Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
forceberg
#8447
üzenetére
Jepp, tavalay nyáron a Sparkom pont ezt csinálta, úgy kellett lelőni kis túlzással. Végül leállt a prop, de akkor már szinte teljesen háton volt a gép. Ezért, meg megmagyarázhatatlan rotor felpörgésért vittem szervizbe, ahonnan végül úgy kaptam vissza, hogy bekapcsolták, semmi baja, miért küldtem be? Visszakaptam, és utána repültem vele hat akkut hiba nélkül. A mai napig nem értem, mi volt ez.
-
-
El Joe
tag
válasz
forceberg
#8260
üzenetére
Hetente? 52 hétből mondjuk vegyünk le 12őt, amit a xar idő/lustaság miatt nem repül a zemberfia. 40x9 az a matek mai állása szerint 360 gólya a banánra (ugye majom már van, Én). Van pénz lóvéra, de elvből nem fizetek ennyit, mert ez szerintem rablás! Ameddig lehet tartom az elveimet, repülök, ahogy eddig....
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#8255
üzenetére
Szerintem ez rossz megközelítés. Több üdítő és víz "gyár" van egy kézben, mégsem mondja senki, hogy a Coca Coláé minden.
De engem nem érdekel az sem, ha az övé lesz az összes sörgyár. Mi fog változni? Más a tulajdonos, más zsebébe megy a haszon. Felőlem megveheti az összes sörgyárat Kovács kettő János is a hortobágyi tanyavilág 216. faházának lakója is, ha jó a sör, akkor megveszem és megiszom, ha nem jó, akkor nem. Ha jó sört csinál, örülök neki, hogy jól él belőle. -
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#8235
üzenetére
Ha még olcsóbb lenne, de nem olcsóbb, csak az áfát engedi el, az egyéb felmerülő adókat, amik a nettót csökkentik tovább az simán feledésbe merül.
És ki az, aki annyi készpénzzel rendelkezik, hogy ki tudja fizetni a feketén dolgozó burkolót? Nem az, aki bankszámlára kapja a fizuját és mindenhol bankkártyával fizet.Örülök, ha van, aki megért, mégis mindig támadásnak vagyok kitéve, ha elmondom a véleményemet - ami más, mint a nagy többségé.
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#8232
üzenetére
Én fizetek adót, adok számlát a 10e Ft-ról is, fizetek biztosítást, fizetek mindent amit előírnak.
Nyugodtan alszom és nem sírok, hogy miért kerül a mérnökbiztosítás 100 ezerbe egy évben (pedig még soha még csak meg sem repedt semmi, amit terveztem...).Az pedig, hogy vannak szakmák, akik szürkék, vagy feketék, még nem jogosít fel arra, hogy te is úgy cselekedj, ahogy ők.
Ez nézőpont kérdése. Én köszönöm, de így érzem magam jól, ezzel vagyok több a csaló, ügyeskedő, megoldomokosban embereknél. Lehet a másik oldalhoz is tartozni én leszarom, de a véleményemet elmondom - ezt már írtam többször.
-
-
-
konyi79
addikt
-
Fuhur
kezdő
válasz
forceberg
#8081
üzenetére
A hangján jól lehet hallani ha jegesedik a rotor. Persze akkor ha nincs távol tőled
A legnagyobb gondot - nagy légcsavaros repülők esetében is így van- a "féloldali" leválás okozza. Tehát a rotor egyik tolláról hirtelen leválik a jég de a másikon még rajta van. Ekkor extrém kiegyensúlyozatlanság lép fel és nem biztos, hogy a fedélzeti elektronika képes lesz megküzdeni ezzel. Ha a vibrációtól gyorsan leválik a másik oldalról is a jég és jelentősen lecsökken a rezonancia akkor megúsztad. Ekkor egy puffanás/csattanás szerű hangot lehet hallani amitől amúgy kiver a víz mert azt hiszed ,valami eltört.Száraz nagy hidegben nincs jegesedésveszély. Tehát szikrázó napsütésben mínuszok alatt semmi kockázat.
Ha viszont akár +2 (nem elírtam!) fok is van és párás a levegő vagy épp "de jópofa lesz" alapon felhőbe mész, akkor elég sanszos a jegesedés.
-
-
#8076
sityupityu
veterán
forceberg
#8073
-
#16729600
törölt tag
-
-
#7842
sityupityu
veterán
forceberg
#7840
-
DIEGO15
őstag
válasz
forceberg
#7773
üzenetére
Kell, de arról nem volt infó a KTI oldalán, hogy az mennyi lesz. Azt viszont írták, hogy a kapott azonosítót rögzíteni kell a gépen fizikailag.
#7774geresics
Egyetértek. Engem leginkább az zavar, hogy épület, ember stb... felett nem is repülhetek, akkor mi a fenében tennék kárt egy Minivel? Meghajlik majd alattam a búzaszál ha zuhanok?
Az ár, amit írtam az idei árak, de gyanítom olcsóbb nem lesz. -
Geller72
veterán
válasz
forceberg
#7740
üzenetére
HA jól tudom, a BME-n már van működő kütyü, amivel freki alapján meg tudja mondani, ha drónt használsz. Ez ugye nem nehéz, ezt eddig is lehetet monitorozni, hogy hol, ki, milyen frekit használ és azt éppen bejelentette e. Ez még a rádiós idők óta így van. Ezért kell elviekben freki engedélyt beadnod, ha melóval kapcsolatban RF-et használnál. Nagyon régen is (idősebbek emlékeznek rá) járt egy autó (mkrobusz) és simán megmondta, hogy ha te nem fizettél elő földfelszíni TV adásra (régen ennek is díja volt), de mégis használod.
. A google, amikor járta az utakat, nem csak map-ot készített, hanem az összes wifi router/ssid mapot is csekkolta, helyadatok alapján. Manapság erre sincs már szükség, megmondja másból. -
Geller72
veterán
válasz
forceberg
#7722
üzenetére
Ez a szarkupac törvény arra kell majd, hogy hivatkozási alapul szolgáljon a szankcionáláskor. Azaz, látható, hogy mennyire telibexarják a szakmailag hozzáértőktől jött ajánlásokat, egyszerűen egyáltalán nem foglalkoznak velünk sem, sem pedig a szakmai szervezetekkel, amikből azért van jó néhány és itt most nem is igazából "ránk" gondolok. És az, hogy le sem sajnálnak, előrevetíti, hogy a következő lépés a sznkcionálás lesz. És ne legyenek illúzióink, ahol dudálásért 750k-ra büntetnek, vagy 4 és fél millára, mert beviszel egy zsák krumplit egy plenáris ülésre. Szerintem a "sport" részét nem büntetik, én sem félek a FAI licencem miatt, de hogy a "kamerás" gépekre rá fognak szállni, az tuti. Nehogy harckocsikkal teli birtokot lehessen már filmezni. Mondjuk azt a részét én sem tolerálom, mert azért legyen egy határ, de ez most olaj volt a tűzre, ezt (a magántulajdon védelme címszóval) zászlójukra tűzik, hivatkoznak rá, és mocskosul fogják büntetni, ha rajta kapnak. A rajtakapás elég olyan formában, ha véletlenül elrepülsz valakinek a birtoka felett és a lefoglalt sd karin rajta lesz az anyag, arra jár egy tulok tulaj, aki rádhívja a kékeket és annyi. Lehet, hogy te nem is akartad/nem érdekelt a birtoka, csak megy a felvétel és elrepülsz felette, vagy csak rajta van a vidin, de nem felette vagy - és kész a móka. Szóval januártól szerimtem ésszel. Ne legyen nagy FOV, csak a céltárgyat, eseményt, személyt (magatokat, semmi épület, ingó/ingatlan másvalaki ne legyen rajta) filmezzétek ha kell, abból nem lesz baj.
Haverral fogadtunk, hogy a törvény szarabb lesz, mint előtte és sajnos nyertem. 
. -
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#7666
üzenetére
Van, ez kétségtelen. Nekem ugyan nincs, úgy, ahogy a p.csömet sem teszem közszemlére, az udvaromról sem szeretnék felvételeket viszontlátni, direktben nyomatva, hogy a Statikus udvarán füvet és fát láttunk, miközben sportrepülővel repkedtünk felette... Engem nem az zavar, hogy elrepül felettem, véletlenül belekerülök a képbe, a felvételbe - még mosolygok, integetek is, lexarom, de, ha célirányosan azért jön, hogy engem kukkoljon, na azt már nem.
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#7664
üzenetére
Mert vannak olyan prosztó prolik, akik nem bírják magukban kezelni, értelmezni a magántulajdont, a magántulajdon védelmét stb. Nem tudnak úgy viselkedni, ahogy azt ők is elvárják mástól.
Bezzeg, ha az ilyen "kukkolókhoz" nézne be egy drón és tenne közzé a híradóban felvételt arról, hogyan eszi a disznósajtot vacsorára papírból a konyhapult előtt állva, lenne felháborodás, előkerülnének a jogok egyből.
Ha valami olyat lát véletlenül, ami szerinte szabálytalan, lehet menni a jegyzőhöz, a rendőrségre, akárhova...
Csak egyszer nehogy visszanyaljon a fagyi. -
#7643
sityupityu
veterán
forceberg
#7640
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#7578
üzenetére
Nem nyitható meg, de a páratartalommal, amennyire egy mérnöknek tisztában kell lenni, tisztában vagyok.
De azt nem tudom, hogy mi az a káros páratartalom, amikor már nem kapcsoljuk be az elektronikai cikkeket és mi az a klimatikus környezet, amikor már nem repülünk drónnal, mert veszélyes - és ennek az okát sem tudom, mert nincs aerodinamikai képzettségem. -
válasz
forceberg
#7421
üzenetére
Basszus úgy beparáztam én is, hogy előkaptam a madaram én is!
Szerencsére csak a harci sérüléseit találtam rajta. De ahogy néztem van egy fém váza és abba vannak becsavarozva a fém zsanérok:
Persze ez nem jeleni azt, hogy ne tudjanak kiszakadni, ha a csavarok kilazulnának...
-
P3Dr0
senior tag
válasz
forceberg
#7313
üzenetére
Az air2-t már nem kínzom mert nem akarok megint stressz repedés miatt ismét gépet cseréltetni. (még jó hogy ingyen cserélik). Mig megvolt a MINI és most a MINI2-is azok kapnak rendesen. Nem kimélem de a mini bírja. Néha telefon nélkül a távval gyakorlok földközelben akkor a MINI max terhelésnek van kitéve
Egyébként a repedés az AIR2 nél sajnos nem is annyira a nagy sebességtől van hanem inkább a gyors emelkedés és süllyedés főleg ha még kombinálva van egy jobbra, balra fordulással is. (hélix csavar) és ha mindezt sportmodban csinálja az ember látványosan széthullik a gép A hideg biztos nem segít rajta nekem nyáron 20-30c fok között ment szét elösször.
Ma már tripod mode ban emelkedek és a süllyedést/leszállást is komótosan hajtom végre. -
válasz
forceberg
#7323
üzenetére
Teljesen egyetértek veled. Én is találkoztam már pár idiótával Az egyik nekiment a vadiúj Mavic2-esével az Inspire-emnek.
Szerencsére a naagy sas le tudott szállni 3 és fél propellerrel is, de a kis Mavic ripityára tört az leesett mint a tégla. Mondjuk korrekt volt a tag mert ragaszkodott ahhoz, hogy a DJI szakszervizben javíttassam meg az Inspire-t és mindent kifizetett.
De minap egy idióta srác dobálta meg az EVO-t miközben egy adótornyot mértem fel.
-
válasz
forceberg
#7321
üzenetére
Hát azt semmiképp sem vártam, hogy szopatnak még egyet azon, aki normálisan játszott eddig, dacára a nem épp optimális szabályzatnak. Ahogy írtam is korábban, nekem az illetékkel nem volt gondom, inkább azzal, hogy jó előre kellett helyet kérni. Ha mondjuk adott napon lehetne foglalni, az már jó lenne, és a 7 nap is rendben lehetne, de mondjuk egy ezresért. Tehát ha most eldöntöm, hogy repülnék egyet este, és foglalok egy appon keresztül mondjuk egy légteret, és ezt kifizethetem online azonnal, egy szavam se lenne. De ez így egy ordas nagy kibaszás lesz...
-
P3Dr0
senior tag
válasz
forceberg
#7299
üzenetére
MINI2 nél a leggyengébb a kapcsolat ha háttal van de mivel ott az occusync ezért a kapcsolat általában stabil és mintha a kapcsolat erősebb lenne mint az AIR2 esetében.
Viszont tök jó hogy a két távirányító kompatibilis a gépekkel. Az air2 távja is szépen viszi a mini2-t és fordítva is.
Csak sajnos előtte párosítani kell mert a távok csak egy gépet tudnak megjegyezni es irányítani de a párosítás szerencsére pikk pakk megvan és működik -
-
válasz
forceberg
#7007
üzenetére
Ha egy Snapdragon 700 körüli CPU már van benne akkor okés a dolog.
Mondom simán megy a cucc egy A70-el pedig abba csak egy Snapdragon 675 van.
Jó oké nem olcsó (újonnan) egy ilyen CPU-val felszerelt teló de még is jobban kijössz mint egy Smart-al.Aprón nézz körül fingért hugyért dobálják ezeket a telókat én ott vettem anno 75k-ért.
-
Tomdriver
őstag
válasz
forceberg
#6943
üzenetére
Be, köszi a tippet!
Leszállás után mindíg átvizsgálom a drónt, a gimbal védőn mindjárt feltűntek a rovarmaradványok. Valami nagyobb példány lehetett, ha nincs védelem és esetleg a rovar beszorul a kamera mögé, vagy rossz szögből megüti a gimbalt, nagyobb baj is lehetett volna. -
válasz
forceberg
#6894
üzenetére
"hogy ne lehessen már csak úgy kukucskálni mindenfelé"
Kocsival mentem el a munkatársam háza előtt a minap és kérdeztem, hogy bent az udvarába kié az a robogó mivel még nem láttam vele közlekedni.
Aszonta rá honnan tudom én azt, hogy mi van az udvarába.
Mondtam neki autóból az ÚTRÓL láttam.
Ahhoz, hogy én megtudjam mi van másnak a kertjében egyáltalán nem kell drón, sőt ha gyalog megyek el a házuk előtt még többet is látni mint az autóból.
Tehát ezek szerint kell szabályozni azt is, hogy amikor valaki háza előtt elsétálok akkor ne nézzek be a kertjébe hanem magam elé nézzek mélyen a földre le vagy éppen kifelé az utcára.
Ugye milyen hülyén hangzik?
Ha lesz drón szabályozás ha nem, ha lesz légtér ha nem, ha lesz korlátozás ha nem akkor is mindig lesz olyan aki a szabályokat felrúgja és nem fogod tudni ezt követni.Ezek a szabályok arra jók, hogy az olyan drónosok mint én akik nem kémkedésre meg zavarkeltésre használják a drónt jól megszívjam és csak ellehetetlenítsen.
Ha majd egy app-al ingyenesen lehet kérni légteret és azt 10 percen belül megkapom akkor fogok légteret kérni addig csak repkedek ahol akarok amikor akarok.
(kivétel a tiltott helyeken) -
majestic
őstag
-
duni84
aktív tag
válasz
forceberg
#6871
üzenetére
pont ugyanez nekem is a "problémám", hogy nem otthon a kertben, meg minden alkalommal ugyanott repülnék, hanem általában elvonulok a világ végére (mindig máshova) és ott néznék körül + csinálnék pár snittet magamnak emlékbe. na általában az időjárás határozza meg, hogy északnak, délnek, keletnek vagy nyugatnak indulok. az országot meg mégsem foglalhatom be egy évre előre
nincs reklámozva, de vegzálják a motorosokat eleget. engem is rendszeresen átvizsgálnak és mindig megállapítják, hogy minden rendben van, csak elmegy vele alklamanként 30-40 percem. nekem is tele van a tököm a 100 dB feletti üvöltő sakálokkal, meg az utcai rossikkal, mert miattuk szivatnak engem is.
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#6538
üzenetére
Mivel ez is egy olyan eszköz, amit ember irányít, repül, kárt, balesetet, sérülést, halált okozhat, hasonlóan egy autóhoz, motorkerékpárhoz, kerékpárhoz, rollerhez vagy repülőhöz, helikopterhez, nagyon helyes, hogy szabályozzák.
A szabályozást, engedélykérést pedig úgy kell kidolgozni és üzemeltetni, hogy az életszerűen használható legyen, pld. ne hasonlítson az osztrák autópályamatrica online megvásárlásához...
És ha már engedély, akkor a kerékpárosokat is elkezdhetnék beszabályozni, úgyis egyre több a kerékpárút, a kerékpáros - hasonlóképpen a drónokhoz... -
válasz
forceberg
#6446
üzenetére
Én ezekre gondoltam.
Flickr = Flicker. -
válasz
forceberg
#6443
üzenetére
Ez érdekes, Sparknál soha nem láttam még ilyet, olyat viszotn igen, hogy belelóg maga a propeller széle a képbe, főleg szeles időben lőtt pano fotóknál.
Ha már Spark: holnap veszi fel a futár és meg májeksönkemékhez javításra. Ha megvan az eredmény, majd posztolom, hátha másnál is előjön (bár nem kívánom senkinek).
-
Geller72
veterán
válasz
forceberg
#6431
üzenetére
Nagyon jó napellenzőt vettem MP-re, igaz, ez jobban oldalirányban számít, nappal szemben nem annyira. Tegnap ND8-at raktam fel, és részben kevés volt. Az is igaz, hogy a fényviszonyok eleve nem voltak jók. ISO-val játszottam menet közben egy kicsit, de kellett az utómunka neki bőven. AZ ND önmagában sokszor nem elég. Ha nem naplemene lett volna, hanem magasabb napállásnál készítenm a képeket, jobb lett volna, de sajnos időhöz voltam kötve, no meg reggel és este volt szélcsend, napközben meg nem.
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#6435
üzenetére
Sry, de a felvázolt probléma nem egyértelmű. Örülök, hogy Te egyből felismerted, hogy mi a gondja a kérdezőnek fotó nélkül, leírás alapján.
Csak a tisztán látás végett, lehet, hogy neked van igazad, de lehet, hogy nem, majd a kérdező megválaszolja a kérdéseket és örülünk, ha megoldódik.
Kicsi olyan ez, mintha azt mondanánk egy tévészerelőnek, hogy csíkos a kép és az egyből rávágná, hogy ilyen meg olyan szűrőt tegyen fel és megoldódik a probléma, közben pedig lehet csak annyi, hogy csíkos képet sugároznak...
-
Statikus
senior tag
válasz
forceberg
#6003
üzenetére
De igen, jár hozzá, az autómban is van telefon töltő, és a táskámban van powerbank.
Ha döglődni fog a telefon nem fogom használni, amíg ki nem cseréltetem a rossz akkut. De szerinted normál használat mellett 1 napos üzemidő döglődést jelent? 1,5 óra full fényesre állított kijelzővel és applikáció használattal kevés? Én elégedett vagyok ezzel a teljesítménnyel, csupán azt kérdeztem, miért nem jegyzi meg az app, hogy töltse a telefont.
Biztos mindenki másképp gondolkodik, mindenkinek más a fontos, van akinek a távirányító fontos, van akinek a telefon - bár egyik nélkül sem lehet repülni
-
mokus1
addikt
válasz
forceberg
#5864
üzenetére
Már meg is van, 22-25 töltés közöttiek. ( már fel is tettem a mini FMC-t 145ért plusz egy sandisk memkártyát is adok hozzá, remélem hogy ez így reális ár érte)
Érdekes az aktív hűtés a mini után, hogy abban ugye semmi ilyesmi nincs. Szélben egyből éreztem, hogy sokkal stabilabb, a telefonos app is sokkal okosabb. Üzemidőben valóban gyengébb, de 15 perc nekem általában elég egy repülésre. -
-
tirszin
senior tag
válasz
forceberg
#5205
üzenetére
Mondjuk igen, nekem is úgy tűnt, ezek a DJI gépek nagyon felfelé vannak skálázva. Már valahol 3.7V környékén leszállásra kényszerít.
Nem lehet, hogy ezek olyan cellák, amiknél 3.5...3.6V-nál van a mélykisülési határ? Mert a teteje is nagyon fent van. Az enyém pl. 4.35V-ra (4.4V) simán feltölti. -
tirszin
senior tag
válasz
forceberg
#5201
üzenetére
Nem tudom, a régi akkuknak (még a savasoknak, Ni-Mh is, de a Li-nak főleg), az volt a leggyorsabban degradáló tényező, ha alacsony feszültségen vannak sokáig (értsd akár csak 1 nap). Egy-két ilyen akció, akár meg tudta duplázni az akku soros belső ellenállását.
A 100%-on tárolás ehhez képest bakfitty volt.
Ahogy nőtt a fajlagos kapacitásuk, úgy látom 90% felett sem szeretik a sok időt. De azért nem szabad elfelejteni a mélykisülés környezetét sem!!
Szóval szerintem 10-20% környékén ne legyen napokat, 10% alatt pedig órákat sem! Mert ettől nem felpúposodik, hanem megnő a belső ellenállása és legkisebb terhelésre is jól beesik az üresjárati feszültsége. Tehát virtuálisan csökken a kapacitása.
Ha mégis ezt a gyakorlatot követi valaki, a folyamat visszaszabályozza azért magát, mert ahogy megnőtt az Rb, a későbbiekben, amikor azt hiszed, hogy 10%-ra van merítve és leteszed úgy, már nem 10%-on tetted le, hanem 30-on, mert valójában csak addig merült. A nagy belső ellenállás miatt hiszi azt az elektronika, hogy már 10-en van.
Remélem érthető a laikusoknak is. -
-
válasz
forceberg
#5150
üzenetére
A végén még megsajnálom ezeket a milliárdos nyereségű cégeket, hogy a kipróbált terméket áron alul kell értékesíteniük miután vissza küldtem.
Nekem azt ne mond, ha rendelsz egy hangszórót amit sehol nem tudsz kipróbálni és kiderül, hogy a hangja egy nagy hulladék akkor te nem fogsz élni a 14 napos elállási jogoddal...
Az ilyen mesét olyanok elhiszik akik tegnap születtek.Én is sokszor éltem már ilyen visszaküldéssel és fogok is a jövőben ha egyszer a törvények megengedik.
A közösség fizeti meg? Aha. A 350k-s ájfón árába amit 60k-ból állítanak elő szted nincsen egy ilyen eshetőség belekalkulálva?
Meg tudod ki hiszi el, hogy egy P4 Pro 500k a maga törékeny kínai szemétre való műanyagjaival.
Sztem meg az egy hülye aki annak ellenére megtart egy terméket, hogy nem tetszik neki.
Legutóbb egy Sony hangszóróval jártam így, megjött, másnap ment vissza mert a hangja nem tetszett.
Ágyesz bogyesz. -
#5151
sityupityu
veterán
forceberg
#5150
-
tirszin
senior tag
válasz
forceberg
#4304
üzenetére
Ezeket a százalékokat jobb csak közelítő értéknek tekinteni. Ahány eszköz, annyiféle feszültséget jelent. A lényeg, hogy 3.8 V az ideális cellánkénti tárolási feszültség. Ezt kellene nézni, nem a százalékokat!
4 V felett túl van feszítve, 3.4 V alatt kukázódik az akku. -
MR007RM
addikt
válasz
forceberg
#4180
üzenetére
Egyébként nem szoktam iránytűt sem kalibrálni. Csinálok egy felszállás előtti kezdőpont frissítést majd mehet. A múltkor kifutottam a jelből szépen visszajött magától. Volt olyan is hogy nem, akkor a home gomb segített és már rájöttem a konzolt nem adom meg inkább hazatérési pontnak, nem tűnik annyira biztosnak.
Ha nagy gáz van elindulok egy irányba és nézem a távolság számlálót.
Ja igen és mintha olvastam volna, nagy merülés esetén, vagy ha már jelez valami akkor szokott rosszalkodni az automata visszajövés. Lehet minden drónnál más.
-
MR007RM
addikt
válasz
forceberg
#4174
üzenetére
Egyszer nekem is volt ilyen, kipróbáltam az ATTI módot SPORT mód mellett. Felküldtem az én kis Fimi a3-mamat az meg gyorsan elindult egy irányba. Persze semmi megelőző kalibráció nem volt, és mind ez jó sötétben egy lakótelepen. Ösztönösen nyúltam a gps kapcsolóhoz, vagyis sportról átváltottam gps-re és megállt a jármű. Szerencsére láttam szabad szemmel így vissza tudtam hozni könnyen.
Innentől ment el a kedvem otthon felröptetni. Nappal sem, ez Isteni jel vagy valami figyelmeztetés lehetett.
De engem nem érdekel az sem, ha az övé lesz az összes sörgyár. Mi fog változni? Más a tulajdonos, más zsebébe megy a haszon. Felőlem megveheti az összes sörgyárat Kovács kettő János is a hortobágyi tanyavilág 216. faházának lakója is, ha jó a sör, akkor megveszem és megiszom, ha nem jó, akkor nem. Ha jó sört csinál, örülök neki, hogy jól él belőle.
igen, de a sok jogi katyvasz mellett azért nem árt tudni, hogy tömegről készült un. áttekintő felvételért még nem feszítettek keresztre senkit. (nyilván egy utcai portré és annak nyilvánosságra hozatala már egy másik kávéház...)
Haverral fogadtunk, hogy a törvény szarabb lesz, mint előtte és sajnos nyertem. 
.
Szerencsére a naagy sas le tudott szállni 3 és fél propellerrel is, de a kis Mavic ripityára tört az leesett mint a tégla. Mondjuk korrekt volt a tag mert ragaszkodott ahhoz, hogy a DJI szakszervizben javíttassam meg az Inspire-t és mindent kifizetett. 
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Anime filmek és sorozatok
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Milyen légkondit a lakásba?
- Világrekordot ünnepel az ASRock
- Ilyen olcsó sem volt még egy Apple notebook
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Unigine Superposition Benchmark
- Multimédiás / PC-s hangfalszettek (2.0, 2.1, 5.1)
- További aktív témák...
- HP EliteBook 830 G5 13,3" i7 8650u, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Microsoft: Windows / Office / Server / Stb.
- Apple Watch Series 10 GPS+Cellular 46mm, Újszerű, 1 Év Garanciával
- Új! AKRacing Premium Master gamer szék
- AKCIÓ! Apple MacBook Pro 16 M1 Max 32GB RAM 1TB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest