Új hozzászólás Aktív témák
-
DigitXT
félisten
válasz
paolinho
#37040
üzenetére
Tökéletesen egyetértek! Pontosan ugyanezeket az elveket vallottam annak idején.

Más kérdés, hogy aztán később jöttek szembe olyan tapasztalatok, hogy jobban jártam volna (akár anyagilag is, de eredmény tekintetében biztosan), ha elvégzem a MAMI-t és mindent is magamnak szerelek a motoron. A MAMI kimaradt, a szerelgetés megmaradt. Figyelem: ez a videó az Élet paródiája (magyar szövegezése valós eseményeken alapul)Szerk: azért itt is volt már olyan, hogy szakszervizben fordítva szerelték fel a kormányt, aztán simán kiadták ügyfélnek, hogy nesze paraszt, ezzel veresd: szerintem ez baj...

-
DigitXT
félisten
válasz
paolinho
#37031
üzenetére
Szerintem bringaszerviznek lesz hozzá minden. Házilag necc... (Minden sz.rt be lehet persze szerezni otthonra a féklégtelenítő készlettől kezdve a kutyaf.száig, de egyetlen alkalomért egész biztos, hogy nem éri meg, így olcsóbb megkérni rá a szakembert.
Nyilván, ha az ember nem akar ilyesmivel foglalkozni, és/vagy nem ért hozzá, pláne...) -
alphamooncam
őstag
válasz
paolinho
#37016
üzenetére
Nem túl elegáns, de műszakilag megfelelő a hurok, amennyiben elég nagy ívű és nem törik meg, illetve nem sérülhet meg a vezeték. Kidörzsöléstől óvni kell, ill. megfelelőn rögzíteni. Ha nem tudod vhol elrejteni belül akkor a hurok menet közben beakadhat bárhova, és az non nem jó. Akkor inkább szaki aki levágja és lelégteleníti.
-
DigitXT
félisten
válasz
paolinho
#37016
üzenetére
Dehogynem, ha így vissza baszarintod rá a fedelet, elcsípi a csövet, és meglocsolja az akkut fékfolyadékkal. Ez még a kisebb gond! A nagyobb, hogy nem lesz fékhatás.

Na, kb. itt kezdődnek a gondok, hogy hivatalosan méretre kéne vágni* a csövet stb.
*: ha el tudod úgy rendezni, hogy nem törik meg, és nem csípődik be, akkor maradhat.
-
clon
senior tag
válasz
paolinho
#36964
üzenetére
Minden extra biztonsági okosság csak pénzkidobás egy olyan járműnél amit "láncról" levágva kézzel elvihető vagy kocsi csomagtartójába betehető.
Aki el akar vinni "jogtalanul" egy rollert azt nem fogja érdekelni a pittyegés vagy villogás vagy bármi mert fel fog készülni erre egy autóval amibe berakja és otthon megoldja a kábelezést vagy bármit - ez minden könnyebben mozgatható járművel így volt régen is pl. bicikli, robogó...Ha már biztonság és pénzkidobás van a kormányrúdba levő csatlakozó közé tehető kábel ami távirányítható így bekapcsoló gombbal nem indítható 20+ezer ami megint csak annyit ér mint az ember aki meg tudja emelni a csomagtartóig
-
paolinho
addikt
válasz
paolinho
#36856
üzenetére
Erre esetleg van valami javaslat?
Más. Kötelező biztosítást hol érdemes a legjobb áron kötni? A Netrisk 10k felett ad ajánlatot, ami szerintem egy kicsit túlzott. A hello.hu-n kuponnal 6.792,- (566,-Ft/hó) lenne. Létezik ennél kedvezőbb lehetőség is esetleg?
Illetve sikerült vennem egy ILYEN kulcsos indítót. Ugyan csak fentartással hiszek benne, de a pillanat alatti eltulajdonítás ellen valamelyest védelmet nyújthat (nyilván a lánc a tutibb). Már csak az a kérdés, hogy mennyire lesz egyszerű felszerelni!? Elfér-e a vezeték a dobozban?! Na majd meglátom, ha felraktam.

-
bandigyerek
senior tag
-
DigitXT
félisten
válasz
paolinho
#36653
üzenetére
Általában a biciklis fékek a bal oldalon vannak, ennek megfelelő kialakításúak.
A jobbos fék ebből következőleg ritkább, HB100-ból nincs is szerintem...
(A korábban hivatkozott Nutt olajos fékből van mindenféle verzióban, viszont,
értelemszerűen annak a felszerelése nem egyenlő egy sima nyereg cserével.) -
paolinho
addikt
válasz
paolinho
#36639
üzenetére
Ebben tudna valaki segíteni?
Az a gondom azon túl, hogy ez egyáltalán jó lenne-e a 160-as tárcsás KuKirin G2 (2025)-re, hogy az első-, és a hátsófék ellentétes húzásból fakadóan fejtene ki fékerőt. Viszont az Ali-s képeken a párban vásárolható féknyergek azonos irányba mutatva állnak, ami nem hinném, hogy így szerelhető lenne a rollerre? Pedig nagyon tudnám kedvelni, hogy csak a féknyergeket kelljen cserélni, még ha így csak fél-hydraulika lenne a fékhatásra, viszont cserébe nem kellene kifejteni a gyári befűzött bovdeneket. -
paolinho
addikt
válasz
paolinho
#36638
üzenetére
Lekéstem a szerkesztési időt, bocsi!
Szóval EZ a HB100-as szerintetek megrendelhető lenne? -
DigitXT
félisten
-
heavygrip
senior tag
válasz
paolinho
#36612
üzenetére
Nem kell le cserélni semmit, ezeket az ész nélküli ajánlásokat figyelmen kívül kell hagyni...
Gondolom nem azért vettél 170-ért rollert hogy rá locsold a 4x árát
mert majd a következő az lesz hogy cseréld a motort vele együtt ugye a vezérlőt, na meg a gumikat is lökd le, és vegyél egy 140k-s garnitúrát mert az tapad ugye, tapad...Nem,be állítod ha be kell,a 2025-ös G2nél már nem nagyon kell, legalábbis ez az eddigi tapasztalat, aztán át nézed a csavarokat illetve be zsírozod a forgó mozgó alkatrészeket. Ha nincs kedved szét szedni akkor ideiglenesen kúszó zsír,ha szét kapod lítium zsír. Ennyi.
Gondolom ha nem 180k vagy 200k a kereted egy rollere hanem tegyük fel 500k akkor Teverun-t veszel vagy valami hasonló cuccost,nem pedig Kukirint amire rá locsold a maradék összeget

Ámmen

-
válasz
paolinho
#36600
üzenetére
Kerékgumin rajta szokott lenni.
Kell rá kötelező, mert gyorsabb 25-nél.
Insura.hu-n tudsz keresni biztositót.Rolleren nem lehet kézzel jelezni, ez köztudott, ne is próbálkozz vele, mert azonnal elvágódsz.
Nem tudom a Kugookon most milyen az index, a pálcikarollereken egy ideje már jól látható a fényere, max mivel a kormány végén van, kitakarja a rolleres hátulról. -
Új hozzászólás Aktív témák
- LG 27GR93U-B - 27" IPS - UHD 4K - 144Hz 1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium - HDR 400
- Samsung Galaxy A16 / 4/128GB / Kártyafüggetlen / 12HÓ Garancia
- Apple iPhone 17 Pro Max 512GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- Lenovo ThinkStation P330 Gen 2 Tower workstation /számla- garancia
- Bomba ár! HP EliteBook 8440P - i5-540M I 4GB I 250GB I DVDRW I 14" HD I Cam I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Nyilván, ha az ember nem akar ilyesmivel foglalkozni, és/vagy nem ért hozzá, pláne...)


mert majd a következő az lesz hogy cseréld a motort vele együtt ugye a vezérlőt, na meg a gumikat is lökd le, és vegyél egy 140k-s garnitúrát mert az tapad ugye, tapad...
