Új hozzászólás Aktív témák

  • dokar

    addikt

    eltörött a km óraba vezető spirál (két oldalról kell majd kihúzni, mert totál el is szakadt).
    de a német technika itt is megmutatta a magáét:
    törött a spirál >>
    >> nincs sebesség mutatás >>
    >> leállítja az ecu a motort 1,5-2 km után! :W
    röhej, hogy egy szakadt spirál, ha nem is közvetlenül, de leállítja a verdát. :DDD :(((
    bár ezen meg sem kéne lepődnöm, hiszen rádió cserénél is leállította a motor ugyanígy ;]
    szal már a '97-es f astrában a gyári rádió és a km óra elektronikus összekötettésben van a motor vezérlésével. :D
    rádió cserénél ha a gyári rádió csatlakozóit használjuk, akkor el kell vágni két vezetéket, hogy ne tiltson az ecu.

Új hozzászólás Aktív témák