenetére
Beszéltem a szervizesekkel, időpontot foglaltam, és mivel tavaly az első évesen volt olajcsere, azt mondták, idén nem javasolják, főleg hogy kevés a km is. Innentől kezdve asszem nem én tettem ellenjavaslatot a kötelezővel szemben.
Viszont könnyen megeshet, hogy önszántamból bukom a garit, kap egy alvázvédelmet plusz üregvédelmet, ez már alapból garimegvonás, és majd kicserélgetem a dolgokat magamnak. Nem nagy kaland.
Csak az a kérdés, a szervizkulcsot hogy lehet eltakarítani a műszerfalról évente, és minden kész.
-
gyemipapa
senior tag
-
gyemipapa
senior tag
válasz
kelly416
#2637
üzenetére
Bizony-bizony. Nekem márciusban lesz két éves, de én 180 ezerért anno megvásároltam az Easy Service-t, így 5 év gari, és minden kötelező szerviz ingyenes. Úgy számoltam, ha nem fognak emelkedni az árak (erre szinte semmi esély), akkor is megtérül a pénz, és nem kell azon variálnom, melyik szervizbe vigyem, hogy pár ezret spórolhassak.
-
kelly416
veterán
Na most estem kicsit pofára. Vinném lassacskán 2 éves szervizre az autót, bejelentkezek, mondja a srác, hogy 90.000 kötnyéke lesz az olajcserével. Tessék? Benne van a 2 éves szervizben az olajcsere. Erre mondja, hogy mivel nem vettük meg a szerviz csomagot az autó mellé, minden olajcsere fizetős. Most azért a hajamat leteszem.
Hogy van ez? Tudja valaki fejből, meddig KELL családi támogatással garis legyen? 5 évig? Vagy csak 3-ig és 5-ig nem adhatjuk el?
-
-
konyi79
addikt
válasz
Luck Dragon
#2631
üzenetére
De.
-
-
konyi79
addikt
-
KubanitoS
veterán
válasz
kelly416
#2628
üzenetére
Majd apósomék kitalálják mit akarnak, ebben nem tudok nyilatkozni. Egy huszonéves fapadot cseréltek erre a kocsira, nekik ez most űrhajó (ülésfűtés, gyári kihangosító, tempomat stb) és kíváncsiak mit tud a kocsi, meg a modern kütyüket is nézegetik (Android Auto pl). A fejcserét javasolni fogom nekik, köszi a tanácsot!
-
kelly416
veterán
válasz
KubanitoS
#2627
üzenetére
Ha nagyon kell, szerintem relatíve olcsón ki lehet cserélni a fejegységet, de nagyon fontos? Én 1gen Zafirában is és most a 97-es CV-ben is úgy használom navit ha nagyon kell, hogy kihangosítom a telót a fejegységgel, de a teló kijelzője a navi. Ok, tudom, kisebb mint a fejegység kijelzője, de olcsóbb megoldás mint a fejegység csere.
-
KubanitoS
veterán
-
-
konyi79
addikt
Én az új Capture-ben (ott plugin) nyúztam kicsit korábban amit írtam róla, azt tartom.
Nem rossz az, csak nem kell sportautót keresni benne. Egyáltalán nem lassú, nem gyorsul rosszul, csak hirtelenkedni nem szeret.
Nagyon összetett az a hajtáslánc ahhoz, hogy önmagában az 1,6 szívó teljesítménye alapján ítéljük meg.
Inkább kétely az, hogy bár nem 1,2TCe szintű, de nem a tartósság szinonimája az a motor. És bár sokmindent elkövettek, hogy a sok össze-vissza indulás leállás nem legyen gond neki, azért ezt egy benzinmotor se szereti.
És hiába tűnik jónak, baromi drága úgy, hogy szervizelni semmivel nem olcsóbb, mint egy sima benzinest. -
Dvix
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2621
üzenetére
Én nem tudom, valami ismerősötöknek van tapasztalata a Renault 1.6 benzin+akksi hybrid rendszerrel? Én annyira furán kezelem ezt a dolgot. Gyorsan kinyomták a kínálatból azt az 1.6 ot mert "húúúú nagyon szennyez". Utána csak azért is visszahozták meg gyorsan kellett egy hybrid rendszer.
szerintem ez a 1.6+ akksi baromi nehéz eleve.
Bár a Clio is csak 1238 kg lista szerint ezzel az erőforrással.
-
Ezzel egyetértek veled.
Bár ha jól emlékszem pont a Jogger lesz az első hybrid motorral szerelt Dacia , bár erre még bő egy évet várnunk ha a pletykák igazak .Elvileg ugyan az 1.6-os szívó motorral ellátott technika lesz mint a Clio esetében , csak gondolom a teljesítmény kisebb lesz.
-
Dvix
senior tag
Gondolom flotta CO2 norma miatt nem rakhatják bele az 1.5 Dci-t az új Joggerbe. Pedig szerény véleményem szerint baromi jó eladásokat produkálna. Így is fog. én nyomatom 1.0 Tce-nek, városban tökéletes.
Az embereknek, mindenes autó kell. -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2618
üzenetére
Nekem is tetszik a Lodgy, úgyhogy egyet értek Veled. Sőt, kombi Logan van a környékben Stepway, szép szürke, ízlésesen összerakva, az is rendesen jól néz ki.
A többi meg sajnálatos, de talán majd egyszer normalizálódnak az árak.
-
válasz
kelly416
#2617
üzenetére
Amúgy nekem kifejezetten tetszett és tetszik is a Lodgy , már mint külcsínre , bár ezzel szemben biztos vagyok , hogy 10-ből 9-en egyből mondanák hogy “na ne már , mi ezen a szép? “
De így vagyok a Dokker esetében is , mindegyiknél csak is a stepway kialakításában és 2017-től , mert az új kormánykerék sokat segít az összképen.
Motor természetesen DCI .Ha most vennem kellene saját autót hirtelen , feladná a leckét . Ahogyan régebben is írtam már nézegettünk az új Sanderot CVT-el , de a jelenlegi árat nem vagyok(unk) hajlandóak megfizetni mert egyszerűen nem ér annyit . Hat millió forintról beszélünk, ez manapság (sajnos ) nem sok egy új autó áráért és itt tennem hozzá hogy egyik új autó sem éri meg az a árát, nagyon elszaladt ez az egész emissziós bohóckodás .
Jelenleg amit tetszik és azt mondanám , hogy oké azaz új Mitsubishi SS
De ott is a motor az ami nagyon-nagy kompromisszumot kellene hogy kössek. De egymillióval olcsóbban jönnék ki mint a Sandero esetében , se jobban felszerelt autót kapnék az SS személyben . -
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2616
üzenetére
Hát... Én sem tudtam mit vegyek, mielőtt képbe jött a jelenlegi játszós, mert a Lodgy mindenre jó. Anyataxi, tágas kiránduló,.elférünk benne sokan, van rajta horog, gazdaságos, felszerelt...
-
-
-
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#2606
üzenetére
A miénk jól, de mi még csak a 2 éves szervizre készülünk.
Az Opeles sztori horror, senkinek nem kívánok hasonlót sem. Gondolom Ti is kibírtátok röhögés nélkül.
Én Bannert szoktam venni. Nem azért, mert olyan jók vagy annyival jobbak, hanem mert a környezetemben mindenki azt veszi, így tudom, hogy az forog a polcon, nem fogok ki egy 6 éve ott rohadót.
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2612
üzenetére
Na ezt el se akarom képzelni. Horror lehetett...
-
válasz
BloodRay
#2611
üzenetére
Ez még mindig jobb , mint ahogyan az Astrával jártam , Varta akkumulátor egy éves sem volt mikor szó szerint elnyilt a teteje .
Az üzletből mentünk vissza az autóhoz mikor szóltak hogy folyik valami az autóból, mint kiderült azaz akku folyadék volt és szétmarta, motorháztető belseje , akkutálcát , kábelek , biztosíték doboz fedelet stb -stb.
Anno az Opeles csoportban képeket is tettem fel erről . -
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2610
üzenetére
Akkor nem bírt túl sokat az akksi.
-
-
BloodRay
veterán
válasz
Luck Dragon
#2608
üzenetére
Start-stop nálad használatban volt?
-
-
gyemipapa
senior tag
válasz
Luck Dragon
#2606
üzenetére
Semmi előjel, hogy haldokolna? Mennyit bírt?
-
Dönci úgy gondolta meg viccel és nem indul el . Eddig bírta a gyári akkumulátor .

Nektek hogy bírja ?
-
kelly416
veterán
válasz
Monya78
#2604
üzenetére
Na de jó! Ez azért jó hír. Nem, mintha az a 20.000Ft vágná földhöz az embert, csak kapható legyen legalább.
Csomagtértálcát viszont nem éri meg venni hozzá, mert - legalábbis a Lodgy esetén - a 7 személyeshez egy 20cm hosszú csíkot adnak, ami a leghátsó üléssor mögé kell. Ha meg 5 személyes változathoz valót veszel, akkor nincs kilyukasztva ott, ahol a leghátsó sort lerögzíted. Annak idején a Dacia szalonban ajánlotta az értékesítő a ridet.hu-t, aminek az utódja most talán az autószőnyeg, ahol még most nincs csomagtértálca a Jogger-hez, de szerintem hamar lesz. Ők is innen rendeltek be egy csomót a Lodgy-hoz, jobb az anyaga és a 7 személyeshez ki van hagyva a hely, meg van peremezve a tálca, még ha ki is vágod és kiömlik valami, akkor is van esély, hogy nem folyik le a kivágáson. Na meg itthon gyártják és a gyárihoz hasonló árban van a legdrágább is.
-
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone topik
- Formula-1
- PlayStation 5
- Samsung Galaxy S24+ - a személyi asszisztens
- GoodSpeed: Windows 11 PRO FPP (Full Packaged Product) - Retail, Box, dobozos
- Futás, futópályák
- Samsung Galaxy Watch8 és Watch8 Classic – lelkes hiperaktivitás
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- PlayStation 4
- MWC 2026: Kezünkben a minden tekintetben európai okostelefon
- További aktív témák...
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB Desert Titanium használt, karcmentes 95% akku (344 ciklus) 6 hó
- AKCIÓ!! HP Zbook Studio G8 i7-11850H 32GB 1000GB Nvidia Quadro T1200 400NIT, 100% sRGB Garis!
- Keresünk Galaxy S21/S21+/S21 Ultra/S21 FE
- AKCIÓ! 100/100 - 0Perc - WD BLACK SN850P 1TB - Playstation 5
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)

...nézzem csak...hát igen ez a suzuki saját szívója!
Köszi a javítást! Én tényleg azt hittem hogy legalább a Toyotától átveszik a technológiát. Ez így egyáltalán nem hallatszik bíztatóan nekik ahahha!

Láttátok egyébként a legújabb, 2021-es eladási listákat:

szerintem ez a 1.6+ akksi baromi nehéz eleve.
Az embereknek, mindenes autó kell.
