-
Fototrend
Fototrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
urban racer
senior tag
Lelke van nekije. Taposd ki egy kövér padlógázzal
Hány km van benne? Nekem gyűlnek a kmek, múltkor elnéztem, 170 km van benne... Vagy nem az 'öregsége' lehet a gondja? Törve volt az eleje? -
Mr X
veterán
-
urban racer
senior tag
-
urban racer
senior tag
baszki, nem vagy egyedül
Nekem a háccsó fék ment tönkre Fékpedál puha, mint a pöcsöm, ha nyomkodom a pedált, hátul hallokk valami kattogást. A fékfolyadék fele van meg 
-
Mr X
veterán
Tele van a hócipőm a Vekivel. Megint elkezdett nem indulni. Tegnap be sem tudtam menni melózni.
Eddig azt hittem, a hideg miatt nem indul, de tegnap jó idő volt, mégse... Szereztem másik kocsit, behúztuk, 5 méter után beröffent...
Most megint indulni fog pár napig.Még egy esélyt kap. Megnézetem a gyújtását, ha utána is idétlenkedik, bezúzatom. Kapott tegnap új gyertyákat, mert még azok voltak benne, amivel vettem. Kiszedés közben az egyik régi gyertya egyszerűen kettétört.
Pedig szedtem már ki, nem látszott rajta repedés. -
Calogero
addikt
-
urban racer
senior tag
ok jöhet mailban
A GPS mennyire pontos?
jah igen: nincs fordulatszámmérő (az az igazi), de még a váltóval sem vagyok tisztában. A tiltásokat tudom kb 50 85 125 körül. A többi meg mindegy úgyse gyorsul -
TasiA
senior tag
Van sebességkalkulátorom, majd elküldöm! Az segít a valós sebesség meghatározásában, ha a fordulatszámmérőd pontos, illetve tudod milyen váltód van. pl az enyém 6-ot csal felfelé, de 196/60R15-ös a gumi. HA erre raknék a szokásos univerzális tuning méret 195/50-et, na az mán szép lenne, az kapásból még 8Km/h.
A fordulatszámmérőm meg 100-120-at csal lefelé. A régi 91-es masinám 15-öt csalt és 195/50R15 volt rajta. -
urban racer
senior tag
nekem 100nál 95
mod: bárha belegondolok a hőfok is 10 fokot csal a régi órában, simán lehet... A benzinből is 10et csal? -
urban racer
senior tag
-
Mr X
veterán
100km/h-nál csal a régi óra 10km/h-t is. Szintén tesztelve...
-
urban racer
senior tag
nem ráz, csak vibrál
Ebből már nem mászok ki aszem 
Meg nem is autópályán mentem, csak sima főúton. Nincs szervó meg semmi, a kormányon érezni lehet mindent
A tiedénél könnyebb, klíma sincs. (viszont van bazi nagy mélyláda) Kb mint a régid, 1070-1100 körül...
Az opel órák nem csalnak 10et. kb 5-6. Tesztelve! -
TasiA
senior tag
csak arra lettem volna kíváncsi, hogy mennyire vállas a henger, de akkor passz. Majd a mérés megmondja mennyire jó a moci. Nekem sajna lassan teker az önindítóm, ezért nem tudok reálisat mérni. A régi 1.8-ban 350-ezernél még 11,8 volt az átlag, 3 órával mérve, mert ugye azok sem egyformák.
-
_seth_
veterán
Egyben van. Kompressziómérés majd lesz, ha elfelejteném és írok ide szólj rám
Km: passzolom a kérdést... az előző tulaj is kadettes volt a moci vectrából származik, találgatni nem szeretnék mindenesetre fel lett újítva részben az előző tulajnál, én is cserélgetek rajta pár cuccot (mintegy 50e értékben vettem még pluszba cuccokat, az utolsó 2 darabot a szerelő vette meg: vízpumpa, hőgomba ). -
KrAt
veterán
Jaja kadettklubbon olvasgatok ám
Miénket sznupival csináljuk (szétszedtük, megnéztük, megmutatta, mi mi, ő felmérte a terepet) most várunk a karra-bowdenre-házra (elvileg ma megérkezett hozzá
) és akkor remélhetőleg jövőhéten meglesz a cucc Bár most jó idő van, most nem para az indulás De az alapjáratot olyan kurvajól belőtte, h az vmi hihetetlen Nem hallom pirosnál a motort járni Kérdés: azt mondták, h picit habzik az olajam. Nem a vezérműnél, hanem egy, a légszűrőnél lévő csőnél. A hűtővizet egyáltalán nem eszi. Akkor ez mitől lehet?
-
TasiA
senior tag
Az nem azért ráz, mert téli gumi, HELLÓ! Ott valami gebasz van!! Nekem 200-nál sem ráz a téli. Amúgy hány kiló az a kocsi? Enyém 1198kg, de a régi csak 1070kg volt. Dokar gépe nem csak könnyebb, de még erősebb is.
DOKAR: belekalkuláltad a szokásos +10-et amennyit az OPEL órák csalnak 100-nál??
-
urban racer
senior tag
-
urban racer
senior tag
-
dokar
addikt
nem mondod, akkor az én 1.4-es Astrám jóval hamar eléri a 100-at
-
Chieftec
őstag
-
KrAt
veterán
Állat
-
urban racer
senior tag
Chieftec kollégával kimentünk autókázni. Konklúzió:
- A Vectra télleg 14 sec alatt van 100on (13,75)
- Várpalota-Veszprém 150-es átlaggal is teljesíthető (hegyek-völgyek)
- 172-174 körül volt a vége. Valszeg majd alufelnivel meg rendes gumival lesz jobbis.A hitetleneknek videjóval is tudok szolgálni
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
urban racer
senior tag
lesz az többis... katim van(még)
-
TasiA
senior tag
-
urban racer
senior tag
Köszi, javítottam CS_n
Amikor csajommal voltam Tatabányán, egy tuning poloval gyorsultam. Pirosnál még gumit is tudtam égetni De legyorsultam 
Elbaszta a kettest
szerk golf-->polo -
TasiA
senior tag
Én nem akarok tőle semmit, anyámé, neki való!
Azt az 1.6-ost viszont kipróbálnám. Valamelyik nap egy jó 40km-en át fogócskáztunk egy Octávia2 1.6FSI 115 lovas "tuning" géppel, de mindíg jobb voltam, pedig csávó szénné forgatta, mert ugye bömbölő kipuffnak hallani a hangját.Jól ment, mert én is nyomtam a vasnakde mindíg vagy utól értem, vagy lemaradt, szal olyan jó kis fogócska volt, nem az a csak azért is én megyek elől, hanem kultúráltan, már amennyire lehet annak nevezni. Jól esett már, egy kicsi a sok 3km-es munkábajárás után.
A C16NZ az 75ló és 125Nm 2800-on.
-
urban racer
senior tag
-
TasiA
senior tag
Mekkora moci van ebben az Astrában? Mutteromnak a H -ban 1.4,de az minden csak nem nyomatékos.
Viszont cserébe jól eltalálták a fokozatoket, ezér úgy érződik, hogy jól megy. Amúgy kérdezem, hogy neked milyen moci is van a Veciben? Ha 1.6 8V és nem karbis, hanem köponti injektor, akkor C16NZ, vagy ilyesmi, ami 75ló. Csak mer Stylingon valami 85~90lovat írsz asszem, de az csak karbisban létezett, pontosan 82lóval. Injektorosban A Vectra csak 75, vagy 71lóval létezik, hivatalosan, ha jól tudom. Nem tom megnézni az adataidat, mert az a hitvány fos oldal, hol bejön, hol nem, ezért nem nagyon szoktam arra járni, mert csak felidegesítem magam, hogy 5 percig a semmit nézem. -
urban racer
senior tag
A napokban kellett mennem egy picit többet az új kasztrával. (Faterom amíg hátul pötyögött a notin, addig én üzérkedtem a lovakkal). Egészen fel Pestig.
Kicsit több mindent tudtam megfigyelni a kocsi működése közben...
A futómű koránt sem olyan jó, mint a vekiben. Nagyon imbolyog kanyarokban. Ez nem tetszett.
A világítás az úgy ahogy bejött, épp köd volt, a ködlámpa nagyon jó volt. A tompított fényszóró is egész jó, amennyiben: a fényereje nagyon jó, viszont a magasságállítás nagyon nem jó. A legmagasabb fokozaton a legjobb, pedig szívem szerint még egy pöpet tolnám feljebb.
A motor eléggé nyomatékos, alacsony fordulaton is eléggé jól húz. Ugyanakkor zavaróan nagyon pörgős a moci. 4ezernél már elváltottam mindíg, 130-140-et is 4000-en teljesítette. Ennyire rövig a váltója? Vagy szereti a magas fordulatot?
Mindenesetre egy 6-fokozat hiányzik.
A váltója az még mindig fura... Szinte magától huppan be sebességbe, és nekem még szokatlan a kuplungja. Lehet nagyon megszoktam a vekit, mert a vekinél meg tom csinálni, hogy az utasok ne érezzék a váltást(mintha folyamatosan gyorsulna a kocsi), viszont az astánál még énis érzem, hogy ránt egy picit az ótó.
Majd ha kell vinnem az ősöket Csehorságba(hátul csicsikálnak, amíg én éjjel elfuvarozom őket), akkor megpróbálok még picit jobban összeszokni vele. A Vekivel nőttem fel, a szívem csücske marad, hiába vérhiányosak a lovak benne. -
urban racer
senior tag
Gumiszoba?
Holnap szerelem be a neonokat vekibe. Úgy néz ki, hogy erre a szezonra még marad a veki. (Már a JBL hangszórók is bennvannak, úgyhogy nincs mese). Pedig szeretem az erős gépeket
-
dokar
addikt
gyere te is a gumistopikba.
-
urban racer
senior tag
-
_seth_
veterán
Hogy őszinte legyek nem vagyok az a nagy talira járós... átlagban a talikat pest környékén vagy legalábbis a dunántúlon tartjátok ami nekem min 400km... a barátnőm 300 kilométer oda vissza akkor szerintem lehet sejteni, hogy hova mennék nyáron inkább
Vontatva a legjobb... komolyan mondom olyan nyugodt voltam amikor haver húzott...
1 pedál "él", nem kell gondolkoznom, hogy merre menjek... Ha debrecen környékén csináltok talit benézek egy rövid időre
-
_seth_
veterán
Az a nagy helyzet, hogy a kicsi kadettbe bekerült a nagy moci
Hétvégén az autóvillamosságis behúzza a kábeleket és utána már csak a gázt kell nyomni neki [link] Ilyen felnik lesznek (alu nagyon tetszene, lenne rá money is de nem akarok görgőztetni márpedig van 1-2 olyan kátyu mifelénk, hogy a kerék leszakad tőle... ez lesz a megoldás
szép opel lemezfelni középrészekkel lesz a megoldás. A 15" is nagyon királyul nézne ki olyat szeretnék legjobban de a 14" 185/60 körüli gumival az ami komfortos és mégis stabilabb jóval mint a jelenlegi 13" 175/70-es gumim... -
marsu
veterán
-
helkis
veterán
ha lusta vagy számolni
egyébként 3%-on belüli eltérés engedélyezett, ha jól tudom..
nekem is a 195/55-lett volna "közelibb" R16-ban (185/65R15-höz képest), de a /50 meg jobban néz ki! -
dokar
addikt
Az F Astrámhoz tartozó kiskönyv szerint a megfelelő váltóméretek:
175/70/R13-82T
185/60/R14-82H
195/55/R15-84HTöbb weboldalon is ezeket írják, bár sztem a 195/50 lenne a jó váltóméret, ahhoz hogy a kerület ne nagyon változzon meg.
Kiszámítottam a kerületeket:
175/70/R13: 1807mm
185/60/R14: 1814mm
195/55/R15: 1870mm
195/50/R15: 1809mmLátható, hogy 195-nél a /50 a közelibb, szerintetek ennek ellenére lehet használni a /55-öt?
-
dokar
addikt
Kösz az ötleteket. Az árak amiket írtál hasonlóak Veszprémben is, sőt, itt talán még durvábbak.
Októberben lesz meg az asszonynak a 3 éves köztisztviselői viszonya, úgy hogy akkor veszük majd fel a köztisztviselői hitelt + szocpolt. Az autóhitel 2008 decemberig szólt, de inkább előtörlesztéssel kifizettem majdnem fél misit egyben. Továbbá októberig az asszony összes diákhitel tatozását is törleszteni fogjuk. Így már csak az én diákhitelem fog maradni. Az autóra való költést is próbálom minimalizálni. Lehet, hogy alufelni projectemet is dobom a kukába. Gyerekeket szeretnénk és saját otthont (jelenleg béreljük a lakást ahol élünk). Szal R15-ös alufelni helyett lesz R14-es acél vagy pedig csak a fölös garnitúra R13 acélfelnieimre veszek 4 db 175/70-es gumit.
Én is bocsánatot kérek a többiektől az OFF-ért, bár van benne felni, szal vmennyire ON is.
-
TasiA
senior tag
Én is újat szerettem volna, de mind szar, amiket néztem, meg sokban jártam már építés közben. Hááát, eléggé gyorsban megy a tákolás a legolcsóbb anyagokból. NA de nem is ez, hanem az árukhoz képest mit nyújtanak. Nekem minimum 3 szoba kellett volna, nem amerikai konyhával, hanem az külön legyen, meg legalább 60nm2, tároló, vagy kamra, meg nem tetőtér. NA egy ilyen errefelé vagy fehér holló, vagy 17milla, alaphangon,de inkább csak több. Amerikai konyhával van, de akkor a picsányi nappaliba berakod az ebédlőt, meg a hűtőt, meg az ülőgarnitúrát, meg TV, és már nincs is nappali, csak egy zsúfolt mindentbele luk. Általában tároló, az helló, semmi, de sok helyen még közös sincs, ami extra GÁZ. Babakocsi, zsák krumli, gyerek bicikli, akármi mehet a nappaliba, mivel általában még előtér sincs, bejárati ajtó rögtön nappaliba nyilík, szal kabátot, csak a falra és oldalazni mellette.
Kamra az luxus, garázs az alaphangon +2milla, de síma parkoló helyet is venni kell 3-500ezerig. Szal itt elment a kedvem az újépítésű társaházi lakásoktól. Vettem panelt, 72nm2, 4 szoba, 3.emelet, erkély, saját tároló+ teljeskörűen felújítva, fűtésrendszer, vízhálózat, elektromos hálózat, nyílászárók, padló, fürdő, WC konyha, szal minden +csendes környék, zöldövezeti kilátással, nem kell bámulnom a szembe szomszédot.Még közlekedés is jó, 500méterre, van egy tér, ahonnan minden irányba indul minden féle járat, meg több óvoda, iskola van a környéken és több vacsi új játszótér.Sajnos egy hátránya van, a távfűtés, amit fizetek keményen minden hónapban, de lagalább 300m-re van a hőközpont és bazi meleg van, kisgatyában izzadunk.BOCS MINDENKI AZ OFF-ért, csak gondoltam megosztom a kollegával, mert sok apróságra én sem figyeltem oda, csak szépen lassan jött a felismerés, meg a tanácsok, hogy hoppá, ez sincs, az sincs, sok-sok millióért.
-
_seth_
veterán
Pl:
1.3S Pieburg 2E3/Varejet II karburátor: 75LE
1.3i talán Bosch-Motronic injektoros az is: 75LEA motor ugyanaz
C20NE olcsón olyan 125-130LE-ig tuningolható: hengerfejből le kell szedni, direktszűrő, komolyabb kipuff rendszer.
-
helkis
veterán
91'-es és H-s rendszám? tehát olyan 99' körül hozták be, gondolom a külföldi előélete egy fekete lyuk..
az sem először fordulna elő hogy pl.: 2-3db-ból fércelték össze, anno, egyébként ez manapság is nagy divat az 1-1.5éves kocsiknál.. szvsz csak hozzáértővel szabad elmenni kocsitvenni, minden kocsinak van hibája, esetleg visszatérő, vagy rejtett, amit az eladó el akar sumákolni, be lehet úgy állítani a verdát, hogy eladáskor ne tünjön fel semmi, ezalól sajna a használtautó-kereskedők sem kivételek, tisztelet a kivételnek! -
TasiA
senior tag
-
urban racer
senior tag
Honnan tom megállapítani, hogy ~170 km van benne, vagy ~220? Jah és anélkül, hogy darabokra szedném a motort...
A több paci miatt kell az xe, 115 lovat talán még az én vekimből is ki tudnék hozni(hengerenkénti befecskendezés +20-25 kapásból). Meg egy cali sokkal jobban néz ki=dögösebb
A mi vekinkben 166 km van, és semmi baja(minőségi olaj, nem gyilok autózás)
Ha veszek ótót, akkor viszek magammal egy szerelőt, az a tuti... -
TasiA
senior tag
-
urban racer
senior tag
Énis inkább a ~150 lovas 16 szelepeseket nézegetem. Sokan mondták, hogy inkább 8 szelepest, mert azt kevésbé kell szervizelni, meg az jól bevált motor volt, sőt akkoriban az egyik legjobb, de jól jön a +40 ló...
Tegnap túlléptem a 170-et, de ~130 fölött igencsak elszállt az erő, pedig jól váltottam be... A veki 82 pacija kevés
Köszi, hogy felajánlottad,de azt a calit csak azért linkeltem be, mert jót röhötem... Évi 5-6 ezer km? Még a nagyik is többet mennek boltba...(csak nem calival) A képek meg mind homályosak, de télleg, mintha a hátulja kicsit másabb lenne... Mér végeznek ilyen gány munkát? A veki már volt hátul TK-s, de meg se látszik (igaz opel csinálta, biztosító fizetett)
[link] Ez egész bejön, csak furcsállom, hogy ilyen olcsó... 165 ezer km, gyári minden. Mondjuk a katapultablak hiányzik
A linkért köszi, már tom, hogy mit nézegetek ma éjjel, és ha a doki is úgy gondolja, akkor egész héten -
TasiA
senior tag
Üdv mindenki!
A Calibra és Vectra ugyan az és a 4x4-is ugyan az. A Calibrán más a kasztni, de mindent a Vectrától örökölt.
Racer: Ha már Calibra, akkor ne 4x4, C20NE (115LE) motorral meg pláne ne. Amúgy sem egy nagy szám az a motor a Calibra 1200 kilós súlyával, de 4x4-el még szarabb lesz. Egyébként Calibra vásárlás előtt érdemes elolvasni, átnézni az oldalt, 4*4-ről is sokat ír :Calibra
A fennt linkel fehér Calit, meg gyorsan felejtsd el. Mindkét oldala fele más színű, meg ki hiszi el a 105 ezret?? NA meg hihető, hogy 5000-et ment vele. de, ha gondolod megnézhetem, mert itt van Szegeden.
Nekem a háccsó fék ment tönkre Fékpedál puha, mint a pöcsöm, ha nyomkodom a pedált, hátul hallokk valami kattogást. A fékfolyadék fele van meg 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
jah és csak 1.6...de nem erre találták ki 
kategóriájukban asszem mindkét autó megállja a helyét 
Pedig szedtem már ki, nem látszott rajta repedés.
A fordulatszámmérőm meg 100-120-at csal lefelé. A régi 91-es masinám 15-öt csalt és 195/50R15 volt rajta.
Meg nem is autópályán mentem, csak sima főúton. Nincs szervó meg semmi, a kormányon érezni lehet mindent
Elbaszta a kettest 
Mindenesetre egy 6-fokozat hiányzik.
Kamra az luxus, garázs az alaphangon +2milla, de síma parkoló helyet is venni kell 3-500ezerig. Szal itt elment a kedvem az újépítésű társaházi lakásoktól. Vettem panelt, 72nm2, 4 szoba, 3.emelet, erkély, saját tároló+ teljeskörűen felújítva, fűtésrendszer, vízhálózat, elektromos hálózat, nyílászárók, padló, fürdő, WC konyha, szal minden +csendes környék, zöldövezeti kilátással, nem kell bámulnom a szembe szomszédot.Még közlekedés is jó, 500méterre, van egy tér, ahonnan minden irányba indul minden féle járat, meg több óvoda, iskola van a környéken és több vacsi új játszótér.Sajnos egy hátránya van, a távfűtés, amit fizetek keményen minden hónapban, de lagalább 300m-re van a hőközpont és bazi meleg van, kisgatyában izzadunk.Új hozzászólás Aktív témák
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Gyúrósok ide!
- World of Warships
- Gumi és felni topik
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- Parfüm topik
- PlayStation 5
- iPhone topik
- Shield TV-t csinált a Shieldből az NVIDIA
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple - 1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3702
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 7600X 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- AOC Q27G4XF 27 2560x1440 QHD Monitor 2026.10.27-ig Garancia Házhozszállítás
- Surface Pro 7+ i5-1135G7 16G 256GB 1 év garancia
- Acer Nitro V 16 AI Gaming Laptop! Ryzen 260 / RTX 5060 / 16GB DDR5 / 1TB NVMe! BeszámítOK
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest