-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
No.01
addikt
Nalam a Goodyear most lesz cseres epp a heten. 4 eves meg nincs, de km kerult bele (60e+) szerintem oregedesben szignifikans kulonbseget nem fogsz tapasztalni.
E inkabb a felhasznalas oldalarol kozelitenem meg a dolgokat, ahogy irod is a Goodyear inkabb teli hangsulyos, en ezert vettem. -
avl
senior tag
nna, melyik legyen (1 honapon belül megejtem
):
teszteket ismerek, menettulajdonsagok gondolom GY-nal (plane telen) jobbak
öregedesben mekkora különbseg melyik javara ?
-
Gabesz87
veterán
Igen, külön felnin van a téli és a nyári is (eltérő méretűek). De hát mitől deformálódhatott, hisz nem emlékszem rá, hogy előző szezonban ilyen lett volna. Téli szezon alatt meg nem volt ide-oda dobálva
AZ gondolom nem probléma, hogy eltérő sebesség indexűek vannak elől és hátul!? Az első gumik V indexűek, 0920-as DOT számmal, a hátsóak W-sek, 4222 ill. 1022-esek. -
Gabesz87
veterán
Sziasztok. Tegnap cseréltettem kereket, de valami mintha nem lenne OK. Elég nehéz leírni, szavakba önteni, de olyan mintha nagyon nagy lenne a gördülési zaj. Plusz a lábamon érzek enyhe vibrálást, rezgést, mintha folyamatosan rossz/döcögős úton mennék. A kormányon nem érzek ilyet. Lehet, hogy simán csak szokatlan így több hónap után, nem tudom. Vagy elképzelhető, hogy más van a háttérben? A téli gumi Hankook winter icept evo2 (215/55/R17), a nyári meg ContiSportContact 5 (235/45/R18). Gyári értékek alapján mondjuk a Conti még halkabb is (71 vs 72 dBm, mondjuk ez nem hinném, hogy hallható különbséget jelentene).
-
SvenOlam
csendes tag
Sziasztok. 2004-es Ignisre szeretnék 4 évszakos gumit.
Max. 20-22k. Ezt a kettőt néztem ki:
Barum Quartaris 5 165/70 R14 81T
Laufenn G FIT 4S LH71 165/70 R14 81TMelyik ajánlottabb szerintetek? Köszönöm a segítséget.
-
Van itt olyan fórumozó, aki Pirelli Cinturato All Season SF3-at használ? Ha igen, ne kíméljen a részrehajló és szubjektív élményeivel kapcsolatban!

-
Andreas21
csendes tag
Sziasztok
1 hónapja használom a Kumho PS72-es gumikat 235/40 18 méretben és gondoltam röviden megosztom a tapasztalataimat vele kapcsolatban.
Száraz és nedves aszfalton is remek a tapadás azért nem egy sportcontact7 de az ára sem az..
kinézet: szerintem ezt most eltalálták de ez egy szubjektív dolog

hang: lehetne egy kicsit csendesebb de kisebb felni volt eddig a kocsin (17es) és kisebb gumi.. így azért lehet ez is közrejátszik a véleményemben de alapvetően semmi zavaró

Összegezve szerintem ár/értékben egy jó gumit raktak le az asztalra aztán majd a kopás kiderül idővel.

-
avl
senior tag
válasz
rbalint88
#66877
üzenetére
igen ez bennem is van ...bár számos további lehet, ami a felszerelés és onnan hazagurulás során sem derül ki, persze ezek akkor is vannak, ha mashol szerelik ...vajon a lehetseges "esetek" hany % szürödik egyböl ki, ha 100%-bol 50, az komoly, ha csak 10% az keves érv mellette
-
avl
senior tag
válasz
lockdown90
#66867
üzenetére
nem mai divat szerinti;
1970 tajan a 911-es Porschenak is eleg volt a 185/70 R15; kb. olyan nehez az auto, de joval gyengebb: Jazz 1.2i-DSi, 78 lo, amiböl ki tudja mennyi van még meg, és ha megvan sem használom ki öket
...persze fékezni kell ..néha, 170e km alatt nem kopott el a fékbetét ;-) -
avl
senior tag
válasz
focvis
#66865
üzenetére
köszi
..sajnos nem latom jo arunak (ugye automax-nál Vredestein a fenti kep alapjan 21600), autodoc-nal 27300 !!! [link]
...ahhoz képest a GY amit linkeltel náluk 30404-ért jó vétel...de a 21600Ft-as árhoz nekem nem
maxiguminal is a
Vredestein Quatrac 5 175/65 R14 82T 3PMSF 25333Ft,
a Hankook Kinergy 4S 2 H750 175/65 R14 86H XL 3PMSF 26087 Ft, ...ravaszak
: vagy draga, vagy a szallitas draga vagy helyben szereltetessel nincs szallitasi dij, ha onnan elhoznam mar van -
Rp526
senior tag
Sziasztok! Debrecenben keresek ajánlott gumist, akikkel nincs rossz tapasztalat és nem dolgoznak horror áron. Köszi!
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tasiadam
#66859
üzenetére
Igen a carcas erősebb némileg (ez felel a nyomás megtartásáért is) de az csak húzóterhelésre van tervezve. Egy kátyú/gödör meg nem csak olyan irányú terhelést ad a guminak, pláne ha kanyarban kapod el vagy pl nincs jól beállítva a kerékdőlés, stb.
De itt egy jó írás róla: [link] -
avl
senior tag
wow; a logikat értem, de ha ott szereltetem, akkor nem lenne szallitasi dij ...pedig nyilvan akkor is ugyanigy a raktarbol kell odavinni, korrektebb lenne beirni: szallitasi dij levonva a szerelesi dijbol
van olyan netes gumirendelö hely, ahonnan nincs vagy eléggé alacsony a szallitasi dij ? ök a méretemben
~8e -ert szallitanának + helyi gumis ~ 17e -ért szerelne vs.
automax-nal szereltetve a méretemben 24e (azaz igen hasonlo össz ár)melyik a jobb ? a helyi szerelö gondos, vagy jo az automax ?
igen reg szereltettem gumit autora, akkor AKH-nal
-
avl
senior tag
ez komoly ??? automaxx, ramegyek, hogy megrendeljem es en hozzam el (mert helyi gumis olcsobban szerel), erre latom, hogy ha en hozom el is van szallitasi dij:

ez igy ismert ???
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
tasiadam
#66857
üzenetére
Akkor esetleg lőhetsz hátra 2 XL-es gumit (akár használtan is). De igazából a mivel a levegő a teherviselő elem az XL és a nemXL között a nyomás megtartásáért feleső réteg az erősebb/sűrűbben szőtt. A sima gumi terhelési indexe 2.5 bar nyomásra vonatkozik az XL-é meg 2.8-ra. Ha a túlfújod a simát akkor azzal is nyerhetsz extra terhelhetőséget. Minden gumira rá van írva mekkor a maximális nyomás amivel használható, azt semmiféle képpen se lépd túl, mert durrdfefekt lehet a vége.
-
tasiadam
veterán
udv
A Fóbia elsődleges célja nálunk, hogy napi szaladgalos legyen, es epitkezesben hordja az anyagokat, mert lehajthato az ulese.
Mai nap bedobtunk kb 200kg anyagot, es szegeny hatso tengely kemenyen kapta a terhelest, le is ult szepen. Jon is a kerdes, hogy van-e ertelme ha a hatso kerekre nemcsak szelesebb, de nagyobb terhelesu gumit raknek? Asszem a 175 65 r14 es a 185 60 r14 mind mind 82-es indexuek, de elvetve vannak 86 is. -
1stVikman
senior tag
válasz
szőröscica
#66844
üzenetére
Értem, köszi.
Érzékeny vagyok a zajra, ha a PS 72 hangja zavaró lenne, akkor meg fogom írni.
Aztán lehet mire rendelésre kerül a sor FK520 lesz belőle. -
TheProb
veterán
válasz
focvis
#66847
üzenetére
Még megvan... Dec közepe óta csak hahu-n lassan 10e megtekintés és összesen talán 4 telefont kaptam, abból 1 jött el meg is nézni...

Már kínomban ez merült fel, hogy a téli szettet kiveszem a dealből és akkor vmivel olcsóbban adom, de ahogy nézem ez bagatel összeg tud csak lenni. Pedig már így is ingerküszöb alá áraztam.u.i.: Meg kell néznem, de a kocsi kora miatt, max 4-5 éves lehet a gumi.
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
szőröscica
#66844
üzenetére
Michelin-rol valtottam Vredesteinre es a zajossaga ami a legjobban zavar (a puha oldalfala mellett).
-
TheProb
veterán
Sziasztok!
Használt 18-as MSW 82 (matt fekete) + Michelin Pilot Alpin 5 (225/45) szett mennyit érhet szerintetek? A gumikon szerintem még 1-2 szezonnyi profil van, illetve a felnin pár helyen hólyagos a festés. (Nem tudom milen minőséget képviselnek ezek az MSW-k, de szerintem elég gáz. 2-3 éves korára már ilyen volt)
-
1stVikman
senior tag
válasz
szőröscica
#66830
üzenetére
Milyen méretben és mennyi idő után hangosodott? Sógor most tette fel Multivanra r20 abt - s felnikre (pontos méretet nem tudom), azt mondja elégedett, csendes.
Asbee
Nem friss gumi, elvileg kéne lennie már több tapasztalatnak öregedésről. Nagyon kettő a között gondolkozom. -
Asbee
veterán
válasz
1stVikman
#66828
üzenetére
Én továbbra is a Falkent bátran merem ajánlani, ugyanez a méret hasonló autó (Superb 3). Mentem vele már esőben is, minuszban is, ma 20+ fokban is. Próbáltam sportosan is, de ésszel. Semmi bizonytalanságot nem tapasztaltam, csendes, szerintem komfortos. Meglepően jól betapad 220ló / 350NM-el elsőkeréken. Féltem tőle én is picit, de megvagyok lepődve nagyon. Nem is tudom pl egy csúcs michelin, conti, GY ilyen felhasználásra mivel tudna többet nyújtani. Öregedés, kopás majd kiderül.
-
tboldi
nagyúr
Viszont felmerült egy újabb kérdés: melyik felniszettre kerüljön? A jelenlegi télire, ami az autó eredetije, de fel is van szerelve rá, vagy a nyárira, ami utángyártott, és külön van az autótól?

Logisztikailag egyszerűbb volna az utóbbi, mert akkor nem kell, hogy ott legyen a gumisnál a WagonR, és magam is el tudom vinni a Jazz-zel, de ha szebb állapotú az eredeti, akkor inkább annak kellene maradnia.Ez félig-meddig költői kérdés, nem várok rá választ.
-
1stVikman
senior tag
válasz
rbalint88
#66717
üzenetére
+Asbee#66724
+TFSi #66738
+focvis #66739
Mérlegeltem a teszteket, néztem 17-es méretben tavalyi, illetve 18-asban idei adac összehasonlítást, + tyrereviews +autobild.
Szerintem bevállalom a Kumho ecsta PS72-t, 235/45/18 méretben, passat 150LE.
4424-es DOT-tal hirdetik, már ahol kiírták, legtöbb helyen annyit ígérnek, hogy legalább 2024es.
A tesztekben inkább a ps71 szerepel, fékutakat nézve jó eredményeket hozott, de (gondolom a jó tapadás és sportgumi mivolta miatt) gyorsan kopik 37-40K km van jósolva. Gyártó honlapján "akár" 48K is lehet.
A ps72 elvileg "újabb" fejlesztés, konkrét különbséget nem emeltek ki.
Golfon a k125 Ventus prime 3 ~59ezret futott, minta még lenne, de 6 éves és elég repedezett. Bár a passat hasonló felhasználási módban fut jelenleg, tervben van egy "munkába járós autó" , ami elvinné a futás nagy hányadát. Jobban fájna, ha drága gumit kéne eldobni, mert öreg .
További versenyzők:
Hankook k137 ventus evo - nincs a méretemben
Hankook k135 ventus prime 4- eredményei szinte ugyanaz, mint a kumho, hajszállal jobb/ rosszabb néhány helyen, többet bír kopásban, picit csendesebb, cserébe +23-30€/db
Falken azenis FK520 - nagyon szemeztem vele, még most is vacillálok, pár tulajdonságban gyengébb, mint a kumho, itt fórumban van +- mellette /ellene, picit drágább +15-20€,
Kumho ecsta ps71 - elvben ugyanaz, mint a 72, de minimálisan drágább +12-18€, és úgy néz ki felkapott lett, mert nem nagyon van raktáron
Kumho ecsta hs51, hs52 - gyengébbek , de olcsóbbak isSzóval megyek eszek inkább (még)egy tábla csokit...

-
tboldi
nagyúr
Na, pontot tettem a WagonR-es dilemma végére, megrendeltem a Hankook Kinergy 4S2-ket.
-
-
bozont
veterán
Üdv
Picit off, de tudnátok ajánlani valami jobb, minőségibb nyomatékkulcsot elsősorban kerékcseréhez? Olyan kellene ami legalább 25-30 Nm től indul és 120+ tartománnyal renelkezik.
Most egy Autoxs (Aldis talán? [kép] ) márkájú van már kb 4-5 éve, de nem vagyok elégedett vele. A leszorító csavar már egy-két lekattintás után meglazul, újkora óta ilyen. És most már megugrik a racsni is. Így nem igazán bízok benne. -
Qru
MODERÁTOR
válasz
pècsimunkás
#66821
üzenetére
GY EG2 jóval gyengébb vizen mint a Conti PC7 cserébe nagyon halk.
A Hankook-ot kiejteném az inkább a középmezőny teteje, ezek meg a felső liga tetején vannak.Ugyan ez csak múlt évi teszt de pont a méretedben van. Nyálazd át, majd vedd meg a Michelin-t mert az nyert.
[link] -
Qru
MODERÁTOR
válasz
pècsimunkás
#66819
üzenetére
Assy. 6? Akkor igen.
-
-
No.01
addikt
Mondhatni...
Tobb auto van szerencsere igy kicsit megoszlik, de evi min 40e megvan. De sok kirandulassal meg kikuldetessel volt ez mar ennek tobb, mint a duplaja is.En tovabbra is szeretem a Michelint. Amit kell azt lefejlesztik es jol mukodnek hatarhelyzetben is. Az egyetlen problemam itt is az oregedes. Nem olyan durvan, mint a tobbi gyartonal, de azert erezheto. Mondjuk itt azert elkulonitenem a 4evszakos szekciot a nyaritol. A CC-k ahogy irtam mar korabban rendre elgyengultek. A CC2 tan mar jobb, mint a korabbi ket valtozat, de jovore az is csere, mar most latszik (igaz a km abba is porog 2 ev ~38e)
-
Qru
MODERÁTOR
Akkor nalad sem garazsdisz a verda.
Nalunk a cegnel pont ezert kapnak Mischelin a soka futo kisbuszok, mert alig erezni tapadasromlast a kopassal elore haladva. A tobbi BS-t kap altalaban, mondjuk eleget panaszkodtam, hogy gyorsan oregszik (teli is nyari is 3 evesen mar erezhetoen gyengebb), hogy most GY-t vettek.
-
No.01
addikt
válasz
pècsimunkás
#66811
üzenetére
Ha mindketto ~80EUR akkor en az ujabb Contit vennem.
Most van Michelin Primacy4+ de amint csereerett lesz annak a helyere is Contit rendelek.
A Michelin szerntem azert jobb (legalabbis ennel a nyari modellnel mindenkepp) mert igaz, h mar 4mm korul jarok (vagy tan mar az alatt) de esoben meg mindig nem erzem egyaltalan, h romlanak barmilyen tulajdonsaga. Mondjuk jelen allapotabol mar latszik, h az oregedeset nem fogom tudni tesztelni mert a 3 ev vegere cserelni kell tutira. -
musli26
tag
Szeretnék rendelni Continental PremiumContact 7 nyári gumit.(215 55 17)
Tudnátok megbízható oldalt javasolni.
(Automax.hu már nincs) a télit onnan rendeltem és nagyon friss gumit küldtek.
Köszönöm -
pècsimunkás
addikt
Köszönöm!
Igazából èn is ebben a kettőben gondolkodtam.
Michelin jóval drágább mint ezek.Egyébként az ATU- nál 80 euró mindkettő.
A cègem melletti gumis műhelyben meg 125 euró/db árat mondtak a gumikra. + Szerelès természetesen.
Megköszöntem, mondtam,majd jelentkezem ha úgy alakul... -
Qru
MODERÁTOR
válasz
pècsimunkás
#66805
üzenetére
Ha halk kell akkor GY-t venném amit NO. 01 is ajánlott. Conti PC7 is jó vagy a Michelin Primacy 4+.
-
No.01
addikt
válasz
pècsimunkás
#66805
üzenetére
Kicsit tobb, mint 80EUR-ert mar kaphato a legujabb ami eleg jol teljesit (PremiumContact7)
En meg ajanlanam a Goodyear EfficientGrip performance 2-t Van a csaladban es nagyon jol muzsikal (igaz csak egy picit olcsobb es mar regebbi fejlesztes a Contihoz kepest)JoolsNOS:
6,5 x 16 melle az ET55 kiadja
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
JoolsNOS
#66804
üzenetére
Annyi eltérés bele kell, hogy férjen.
Folyamatosan sír. Elvileg szoftveresen ki lehet iktatni a jelzést de ahhoz bele kell túrni a kocsi agyába. Viszont ha a visszajelzője szól akkor nem megy át műszakin. Szóval vagy veszel bele, vagy kiíratod. Esetleg ha külön visszajelzője van akkor a ledjét iktatod ki.
Eco gumi, nem tapad cserébe nem is kopik. Alsóközép polcos termék csodát nem kell várni tőle de megvehető.
-
pècsimunkás
addikt
Nèmetorszagban vennèm, ezt eddig nem írtam.
Tiyota Auris 1,2t- n lenne az új nyári gumi.
Normál felhasználás- munkába járni napi szinten, nèha hazamenni vele- autópályán azèrt csendes legyen.
Csend, ès jó legyen vizes aszfalton.
Kb ennyi.
Árat nem írtam, ha esetleg 5 euró van a Hankook ès a Continental PremiumContact között, akkor Conti egyèrtelműen.
80 euróig gondoltam a gumit.
Kb itt is annyiba kerül nagyjából , mint otthon.
Autós fórumban Qru ajánlotta a Kumhot is.
Alapvetően nyitott vagyok a márkákat illetően. -
JoolsNOS
veterán
Sziasztok!
Hyundai ix20ra keresnék 16os alufelnit gumival.
Felni: Jelenleg 15x6 ET46 van fent.
Amiket látok használtan: 16x6,5 ET55
Ezzel kb 1.5 centivel beljebb lenne a felni belső fele. Ennyi gondolom minden kocsinál elfér. Mennyi szokott lenni a tűréshatár?
Illetve ha nincs benne nyomásellenőrző szenzor, akkor folyamatosan "sír" vagy ki lehet valahogy lőni?
Gumi:
Ezt láttam hírtelen ami jó ár és nem noname. Milyen lehet?Köszi
-
No.01
addikt
válasz
pècsimunkás
#66802
üzenetére
Mi a keret es a felhasznalas?
-
pècsimunkás
addikt
Sziasztok.
Sajnos elèrkezett az idő, hogy kell új nyári gumit vennem.
Felrakatom majd a tèli helyère ( megúszok egy kerèkcserèt ), aztán tèl előtt meg lecserèlem a règi nyárit új tèlire.205/55 r16- ban mi az ajánlott gumi?
Eco gumikat kihagynám .
Ès a noname csodákat is .
Új hozzászólás Aktív témák
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Projektor topic
- Linux haladóknak
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Automata kávégépek
- Eredeti játékok OFF topik
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Milyen okostelefont vegyek?
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
):
AZ gondolom nem probléma, hogy eltérő sebesség indexűek vannak elől és hátul!? Az első gumik V indexűek, 0920-as DOT számmal, a hátsóak W-sek, 4222 ill. 1022-esek.

Több mint 4éve/100e km van nálam így, hogy “kicsit” túlhúzott de szépen teszi a dolgát.

oda szerintem karcsú … bár elsőkerék 600nm-re sok minden kevés 








