Új hozzászólás Aktív témák

• #66936 akisbandi aktív tag Gabesz87 #66919

  Új Válasz 2025-04-15 19:32:37 #66936

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  akisbandi

  aktív tag

  válasz Gabesz87 #66919 üzenetére

  Én évekig küzdöttem ugyanezzel a problémával, hogy minden csere után zajos lett a gumi, ami a levételkor még nem volt az.
  Azzal magyarázták, hogy a kombikra jellemző, mert zömében terhelés nélkül használja az ember az adott szezonban és az a minimális pattogás kagylósra koptatja a gumit. Új autók, új gumik, 5 mm alatt csere, nagyon más gond nem lehet.
  Arra figyelek, hogy mindig ugyanoda kerüljön vissza, a gumi ahonnan levették, akkor nincs gond.
  De azért csak belefutok időnként egy-egy okostojásba, aki egyformára akarja koptatni és jobb esetben az eredeti forgásirányra figyel csak, aztán pakolja, ahová éri.
  Tegnap voltam az egyik gumisnál Börsön, az a sok szezonmunkás… sok jóra nem számítson ott senki.
  Ráveri a pisztollyal a csavarokat, majd lehúzza, mert azt mondták neki. Persze rögtön kattan. Hétvégén meg is nézem, hogy mennyire húzták meg, hány Nm-en indulnak meg a csavarok.

Új hozzászólás Aktív témák